2025二级建造师《公路工程管理与实务》冲刺试卷

2025二级建造师《公路工程管理与实务》冲刺试卷考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（每题1分，共20分。下列选项中，只有一项符合题意）1.根据《中华人民共和国招标投标法》，下列关于公路工程招标的说法中，正确的是（）。A.涉及国家安全、秘密的公路工程项目，可以不进行招标B.公路工程施工总承包二级资质的企业，可以承接单项合同额3000万元的二级公路工程C.招标人有权自行选择招标代理机构，无需征得有关部门同意D.招标文件要求投标人具备的业绩条件，可以是投标人子公司的业绩2.公路工程建设项目施工招标文件中，关于投标保证金的说法，正确的是（）。A.投标保证金不得超过招标项目估算价的1%B.投标人未按要求提交投标保证金的，其投标文件应予废标C.投标保证金有效期应与投标有效期一致D.招标人有权在定标后10日内要求中标人提交履约保证金，但无需退还其已提交的投标保证金3.公路工程施工合同履行过程中，承包人因非承包人原因导致工期延误，按照合同约定可以索赔工期，但应提供的证据不包括（）。A.发包人提供的施工条件未满足合同约定B.监理工程师发出的变更指令导致工作内容增加C.设计单位原因导致设计变更D.承包人自有设备因故障停工4.在公路工程项目中，采用固定总价合同模式，最主要的风险在于（）。A.发包人支付工程进度款的风险较大B.承包人承担工程量风险和价格风险C.监理工程师协调难度较大的风险D.项目最终造价难以精确控制的风险5.公路工程项目施工过程中，发生质量事故后，承包人首先应采取的措施是（）。A.立即向上级主管部门报告B.查明事故原因并制定处理方案C.停止相关部位施工，防止事故扩大D.对事故责任人进行处分6.公路工程测量中，用于测定地面点位的绝对高程，最常用的方法是（）。A.交会测量B.极坐标测量C.水准测量D.GPS定位测量7.在公路路基施工中，填石路基的压实度通常以（）指标控制。A.最大干密度B.压实功C.孔隙率D.含水量8.水泥稳定土基层施工中，为防止裂缝产生，关键的控制措施之一是（）。A.控制压实含水量，宜在最佳含水量±1%以内B.采用重型压路机进行碾压C.加强早期养护，保持湿润D.尽快完成施工，缩短养生时间9.沥青路面面层中，通常采用开级配沥青混合料（OGFC）的主要目的是（）。A.提高抗滑性能B.增加结构厚度C.降低施工成本D.提高水稳定性10.桥梁工程中，采用悬臂浇筑法施工主梁时，其特点之一是（）。A.适合薄壁结构，但施工难度大B.对桥墩基础要求较高C.可在桥面上进行混凝土浇筑D.适用于大跨径桥梁，但工期较长11.隧道施工中，采用新奥法（NATM）施工，其核心思想是（）。A.先挖后支护，充分利用围岩的自承能力B.先支护后开挖，尽早形成支护结构C.采用机械开挖，提高开挖效率D.使用复合式衬砌，保证长期稳定性12.公路工程项目的进度计划中，关键线路是指（）。A.总工期最长的线路B.总工期最短的线路C.中间持续时间较长的线路D.资源需求量最大的线路13.公路工程项目成本管理中，进行挣值分析（EVA）的主要目的是（）。A.精确计算工程实际成本B.评估项目成本和进度绩效C.确定工程变更的计价原则D.分析材料价格波动对成本的影响14.公路工程项目风险管理中，风险识别的主要方法是（）。A.风险评估B.风险应对C.风险清单分析D.风险监控15.公路工程中进行隧道开挖支护时，采取预支护措施的主要目的是（）。A.加快开挖速度B.提高支护结构刚度C.提前改善围岩受力状态，确保安全D.增加施工成本16.桥梁支座的作用不包括（）。A.承受和传递上部结构的荷载B.保证主梁结构在温度变化时自由变形C.将上部结构的荷载均匀分散到墩台上D.增加桥梁的美观度17.公路工程中，用于连接相邻路段或与其他交通设施衔接的构造物是（）。A.桥梁B.隧道C.护栏D.缘石18.在公路工程项目施工组织中，编制施工总平面图的主要依据不包括（）。A.工程量及施工进度计划B.施工现场地形地质条件C.合同条款及法律法规D.施工单位项目经理的个人偏好19.公路工程中，对路面基层材料强度要求较高，通常优先选用（）。A.碎石B.粉煤灰C.天然砂砾D.土壤20.采用流水施工组织方式时，其核心特点是（）。A.各施工过程连续、搭接进行B.所有施工资源同时投入C.施工段只有一个人工作D.工作面一次性全部完成二、多项选择题（每题2分，共20分。下列选项中，至少有两项符合题意）1.公路工程施工合同中，关于变更程序的说法，正确的有（）。A.发包人提出变更时，应向承包人发出书面通知B.承包人收到变更指示后，有权拒绝执行C.变更引起的费用增减，由合同双方协商确定D.承包人实施变更前，应获得监理工程师的批准E.因变更导致合同价款增减的，应办理合同价款调整手续2.公路工程项目质量管理中，影响工程质量的因素主要包括（）。A.人的因素B.材料的因素C.机械设备的因素D.施工方法的因素E.环境的因素3.沥青路面施工中，为提高沥青混合料的高温稳定性，可以采取的措施有（）。A.适当提高沥青混合料的压实度B.采用稠度较大的沥青C.增加矿料的粗集料比例D.掺加矿粉E.延长运输时间4.桥梁基础施工中，采用桩基础时，常见的桩身破坏形式有（）。A.桩身断裂B.桩侧土体破坏C.桩尖破坏D.桩身倾斜E.桩身承载力不足5.隧道施工中，影响隧道围岩稳定性的因素主要有（）。A.地质条件B.地下水C.开挖方式D.支护时机E.桥梁荷载6.公路工程项目进度控制中，常用的方法包括（）。A.关键线路法（CPM）B.计划评审技术（PERT）C.横道图法D.网络图法E.挣值分析法7.公路工程中，常用的施工机械包括（）。A.挖掘机B.推土机C.压路机D.搅拌站E.汽车起重机8.水泥稳定土基层施工过程中，需要注意的质量控制要点有（）。A.原材料质量检验B.混合料拌合均匀性C.推铺厚度与平整度D.压实度控制E.养护条件9.公路工程项目成本控制中，属于直接成本的有（）。A.人工费B.材料费C.施工机械使用费D.管理人员工资E.措施费10.公路工程安全管理体系中，主要包括的内容有（）。A.安全目标B.安全组织机构C.安全管理制度D.安全教育培训E.安全事故应急预案三、案例分析题（共20分）某二级公路K10+000至K10+500段路基为填方路基，填料为开山石料，设计路基宽度12m，填筑高度3m。施工单位在施工过程中，遇到了以下情况：（1）填筑前，监理工程师要求对清表后的原地面进行碾压，并检验其密实度，合格后方可填筑。（2）填筑过程中，施工单位为加快进度，将部分填料最大粒径控制在60cm以内，但未进行破碎处理，直接摊铺碾压。（3）填筑至路基中部时，遭遇连日降雨，施工单位停止了填筑作业，并对已填筑部分进行了苫盖。（4）雨后复工时，发现部分已填筑路段出现局部沉陷现象，施工单位立即进行了返工处理，并重新进行了填筑和碾压。（5）路基填筑完成后，进行了最终的压实度检测，合格率达到了95%。问题：1.分析施工单位在填筑前对原地面进行碾压和检验密实度的目的。（4分）2.指出情况（2）中施工单位做法的不妥之处，并说明正确做法。（6分）3.简述路基填筑过程中遇雨季施工时应采取的防护措施。（5分）4.分析情况（4）中部分路段出现局部沉陷的可能原因，并提出预防措施。（5分）---试卷答案一、单项选择题1.C2.C3.D4.B5.C6.C7.A8.C9.A10.A11.A12.A13.B14.C15.C16.D17.D18.D19.A20.A二、多项选择题1.A,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D4.A,C,D,E5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,E10.A,B,C,D,E三、案例分析题1.目的：消除原地面表面的松散土层或杂物，提高其初始密实度，为路基填筑提供一个稳定、平整的基础，防止路基填筑过程中产生不均匀沉降，并为后续填筑施工创造良好的条件。2.不妥之处：将部分填料最大粒径控制在60cm以内，且未进行破碎处理直接摊铺碾压。正确做法：路基填筑所用石料应进行筛选，确保最大粒径符合设计要求（通常不应超过层厚的2/3，且不应大于40cm），对于粒径过大的石块，应进行破碎处理，使其符合规范要求后方可使用。3.防护措施：雨前及时完成填筑层的表面处理；雨中应停止路基填筑作业，并对已填筑层进行覆盖，防止雨水浸泡；雨后应检查路基表面和填料含水量，确认符合要求后