2025年汽修厂空调维修安全试题库及答案

2025年汽修厂空调维修安全试题库及答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.维修汽车空调系统前，对高低压管路进行压力检测时，应优先使用哪种工具？A.万用表B.歧管压力表组C.红外测温仪D.真空抽气机答案：B2.处理R1234yf制冷剂时，若需排放至大气，环境温度应低于多少℃以避免分解产生有毒气体？A.40℃B.60℃C.80℃D.100℃答案：B3.使用电子检漏仪检测制冷剂泄漏时，正确的操作顺序是？①启动检漏仪预热3-5分钟②将探头沿管路接口缓慢移动（距离5-10mm）③关闭空调系统并静置10分钟④接通电源A.④①③②B.③④①②C.④③①②D.③①④②答案：A4.维修空调压缩机时，若发现离合器线圈绝缘层破损，应首先采取的措施是？A.用绝缘胶带临时包裹B.切断车辆蓄电池负极C.直接更换新线圈D.继续检测其他部件答案：B5.回收制冷剂时，回收机运行中若出现高压表指针剧烈波动，最可能的原因是？A.制冷剂罐容量不足B.回收管路存在堵塞C.环境温度过低D.压缩机内部磨损答案：B6.对空调系统进行抽真空时，真空泵连续运行时间不得超过？A.30分钟B.60分钟C.90分钟D.120分钟答案：B7.更换空调膨胀阀时，若系统内残留有冷冻油，应使用哪种溶剂清洗？A.汽油B.酒精C.专用制冷剂清洗剂D.柴油答案：C8.操作制冷剂回收机时，若发现回收罐温度超过50℃，应立即？A.加快回收速度B.关闭回收机并通风降温C.更换更大容量的回收罐D.继续完成回收流程答案：B9.维修电动空调（新能源汽车）时，检测高压线路需使用多少V以上的绝缘万用表？A.500VB.1000VC.1500VD.2000V答案：B10.安装空调冷凝器风扇时，固定螺栓的扭矩应严格按照维修手册要求，若扭矩过大可能导致？A.风扇转速降低B.冷凝器翅片变形C.电路接触不良D.制冷剂泄漏答案：B11.处理废弃的空调储液干燥罐时，正确的做法是？A.直接拆解后丢弃B.连接回收机抽净残留制冷剂C.用铁锤敲击破坏D.放置在通风处自然排空答案：B12.使用乙炔焊维修空调管路时，氧气瓶与乙炔瓶的安全距离应不小于？A.2米B.3米C.5米D.10米答案：C13.空调系统充注制冷剂时，若高压侧压力超过2.5MPa仍持续上升，应立即？A.关闭空调压缩机B.打开高压侧放气阀C.停止充注并检查系统D.降低环境温度答案：C14.维修过程中若制冷剂不慎溅入眼睛，应立即用大量清水冲洗至少？A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟答案：C15.检测空调鼓风机电机绝缘性时，应使用兆欧表测量绕组与壳体的电阻，正常情况下应大于？A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ答案：B16.更换空调滤芯时，若发现滤芯表面有霉变物质，操作时应佩戴？A.棉纱手套B.防化手套+N95口罩C.普通口罩D.绝缘手套答案：B17.维修混合动力汽车空调系统时，高压部件与低压电路的间距应不小于？A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm答案：D18.对空调系统进行压力测试时，测试压力应不超过系统设计压力的？A.1.2倍B.1.5倍C.2倍D.2.5倍答案：B19.使用紫外荧光检漏剂时，正确的操作是？A.直接倒入压缩机B.与制冷剂按1:100比例混合C.涂抹在管路接口处D.注入储液干燥罐答案：B20.维修结束后，对空调系统进行运行测试时，应首先观察？A.出风口温度B.压缩机离合器接合情况C.管路是否有振动D.冷凝器风扇转速答案：B二、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.维修R134a空调系统时，可使用R12制冷剂回收机直接回收。（×）答案：不同制冷剂回收机不可混用，需专用设备。2.检测空调电路时，可直接用手触摸裸露的高压导线。（×）答案：高压电路需使用绝缘工具，严禁直接触摸。3.制冷剂回收过程中，回收罐可以倒置以加快回收速度。（×）答案：回收罐应直立，避免液态制冷剂进入压缩机导致液击。4.维修前未断开蓄电池负极，可能导致电路短路引发火灾。（√）5.空调系统抽真空后，若压力表30分钟内回升超过133Pa，说明系统存在泄漏。（√）6.处理R410A制冷剂（部分新能源车使用）时，可在密闭车间操作。（×）答案：需保持通风，防止高浓度制冷剂导致缺氧。7.更换空调压缩机时，需按原型号补充等量冷冻油。（√）8.使用气动工具拆卸空调管路螺栓时，可戴棉纱手套操作。（×）答案：应戴防滑手套，棉纱手套易卷入工具。9.维修电动空调时，可同时检测高压电路与低压控制电路。（×）答案：需分开检测，避免高压串入低压电路。10.空调冷凝器清洗时，可用高压水枪直接冲洗翅片。（×）答案：高压水枪会导致翅片变形，应使用专用清洗剂+低压水枪。11.制冷剂钢瓶存放时，应远离热源（温度≤50℃）并直立固定。（√）12.检测空调鼓风机时，可直接短接电源测试转速。（×）答案：需通过控制模块测试，避免过载损坏电机。13.维修过程中若闻到类似“烂鸡蛋”的气味，可能是制冷剂分解产生的硫化氢。（√）14.安装空调皮带时，可通过猛拉皮带的方式调整张紧度。（×）答案：应使用专业张紧工具，避免皮带拉伤。15.处理废弃的空调压缩机时，可直接切割壳体回收金属。（×）答案：需先抽净残留制冷剂，防止切割时高温分解有毒气体。16.维修混合动力汽车空调时，可在车辆未完全熄火（READY灯亮）时操作高压部件。（×）答案：必须确保车辆处于“OFF”状态，高压系统下电后再操作。17.空调系统充注制冷剂时，若低压侧压力过低，可通过打开高压阀快速充注。（×）答案：应缓慢充注，避免液态制冷剂进入压缩机。18.检测空调压力开关时，可用导线短接触点模拟信号，无需断电操作。（×）答案：短接操作需断电，防止短路损坏控制模块。19.清洗空调蒸发箱时，可使用酸性清洁剂去除霉菌。（×）答案：酸性清洁剂会腐蚀铝制部件，应使用中性专用清洁剂。20.维修结束后，只需检查制冷效果即可，无需记录制冷剂充注量。（×）答案：需记录充注量，便于后续维修参考。三、简答题（共10题，每题5分，共50分）1.简述汽车空调维修前“三清三查”的具体内容。答案：三清：清洁操作区域（无杂物、油污）、清洁空调系统外部（去除灰尘、泥土）、清洁工具及防护装备（确保无污染物）；三查：查电源及设备状态（回收机、真空泵是否正常）、查系统压力（确认是否有泄漏）、查个人防护（护目镜、手套、口罩是否佩戴齐全）。2.列举R1234yf制冷剂的安全特性及操作注意事项。答案：安全特性：低全球变暖潜值（GWP≈4），微可燃（ASHRAE分类A2L），高温（＞60℃）分解产生氟化氢（HF）有毒气体；操作注意事项：维修区域需通风（换气次数≥12次/小时）、禁止在高温环境（＞60℃）排放、使用专用防爆型检漏仪、维修时避免火花或高温源（如焊接）。3.说明空调系统抽真空的目的及合格标准。答案：目的：排除系统内空气（含水分、氧气），防止水分与制冷剂反应生成酸性物质腐蚀部件，避免氧气导致冷冻油氧化；合格标准：抽真空至绝对压力≤133Pa（-0.1MPa表压），关闭真空泵后保持30分钟，压力回升不超过133Pa。4.维修新能源汽车电动空调时，高压安全操作的“五步法”是什么？答案：①切断动力电源（车辆下电至“OFF”状态，拔下维修开关）；②佩戴高压防护装备（绝缘手套、护目镜、绝缘鞋）；③使用万用表检测高压线路电压（确认≤36V安全电压）；④悬挂“高压维修中”警示牌；⑤操作时单手作业（避免双手同时接触带电体形成回路）。5.制冷剂回收机使用后应进行哪些维护保养？答案：①清洁外部灰尘、油污；②检查管路接口是否泄漏（用肥皂水检测）；③更换过滤芯（每回收50次或3个月）；④排放机内残留制冷剂（至压力≤0.1MPa）；⑤记录使用时间及故障情况（便于定期检修）。6.空调压缩机离合器打滑的安全隐患及检测方法。答案：安全隐患：打滑导致传动效率下降，压缩机异常发热可能引发皮带断裂、机舱起火；检测方法：①目视检查皮带磨损（裂纹、起毛）；②用张紧力测试仪测量皮带张紧度（标准值一般为400-600N）；③运行空调时观察离合器接合状态（是否有连续打滑异响）；④测量离合器线圈电阻（正常值3-5Ω，过高或过低均需更换）。7.处理制冷剂泄漏事故的应急流程。答案：①立即停止作业，关闭空调系统及回收机；②打开车间通风设备（排风扇、门窗）；③佩戴自给式呼吸器（若泄漏量较大）进入现场；④用电子检漏仪定位泄漏点；⑤轻微泄漏：用专用堵漏剂临时密封，严重泄漏：拆卸部件更换密封件；⑥泄漏区域设置警戒线，禁止无关人员进入；⑦事故处理后清理现场，记录泄漏量及处理过程。8.空调系统充注制冷剂时，高压侧压力过高的可能原因及解决措施。答案：可能原因：①系统内混入空气（抽真空不彻底）；②冷凝器散热不良（翅片堵塞、风扇故障）；③制冷剂充注过量；④膨胀阀故障（无法调节流量）；解决措施：①重新抽真空并充注；②清洗冷凝器或更换风扇；③回收多余制冷剂至标准量；④检查膨胀阀开度，必要时更换。9.维修空调电路时，防止短路的具体措施。答案：①断电操作（断开蓄电池负极或维修开关）；②使用绝缘工具（万用表、剥线钳带绝缘套）；③导线接头用绝缘胶带包裹（避免裸露）；④线束固定（防止振动导致线路摩擦破损）；⑤检测电路时先测量电压（确认无电后再操作）；⑥更换保险丝时选择相同规格（避免过流）。10.简述空调维修车间的安全管理要求。答案：①通风要求：安装强制排风系统（换气量≥5000m³/h），确保制冷剂浓度＜1000ppm（R1234yf可燃下限）；②消防要求：配备二氧化碳灭火器（2kg/50㎡）、沙箱，禁止使用水基灭火器（与HF反应加剧腐蚀）；③设备管理：回收机、真空泵定期校验（每年一次），压力表精度≥1.6级；④物料管理：制冷剂钢瓶直立存放（固定架），存量≤50kg，废弃制冷剂按危废处理（交有资质单位）；⑤人员管理：作业人员需持《制冷与空调设备安装维修操作证》，定期培训（每半年一次）。四、案例分析题（共5题，每题10分，共50分）1.某维修技师在更换某新能源汽车空调压缩机时，未断开高压维修开关，直接拆卸压缩机线束，导致触电昏迷。请分析事故原因及预防措施。答案：事故原因：①违反高压安全操作规范（未下电即操作高压部件）；②安全意识薄弱（未佩戴绝缘手套）；③未使用万用表检测线路残压。预防措施：①严格执行“先下电、后验电”流程（下电后等待5分钟，用万用表确认电压≤36V）；②强制佩戴高压防护装备（绝缘手套需经耐压测试，有效期内）；③维修前进行安全培训考核（重点强化高压电安全知识）。2.夏季高温环境下（38℃），维修人员在密闭车间内排放R1234yf制冷剂，导致2名工人出现头晕、咳嗽症状。请分析原因并提出整改方案。答案：原因：①密闭环境导致制冷剂浓度升高（超过1000ppm）；②高温（＞60℃）下R1234yf分解产生HF气体（刺激呼吸道）。整改方案：①排放制冷剂时保持车间通风（开启排风扇，门窗全开）；②环境温度＞35℃时，禁止直接排放，需通过回收机回收至钢瓶；③作业人员佩戴防毒面具（滤毒罐需针对HF气体）；④车间安装制冷剂浓度报警器（阈值设为500ppm）。3.某技师使用普通万用表检测电动空调高压线路，导致万用表烧毁，险些引发火灾。请分析问题并说明正确检测方法。答案：问题：普通万用表绝缘等级不足（通常仅500V），无法承受新能源汽车高压系统（300-800V），导致击穿短路。正确方法：①使用1000V以上绝缘等级的高压万用表；②检测前确认车辆下电（READY灯灭），等待5分钟让电容放电；③测量时单手操作，另一手远离带电体；④先测正极与车身地电压，再测负极与车身地电压（正常应为总电压的一半左右）。4.维修后空调运行时，冷凝器风扇突然停转，导致高压侧压力飙升至3.0MPa，管路爆裂。请分析可能原因及预防措施。答案：可能原因：①风扇电机线圈烧毁（长期过载）；②风扇控制模块故障（无输出信号）；③保险丝熔断（电流过大未及时保护）。预防措施：①维修时检测风扇电机电阻（正常值10-20Ω）及工作电流（≤5A）；②检查控制模块供电（12V）及接地（0V）是否正常；③更换保险丝时选择相同规格（避