飞机检查员技能考试题集含答案

2026年飞机检查员技能考试题集含答案一、单选题（每题2分，共20题）1.飞机机身蒙皮出现轻微凹陷，但未穿透，应优先采取哪种处理方法？A.立即更换蒙皮B.填充腻子后重新喷漆C.使用专用胶粘剂修复D.观察下次大修时处理2.飞机轮胎气压低于标准值，可能导致什么后果？A.飞行速度过快B.滚动阻力增大，燃油消耗增加C.轮胎寿命延长D.刹车效果更好3.飞机燃油箱盖密封性检查时，发现轻微漏油，应如何处理？A.立即更换燃油箱盖B.使用密封胶修补C.降低该油箱燃油量后继续飞行D.观察至下次大修4.飞机液压系统油液污染的主要原因是什么？A.油液老化B.系统密封不良C.油液温度过高D.飞行员操作不当5.飞机起落架减震支柱漏油，应如何判断是否需要更换？A.检查漏油量B.测量减震性能C.观察油液颜色D.听减震回弹声6.飞机电子飞行仪表系统（EFIS）出现显示异常，可能的原因是什么？A.电池电量不足B.显示器老化C.数据链路故障D.以上都是7.飞机驾驶舱门锁闭状态检查时，发现锁钩磨损，应如何处理？A.继续飞行观察B.紧急更换锁钩C.使用备用锁钩D.加固锁钩后继续飞行8.飞机机翼前缘防冰系统检查时，发现热敏电阻电阻值异常，应如何处理？A.调整电阻值B.继续飞行观察C.更换热敏电阻D.关闭防冰系统9.飞机应急出口滑梯存水袋破裂，应如何处理？A.紧急更换滑梯B.使用备用存水袋C.用胶带临时修补D.继续使用观察下次大修10.飞机发动机滑油消耗量过大，可能的原因是什么？A.活塞环磨损B.油封漏油C.活塞冷却液泄漏D.以上都是二、多选题（每题3分，共10题）1.飞机机翼蒙皮下出现裂纹，可能的原因有哪些？A.外力撞击B.结构疲劳C.蒙皮固定螺栓松动D.温度变化2.飞机发动机进气道堵塞，可能导致什么后果？A.发动机功率下降B.排气温度升高C.燃油消耗增加D.发动机熄火3.飞机燃油系统滤油器堵塞，可能的表现有哪些？A.燃油压力下降B.发动机抖动C.燃油消耗异常D.燃油箱液位不准确4.飞机刹车系统液压油泄漏，可能的原因有哪些？A.管路破裂B.卡钳活塞密封不良C.液压油箱盖未拧紧D.液压泵故障5.飞机电气系统保险丝熔断，可能的原因有哪些？A.短路B.过载C.保险丝选型错误D.接线松动6.飞机轮胎异常磨损，可能的原因有哪些？A.气压不当B.轮胎安装角度错误C.轮轴变形D.飞行载荷过大7.飞机空调系统制冷效果差，可能的原因有哪些？A.冷凝器堵塞B.制冷剂泄漏C.压缩机故障D.通风口堵塞8.飞机驾驶舱内灯光异常，可能的原因有哪些？A.灯泡损坏B.线路故障C.变压器故障D.控制开关接触不良9.飞机防火系统灭火剂泄漏，可能的原因有哪些？A.管路破裂B.阀门故障C.灭火剂容器损坏D.系统压力不足10.飞机导航系统信号丢失，可能的原因有哪些？A.天线损坏B.接收机故障C.卫星信号干扰D.导航台故障三、判断题（每题1分，共20题）1.飞机机翼前缘防冰系统测试时，应确保防冰效果覆盖整个前缘区域。（√）2.飞机轮胎气压过高会导致刹车距离缩短。（×）3.飞机燃油箱盖密封性不良会导致燃油蒸发量增加。（√）4.飞机液压系统油液颜色变深一定是油液污染的表现。（×）5.飞机起落架减震支柱漏油会导致减震性能下降。（√）6.飞机电子飞行仪表系统（EFIS）数据异常时，应立即关机重启。（×）7.飞机驾驶舱门锁闭状态检查时，锁钩磨损到一定程度必须更换。（√）8.飞机机翼前缘防冰系统热敏电阻电阻值异常时，应立即停飞。（×）9.飞机应急出口滑梯存水袋破裂会导致滑梯无法展开。（√）10.飞机发动机滑油消耗量过大一定是发动机故障。（×）11.飞机燃油系统滤油器堵塞会导致燃油压力下降。（√）12.飞机刹车系统液压油泄漏会导致刹车距离延长。（√）13.飞机电气系统保险丝熔断时，应先排查故障再更换保险丝。（√）14.飞机轮胎异常磨损可能是由于轮胎安装角度错误。（√）15.飞机空调系统制冷效果差可能是由于冷凝器堵塞。（√）16.飞机驾驶舱内灯光异常可能是由于灯泡损坏。（√）17.飞机防火系统灭火剂泄漏会导致灭火效果下降。（√）18.飞机导航系统信号丢失可能是由于天线损坏。（√）19.飞机导航系统信号丢失可能是由于卫星信号干扰。（√）20.飞机导航系统信号丢失可能是由于导航台故障。（√）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述飞机轮胎气压检查的步骤和标准。答：（1）使用轮胎气压表测量轮胎冷态气压，确保数值符合飞机手册规定；（2）检查轮胎表面是否有损伤、磨损或异物；（3）确认气压表准确，避免误差；（4）记录检查结果，如有异常需及时处理。2.简述飞机液压系统油液污染的危害及预防措施。答：危害：油液污染会导致液压元件磨损、密封失效、系统失效等；预防措施：定期更换油液、使用清洁的油液和滤油器、防止外界杂质进入系统。3.简述飞机机翼前缘防冰系统测试的方法和注意事项。答：测试方法：启动防冰系统，检查防冰效果是否覆盖整个前缘区域，并观察有无异常；注意事项：测试时避免结冰条件，确保防冰效果均匀，如有异常需及时维修。4.简述飞机应急出口滑梯检查的要点。答：（1）检查滑梯外观是否有损伤、磨损或变形；（2）确认存水袋完好，无破裂；（3）检查滑梯固定装置是否牢固；（4）测试滑梯展开功能，确保无卡滞或损坏。五、论述题（每题10分，共2题）1.论述飞机发动机滑油消耗量过大的可能原因及处理方法。答：可能原因：（1）活塞环磨损或损坏；（2）气门导管密封不良；（3）油封漏油；（4）活塞冷却液泄漏；处理方法：（1）检查活塞环间隙，必要时更换；（2）检查气门导管密封，修复或更换；（3）检查油封状态，更换损坏部件；（4）检查活塞冷却液系统，修复泄漏。2.论述飞机导航系统信号丢失的可能原因及应急处理措施。答：可能原因：（1）天线损坏或位置不当；（2）接收机故障；（3）卫星信号干扰；（4）导航台故障；应急处理措施：（1）检查天线状态，必要时调整位置；（2）检查接收机，必要时更换；（3）排除信号干扰源；（4）切换备用导航系统或返航。答案及解析一、单选题答案及解析1.C（专用胶粘剂修复适用于轻微凹陷，无需立即更换或复杂处理。）2.B（轮胎气压过低会导致滚动阻力增大，燃油消耗增加。）3.B（轻微漏油可使用密封胶修补，但需监控漏油情况。）4.B（系统密封不良会导致油液污染。）5.B（测量减震性能可判断减震支柱是否需要更换。）6.D（EFIS显示异常可能是电池、显示器或数据链路问题。）7.B（锁钩磨损可能导致锁闭失效，需紧急更换。）8.C（热敏电阻异常应更换，避免防冰效果失效。）9.B（滑梯存水袋破裂可用备用存水袋临时处理。）10.D（滑油消耗量大可能是活塞环、油封或冷却液泄漏。）二、多选题答案及解析1.ABCD（裂纹可能是外力撞击、结构疲劳、螺栓松动或温度变化导致。）2.ABC（进气道堵塞会导致功率下降、排气温度升高、燃油消耗增加。）3.ABC（滤油器堵塞会导致燃油压力下降、发动机抖动、燃油消耗异常。）4.ABCD（液压油泄漏可能是管路破裂、卡钳密封不良、油箱盖未拧紧或泵故障。）5.ABCD（保险丝熔断可能是短路、过载、选型错误或接线松动。）6.ABCD（轮胎异常磨损可能是气压不当、安装角度错误、轮轴变形或载荷过大。）7.ABCD（制冷效果差可能是冷凝器堵塞、制冷剂泄漏、压缩机故障或通风口堵塞。）8.ABCD（灯光异常可能是灯泡、线路、变压器或开关问题。）9.ABCD（灭火剂泄漏可能是管路、阀门、容器损坏或系统压力不足。）10.ABCD（导航信号丢失可能是天线、接收机、卫星干扰或导航台故障。）三、判断题答案及解析1.√（防冰系统测试必须覆盖整个前缘，确保防冰效果。）2.×（轮胎气压过高会导致滚动阻力减小，刹车距离缩短。）3.√（密封性不良会导致燃油蒸发量增加，增加油耗和排放。）4.×（油液颜色变深可能是老化或污染，需综合判断。）5.√（漏油会导致减震性能下降，影响着陆安全。）6.×（数据异常应排查原因，重启可能暂时解决但不能根治。）7.√（锁钩磨损到一定程度会影响锁闭可靠性，必须更换。）8.×（可先检查原因，如热敏电阻可调整或更换，不一定立即停飞。）9.√（存水袋破裂会导致滑梯无法正常展开。）10.×（滑油消耗量大也可能是外部泄漏，需综合判断。）11.√（滤油器堵塞会导致燃油压力下降。）12.√（刹车系统漏油会导致刹车助力减弱，刹车距离延长。）13.√（应先排查故障，避免误判。）14.√（安装角度错误会导致轮胎偏磨。）15.√（冷凝器堵塞会影响散热，制冷效果差。）16.√（灯泡损坏会导致灯光异常。）17.√（灭火剂泄漏会导致灭火效果下降。）18.√（天线损坏会导致信号接收不良。）19.√（卫星信号干扰会影响导航精度。）20.√（导航台故障会导致信号丢失。）四、简答题答案及解析1.轮胎气压检查步骤：使用轮胎气压表测量冷态气压，确认数值符合手册规定，检查轮胎表面，记录结果，如有异常及时处理。（5分）2.液压系统油液污染危害及预防：污染会导致磨损、密封失效，预防措施包括定期换油、使用清洁油液和滤油器、防止杂质进入。（5分）3.机翼前缘防冰系统测试方法：启动系统，检查防冰效果覆盖范围，观察有无异常，测试时避免结冰条件。（5分）4.应急出口滑梯检查要点：