2025年全国建设工程(公路养护、检修工)技术及理论知识考试题与答案

2025年全国建设工程(公路养护、检修工)技术及理论知识考试题与答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.沥青路面出现"龟背状"网状裂缝，最可能的成因是（）A.基层反射裂缝B.沥青老化导致的疲劳开裂C.车辆超载引起的结构性破坏D.路表水渗入基层软化答案：B（沥青材料老化后弹性降低，在温度应力和行车荷载反复作用下易形成网状疲劳裂缝）2.水泥混凝土路面填缝料应具备的关键性能是（）A.高强度B.低弹性模量C.良好的粘结性和伸缩性D.耐高温不变形答案：C（填缝料需随混凝土板温缩产生的接缝宽度变化而伸缩，同时需与缝壁保持良好粘结防止渗水）3.高速公路沥青路面坑槽修补时，最适宜的施工季节是（）A.春季（3-5月）B.夏季（6-8月）C.秋季（9-11月）D.冬季（12-2月）答案：C（秋季温度稳定，昼夜温差较小，沥青混合料摊铺后易压实成型，且避免夏季高温导致的混合料过早软化、冬季低温影响粘结）4.采用探地雷达（GPR）检测路面结构层厚度时，主要利用的是（）A.电磁波反射原理B.超声波透射原理C.红外热成像原理D.激光测距原理答案：A（探地雷达通过向路面发射高频电磁波，接收不同结构层界面的反射波，根据波速和时间差计算厚度）5.公路边坡植被防护中，"三维植被网"的主要作用是（）A.增加坡面美观度B.固定表层土壤并提供植被生长基质C.阻挡大型落石D.增强边坡整体抗滑能力答案：B（三维植被网通过网孔固定表土，为草种提供生长空间，同时初期可防止雨水冲刷导致的表层流失）6.桥梁支座检查中，发现板式橡胶支座出现"鼓包"现象，最可能的原因是（）A.支座偏压B.橡胶老化C.支座脱空D.锚栓断裂答案：A（支座偏压会导致局部应力集中，橡胶在压力下向一侧鼓出；老化通常表现为表面龟裂，脱空会导致支座局部无压）7.隧道衬砌渗漏水治理时，"引排法"适用于（）A.大面积细微渗水B.集中股状流水C.混凝土表面泛碱D.衬砌裂缝宽度＜0.2mm答案：B（引排法通过设置盲管、排水沟等将集中水流导出，适用于水量较大的股状渗漏；细微渗水多用注浆或涂抹防水材料）8.公路标志标线养护中，反光标线夜间视认性下降的主要原因是（）A.标线厚度不足B.玻璃珠脱落或被污染C.标线颜色褪色D.基层表面不平整答案：B（反光标线的反光性能主要依赖表面均匀分布的玻璃珠，珠体脱落或被灰尘覆盖会导致反光效率降低）9.热拌沥青混合料（HMA）修补坑槽时，压实应遵循的原则是（）A.先轻后重、先慢后快、先边后中B.先重后轻、先快后慢、先中后边C.先轻后重、先快后慢、先中后边D.先重后轻、先慢后快、先边后中答案：A（初始轻压稳定混合料，再逐步增加压实度；慢速碾压避免推移，先压边缘防止松散）10.水泥混凝土路面错台病害（相邻板高差＞10mm）的主要处理方法是（）A.表面铣刨调平B.板底压浆抬升C.局部换板D.铺设沥青罩面答案：B（错台多因板底脱空导致，通过压浆填充脱空区域，抬升下沉板使其与相邻板平齐）11.公路排水系统养护中，"截水沟"的主要功能是（）A.排除路面积水B.拦截山坡地表水流入路基范围C.汇集边沟水流排入自然水系D.降低地下水位答案：B（截水沟设置在路基上方山坡，防止坡面径流直接冲刷路基）12.沥青路面"泛油"现象（表面沥青膜过厚）的最佳处理措施是（）A.撒布石屑吸附多余沥青B.铣刨重铺面层C.喷洒乳化沥青封层D.自然风化降解答案：A（轻度泛油可通过撒布石屑吸收多余沥青，恢复表面构造深度；严重泛油需铣刨处理）13.桥梁伸缩缝损坏后，最直接的影响是（）A.影响桥梁外观B.导致梁体温度应力无法释放C.车辆通过时产生跳车，加剧结构冲击D.雨水渗入梁端间隙腐蚀钢筋答案：C（伸缩缝损坏后，接缝处不平整，车辆通过时产生跳车，增大对桥梁的冲击荷载）14.隧道照明系统养护中，LED灯具光衰超过（）时需更换A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B（根据《公路隧道照明设计细则》，LED灯具光衰超过20%会导致路面亮度不达标，需及时更换）15.公路养护作业区设置中，"警告区"长度应不小于（）A.100mB.200mC.300mD.500m答案：D（高速公路养护作业警告区长度需≥500m，确保车辆驾驶员有足够时间减速避让）16.乳化沥青稀浆封层施工时，混合料破乳时间应控制在（）A.5-15分钟B.30-60分钟C.2-4小时D.6-8小时答案：B（破乳时间过短会导致施工来不及摊铺，过长会延长开放交通时间，30-60分钟为适宜范围）17.水泥混凝土路面"啃边"病害（板边混凝土碎裂）的主要预防措施是（）A.加强板边传荷能力（如设置拉杆）B.提高混凝土强度等级C.增加路面厚度D.及时修补裂缝答案：A（啃边多因板边支撑不足或传荷能力差，车辆荷载导致边缘应力集中，设置拉杆可增强板间传荷）18.公路钢护栏立柱埋深不足时，最有效的加固方法是（）A.浇筑混凝土包封B.增加立柱壁厚C.打入辅助桩D.更换更长立柱答案：D（埋深不足会导致立柱抗倾覆能力下降，直接更换符合设计埋深的立柱是最彻底的解决方法）19.沥青路面预防性养护措施"微表处"的适用条件是（）A.路面结构强度不足B.裂缝宽度＞5mmC.路面破损率（DR）＜10%D.车辙深度＞20mm答案：C（微表处用于轻度破损的路面，要求结构强度良好，DR＜10%，裂缝宽度≤3mm，车辙深度≤15mm）20.公路养护机械使用后，液压系统维护的关键是（）A.清洗液压油箱B.更换液压油滤芯C.检查液压油温度D.保持液压油清洁度答案：D（液压系统故障70%以上由油液污染引起，保持清洁度（如定期过滤、更换滤芯）是维护核心）二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）1.公路沥青路面预防性养护措施包括（）A.微表处B.稀浆封层C.坑槽修补D.裂缝填封E.铣刨重铺答案：ABD（预防性养护针对轻微病害，延缓恶化；坑槽修补和铣刨重铺属于矫正性养护）2.水泥混凝土路面常见病害有（）A.唧泥B.车辙C.断板D.泛油E.错台答案：ACE（车辙、泛油是沥青路面病害；唧泥（板底积水带泥喷出）、断板（板体断裂）、错台（板间高差）是水泥路面典型病害）3.桥梁日常检查的主要内容包括（）A.支座变形、老化B.梁体混凝土裂缝C.桥面铺装破损D.墩台基础冲刷E.主缆索力检测答案：ABCD（日常检查为外观检查，索力检测属于特殊检查或定期检查）4.公路隧道养护中，需重点监测的环境指标有（）A.一氧化碳浓度B.能见度C.风速D.围岩收敛E.照明亮度答案：ABCE（围岩收敛属于结构安全监测，环境指标主要涉及行车安全的CO浓度、能见度、风速和照明亮度）5.公路边坡防护工程中，属于圬工防护的有（）A.浆砌片石护坡B.格宾网防护C.喷射混凝土护面D.三维植被网E.护面墙答案：ACE（圬工防护指用砖、石、混凝土等材料砌筑的防护结构；格宾网属于柔性防护，三维植被网属于生态防护）6.沥青混合料配合比设计中，需检验的性能指标有（）A.高温稳定性（车辙试验）B.低温抗裂性（小梁弯曲试验）C.水稳定性（浸水马歇尔试验）D.抗滑性能（构造深度）E.抗压强度答案：ABCD（沥青混合料设计需满足高温抗车辙、低温抗裂、水稳性及表面抗滑，抗压强度非关键指标）7.公路养护作业安全控制要点包括（）A.作业人员穿反光安全服B.夜间作业设置频闪灯C.养护机械逆向行驶D.作业区标志按规范设置E.未封闭区域车辆限速40km/h答案：ABDE（养护机械应顺向行驶，避免逆向引发事故）8.水泥混凝土路面裂缝处理方法有（）A.扩缝灌浆B.贴缝带封闭C.压注环氧树脂D.铺设土工格栅E.板底压浆答案：ABC（扩缝灌浆用于宽度＞3mm的裂缝；贴缝带、压注环氧树脂用于宽度＜3mm的裂缝；土工格栅用于预防反射裂缝，板底压浆处理脱空）9.公路标志养护中，需更换标志板的情况有（）A.反光膜脱落面积＞20%B.标志内容错误C.立柱轻微锈蚀D.板面变形影响视认E.螺栓松动答案：ABD（立柱锈蚀可防腐处理，螺栓松动可紧固，反光膜大面积脱落、内容错误、板面变形需更换标志板）10.公路排水设施养护内容包括（）A.清理边沟淤泥B.修复排水沟断裂C.检查截水沟汇水能力D.更换破损雨水篦子E.加固挡墙基础答案：ABCD（挡墙基础加固属于边坡防护工程，非排水设施养护内容）三、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确打"√"，错误打"×"）1.沥青路面"推移"病害主要由基层强度不足引起。（）答案：√（基层软弱时，面层在行车荷载作用下易产生剪切变形，导致推移）2.水泥混凝土路面填缝料应在路面养护期满后立即施工。（）答案：×（填缝料应在混凝土板收缩基本稳定后施工，通常在混凝土强度达到80%后，避免因板体继续收缩导致填缝料拉裂）3.桥梁支座更换时，需同步监测梁体标高变化，防止梁体偏移。（）答案：√（支座更换过程中需通过千斤顶同步顶升，监测标高和位移，确保梁体位置准确）4.隧道衬砌裂缝宽度＜0.2mm且无渗漏水时，可仅做表面封闭处理。（）答案：√（根据《公路隧道养护技术规范》，无害裂缝可采用表面封闭（如涂抹环氧树脂）防止碳化）5.公路养护作业区"缓冲区"的作用是供车辆减速并变换车道。（）答案：×（警告区用于车辆减速，缓冲区是作业区与上游过渡区之间的安全距离，防止误闯入的车辆直接冲击作业区）6.热拌沥青混合料摊铺温度越高，压实效果越好。（）答案：×（摊铺温度过高会导致沥青老化，降低混合料性能；需在规定温度范围内（通常135-165℃）摊铺）7.公路钢桥面板防腐涂层出现局部脱落时，可仅对脱落区域进行补涂。（）答案：×（需清除脱落区域周边5-10cm范围内的旧涂层，形成阶梯状接口，确保新涂层与旧涂层粘结良好，避免边缘起皮）8.水泥混凝土路面"露骨"病害（粗骨料外露）可通过喷洒水泥浆修复。（）答案：×（露骨多因表层砂浆磨损，喷洒水泥浆无法提高耐磨性，应采用聚合物砂浆罩面或铣刨重铺）9.公路边坡"挂网喷锚"防护中，钢筋网需与锚杆连接牢固。（）答案：√（钢筋网与锚杆连接可形成整体受力结构，提高防护层与边坡的粘结力）10.公路养护机械使用后，应将液压系统压力释放至零。（）答案：√（避免液压元件长期受压导致密封件老化，同时保障维修安全）四、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述沥青路面坑槽修补的工艺流程。答案：（1）确定修补范围：沿坑槽边缘向外扩展10-15cm画正方形或矩形轮廓；（2）切割开槽：使用路面切割机按轮廓切割，深度不小于原路面结构层厚度（≥8cm）；（3）清理槽底：用吹风机或高压水枪清除槽内松散料、灰尘，确保干燥；（4）涂刷粘层油：槽壁和槽底均匀喷洒乳化沥青（0.3-0.6kg/m²）；（5）摊铺混合料：采用与原路面相同或相容的沥青混合料，虚铺厚度比设计厚10%-15%；（6）压实：先边缘后中间，用小型压路机或振动夯板碾压4-6遍，确保密实度≥98%；（7）修边清理：切除超出轮廓的部分，清扫现场，开放交通（需待混合料温度降至50℃以下）。2.水泥混凝土路面裂缝按成因可分为几类？分别说明处理方法。答案：（1）荷载型裂缝：因行车荷载超过路面承载力导致，裂缝较宽（＞3mm）、贯通板厚，处理方法为扩缝灌浆（清除缝内杂物，用水泥砂浆或环氧树脂填充）；（2）温度收缩裂缝：因混凝土温缩产生，多为表面裂缝（＜3mm），处理方法为压注环氧树脂（用压力设备将胶结料注入缝内）或贴缝带封闭（用改性沥青贴缝带粘贴缝面）；（3）反射裂缝：基层裂缝反射至面层，初期为细裂缝，处理方法为铺设土工合成材料（如玻纤格栅）加铺沥青罩面，防止裂缝扩展。3.桥梁支座日常检查的重点内容有哪些？答案：（1）支座外观：检查橡胶支座是否有开裂、鼓包、脱层；钢支座是否有锈蚀、变形、螺栓松动；（2）支座位置：查看是否偏位（偏移量≤设计允许值）、脱空（支座与梁底/墩顶是否完全接触）；（3）活动支座功能：检查滑动支座是否能自由滑动（无卡阻）、伸缩量是否符合温度变化规律；（4）周边环境：清理支座周围杂物，防止积水、垃圾影响支座活动；（5）附属设施：检查支座防尘罩、限位装置是否完好。4.隧道渗漏水治理的"堵排结合"原则具体指什么？举例说明。答案："堵排结合"即对不同类型的渗漏采取封堵和引排相结合的措施。（1）堵：对混凝土密实度差引起的细微渗水，采用注浆（水泥-水玻璃双液浆）填充内部空隙，或涂抹聚合物水泥防水涂料封闭表面；（2）排：对集中股状流水（如施工缝、变形缝渗漏），设置盲沟、排水管将水引至隧道排水沟；（3）结合应用：例如某隧道拱部存在大面积渗水，局部有股状水流，可先对股状水流设置引水管将水导出，再对大面积渗水区域进行注浆封堵，最后在衬砌表面涂抹防水涂层，形成"引排为主、封堵为辅"的综合体系。5.公路养护作业安全标志的设置顺序和撤除顺序有何要求？为什么？答案：（1）设置顺序：从最上游（来车方向）开始，依次设置警告区标志（前方施工、限速标志）、上游过渡区标志（渐变段）、缓冲区标志、作业区标志、下游过渡区标志、终止区标志；（2）撤除顺序：从最下游（作业区）开始，依次撤除终止区、下游过渡区、作业区、缓冲区、上游过渡区、警告区标志；（3）原因：设置时先放置上游标志，提前警示车辆；撤除时后撤除上游标志，避免车辆因标志突然消失而产生误判，确保作业区安全。五、案例分析题（共1题，20分）背景资料：某双向四车道高速公路（设计速度100km/h）K123+400-K123+600段，近期出现以下病害：（1）右幅行车道有3处坑槽，最大尺寸1.2m×1.0m×0.12m（长×宽×深）；（2）左幅超车道连续30m出现横向反射裂缝，缝宽2-4mm，无啃边、唧泥；（3）中央分隔带开口处波形梁护栏立柱有2根因车辆碰撞导致倾斜（倾斜角度15°，埋深目测不足1.2m设计值）。问题：1.针对坑槽病害，应选择何种修补方式？说明理由及关键质量控制要点。2.反射裂缝应如何处理？需满足哪些技术要求？3.护栏立柱倾斜应采取什么加固措施？说明操作步骤。答案：1.坑槽修补方式及要点：（1）修补方式：采用热拌沥青混合料（HMA）热补法；（2）理由：坑槽深度12cm（超过中面层厚度），需全深度修补，热补法粘结性好、强度高，适合高速公路重交通需求；（3）质量控制要点：