2025年铁路劳动安全知识竞赛考试题库(带答案)

2025年铁路劳动安全知识竞赛考试题库(带答案)一、单项选择题（每题2分，共60分）1.铁路线路作业中，“天窗”时间内进行的维修作业，必须在（）前完成设备恢复并销记。A.天窗点结束前30分钟B.天窗点结束前15分钟C.天窗点结束时D.天窗点结束后10分钟答案：A2.在电气化铁路区段，作业人员与接触网带电部分的安全距离不得小于（）米。A.1B.2C.3D.4答案：B3.进入铁路线路作业前，作业负责人必须与（）联系确认天窗时间、防护设置及邻线列车运行情况。A.车站值班员B.调度所C.工班长D.驻站联络员答案：D4.使用液压起拨道器时，起道高度不得超过（）毫米，起道机应放置平稳，严禁在混凝土轨枕上直接放置。A.50B.100C.150D.200答案：C5.铁路作业人员在区间步行上下班时，应在（）行走；在双线区间，应面迎列车方向行走。A.路肩B.道心C.轨枕头D.桥梁人行道答案：A6.高处作业是指坠落高度基准面（）米及以上有可能坠落的高处进行的作业。A.1B.2C.3D.4答案：B7.接触网停电检修时，作业人员需在验电、接地后方可作业，验电器应（）进行一次检测。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：C8.铁路施工中使用的手推调车，在正线、到发线上不得超过（）辆，且须取得车站值班员同意。A.1B.2C.3D.5答案：B9.线路清筛作业时，人员间距应保持（）米以上，避免工具碰撞或飞溅物伤人。A.1B.2C.3D.4答案：B10.内燃机车司机在启动前，必须确认（）状态良好，鸣笛警示后再动车。A.制动系统B.照明系统C.雨刮器D.空调系统答案：A11.铁路信号设备检修时，严禁（），防止误动设备造成信号显示错误。A.单人作业B.带工具包C.戴绝缘手套D.关闭电源答案：A12.轨道车运行中，严禁（），司机必须集中精力瞭望前方。A.鸣笛B.接打手机C.检查仪表D.调整座椅答案：B13.冬季线路除冰作业时，使用的融雪剂应避免接触（），防止腐蚀设备。A.钢轨B.轨枕C.信号机基础D.电缆槽答案：D14.隧道内作业时，必须设置（），并确保照明充足，防止车辆碰撞或人员坠落。A.移动信号灯B.反光标识C.临时避车洞D.专人防护答案：D15.铁路道口监护人员发现车辆滞留道口时，应立即（），并引导车辆尽快驶离。A.通知车站B.拦停列车C.启动紧急报警D.上前推车答案：C16.接触网作业车平台上作业时，人员必须系好（），平台旋转角度不得超过规定范围。A.安全带B.安全帽C.防滑鞋D.绝缘手套答案：A17.线路捣固车作业时，非操作人员（）进入操作室或靠近作业区域。A.经允许可B.严禁C.可以短暂D.必须答案：B18.铁路职工在作业中，必须按规定穿戴（），禁止穿拖鞋、高跟鞋或易滑鞋。A.反光防护服B.棉质工作服C.皮夹克D.运动服答案：A19.牵引供电设备故障抢修时，必须严格执行（）制度，确认停电、验电、接地后再作业。A.一人操作、一人监护B.单人作业C.班组集体作业D.轮流作业答案：A20.货物列车编挂超限车时，司机必须提前（），确认线路限界符合要求后再运行。A.减速B.鸣笛C.联系车站D.检查车辆答案：A21.铁路线路上的临时道口，使用完毕后必须及时拆除，恢复（）状态。A.封闭B.开放C.半封闭D.警示答案：A22.接触网断线时，任何人员（）进入断线落点10米范围内，防止跨步电压触电。A.可以B.严禁C.经允许可D.必须答案：B23.轨道电路区段作业时，严禁将（）放在两股钢轨上，防止短路造成信号错误。A.工具B.材料C.金属物品D.绝缘垫答案：C24.铁路作业人员班前（）小时内禁止饮酒，班中禁止饮用含酒精饮料。A.4B.6C.8D.12答案：C25.高处作业使用的梯子，底部必须采取（）措施，禁止两人同时在同一梯子上作业。A.固定防滑B.涂油C.垫高D.拆卸答案：A26.铁路货车检查作业时，必须执行“（）”制度，防止车辆溜逸伤人。A.先防溜、后作业B.先作业、后防溜C.边作业、边防溜D.不防溜、快速作业答案：A27.电气化区段使用的工具、材料必须（），禁止使用金属长杆类工具直接接触接触网设备。A.绝缘处理B.涂漆C.防锈处理D.加固答案：A28.铁路桥梁检查时，人员上下必须使用（），禁止攀爬桥栏或临时搭建的梯子。A.专用扶梯B.绳索C.吊车D.吊篮答案：A29.铁路道口发生故障时，监护人员应立即（），并在道口两端设置响墩防护。A.关闭栏杆B.拦停列车C.通知维修人员D.疏导车辆答案：B30.铁路应急救援中，使用破拆工具时必须（），防止飞溅物伤害周围人员。A.快速操作B.佩戴护目镜C.多人协作D.关闭电源答案：B二、判断题（每题1分，共20分）1.在铁路线路上作业时，作业人员可以将工具、材料临时堆放在道心或轨枕上。（）答案：×（必须堆放在路肩或安全地点，不得侵入限界）2.接触网停电后，作业人员可以直接登杆作业，无需验电和接地。（）答案：×（必须验电确认无电压后，装设接地线方可作业）3.高处作业时，工具可以随手抛掷，只要下方无人即可。（）答案：×（必须使用工具袋或绳索传递）4.轨道车运行中，副司机可以协助瞭望，但禁止操作制动装置。（）答案：√5.在电气化区段，作业人员可以穿戴非绝缘鞋接近接触网设备。（）答案：×（必须穿戴绝缘鞋）6.线路作业设置的移动停车信号牌，必须在作业结束后立即撤除。（）答案：√7.铁路职工在班中感到疲劳时，可以短暂休息，无需报告负责人。（）答案：×（必须报告并由专人接替后再休息）8.货物列车发车前，司机必须确认列尾装置作用良好，方可开车。（）答案：√9.隧道内作业时，人员可以在避车洞外停留，只要注意来车即可。（）答案：×（必须进入避车洞或安全区域）10.使用液压千斤顶时，可以超载使用，只要缓慢顶升即可。（）答案：×（严禁超载，额定载荷不得超过设备标注值）11.铁路道口监护人员可以擅自离岗，只要委托他人临时看管即可。（）答案：×（必须坚守岗位，严禁擅自离岗）12.接触网作业车移动时，平台上人员必须下车，禁止随平台移动。（）答案：√13.线路清筛时，人员可以站在筛机后方观察，无需设置防护。（）答案：×（必须设置专人防护，防止机械伤害）14.冬季作业时，为了保暖，作业人员可以将防寒帽的耳孔放下，不影响听力即可。（）答案：×（必须保持听力和视线良好，耳孔不得完全遮盖）15.铁路信号机检修时，必须断开电源，严禁带电作业。（）答案：√16.手推调车时，可以在轨道有坡度的线路上进行，只要控制速度即可。（）答案：×（严禁在超过2.5‰坡度的线路上手推调车）17.接触网断线后，若断线未落地，人员可以站在5米外观察，无需防护。（）答案：×（任何情况下，人员与断线的距离不得小于10米）18.轨道电路区段作业时，使用的工具可以带有绝缘套，防止短路。（）答案：√19.铁路职工在作业中，发现设备异常时，应立即停止作业并报告负责人，不得擅自处理。（）答案：√20.高处作业结束后，剩余材料可以直接抛掷至地面，只要下方有专人接收即可。（）答案：×（必须使用绳索或吊篮传递）三、简答题（每题5分，共25分）1.简述铁路线路作业“三必须”内容。答案：必须设置专人防护，确保来车及时预警；必须穿戴反光防护服和安全帽，保持醒目；必须确认作业区域无侵限，工具材料堆放符合安全距离要求。2.电气化铁路区段作业时，防止触电的“五严禁”是什么？答案：严禁未确认停电、验电、接地即接触接触网设备；严禁使用金属长杆类工具在接触网下举升；严禁在接触网断线10米范围内停留；严禁非专业人员操作隔离开关；严禁穿戴非绝缘鞋、手套接近带电设备。3.轨道车运行前需检查哪些关键部位？答案：制动系统（包括闸瓦间隙、制动管压力）、走行部（轮对、转向架）、照明及信号装置（前后灯、鸣笛）、发动机状态（机油、冷却水）、安全装置（防溜器、灭火器）。4.高处作业的安全防护措施有哪些？答案：设置牢固的作业平台或脚手架；作业人员系好安全带（高挂低用）；工具使用防坠绳或工具袋；下方设置警戒区域并专人监护；恶劣天气（大风、雨雪）禁止作业。5.铁路道口发生车辆滞留时的应急处置流程是什么？答案：立即启动道口报警装置，拦停接近列车；通知车站值班员和工长；组织人员协助司机推车（禁止直接用身体顶撞）；若无法移动，在道口两端500-1000米处设置响墩防护；确认车辆驶离后恢复正常通行。四、案例分析题（每题15分，共30分）案例1：2024年11月，某工务段线路工张某在单线区间进行钢轨探伤作业时，未设置驻站联络员，仅安排一名防护员在现场。作业中，防护员因接打电话未及时瞭望，导致张某未及时下道避让，被通过的货物列车刮碰受伤。问题：分析此次事故的主要原因及违反的安全规定。答案：主要原因：（1）未按规定设置驻站联络员，现场防护员未履行瞭望职责（接打电话分心）；（2）作业人员未执行“来车下道”制度，未及时撤离到安全区域；（3）防护员未携带有效的通信设备（或未保持通信畅通）。违反规定：（1）《铁路工务安全规则》规定，区间作业必须同时设置驻站联络员和现场防护员，防护员严禁做与防护无关的事；（2）《铁路劳动安全规程》要求，线路作业时，防护员应不间断瞭望，来车时必须及时通知作业人员下道避车；（3）作业负责人未落实安全责任，未检查防护措施执行情况。案例2：2024年12月，某接触网工区在检修25kV接触网时，作业人员王某未验电即登杆作业，误触带电设备导致触电。经查，当日天窗计划中该接触网线路本应停电，但因调度员误操作未断开隔离开关，而王某未按流程验电直接作业。问题：分析此次事故的直接原因、间接原因及防范措施。答案：直接原因：（1）作业人员王某违反“先验电、后作业”规定，未确认设备无电即登杆；（2）调度员误操作导致接触网未按计划停电。间接原因：（1）工区未执行“双确认”制度（作业前与调度再次核对停电范围）；（2）王某安全意识淡薄，未严格执行安全规程；（3）现场缺乏第二监护人监督作业流程。防范措施：（1）严格执行“停电-验电-接地”三步流程，验电前确认验电器状态良好；（2）作业前与调度、车站进行“三方核对”，确认停电范围和时间；（3）设置双人监护，一人作业、一人监督；（4）加强调度员业务培训，建立误操作复核机制；（5）开展全员安全警示教育，强化“遵章必安、违章必险”意识。五、论述题（25分）结合铁路劳动安全“预防为主”的方针，论述如何通过“人、机、环、管”四要素构建安全作业体系。答案：铁路劳动安全的核心是“预防为主”，需从“人、机、环、管”四方面系统构建安全体系：1.人（作业人员）：加强安全教育培训，定期开展安全规程、应急处置、典型事故案例学习，提升安全意识和操作技能；严格执行班前安全交底，禁止酒后、疲劳、情绪异常人员上岗；建立“互控、他控、自控”机制，作业中相互提醒监督。2.机（设备机具）：定期检查维护作业机械（如轨道车、探伤仪、起拨道器），确保制动、照明、安全装置状态良好；推广使用智能化设备（如接触网验电机器人、轨道智能巡检系统），减少人为操作风险；工具材料实行“定置管理”，避免因工具缺陷或摆放不当引发事故。3.环（作业环境）：优化作业环境设计，