2025年高职（国际贸易实务）国际贸易单证试题及解析

2025年高职（国际贸易实务）国际贸易单证试题及解析

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。1.在国际贸易中，能够作为物权凭证的运输单据是（）A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据2.商业发票的抬头人一般是（）A.受益人B.开证申请人C.开证行D.卖方3.汇票的付款期限的下述记载方式中，（）必须由付款人承兑后才能确定具体的付款日期。A.atsightB.atXXdaysaftersightC.atXXdaysafterdateD.atXXdaysaftershipment4.以下关于提单的说法正确的是（）A.提单是运输合同B.提单是物权凭证C.提单是货物收据D.B和C5.信用证的第一付款人是（）A.进口商B.开证行C.议付行D.通知行6.某公司出口货物一批，按CIF价值的110%投保了水渍险，在此基础上还可加保的险别是（）A.平安险B.渗漏险C.战争险D.串味险7.在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（）A.凭样品买卖B.凭规格买卖C.凭等级买卖D.凭产地名称买卖8.我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用（）贸易术语为好。A.FOB汉堡B.FOB青岛C.FCA青岛D.CIF汉堡9.在进出口业务中，能够作为货物所有权凭证的运输单据是（）A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据10.按照《2000年通则》的解释，采用FOB条件成交时，买卖双方风险划分的界限为（）A.装运港船边B.装运港船上C.装运港船舷D.目的港船舷11.汇票的出票人通常是（）A.出口商B.进口商C.开证行D.议付行12.信用证上若未注明汇票的付款人，根据《UCP600》的解释，汇票的付款人应是（）A.开证申请人B.开证行C.议付行D.出口商13.在国际贸易中，对生丝、羊毛、棉花等有较强吸湿性的商品，其计重方法通常按（）A.毛重B.净重C.公量D.理论重量14.我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。A.5月21日B.5月31日C.6月10日D.6月11日15.根据《UCP600》规定，必须规定一个交单地点的信用证是（）A.即期付款信用证B.延期付款信用证C.承兑信用证D.以上都对16.以下关于保险单的说法正确的是（）A.保险单是保险合同的证明B.保险单是保险人与被保险人之间权利义务的契约C.保险单是被保险人索赔的依据D.A和C17.在国际贸易中，使用最多的一种运输方式是（）A.海运B.陆运C.空运D.邮运18.按照《2000年通则》的解释，CFR术语和CIF术语的区别在于（）A.风险的转移地点不同B.负责办理运输的责任方不同C.负责办理保险的责任方不同D.适用的运输方式不同19.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损20.信用证规定到期日为2006年5月31日，而未规定最迟装运期，按《UCP600》的规定，可理解为（）A.最迟装运期为2006年5月10日B.最迟装运期为2006年5月16日C.最迟装运期为2006年5月31日D.该信用证无效第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述海运提单的性质和作用22.（10分）简述信用证的特点和作用23.（10分）某公司以CIF条件出口一批货物，合同规定装运期为10月份。10月15日，该公司将货物装上船并取得大副收据，10月16日，船公司签发了已装船提单。10月20日，该公司向银行交单议付。10月25日，银行收到单据并审核无误后付款。11月1日，买方收到货物后发现货物有损坏，经检验，是由于货物在运输途中遭遇暴风雨，海水涌入舱内所致。问：在此案例中，货物损失的风险应由谁承担？为什么？24.（15分）阅读以下材料，回答问题我某出口公司与国外进口商按FOB条件成交一批货物，合同规定装运期为6月份。6月10日，我方将货物装上船，并取得大副收据。6月12日，船公司签发了已装船提单。6月15日，我方将提单等单据交银行议付。6月20日，银行收到单据并审核无误后付款。6月25日，买方收到货物后发现货物有损坏，经检验，是由于货物在装船前就已经存在质量问题。问：在此案例中，货物损失的风险应由谁承担？为什么？25.（15分）阅读以下材料，回答问题我国某外贸公司向美国出口一批货物，合同规定以信用证方式结算。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为7月31日，最迟装运期为7月15日。”我方于7月10日将货物装上船，并取得大副收据。7月12日，船公司签发了已装船提单。7月13日，我方将提单等单据交银行议付。7月20日，银行收到单据并审核无误后付款。7月25日，国外开证行来电称，由于开证申请人倒闭，无力支付货款，要求我方退回已付货款。问：在此案例中，我方应如何处理？为什么？答案：1.B2.B3.B4.D5.B6.C7.A8.C9.B10.B11.A12.B13.C14.C15.D16.D17.A18.C19.D20.C21.海运提单的性质和作用：是货物收据，证明承运人已按提单记载收到货物；是物权凭证，提单持有人可凭提单提货、转让货物所有权；是运输合同的证明，规定了承运人与托运人之间的权利义务。22.信用证的特点和作用：特点有银行信用、独立文件、单据交易。作用是解决买卖双方互不信任问题，便利进出口商资金融通，促进国际贸易发展。23.货物损失风险应由买方承担。因为CIF术语下，货物在装运港越过船舷时，风险就从卖方转移到买方，该批