2025年模具维修工职业技能竞赛题库(含答案)_第1页
2025年模具维修工职业技能竞赛题库(含答案)_第2页
2025年模具维修工职业技能竞赛题库(含答案)_第3页
2025年模具维修工职业技能竞赛题库(含答案)_第4页
2025年模具维修工职业技能竞赛题库(含答案)_第5页
已阅读5页,还剩11页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2025年模具维修工职业技能竞赛题库(含答案)一、理论知识试题(一)单项选择题(每题2分,共20题)1.冷冲模凸模材料优先选用(),因其具有高硬度和良好的耐磨性。A.Q235B.Cr12MoVC.45钢D.6061铝合金答案:B2.塑料注射模中,若制品出现“缺料”缺陷,最可能的原因是()。A.模具温度过高B.注射压力不足C.冷却时间过长D.顶出机构卡顿答案:B3.压铸模热作模具钢(如H13)的淬火温度通常控制在(),以保证基体强度和热疲劳性能。A.850-900℃B.1020-1050℃C.1200-1250℃D.600-650℃答案:B4.冲裁模刃口出现崩裂的主要原因是()。A.间隙过小导致应力集中B.材料硬度不足C.润滑过度D.导向精度过高答案:A5.塑料模排气槽的深度一般控制在(),避免熔体溢出形成飞边。A.0.01-0.03mmB.0.1-0.3mmC.0.5-1.0mmD.1.5-2.0mm答案:A6.检测模具零件表面粗糙度时,优先使用()。A.塞尺B.三坐标测量仪C.粗糙度轮廓仪D.游标卡尺答案:C7.模具热处理后出现变形,校正时应采用(),避免材料脆裂。A.冷压校正B.热校直C.锤击校正D.火焰加热急冷答案:B8.压铸模冷却水管结垢的主要危害是()。A.增加水流速度B.降低冷却效率C.提高模具温度均匀性D.延长使用寿命答案:B9.冲裁模导柱与导套的配合间隙应()凸凹模间隙,以保证导向精度。A.大于B.等于C.小于D.无关联答案:C10.塑料模顶针卡滞的常见原因是()。A.顶针直径过大B.顶针表面粗糙度Ra≤0.8μmC.顶针与顶针孔间隙过大D.顶针孔同轴度超差答案:D11.冷挤压模凸模失效形式多为(),需通过表面渗氮提高耐磨性。A.塑性变形B.疲劳断裂C.氧化腐蚀D.黏着磨损答案:D12.检测模具闭合高度时,应使用()测量上模座上表面至下模座下表面的距离。A.游标卡尺B.高度尺C.千分尺D.卷尺答案:B13.模具维修中,堆焊修复后需进行()处理,防止焊接应力导致裂纹。A.正火B.回火C.淬火D.时效答案:B14.塑料模浇口套拉毛的修复方法是()。A.直接更换B.用砂纸手工打磨至Ra≤0.4μmC.火焰加热后急冷D.车削加工去除缺陷层答案:D15.冲裁模卸料板与凸模的配合间隙一般为(),以保证卸料顺畅且不损伤凸模。A.0.01-0.03mmB.0.1-0.3mmC.0.5-1.0mmD.1.0-1.5mm答案:A16.压铸模分型面出现“跑铝”现象,可能是()。A.锁模力不足B.模具温度过低C.合金流动性差D.冷却时间过长答案:A17.检测模具零件平面度时,最准确的工具是()。A.刀口尺B.平板+塞尺C.激光平面仪D.水平仪答案:C18.冷冲模凸模固定板与凸模的配合通常采用(),以保证定位精度。A.间隙配合(H7/h6)B.过渡配合(H7/js6)C.过盈配合(H7/m6)D.无固定要求答案:C19.塑料模滑块抽芯机构卡滞的主要原因是()。A.滑块与导轨间隙过大B.导轨表面粗糙度Ra≤0.8μmC.滑块与导轨配合过紧或润滑不足D.斜导柱角度过小答案:C20.模具维修后试模时,首件需检测(),确认尺寸、表面质量及功能符合要求。A.任意1件B.连续3件C.首件及末件D.全检10件答案:B(二)多项选择题(每题3分,共10题)1.模具常见失效形式包括()。A.磨损B.断裂C.塑性变形D.热疲劳答案:ABCD2.冲裁模凸凹模间隙过小的危害有()。A.制件毛刺大B.刃口易崩裂C.卸料力增大D.断面光亮带变窄答案:BC3.塑料模排气不良可能导致()。A.制品缺料B.表面烧焦C.尺寸收缩D.飞边答案:AB4.压铸模冷却系统维护需()。A.定期清理水管结垢B.检查水管密封C.调整水流速度D.增加冷却时间答案:ABC5.模具维修中常用的检测工具包括()。A.塞尺B.硬度计C.三坐标测量仪D.万用表答案:ABC6.冷作模具钢(如Cr12)的热处理工艺包括()。A.球化退火B.淬火C.低温回火D.渗碳答案:ABC7.塑料模顶出机构设计不合理可能导致()。A.制品变形B.顶白C.卡滞D.飞边答案:ABC8.冲裁模导柱导套磨损后的修复方法有()。A.更换新件B.电镀修复C.研磨修复D.焊接补料答案:ABC9.模具表面强化处理方法包括()。A.渗氮B.堆焊C.PVD涂层D.发蓝答案:AC10.压铸模热作模具钢(H13)的性能要求包括()。A.高耐热性B.良好的热疲劳抗力C.高硬度D.低韧性答案:AB(三)判断题(每题1分,共10题)1.模具维修时,可直接使用气割切割高合金钢零件。()答案:×(气割会导致材料过热,需采用机械加工或线切割)2.塑料模分型面需保持清洁,避免油污影响合模精度。()答案:√3.冲裁模刃口磨损后,只需修磨凹模即可恢复精度。()答案:×(需同时修磨凸模或调整间隙)4.压铸模冷却水温度越高,模具寿命越长。()答案:×(温度过高会降低冷却效率,加剧热疲劳)5.模具零件修复后,表面粗糙度应不低于原设计要求。()答案:√6.塑料模注射压力越大,制品质量越好。()答案:×(压力过大会导致飞边或模具变形)7.冷冲模卸料弹簧应定期更换,避免弹性衰减影响卸料效果。()答案:√8.检测模具零件尺寸时,只需测量关键部位即可,非关键尺寸可忽略。()答案:×(所有尺寸均需符合设计要求)9.模具热处理后变形,可通过强力冷压校正恢复尺寸。()答案:×(冷压易导致脆裂,需采用热校直)10.塑料模滑块抽芯机构需定期加注润滑脂,减少摩擦磨损。()答案:√(四)简答题(每题5分,共5题)1.简述冲裁模凸凹模间隙不均匀的检测方法及调整步骤。答案:检测方法:①透光法:合模后观察刃口四周透光均匀性;②塞尺法:用0.02-0.05mm塞尺测量间隙;③试冲法:观察制件毛刺分布(间隙大处毛刺厚)。调整步骤:①拆卸上模,松开凸模固定板螺栓;②通过在固定板与模座间垫铜皮或敲击固定板调整凸模位置;③重新检测间隙,确保四周均匀;④紧固螺栓后试冲验证。2.塑料模制品出现“缩孔”缺陷,可能的模具原因及修复方法是什么?答案:模具原因:①浇口尺寸过小,补缩不足;②冷却系统设计不合理(局部冷却过快);③模具排气不良,熔体填充不密实。修复方法:①扩大浇口尺寸(如将点浇口直径由1mm增至1.5mm);②调整冷却水道位置(增加缩孔处冷却水管数量);③增设排气槽(深度0.02-0.03mm,宽度5-10mm)。3.压铸模热疲劳裂纹的预防措施有哪些?答案:①合理设计模具结构,避免尖角、截面突变;②采用H13钢并进行正确的热处理(淬火+高温回火,硬度HRC42-48);③控制模具预热温度(150-200℃),避免急冷急热;④定期对模具表面进行抛磨,消除微裂纹;⑤优化冷却系统,保持温度均匀。4.模具维修中,如何判断冲裁模刃口是否需要修磨?答案:①观察制件毛刺:毛刺高度超过0.05mm(普通钢件)或0.02mm(不锈钢件)需修磨;②检测刃口圆角:刃口圆角半径大于0.03mm时需修磨;③试冲时听到异常声响(刃口钝化导致冲击力增大);④测量凸凹模尺寸:刃口磨损后尺寸超差(如落料模凹模尺寸小于公称尺寸0.05mm)。5.塑料模顶针断裂的常见原因及解决方法是什么?答案:原因:①顶针直径过小(如制品厚度3mm,顶针直径仅2mm);②顶针与顶针孔同轴度超差(间隙不均匀导致应力集中);③顶针材料硬度不足(未淬火,HRC<50);④顶出时制品粘模(顶针承受过大拉力)。解决方法:①更换大直径顶针(如φ3mm);②重新加工顶针孔(保证同轴度≤0.02mm);③选用Cr12MoV并淬火至HRC55-60;④改善模具抛光(Ra≤0.4μm)或增加脱模斜度(由1°增至1.5°)。(五)案例分析题(每题10分,共2题)1.某汽车覆盖件冲裁模生产时,制件右侧毛刺明显大于左侧,且尺寸右侧比左侧小0.15mm(设计公差±0.1mm)。试分析可能原因及维修步骤。答案:可能原因:①凸凹模右侧间隙过大(左侧间隙过小);②导柱导套磨损导致导向精度下降(右侧间隙增大);③凸模右侧局部磨损(尺寸减小);④凸模固定板右侧螺栓松动(凸模偏位)。维修步骤:①停机检测:用塞尺测量四周间隙(假设右侧0.12mm,左侧0.05mm,标准0.08±0.01mm);②拆卸导柱导套,用千分尺测量导柱直径(φ28mm)与导套内径(φ28.03mm),配合间隙0.03mm(标准≤0.02mm),确认磨损;③检测凸模尺寸(右侧刃口尺寸100mm,左侧100.1mm,公称100.05mm),确认右侧磨损;④检查固定板螺栓(右侧螺栓松动)。维修措施:①更换导柱导套(新导柱φ28h6,导套φ28H6,间隙0.01-0.02mm);②用线切割修磨凸模右侧(尺寸恢复至100.05mm);③在左侧凸模固定板与模座间垫0.03mm铜皮,调整间隙;④紧固所有螺栓,试冲5件,检测毛刺(≤0.05mm)及尺寸(±0.1mm),合格后投入生产。2.某家电外壳塑料模生产时,制品表面出现“熔接痕”,且熔接痕处强度不足。试分析模具相关原因及修复方案。答案:模具原因:①浇口位置不合理(熔接痕位于受力区);②排气槽堵塞(熔接处气体未排出,熔体融合不良);③模具温度过低(熔体流动至熔接处时温度下降,融合困难);④分流道设计过长(熔体压力损失大,熔接压力不足)。修复方案:①调整浇口位置(将侧浇口改为扇形浇口,使熔接痕转移至非受力区);②清理并加深排气槽(原深度0.02mm,加深至0.03mm,宽度由8mm增至10mm);③增加模具加热棒(原2支,增至4支,模具温度由60℃升至80℃);④缩短分流道长度(由80mm减至60mm,减少压力损失)。修复后试模,熔接痕明显变浅,拉伸测试强度提升30%,符合要求。二、实操技能试题(一)冲裁模凸凹模间隙调整与修复(考核时间60分钟)1.故障描述:某单工序落料模(材料Q235,厚度1mm,公称尺寸φ50±0.1mm)生产时,制件毛刺不均(左侧毛刺0.1mm,右侧0.03mm,标准≤0.05mm),间隙检测显示左侧0.12mm(标准0.08±0.01mm),右侧0.05mm。2.考核要求:完成模具拆卸、间隙检测、修复调整、装配调试,确保试冲件毛刺≤0.05mm,尺寸符合要求。3.操作步骤:(1)安全准备:关闭压力机,挂警示牌,清理工作区。(2)拆卸模具:松开模柄螺栓,吊出上模座,拆卸凸模固定板(注意保护导柱导套)。(3)检测分析:用塞尺测量四周间隙(左0.12mm,右0.05mm,前0.08mm,后0.09mm),确认左侧间隙过大;用三坐标测量凸模尺寸(φ50.05mm,凹模φ50.15mm,标准间隙0.10mm),确认凹模左侧磨损(原凹模φ50.10mm)。(4)修复调整:①修磨凹模左侧刃口(用工具磨床磨削0.05mm,尺寸恢复至φ50.10mm);②在右侧凸模固定板与上模座间垫0.03mm铜皮,调整凸模位置;③重新装配后用激光测隙仪检测,确保四周间隙0.08±0.01mm。(5)试冲验证:安装模具,调整压力机闭合高度,试冲5件,检测毛刺(最大0.04mm)及尺寸(φ50.02±0.05mm),合格后提交。4.评分标准:安全操作(10分)、拆卸规范(10分)、检测方法正确(20分)、修复调整精度(30分)、试冲件合格(20分)、工具归位(10分)。(二)塑料模分型面飞边修复(考核时间45分钟)1.故障描述:某手机外壳注射模(材料ABS)生产时,分型面四周出现飞边(厚度0.08mm,标准≤0.03mm),模具闭合高度150mm(压力机最小闭合高度145mm)。2.考核要求:完成分型面检测、飞边原因分析、修复处理及试模验证。3.操作步骤:(1)检测分析:①测量模具闭合高度(150mm),压力机最小闭合高度145mm

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论