座舱电子工程师招聘笔试考试试卷和答案

座舱电子工程师招聘笔试考试试卷和答案一、填空题（每题1分，共10分）1.常见的座舱显示接口有______。答案：ARINC429、ARINC664等2.座舱电子系统的供电电压一般为______V。答案：283.飞机座舱环境控制系统主要控制温度、湿度和______。答案：压力4.座舱照明系统分为______照明和应急照明。答案：正常5.座舱通信设备包括甚高频电台、高频电台和______。答案：卫星通信设备6.飞机座舱内的氧气系统分为______氧气系统和化学氧气系统。答案：气态7.座舱电子设备的散热方式有风冷和______。答案：液冷8.飞机的自动驾驶仪属于座舱______系统。答案：飞行控制9.座舱语音记录器可记录座舱内______小时的语音信息。答案：210.座舱电子系统的可靠性设计方法有冗余设计和______设计。答案：容错二、单项选择题（每题2分，共20分）1.以下哪种不是座舱电子设备的常用总线？（）A.CAN总线B.1553B总线C.USB总线D.RS422总线答案：C2.座舱内显示飞行姿态的仪表是（）A.空速表B.高度表C.地平仪D.航向仪答案：C3.飞机座舱温度一般控制在（）A.18-24℃B.10-16℃C.25-30℃D.5-10℃答案：A4.以下哪项不属于座舱通信设备（）A.应答机B.内话系统C.雷达D.高频电台答案：C5.座舱电子设备接地的主要目的是（）A.防止触电B.抑制电磁干扰C.提高设备性能D.保护设备答案：B6.现代飞机座舱显示系统多采用（）A.CRT显示器B.LCD显示器C.LED显示器D.投影显示器答案：B7.氧气面罩提供的氧气浓度一般为（）A.21%B.30%C.40%-100%D.50%答案：C8.自动驾驶仪控制飞机的（）个轴的运动。A.1B.2C.3D.4答案：C9.座舱语音记录器记录的音频通道数一般为（）A.2B.3C.4D.5答案：C10.座舱电子系统进行电磁兼容性测试不包括（）A.辐射发射测试B.静电放电抗扰度测试C.温度循环测试D.射频电磁场辐射抗扰度测试答案：C三、多项选择题（每题2分，共20分）1.座舱电子系统包含以下哪些子系统（）A.显示系统B.通信系统C.环境控制系统D.飞行控制系统答案：ABCD2.座舱显示系统可显示的信息有（）A.飞行参数B.发动机参数C.导航信息D.告警信息答案：ABCD3.座舱通信系统的通信方式有（）A.话音通信B.数据通信C.图像通信D.红外通信答案：ABC4.座舱环境控制系统要调节的参数有（）A.温度B.湿度C.压力D.空气成分答案：ABC5.座舱照明系统的照明类型有（）A.一般照明B.局部照明C.应急照明D.装饰照明答案：ABC6.以下属于座舱电子设备可靠性设计措施的有（）A.降额设计B.冗余设计C.故障诊断D.电磁屏蔽答案：ABC7.飞机氧气系统的组成部分有（）A.氧气瓶B.氧气面罩C.减压阀D.管路答案：ABCD8.座舱电子设备常用的测试设备有（）A.示波器B.频谱分析仪C.逻辑分析仪D.万用表答案：ABCD9.自动驾驶仪的工作模式包括（）A.水平导航B.垂直导航C.自动着陆D.姿态保持答案：ABCD10.座舱电子系统的维护项目包括（）A.外观检查B.功能测试C.校准D.软件升级答案：ABCD四、判断题（每题2分，共20分）1.座舱电子系统所有设备都必须具备电磁屏蔽措施。（）答案：对2.座舱温度控制系统只能制冷不能制热。（）答案：错3.1553B总线是一种高速串行总线。（）答案：错4.座舱显示系统只能显示数字信息。（）答案：错5.飞机的内话系统用于飞行员与地面塔台的通信。（）答案：错6.氧气系统在飞机巡航阶段不需要工作。（）答案：错7.座舱照明系统的亮度不能调节。（）答案：错8.自动驾驶仪可以完全替代飞行员操作飞机。（）答案：错9.座舱语音记录器记录的信息可实时传输到地面。（）答案：错10.座舱电子设备的软件不需要进行更新。（）答案：错五、简答题（每题5分，共20分）1.简述座舱电子系统电磁兼容性的重要性。答案：座舱电子系统中设备众多，若电磁兼容性差，各设备间的电磁干扰会相互影响，导致信号传输错误、设备性能下降甚至失效。比如，通信设备可能受到其他设备干扰而出现通话质量下降、数据传输错误等问题；显示系统可能出现图像紊乱等。良好的电磁兼容性能保证座舱电子系统各设备正常、稳定运行，确保飞行安全。2.说明座舱环境控制系统的主要功能。答案：座舱环境控制系统主要功能是为飞行员和乘客创造舒适的环境条件。它精确调节座舱内的温度，通过制冷或制热保持适宜温度范围；控制湿度，防止空气过干或过湿影响人体舒适度；调节压力，保证座舱内压力稳定，接近地面大气压力，避免人体因气压变化产生不适。此外，还能过滤和交换空气，提供新鲜空气，维持良好空气质量。3.列举座舱显示系统的主要显示内容。答案：座舱显示系统主要显示飞行参数，如空速、高度、航向、姿态等，让飞行员了解飞机飞行状态；发动机参数，像发动机转速、温度、压力等，用于监控发动机工作情况；导航信息，包括航线、定位点、目的地等，辅助飞行导航；告警信息，如系统故障、异常情况等提醒，使飞行员及时采取措施保障飞行安全。4.简述座舱电子设备散热的主要方式及原理。答案：风冷是利用空气流动带走设备热量。通过风扇等装置使空气在设备周围流动，空气吸收热量后排出，实现散热。液冷则是利用冷却液循环带走热量。冷却液在设备内部的管道中流动，吸收热量后流到散热器，通过散热器将热量散发出去，冷却液再循环回设备，如此不断循环达到散热目的。六、讨论题（每题5分，共10分）1.随着航空技术发展，座舱电子系统朝着智能化方向发展，讨论智能化座舱电子系统带来的优势及面临的挑战。答案：优势在于能极大提高飞行效率和安全性。智能化系统可自动处理大量信息，快速准确做出决策，如自动驾驶在复杂气象条件下自动调整飞行参数。还能为飞行员提供更便捷操作体验，如智能语音交互。然而，也面临挑战。首先是网络安全问题，易受黑客攻击导致系统瘫痪。其次，高度智能化可能降低飞行员应急处理能力，系统故障时应对困难。再者，智能化设备研发成本高，维护技术复杂，增加运营成本。2.讨论如何提高座舱电子系统的可靠性。答案：提高座舱电子系统可靠性可从多方面着手。设计阶段采用冗余设计，如多重传感器和备份系统，某