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文档简介

四川正菱建设监理咨询公司绵阳市梅花东、西街卜穿铁路接线道路改造工程(二期)项目部

绵阳市梅花东、西街节点工程(二期)

基坑防护钻孔桩施工方案

1、隧

1.1编制依据

1.1.1绵阳市梅花东、西街节点工程(含泵层)基坑降水及支护设计施工图。

1O1o2绵阳市梅花东、西街下穿铁路接线改造工程(二期)设计施工图。

1.1。3现场踏勘调查所获取的交通状况、地下管线、邻近建造等施工环境及

调查资料。

1o1o4《含路桥设计通用规范》(JTGD60—2004)o

1o1o5《建造与市政降水工程技术规范》(JGT/T111—98)。

1.1.6《供水管井技术规范》(GB50296-99).

1.7《建造基坑支护技术规程》(JGJ120-2022)o

1.1.8《建造边坡工程技术规范》(GB50330-2002).

1.1.9《建造基坑工程监测技术规范》(GB50497-2022)o

1.1o10《建造变形测量规范》(JGT/T8-2022)

1o1o11《锚杆喷射碎支护技术规范》(GB50086-2001)o

1.1。12《基坑土钉支护技术规范》(CECS96.9)o

1。2编制范围

1.2.1梅花东街节点工程K0+660-K1+010段框架、船槽、挡墙基坑开挖防

护.

1o2。2梅花西街节点工程K0+120—K0+450段框架、船槽、挡墙基坑开挖

防护。

1.3工程概况

1o3o1选概况

绵阳市梅花东、西街节点工程项目位于绵阳市火车站与园艺片区之间,在涪

城区剑门路西段上,为剑门路西段与宝成铁路的下穿通道连接点。该二节点工程

大致为西一东走向,总长1114.22m(K0+000—K0+1114。22);工程桩K0+120

—K0+450设置梅花西街节点,工程桩K0+660至K1+010设置梅花东街节点,

分别与南侧铁路下穿通道在框架交叉处连接.东节点两侧设置D1.D2下行通道,

1

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中部为框架交叉;西节点两侧设置X1、X2下行通道,中部为框架交叉。此外,在

东、西节点均设置人行通道与下穿铁路通道相接,并在人行通道一侧各设置一个

泵房。

本工程基坑深o—12m,基坑安全等级为一级(局部二级)。

1.3o2地形条件

拟建梅花东、西节点工程场地地形起伏不大,总体上西高东低,道路轴线方

向地面高差变化不大,据勘探剖面和勘探点实测资料,地面高程为462.77-

464.74m,总高差1.97m.

1o3o3工程地质及水文地质条件

1o3.3.1场地工程地质条件

根据钻探揭露:场地内覆盖层主要由第四系全新统人工填土(0小1)、第四系

全新统冲积(Q,ai)粉质黏土、卵石层,以及下伏侏罗系上统七曲寺组(J3q)粉

砂纸泥岩构成,各地基岩土的性状特征自上而下为:

素填土(0严1)①:褐色,松散,稍湿,主要以粉质黏土为主,夹卵石、砖

块和植物根茎,该层分布于表层,层厚为0.8—3.5m。

粉质黏土(Q4ai)②:褐黄色,以可塑状为主,稍湿。普遍含铁镭质,干强度

中,韧性中,切面光滑。该层上部土质较均匀,下部常夹10%摆布的砂卵石,且

含砂较重。该层在整个场地均有分布,普通分布表层填土之下,层厚08—4。0m,

层地标高462o2—464o6m。

含黏性土卵石(Q’ai)③:黄褐色,松~稍密状。骨架颗粒成份为灰岩、砂岩、

白云岩几少量砾岩,磨圆度较好,形状多为浑圆几亚圆状,粒径多为1-4cm,卵石

占40—60%混含30—60%不等量的软塑状黏性土和砂土,该层土局部由于黏性

土相对集中变为含碎石黏性土,与上层粉质黏土呈渐变关系;另该层土中下部其

含黏性土减少相变为松散卵石土.呈层状分布,N120动探击数为1.6-3o7击10cm。

顶面埋深标高454.87452。19m厚0.40-3.30m。

卵石(Qdai)④:褐灰色,湿,稍密•中密状。卵石含量约60-65%粒径普通为

2-10cm,少数达10cm以上,主要成份主要为砂岩、灰岩、石英岩等,亚圆形,颗

粒表面多为中风化。填充物为主要为砂性土,黏性土次之。本次勘察揭露该层厚

度为约4.0—7.0m,根据现场端2。动力触探试验击数可以分为两个亚层:

稍密卵石④1:“2G动探击数普通为小于4.0击/10cm;

2

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中密卵石④2:N12G动探击数普通为4o0—7,0击/10cm;

粉砂质泥岩(J3q)⑤:浅红色,泥质结构,常夹薄层灰白色泥质粉砂岩,层

理清晰,岩层产状接近于水平。强风化层厚约2o0-2o5m,层芯较破碎,多层

短柱状或者饼状,取芯率普通为75%摆布;其下为中风化层,岩芯多呈长柱状,

取芯率可达90%以上,掩饰完整程度为较完整,根据大量的工程经验,该类基

岩为软质岩,完整程度为IV。

1o3.3o2地下水

勘察期间为丰水季,勘察范围内在部份钻孔地下水静止埋深约8o5m(按自

然地面计),标高455o00m摆布。场地地下水类型为空隙潜水,主要受大气降水

和安昌河水位影响,地下水水位年变化幅度普通为1.0-2.0m,场地砂卵石层的

渗透系数K值采用K=15-30m/do

地下水对梅花东、西街泵房、节点工程框架和船槽段(基坑深8-11m)有较

大的影响,施工时应来取相应的降水措施。

1.3o3.3气象地质条件

绵阳市气候属于亚热带湿润气候区,四季分阴,气候温和,雨量充沛.绵阳

地区气候特征:

⑴.气候:多年年平均气温为16.1C极端最高气温为38.8℃,极端最低温

为7.3℃o

(2)0降水量:年降水量为931o00mm,年最大降水量为1700.1mm,年最

下降水量为572o5mmo

(3)o风速:多年年均风速为1.0m/s,年平均最大风速为1。7m/s,年平均最

小风速为0。5m/s.

1。3.4地层岩性及地址构造

1.3.4。1地层岩性

1.3.4o2地址构造

1.3o4o3岩土物理力学指标

场地内土层参数建议表

天然重度压缩(变形)承载力特土体与锚固体的粘

黏聚力内磨擦角

土层名称Y模量Es征值U结强度特征值f

C(kpa)巾(°)rb

(KN/m3)(Mpa)(kpa)(kpa)

素填土19.0

3

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粉质黏土19o56201413050

和密卵石22.0(20.0)2230080

中密卵石23o0(25.0)30480100

强风化基岩22。0154030280100

中风化基岩23.,0206040480120

1.3.5周边邻近主要结构物和建造物

1o3.5o1东街节点主要邻近建造物

东街节点工程南侧为现有铁路线,与铁路线边坡水沟距离为20m;北侧为建

筑物,最小距护桩为4.3m摆布,地下有污水、雨水排水管、电力光纤、通讯电缆

及燃气管道。具体详见平面图(一)。

1o3o5.2西街节点工程主要邻近建造物

西街节点工程南侧为绵阳市火车客站,与火车客站红线距离为15m,北侧为

建造物,地下有污水、雨水排水管、电力光纤、通讯电缆及燃气管道。具体详见

平面图(二)。

支护桩设计参数

桩型桩径m桩长数量主筋振动加强筋役等级备注

A1o257420I1I22I12@150II20@2000C30

B1o211882011122I12@150II20@2000C30

C1.214302011122]12@150II20@2000C30

D1c2162420III22I12@150II20@2000C30

E1o2193624III28I12@1501120@2000C30

F1.216o53630HI28I12@150II20@2000C30

G1o219727III28I12@150II20@2000C30

H1.2114320III22I12@150II20@2000C30

I1.2143020HI22I12@150II20@2000C30

J1o217482611122I12@150II20@2000C30

K1o216o5503011122I12@150II20@2000C30

1。3。6防护桩布设及工程数量

基坑防护为排桩+锚索(局部)+桩间网支护的防护。排桩冠架高程为463-

4

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464.5,护桩采用冲击或者钻孔方式进行施工,水下灌注碎成桩。排桩桩芯险为C30,

排桩间距3m,局部加容2。2m;锚索为2XS21。6钢绞线,锁定力为200KN,

锚索规格采用1X7的钢绞线。

1。3.6。1东街

东街护桩平面布置图见图(三)

K0+660—KO+669、K0+984—K1+010及EE\FF'为A型桩,桩长5m,嵌

固段不小于2。3m;KO+750—KO+768、K0+92Q—K0+940为C型桩,桩长14m,

嵌固段不小于6o8m:K0+768—KO+783、K0+900—K0+920为D型桩梃长16m,

嵌固段不小于7c6m;KO+783—KO+815,K0+880-K0+900为E型桩,桩长19m,

嵌固段不小于9m;K0+185-K0+880及AB段为F型桩,桩长16。5m,嵌固段

不小于6m,同时在地面下一6m处加设一排锚索,锚索长17m,嵌固段为10。5m,

横梁采用16工字钢(见图(四));CD段位G型桩,桩长19m,嵌固段位7m,

并在地面下一6m处设一排锚索。具体做法详见图(五)。

1.3o6o1东街支护桩工程量

东街支护桩工程量表

序号项目名称单位数量备注

1钻孔桩根254I12m

钻孔桩m3366

2桩身C30碎m33867o9

3桩身钢筋III28t181.911

桩身钢筋III22t14.182

桩身钢筋n20t16.193

桩身钢筋I12t69o518

4冠梁C20碎m3801.6L=835

5冠梁钢筋I16t21,111

冠梁钢筋I14t19o91

6桩间网喷C20碎m24938o5厚度10Cmm

7桩间网18t19o507双向间距200

8网植筋I14m1975.2(3o983t)总计6584根L=0o

L5m.........----------------

5

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9锚索m

10锚具套39

1,

1,306020^

5

西街防护桩平面布置图见图(六)具体布置为:

K0+120—K0+160,KO+433—K0+450RFG段为A型桩,桩长5m,嵌固段

不小于2。3m;K0+160—K0+190、KO+378—K0+433及DE段为H型桩,桩长11m,

嵌固段不小于6m;KO固90-K0+210、K0+360-K0+378及HG段为I型桩,桩长

14m,嵌固段不小于7。8m;K0+210—K0+240、KO+328—K0+360及CD段为J

型桩,桩长17m,嵌固段不小于9m;K0+240—K0-360及AB段为K型桩,桩长

16。5m,嵌固段不小于7m,同时在地面下-6m处布设一排锚索,锚索长15m,嵌

固段为8o5m,锚索为2XS21.6钢绞线锁定力为200KN,锚索规格采用1义7的

钢绞线。锚索具体做法详见图(七)。

1.3o6o1西街支护桩工程量

西街支护桩工程量表

序号项目名称单位数量备注

1钻孔桩根245I12n

钻孔桩m3102

2桩身C30碎m33508

3桩身钢筋III22t220.025

桩身钢筋II20t1o565

桩身钢筋I12t63o745

4冠梁C20彼m3670.08

5冠梁钢筋116t17.645L=698rn

冠梁钢筋I14t19o459

6桩间网喷C20碎m23963.084

7网片筋18t15.654

8植筋I14m1585o2总计5284根L=0。

□m

9锚索m615

6

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10锚具套41

1116工字钢m122

2、施工准备

2。1施工测量

根据施工需要,按照业主提供的控制点(二级)进行加密,各控制点经监理

复测后方能使用。

桩位定位:先依据各定位桩坐标,逐次测放各定位桩Z1-Z9,再按桩间距

测放各桩。定位桩坐标见表一、表二。

东街定位桩坐标表一

Z1X=3482550.638Y=4729540898

Z2X=3482556.239Y=472995o068

Z3X=3482589.296Y=473045o436

Z4X=3482586.726Y=473089.769

Z5X=3482576.243Y=473116.347

Z6X=3482604.049Y=473103o477

Z7X=3482602.675Y=473145.521

Z8X=3482632.800Y=473222.745

Z9X=3482615.519Y=473204o086

西街定位桩坐标表二

Z1X=3482474o095Y=472462.894

Z2X=3482462o905Y=472463。822

Z3X=34824780652Y=472561o798

Z4X=3482454o189Y=472580.148

Z5X=3482449.845Y=472606o772

Z6X=3482467.839Y=472625o758

Z7X=3482479。011Y=472609o791

Z8X=3482493.154Y=472692.584

Z9X=3482485.167Y=472714o272

2.2建造物拆迁及地下、地上的的管线改迁

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根据现场挖探坑及现场调查,在施工区内地下管线较多,主要有雨污水管线、

电力电缆、通讯光纤、给水、燃气管。在施工区(含护桩施工)的均要改迁,到

护桩1.5m外方能进行护桩的施工.房屋拆迁及管线改迁是影响支护桩进程的主要

因素。

2o2o1东街

东街南侧靠铁路既有线,乂有2座房屋,暂时围墙拆除,地上有通讯光纤要

改迁,地下有通讯光纤(含部队光纤)与庄交叉的要改迁,特殊是建造物的拆除,

业主要加大力度,以确保护桩的施工。

东街北侧,从0+660-1+020段道路上的雨污水管均要改迁,0+800—1+020

段地下电力电缆、通讯光纤、路灯线、给水管线等,正好在桩中15位置或者距桩

很近,施工前均要改迁.

污水管埋深在2065—3.85m,雨水管在1。5m摆布,改迁量大,耗时较长,

我部建议为了确保工程进度向前推进,污雨水管先用架设暂时线污水,用水泵抽

排,先进行桩施工,在桩和冠梁完成后,再将污雨水管改迁到桩外的施工方法.

2o22西街

西街南侧靠火车客站,从320450段,桩位基本上在铁路围墙边,此段围墙需

要拆除改移,地下有光纤需要改迁.

西街北侧污雨水管在局部几段与桩位交叉,需要改迁,但施工时可以按东街

的方法架设暂时管道抽排,先施工桩、冠梁,再改迁的方法。

在0+320~0+120段地下的电力电缆、光纤、给水及燃气管线需要暂时改迁,

同时地下有龙西堰要改迁(从0+270—0+120段)。

3、施工管理组织机构

3.1施工任务划分及安排

3.2劳动力组织计划

4、施工进度及工期安排

护桩总工期为天,具体安排如下:

东街:先施工北侧,后施工南侧

北侧施工从0+660向1+020方向进行,北侧有118根桩,计划每天完成8根,

15天可完成。计划开工时间2022年4月22日,完成时间为2022年5月7日;

北侧冠梁从2022年5约W日开始施工,到2022年5月20日完成碎浇筑施工

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持续时间为10天。

南侧护桩从K1+220向0+660推进,有136眼桩,计划每天完成8根,施工

持续时间为17天,计划开工时间为2022年5月22日,护桩完成时间为2022

年6月10日,冠梁计划施工持续时间为15天,计划2022年6月11日,2022

年6月26日完成砂浇筑。

西街:先施工北侧,后施工南侧

北侧从0+460向1+120段方向推进施工,北侧有109根桩,计划施工持续时

间为14天,计划开工时间2022年6月11B,计划完成时间为2022年6月25

日;北侧冠梁计划施工持续时间为10天,计划开工时间2022年6月26日,计

划完成时间为2022年7月7日

南侧从0+120向0+460方向推进施工,南侧有136根桩,计划施工持续时间

为20天,计划开工时间为2022年6月26日,计划完成时间为2022年7月16

H;南侧冠梁计划施工持续时间为15天,计划开工时间为2022年7月16日,计划

完成时间为2022年7月31So

5、材料供应

5。1.1钢材固定供货商,签订合同并提供给供货商钢材各种规格、数量、进场时

间等计划,要求按时进场,明确违约条件,确保供货节点时间,保证工程推进。

5o1o2碎采用商品碎

要求供货单位指定固定负责人,确保税持续不断的供给。

5o2主要机械设备计划

旋挖机1一2台,焊机6台,小挖机3台,自卸式汽车6台(10t)

6、防护桩施工工艺及方法

防护桩施工变形跳桩进行,即先施工奇数编号的桩,再施工偶数编号的桩直

到完成。禁止采用逐桩钻孔施工,防护桩编号见图(一)、(二)。

6o1测量定位

根据护桩平面图及相应坐标,递次放出各桩中心桩位后,现场校队图纸所示

的船槽、框架、箱涵、泵房位置,如有不符,及时报监理工程师、设计单位,提

出处理措施.

6o2交通组织及管线改迁

北侧施工时,用围栏和防撞桶将行人、车辆与施工区隔离,车辆改道南侧,

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弁安排4个专人负责交通的组织、巡视,确保行人、行车、施工安全。

南侧施工时,同样用闱栏和防撞桶将行人、车辆与施工区隔离,车辆改道北侧方向,

并安排专人负责交通的组织、巡视。

污水雨管先架设暂时管道进行抽排,待桩基冠梁施工完成后,再将污雨水管线改

迁到桩外侧。由于污雨水管近靠护桩,为防止其渗漏水而影响支护安全,污雨水

管采用加固措施。加同如示意图(八):

6o3护桩施工工艺

6o3.1施工工艺选择

本工程选用OTR280D型潜水钻机,拟采用正循环泥浆护壁成孔工艺,特殊情

况时清孔采用反循环。

6.3.2施工工艺流程见下图6.3—1

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图6c3-1施TT艺流程

6。3。3潜水钻机施工方法

6.3.3.1钻成孔

(1)埋设护筒:护筒采用4-8加厚钢板制成,护筒直径大于设计桩径100n叫

根据本工程地质情况拧筒埋置深度为Oo6〜1.5m.

(2)钻机定位:钻机就位前,先平整场地,铺好枕木并用水平尺校正,保

证钻机平稳、坚固。使钻头中心对准桩位中心,最大偏差不大于lOmm,用水平

仪检查钻机底座平整度,用多功能垂直度校正器检查钻塔及钻杆垂直度,钻塔、

钻杆垂直度偏差均不大于1%。

(3)钻进成孔:依据该场地地层土质情况,拟采用原土造浆护壁成孔,钻进

过程中,依据地层情况控制钻进速度及泥浆比重.泥浆比重的控制:在普通粘性土

层控制在10r1.3,在砂层或者其它易塌孔层,控制在1。31.5.钻孔过程中,

应保证孔口泥浆面高出地下水位1。0米以上,当受水位涨落影响时,泥浆面应

高出最高水位lo5米以上,以有效保证孔口土层稳定。

(4)一次清孔:采用循环换浆法清孔.即钻机钻至设计深度后,保持钻机空

钻不进尺,更换轻质泥浆来洗孔(泥浆比重小于1.25)。

(5)提钻:经检测清孔后孔底沉渣小于100mm,泥浆比重小于1。25时,就

可以提钻移机,进行下一步工序。

6.3.3.2钢筋笼制作与吊装

(1)钢筋笼所用原材料严格执行双控,有出厂质量证明书,且经复试合格后

方准使用,电焊工持证上岗。

(2)钢筋笼制作,本工程主筋连接方式采用直罗纹套筒连接.

(3)钢筋笼制作前,铺设钢筋笼制作平台,安装钢筋笼制作台具,依据纲筋

笼制作大样图,按设计图纸及规范JGJ94-2022要求制作,钢筋笼儿何尺寸允许

偏差:主筋间距±10皿小箍筋间距±20IIUII,钢筋笼直径±10皿【1,钢筋笼长度±lOOium,

钢筋笼保护层厚度55mm。

(4)本工程钢筋笼采用整节加工,钢筋笼吊装使用25t吊车吊装就位,本工

程支护桩钢筋笼最长为19米,钢筋笼最重约2095t,满足吊装要求。

(5)钢筋笼安装到位后,拟采用一根压杆加一根吊筋的方法,同时控制钢筋

笼上浮或者下沉。吊筋及压杆长度根据自然地坪至钢筋笼顶的深度确定。

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6o3.3o3混肚斛

本工程使用商品混凝土,按照要求,施工前要对厂家进行考察.商品混凝土进

场要有合格证、配合比、碱含量评估、使用说明等文件,同时,应对进场的商品

碎进行塌落度、和易性检验合格后方准使用。

603o3.4混凝土灌注

(1)混凝土的水下灌注:混凝土的水下灌注采用回灌法,灌灰管采用3-4nun

厚钢板制成,法兰或者螺栓连接,连接处设密封胶垫或者胶圈。灌灰管直径依据所

灌注桩钢筋笼直径确定,保证钢筋笼直径大于灌灰管接头外径100mm以上。

碎导管使用前,应试拼接、试压,试水压力可取为0。6~1。0MPA,以确认导

管连接的密封性。安装好的灌灰管距孔底控制在300-500nun,以便隔水塞顺

利排出,隔水塞采用球胆.

(2)灌灰管安装完毕后,测定孔底沉渣厚度,同时控制泥浆比重在1。151。

20之间,达不到规定要求时进行二次清孔,达到规定要求时,即将灌注性.

(3)依据孔深、孔径确定初灌量,保证一次埋管深度不小于0.8m.直径

1200mm的桩,初灌量为:(0。8+0。5)义(3.14X0.62)=1.469m%考虑埋管0。

8米时,导管内碎面较管外高,一次灌注量定为2.0m3o碎运输车辆到达灌注位

置,采用自卸方式直接经导管灌入孔口,初次灌入量不小于lo0叫每台设备在

灌注前将隔水球胆放入导管。

(4)水下混凝土灌注要连续进行,为此在灌注前需作好各项准备工作。

(5)水卜.混凝土灌注过程中,勤测性面上升高度,适时拔管.混凝土导管最

大埋管深度不大于4m,以防止埋管;最小埋管深度不小于2m,以防止导管拔漏。

(6)桩顶超灌高度根据规范要求宜为0o8m-Im,既保证桩顶碎强度,又

防止材料浪费。

⑺桩身混凝土必须留置试块,根据规范要求,直径大于1m或者单桩混凝

±量超过25m的桩,每根桩桩身混凝土应留有1组试件;直径不大于1m的桩

或者单桩混凝土量不超过25n的桩,每一个灌注台班不得少于1组。本工程

支护桩为61200的桩每根留置一组试块.

6o3.3o5桩孔防护

桩孔灌注完毕后,为防止人员及设备意外掉落桩孔中,现场应储备部份木制

(钢制)盖板,对桩孔浮浆没有达到强度的,及时覆盖,待桩孔沉实,坚硬后,再

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拆走盖板,井将桩孔用土填平。

6o4施工技术质量要求及控制标准

6。4。1施工质量目标

支护桩施工质量目标:合格。

6.4.2施工工序质量控制网络

6。4。3工序质量控制要点及验收标准

6.4.3.1普通规定

(1)注桩施工必须坚持质量第一的原则,推行全面质量管理(全企业、全员、

全过程的质量管理).特殊要严格把好定位、成孔、下钢筋笼和灌注碎等几道关

键工序。每一工序完毕时,均应及时进行质量检验,上一道质量不符合要求,下

一道工序严禁进行,以免存有隐患.每一工地应设专职质量检验员,对施工质量进

行检查监督。

(2)灌注桩根据其用途、荷载作用性质的不同,其质量标准有所不同,施工

时必须严格按其相应的质量标准和设计要求执行。

(3)灌注桩质量要求,主要是指成孔、清孔、拔管、复打、钢筋笼制作、安

装、碎配制、灌注等工艺工序过程的质量标准。控制成桩质量,必须控制各个工

序过程的质量,每道工序完后,必须严格按质量标准进行质量检测,并认真做好

记录。

(4)做好混凝土试块留置工作,及时评定反映混凝土强度情况。

6.4o3.2灌注桩施工常用检测仪器

(1)桩径可在桩机钻孔前用米尺对钻头直径进行检查;

(2)孔深可用专用测绳测定,钻深可由核定钻杆、钻具(钻头)长度来测定。

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孔底虚土(或者沉渣)厚度即估孔深度与实测孔深之差计算,用测绳来检查。

(3)桩位偏差可用经纬仪、钢尺等测定。垂直度偏差可用多功能垂直校正

仪、测锤和测斜仪及水平尺等测定.

604o3o3桩点定位

(1)工程定位

A、定位依据:

a0由勘察部门提供测量基甚点和基准线,以及基准水准点.

bo由设计单位提供的桩位平面布置图。

B、定位实施:

a.测量班依据以上定位依据测量定位,同时将基准点引测到施工现场。

bo定位控制桩的设置:数量满足施工需要,设置位置应放在不受施工影响处,

控制桩用砌块围护,碎固定,外设钢筋防护栅保护,确保在整个施工过程不受破

坏,个别控制桩造受破坏时,即时复核恢复。

c。水准点的设置:数量满足施工需要,位置设置在视线无障碍,稳固不变

形不沉降处.

d.控制桩设置后,由测量班首先闭合复核,自认无误后报请有关部门复验,

合格后方可进行下一步工序.

(二)测定桩位

A、定位依据

定位测量成果报告。桩位平面布置图和桩基说明。

B.定位实施

a.由桩基施工单位测量人员依据以上测量依据测定桩位。

b.桩位标志桩用直径16nlm-25mm长500mm摆布的钢筋头打入土中,地面露头

lOnim摆布。

c.桩位测定完毕后,首先自验,检查是否有漏放,多放以及所放桩位偏差是否

在允许范围(lOnun)之内,检查无误后,在每一个桩位上撒上白灰做出标识,同

时绘制桩位测量放线成果报告,报请有关单位或者人员复验桩位,合格后方可

进行下步工序.

6.4.3.4埋设护筒

护筒用4-8廊厚钢板卷成,直径大于设计桩径100nmi以上,根据本工程地质

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情况确定护筒埋置深度为OoG-lo5nio

(1)护坑开挖前,依据桩位标志桩中心在纵横两个方向上对称引出桩位暂时控

制引桩,自检复核无误后,开挖护坑,护坑直径大于护筒直径200mm以上。

⑵护坑开挖好后,依据桩位暂时控制引桩将桩位中心引测到护坑内,安置护筒,

使护筒中心线与桩位中心线重合,最大误差小于10mm。

(3)护筒位置定好后,暂时固定,四周均匀对称回填。回填土用黏土,不许用

稀泥或者砖瓦等杂物叵填,分层夯实,分层厚度30nuno

⑷护筒埋好后,在暂时控制引桩上挂上白线绳,纵横两条白线的交叉点既为桩

位点,由此引导钻机定位。

(5)清理平整护坑口,对已埋设好护筒的桩位编号做好记录,防止漏桩。并对护

桶标高进行引测、复核.

6o4o3.5成孑后量

⑴成孔质量要求:不塌、不斜、孔深允许偏差+50mm,垂直度允许偏差1%。

(2)成孔直径控制:用井径仪来测定钻孔直径,以便调整钻头直径,控制钻

孔直径。

(3)成孔垂直度控制:潜水钻机自身成孔垂直精度为1%,保证钻机底座

水平,钻塔垂直,用多功能垂直校正仪在钻机定位,成孔过程中对钻塔,底座和钻

杆进行检测校正,在施工工程中,发现倾斜,及时调整,保证地基底座的稳定.

(4)成孔深度控制:通过孔口标高与桩底标高计算确定成孔实际深度,确定所

用钻杆数量,用测绳控制钻孔深度。

(5)泥浆控制:用泥浆比重计来检测泥浆稠度变化,用砂率仪检测泥浆含砂

率。

(6)终孔验收标准:孔深符合设计要求,沉渣厚度小于100mm,泥浆比重在空

地50cm范围内小于lo25t/iD3o

6.4o3.6清孔质量

(D清孔注意事项:泥浆比重适当、保持水头、防止塌孔;孔口泥浆比重:

1.15—1.20t/m:io

⑵孔底沉渣:用重力线锤来检测,清孔后小于100mm.临灌碎前小于100mm.

6.4o3o7钢筋笼制作质量

(1)钢筋应有合格证和复试报告,有锈蚀的钢筋使用前要进行除锈.

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(2)主筋采用直罗纹套筒连接,主筋接头错开35d以上,同截面接头数目

不大于主筋根数的50%o箍筋与主筋之间采用点焊。

(3)加劲箍筋制作必须使用专用胎具,螺旋箍筋必须先拉直后再盘圆。

(4)钢筋笼制作平台场地必须硬实,架体必须水平、坚固且连成一体,才干

保证主筋位置准确,成笼垂直度好,无扭曲现象.

(5)主筋保护层用中100砂浆块制作,厚50niii,每6米设置一道,每道四块,

均匀布置;桩顶1米距离内设置两道.

(6)制作几何尺寸允许偏差:

项目容许偏差

主筋间距±10mm

箍筋间距或者螺旋筋间±20mm

士lOnun

钢筋笼直径

士1OOmni

钢朗笼长度

<l%o

主脑弯曲度

<1%0

6。4。3。8钢筋笼吊运安装质量

(1)钢筋笼分类制作,分类堆放,挂牌标t己,由钢筋班长负责实施,自检合

格后报上级有关人员组织隐检。

(2)钢筋笼的吊装准备

A.钢筋笼准备:钢筋笼吊装运输前,由技术员核对钢筋笼是否与桩相应,以

免发生错误。

B.起吊运输:将钢筋笼水平运输至孔口附近,起吊前根据需要采用杉木杆加

固,防止发生变形或者脱焊,同时注意运输过程的安全.

Co孔口准备:清除孔口杂物,安放操作面跳板和钢筋笼横担枕木。

(3)钢筋笼吊装

A.钢筋笼吊装:起吊后保持垂直,对准孔中心,由人工扶导,徐徐入孔。

Co钢筋笼固定:沉入孔中的钢筋笼由保护层垫块来固定其位置,保护层垫

块采用直径100mm的砂浆块,厚50mm,沿钢筋笼自上而下每6m设置一道,每道

对称设置4块;吊筋采用双吊筋,长度要量准,月钢管担上,然后吊装灌灰平台

压住钢管,防止钢筋笼的下沉。

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D.钢筋笼吊放入孔位置容许偏差应符合下列规定:

钢筋笼定位标高+50mm

钢筋笼口心与桩孔中心±10mni

6。4。3.9碎水下灌注质量

(1)硅灌注采用导管式水下浇筑破,碎自然顶升工艺,浇筑工艺见下图:

图6。3-1混凝土水下浇筑示意图

它由贮斗、隔水栓和导管组成,每节导管由法兰连接。贮斗内碎的初存量必

须满足首次灌注彼时导管底端能埋入碎中1。5m,其中和泥浆接触部份碎是泥浆

和碎混合体,强度很低,称为隔水层,后续的碎通过导管潜入到隔水层以下,顶

托着隔水层上升,逐步从孔口排出泥浆,随着碎的上升,要适当提升并拆除导管,

但导管底端埋入管外砂面以下普通应保持2—3m,并不得少于1m,当碎顶面到了

预定的标高,桩也就形成。

(2)若浇灌过程中操作不当容易浮现以下质量问题:

A、由于停电或者其它原因,浇灌碎未能连续进行,当间断一定时间后,隔水

层凝固,形成硬壳,后续碎灌不下去,只好上拔导管,一旦泥浆进入管内就形成断

桩,或者用增大管内碎压力等办法,冲破隔水层,形成新隔水层,而破碎的老

隔水层碎残留在桩身中,造成桩身局部低质碎。

B、有轻微堵管现象时,高提导管强行长距离上下颠管,可能造成导管连接处

密封胶圈冲坏,导管内讲入泥浆形成断桩或者造成导管挂拉钢筋笼,使钢筋笼吊

筋被拉断,钢筋笼掉入孔中或者造成卷扬机钢丝绳被拉断,使导管掉入孔中。

C、未对碎进行子细检查,因碎和易性不好,产生离析现象或者碎内有石块、

成块等引起堵管,造成断桩。

(3)为了避免以上情况的发生,在施工过程中必须做到:

A、导管连接坚固顺直,接口严密不漏泥浆,在0o61。OMpa的压力下不渗

漏。

B、准确计量导管长度及下放深度(以护筒上口标高为准),下口与孔底的距

离以能顺利排出隔水栓和碎为度,普通为300-500mm。

C、导管下放到位后,即将测定孔底沉渣厚度及泥浆比重,如沉渣厚度超过

100mm或者泥浆比重超过lo2时,应进行二次清孔,合格后方准灌注水下诠.

D、在灌注首批佐前,在导管中的泥浆上表面应放置符合要求隔水塞.首批佐

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的灌注量至少应能足以将导管下口埋入竹中lo5m.

E、首批碎灌注完毕后,应即将检测孔内碎面标高并计算导管下口埋置深度,

同时探测导管内是否有泥浆回流或者漏入,如无疑问则可继续正常灌注;如发现

导管内大量进水或者浮现其它灌注事故,应暂停灌注,由施工及监理单位的值

班负责人共同拟订紧急处置办法,施工员和监理员都要对事故的发生和处理的

全过程做好详细记录备查。

F、灌注碎要连续进行,尽量缩短灌注时间.灌注持续时间最好不超过硅的初

凝时间,以防桩孔内顶层破失去流动性,顶升艰难,造成质量事故。碎的初凝时

间应通过试验确定.

G、灌注过程中,应随时注意观察管内碎下降和孔内水位升降情况,及时检

测孔内碎面高度。随着孔内碎面的上升,及时提升和分段拆除上端导管.导管下口

在破内的埋置深度普通控制在2-4m,在任何情况下不小于1m,不大于6m.

H、在提升导管时,应保持轴线竖直,位置居中,防止导管接头卡挂钢筋笼。

I、为确保桩顶质量,碎的顶面应高出桩顶设计标高1。2m,在探测证实验

面确已达到上述要求后方可住手灌注。

J、在灌注完成后,最后拔出导管时,应缓慢拔出,使碎得以弥合,防止快拔,

造成泥浆混入,形成混泥桩芯.

K、现场配备备用发机电,以备现场浮现不测停电时使用。

L、对于其他原因造成断桩及无法正常进行施工时,及时联系设计单位说明事

故原因,商议制定恰当的处理方案。

6.4o3o10成桩质量

(1)核验桩顶碎强度:如有必要,在桩顶标高处用回弹仪检验桩身险实际

强度,其强度等级应不小于设计强度等级.

(2)进行桩的静荷载试验,为设计单位提供有利的依据。

6.5冠梁施工工艺

6.5.1施工工艺流程

施工准备

冠梁基坑开挖

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桩头处理

钢筋制作钢筋绑扎

模板制作修理模板安装(基坑超挖时)

钢筋模板检查

浇筑冠梁碎

位养生、拆模板

基坑回填

6o5o2施工方法

6.5。2.1基坑开挖及基底处理

基坑开挖边界确定后,即可进行开挖。

(1)基坑采用人工开挖。

(2)基坑弃土及时清运到指定地方。

(3)基坑开挖自上而下分层进行,随时检查坑底宽度和高度。

(4)由于冠梁基坑较浅,故采用垂直开挖,税满灌浇筑。施工过程中严格

控制超挖,如因塌方引起基坑超挖,应安装模板后才干进行碎浇筑.

(5)基坑开挖完成以后,应对坑底进行找平夯实。

6o5.2o2桩头处理、测量放样

(1)基坑开挖完成后,人工凿除桩头至设计标高,确保桩头伸入冠梁10cm。

(2)冠梁基底处理完成后,即可进行冠梁模板和钢筋定位施工放样,用木

桩架小铁钉标记出冠梁中心十字桩,原地面0.8m为冠梁基底,冠梁顶面标高以

原地面控制。

6.5.2。3钢筋加工及安装

(1)钢筋加工

钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行,然后运至施工现场进行安装绑扎。钢

筋在加工前要先调直,表面的油渍、铁锈等要清除干净。加工后的钢筋表面不得

有消弱钢筋截面的伤痕,弯钩要符合设计要求。

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①钢筋的要求:

冠梁所有钢筋主筋采用HRB335-20钢筋,箍筋采用HRB335-12钢筋,钢筋

弯钩为标准弯钩。

②钢筋接头处理

a焊接接头应满足相关规范、标准要求。

b同一截面内接头率不得大于50%.

c一根钢筋上尽量发按头,“同一截面〃内,同一根钢筋上不得超过一个接头。

(2)钢筋安装

①在绑孔冠梁钢筋前,先进行钢筋位置放样,在基底标出每根钢筋的平面位

置,准确安放钢筋,钢筋安装前先将基底清扫干净。

②帮安好冠梁钢筋后,应按要求预埋位移观测标。

(4)模板安装

冠梁侧模采用自制木模,根据基坑超挖情况确定是否需安装模板。若基坑无

超挖情况或者超挖在20cm以内,可不安装模板,直接满灌浇筑碎。

6o5.3浇筑冠梁碎

模板及钢筋安装完成并经检测合格后进行冠梁砂浇筑。

(1)碎采用拌合站集中拌制,碎拌制前检测原材料的性能指标是否合格.

(2)施工现场提前做好碎浇筑的准备工作。

(3)碎浇筑采用分层连续浇筑,分层厚度不大于30cm,便于振捣密实。在前

层碎初凝之前,将次层碎浇筑完毕,保证层间无施工缝产生.

⑷碎的振捣:

①采用插入式振捣器振捣时,插入式振捣器的挪移间距不宜大于振捣器作用

半径的1.5倍,且插入下层碎内的深度宜为50—100mm,与侧模和钢筋应保持一

定的距离,操作中严格按照振捣棒的作用范围进行,严禁漏捣。

②振捣时应快插慢抽,每一振点的振捣延续时间宜为20-30S,以税再也不

沉落、不浮现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振漏振,严格控制振捣时间,

避免因振捣不密实浮现蜂窝麻面,或者因振捣时间过长而浮现的振捣性离析。

(5)碎施工完毕后,对跄表面及时进行修整、抹平,以清除睑表面早期产生

的塑性裂缝。

(6)冠梁破施工完成后校初凝前,在冠梁中心线上每隔10m摆布设置一个位

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移观测标.位移观测标埋入冠梁面以下10cm,外露0.3cm。

(7)龄的养护:表面用无纺布或者其它覆盖物进行保湿保温养护,养护时间

应根据天气情况确定,最短期不得小于14天。

6.6施工监测

6.6o1

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