2025二级建造师公路冲刺练习

2025二级建造师公路冲刺练习考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在公路工程施工中，用于稳定路基土，提高其承载能力和水稳定性，常用的稳定剂不包括（）。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.沥青2.某段高速公路路面结构层总厚度为60cm，其中上面层为AC-13沥青混凝土（厚度6cm），中面层为AC-20沥青混凝土（厚度8cm），下面层为ATB-25沥青碎石（厚度12cm），基层为水泥稳定碎石（厚度25cm），路基为土方路基（厚度3cm）。则该路面结构层中，属于半刚性基层的是（）。A.AC-13面层B.AC-20中面层C.ATB-25下面层D.水泥稳定碎石基层3.桥梁基础施工中，当河床地质条件较差，需要增加基础承载力或减少沉降时，常采用的桩基础类型是（）。A.钻孔灌注桩B.沉入桩C.扩底桩D.预制桩4.在隧道施工中，适用于围岩完整性较好、稳定性较高的隧道断面开挖方法是（）。A.新奥法（NATM）B.地质隧道法C.盾构法D.明挖法5.公路工程中，用于测量路线中线上各点平面位置的测量工作称为（）。A.水准测量B.纵断面测量C.横断面测量D.路线定线测量6.根据公路工程质量检验评定标准，路面压实度试验中，采用灌砂法进行检测的是（）。A.水泥稳定碎石基层B.沥青贯入式碎石面层C.水泥混凝土面层D.级配砂砾基层7.公路工程建设项目中，负责组织协调工程实施，对工程质量、安全、进度、成本进行全面管理的主体是（）。A.建设单位（业主）B.监理单位C.设计单位D.施工单位8.桥梁工程中，用于连接梁体与桥墩（台）的部件是（）。A.系梁B.桥面板C.支座D.牛腿9.隧道施工中，为保证施工安全和围岩稳定，常在开挖工作面之后及时喷射混凝土，形成初期支护，这种支护方式属于（）。A.钢支撑B.锚杆支护C.喷锚支护D.拱架支护10.根据合同法规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。这体现了合同管理的（）原则。A.平等原则B.诚实信用原则C.风险分担原则D.公平原则11.公路工程施工现场，为防止高边坡坍塌，应采取的有效安全措施之一是（）。A.严禁在边坡上堆放材料B.定期进行边坡位移监测C.沿边坡边缘设置安全护栏D.以上都是12.采用流水施工组织方式时，影响流水施工速度和节奏的主要因素是（）。A.施工段数量B.施工层数C.流水节拍D.专业工作队数量13.公路工程项目施工过程中，由于业主原因导致工期延误，施工单位据此提出的工期索赔和费用索赔，在合同管理上属于（）。A.工程变更索赔B.工程索赔C.合同争议D.违约索赔14.路基填筑过程中，为保证填筑质量，应优先采用（）施工方法。A.分层填筑、碾压密实B.大规模集中填筑C.平整地面后一次性碾压D.机械填筑与人工作业结合15.桥梁上部结构施工中，采用悬臂浇筑法时，需要预先设置（）。A.辅助墩B.支架C.基础D.锚固体系16.测量工作中，水准仪的主要功能是测量（）。A.角度B.距离C.高差D.面积17.公路工程的安全管理中，“三同时”制度是指（）。A.安全设施、消防设施、环保设施同时设计、同时施工、同时投入生产和使用B.安全教育、安全检查、安全技术措施同时落实C.安全目标、安全责任、安全投入同时到位D.安全规划、安全评估、安全验收同时完成18.某公路工程项目合同约定工期为12个月，实际工期因不可抗力原因延长了2个月，则承包商可以（）。A.要求业主延长工期，但不能索赔费用B.要求业主延长工期并索赔费用C.只能要求业主赔偿损失D.工期和费用均不能索赔19.在公路工程质量管理中，属于质量事中控制措施的是（）。A.编制质量计划B.进行材料检验C.实施过程监控D.组织竣工验收20.公路工程中，交通标志的主要作用是（）。A.美化道路环境B.提供道路信息，引导和警示交通参与者C.分隔车行道和人行道D.标示道路里程二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.影响公路路基压实效果的主要因素包括（）。A.压实机械的性能B.压实工艺与方法C.压实土料的含水量D.路基土的性质E.施工人员的技术水平22.桥梁工程中，常用的桥墩类型有（）。A.墩台式桥墩B.柱式桥墩C.拱式桥墩D.薄壁墩E.框架墩23.隧道施工中，监控量测的主要内容包括（）。A.地质及围岩变化B.支护结构受力C.地表沉降D.隧道衬砌裂缝E.施工进度24.公路工程项目管理的目标体系包括（）。A.质量目标B.安全目标C.进度目标D.成本目标E.合同目标25.根据公路工程合同相关法规，以下属于不可抗力事件的是（）。A.业主提出的工程变更B.设计单位提供的错误设计图纸C.地震D.特殊的恶劣天气E.社会治安动荡26.公路工程现场安全管理中，安全教育的形式主要包括（）。A.安全思想教育B.安全知识教育C.安全技能教育D.安全法规教育E.安全检查27.流水施工组织方式按照节奏特点分类，可以分为（）。A.等节奏流水施工B.异节奏流水施工C.无节奏流水施工D.蛛网式流水施工E.飞行式流水施工28.公路路基施工中，填方路基的常见压实方法有（）。A.振动碾压B.滚轮碾压C.气动碾压D.夯实E.水平冲击压实29.桥梁上部结构常用施工方法包括（）。A.支架现浇法B.悬臂浇筑法C.转体法D.满堂支架法E.跨度组装法30.公路工程测量中，常用的测量仪器包括（）。A.水准仪B.经纬仪C.全站仪D.GPS接收机E.卷尺三、案例分析题（共4题，共70分）案例一（15分）某山区高速公路项目K10+000至K10+500段路基为土方路基，设计填方高度5m，填料为开山石碴。施工单位在填筑过程中，发现填料最大粒径偏大，局部碾压不密实，且填筑速率较快。项目部针对此情况采取了以下措施：1.将部分粒径过大的填料运至附近弃渣场；2.增加碾压遍数，确保压实度达到规范要求；3.适当放缓填筑速度，加强每层填筑完成后的洒水养护。问题：1.分析该段路基填筑过程中存在的主要问题。（4分）2.施工单位采取的措施是否合理？请分别说明理由。（11分）案例二（18分）某桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续梁，跨径布置为40m+60m+40m。施工单位采用支架现浇法进行连续梁施工。在梁体浇筑前，项目部进行了以下工作：1.搭设了满堂式碗扣支架，并对支架进行了预压；2.按照设计图纸绑扎了钢筋，并完成了混凝土的配合比设计；3.组织了混凝土浇筑方案的技术交底；4.准备了足够数量的草袋，用于混凝土浇筑后的保温保湿养护。问题：1.支架预压的主要目的是什么？（4分）2.列举在支架现浇法施工中，还需要进行哪些关键检查工作？（6分）3.混凝土浇筑完成后，养护期间应注意哪些事项？（8分）案例三（17分）某隧道工程，隧道长度1500m，采用新奥法（NATM）施工。在隧道掘进过程中，监测人员发现拱顶下沉量和周边位移量均超过了设计预警值，且变化速率较快。项目部立即启动了应急预案，采取了以下措施：1.增加初期支护的喷射混凝土厚度；2.加密锚杆数量，提高锚杆锁定力；3.减慢开挖进尺速度；4.在开挖工作面前方设置超前小导管注浆加固。问题：1.该隧道出现涌水突泥事故的预防措施有哪些？（6分）2.分析项目部采取的上述措施针对当前隧道围岩失稳问题的原理。（11分）案例四（20分）某公路工程项目，合同工期为18个月，承包商根据合同要求和现场情况编制了施工进度计划，并得到了监理工程师的批准。施工过程中发生了以下事件：事件1：由于业主原因，原计划中的一个关键工作面未能按时提供，导致承包商某专业施工队窝工15天。事件2：施工期间遭遇罕见台风袭击，导致施工现场部分临时设施损坏，工期延误5天，并产生额外的修复费用2万元。事件3：承包商在施工中，因采用了更先进的施工工艺，提前10天完成了某非关键工作，节约成本3万元。问题：1.事件1造成的工期延误和费用增加，承包商能否向业主索赔？为什么？（6分）2.事件2造成的损失，承包商能否向业主索赔？应如何处理？（7分）3.事件3产生的节约，承包商能否获得业主的奖励？请说明理由。（7分）试卷答案一、单项选择题1.D2.D3.A4.A5.D6.D7.A8.C9.C10.B11.D12.C13.B14.A15.D16.C17.A18.A19.C20.B二、多项选择题21.ABCD22.BDE23.ABCD24.ABCD25.CD26.ABCD27.ABC28.ABD29.ABC30.ABC三、案例分析题案例一1.主要问题：*填料最大粒径偏大，不符合土方路基填料要求，可能导致压实困难、强度不足。*局部碾压不密实，影响路基的承载力和稳定性。*填筑速率过快，不利于路基均匀压实和消除不均匀沉降。2.措施合理性分析：*措施1合理。开山石碴粒径过大不利于压实，运至弃渣场是规范处理，确保填料符合要求。*措施2合理。增加碾压遍数是提高压实度的有效手段，确保压实度达标。*措施3合理。放缓填筑速度，加强养护，有利于保证每层压实质量，减少后期沉降。案例二1.支架预压的主要目的：*消除支架的非弹性变形，确保支架在荷载作用下的稳定性。*测定支架的弹性变形量，为调整预拱度提供依据。*检验支架的承载能力和安全性。2.关键检查工作：*检查支架的搭设是否符合设计和规范要求，连接是否牢固。*检查地基处理是否到位，承载力是否满足要求。*检查预压加载是否均匀，预压重量是否达到设计要求。*检查预应力管道安装是否正确，是否存在移位或损伤。*检查模板安装是否牢固，接缝是否严密。3.混凝土养护注意事项：*混凝土浇筑完成后应及时覆盖保温保湿材料（如草袋），防止水分过快蒸发。*持续进行洒水养护，保持混凝土表面湿润，直至达到规定养护时间。*养护期间应避免混凝土受到扰动或荷载，保证强度正常发展。*根据气温和湿度情况，采取适当的养护措施，如高温干燥天气加强洒水，低温天气进行保温。案例三1.涌水突泥事故的预防措施：*施工前详细勘察隧道地质情况，特别是含水层和软弱夹层。*加强隧道施工过程中的地质预测和监控量测，及时发现异常情况。*采取有效的降水和排水措施，降低地下水位。*遇到软弱、破碎地层或富水地段时，采取超前支护、注浆加固等措施提高围岩稳定性。*严格遵守操作规程，控制开挖进尺，避免超挖或扰动围岩。2.采取措施的原理：*增加喷射混凝土厚度：提高初期支护的强度和刚度，更好地约束围岩变形，增加支护与围岩的共同作用。*加密锚杆数量，提高锁定力：增强锚杆对围岩的锚固作用，有效传递围岩压力，提高围岩自身承载力。*减慢开挖进尺速度：减少对围岩的扰动，给围岩留出足够的时间进行应力调整和变形收敛，有利于稳定围岩。*超前小导管注浆加固：通过注浆填充围岩裂隙，提高围岩的强度和整体性，形成预支护区，防止前方岩体失稳。案例四1.事件1索赔分析：*能索赔。业主未能按时提供关键工作面属于业主风险和责任，导致承包商窝工，工期延误和窝工费损失应由业主承担。2