2025年货运车辆超限超载治理试题及答案

2025年货运车辆超限超载治理试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）1.根据2025年新修订的《公路安全保护条例》，货运车辆车货总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道限载标准但未超过10%的，由公路管理机构责令改正，可处（）罚款。A.1000元以下B.1000元以上5000元以下C.5000元以上2万元以下D.2万元以上3万元以下答案：B2.依据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2024），六轴及六轴以上汽车列车的车货总质量限值为（）。A.49吨B.46吨C.55吨D.50吨答案：A3.2025年全国推广的“智慧治超”系统中，动态称重检测设备的静态误差应不超过（），动态误差应不超过（）。A.±0.5%；±2%B.±1%；±3%C.±1.5%；±4%D.±2%；±5%答案：B4.某货运企业因超限超载被交通运输部门处罚后，未在规定期限内缴纳罚款，根据《行政处罚法》及相关规定，每日加处罚款的标准为罚款数额的（）。A.0.1%B.0.3%C.0.5%D.1%答案：B5.根据《道路运输条例》，货运经营者使用擅自改装的车辆从事运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（）罚款。A.2000元以上5000元以下B.5000元以上2万元以下C.1万元以上3万元以下D.3万元以上5万元以下答案：B6.2025年实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中，申请跨省超限运输许可的，由（）负责审批。A.起运地省级交通运输主管部门B.途经地共同的上一级交通运输主管部门C.交通运输部D.目的地省级交通运输主管部门答案：A7.某三轴货车实际测量车货总质量为30吨，其车货总质量限值为25吨，则超限比例为（）。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B（计算方式：（30-25）/25×100%=20%）8.公路管理机构在非现场执法中采集的电子数据作为证据使用时，应当在（）个工作日内通过短信、网站或APP等方式通知当事人。A.3B.5C.7D.10答案：C9.根据《交通运输领域信用管理规定》，货运企业因超限超载被列入严重失信主体名单的，信用修复最短需要（）年。A.1B.2C.3D.5答案：A（需满足整改到位、主动履约、信用承诺等条件）10.某县交通运输部门与公安交管部门开展联合治超，对同一辆超限超载货车的处罚应遵循（）原则。A.分别处罚B.择一重罚C.合并处罚D.只由一个部门处罚答案：B（避免重复处罚）11.2025年推广的“治超电子标签”应具备的核心功能是（）。A.车辆定位B.载重实时监测C.行驶路线记录D.驾驶员身份识别答案：B（通过传感器实时采集载重数据并上传监管平台）12.货运源头单位未履行超限超载检测义务，导致违法车辆出厂（场）的，由（）责令改正，处1万元以上3万元以下罚款。A.市场监管部门B.交通运输部门C.应急管理部门D.公安交管部门答案：B13.对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，道路运输管理机构应（）。A.吊销车辆营运证B.暂扣车辆营运证3个月C.对驾驶员记6分D.对企业负责人约谈答案：A14.超限超载治理中，“一超四罚”的“四罚”不包括（）。A.处罚违法驾驶人B.处罚货运企业C.处罚车辆所属单位D.处罚源头装载企业答案：C（“四罚”指处罚驾驶人、货运企业、源头单位、车辆所属企业）15.2025年新增的治超技术中，可实现不停车自动识别车辆轴型的设备是（）。A.激光扫描系统B.地感线圈C.压电薄膜传感器D.毫米波雷达答案：A（通过激光扫描快速获取车辆轮廓和轴数）16.某超限运输车辆途经高速公路时，因超限导致桥梁受损，赔偿责任应由（）承担。A.高速公路经营单位B.车辆驾驶人C.车辆所属货运企业D.货物托运人答案：C（企业作为运输责任主体）17.货运车辆安装的动态监控装置，其数据保存期限不得少于（）。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案：C18.对拒绝配合超限检测的车辆，公路管理机构可采取的强制措施是（）。A.直接扣押车辆B.强制拖移至检测地点C.吊销驾驶证D.限制车辆行驶区域答案：B19.2025年治超政策中，对新能源货运车辆的超限认定标准（）。A.与传统燃油车相同B.总质量限值增加2吨C.轴荷限值放宽10%D.仅核查外廓尺寸答案：A（新能源车辆与传统车辆执行同一限值标准）20.某货运企业因超限超载被处罚后，申请听证的，应当在收到《行政处罚告知书》后（）个工作日内提出。A.3B.5C.7D.10答案：A二、多项选择题（每题3分，共10题，30分。每题至少有2个正确选项，错选、漏选均不得分）1.超限超载对公路设施的危害包括（）。A.加速路面破损B.缩短桥梁使用寿命C.增加排水系统负荷D.影响交通信号精度答案：ABC2.2025年治超联合执法的参与部门包括（）。A.交通运输部门B.公安交管部门C.市场监管部门D.生态环境部门答案：ABC（市场监管部门负责检查改装车辆生产企业）3.科技治超的技术手段包括（）。A.5G+智能称重系统B.AI视频分析超限行为C.卫星定位（GNSS）轨迹监控D.区块链存证电子证据答案：ABCD4.货运企业的主体责任包括（）。A.定期对车辆进行安全检查B.对驾驶员开展超限超载培训C.建立车辆动态监控台账D.为车辆安装符合标准的载重传感器答案：ABCD5.源头治理的重点场所包括（）。A.煤矿、砂石料场B.物流园区、港口C.混凝土搅拌站D.农产品批发市场答案：ABC（农产品批发市场一般不涉及大宗货物超载）6.超限运输许可申请材料应包括（）。A.货物名称、重量、外廓尺寸B.运输车辆的技术参数C.运输时间、路线、速度D.车辆保险证明答案：ABC7.对超限超载驾驶员的处罚措施包括（）。A.记分（依据《道路交通安全法》）B.吊销驾驶证（累计超限3次以上）C.罚款（按超限比例分级处罚）D.限制从业资格（列入黑名单）答案：ACD（吊销驾驶证不属于常规治超处罚）8.2025年治超政策中，“信用治超”的应用场景包括（）。A.限制失信企业参与政府招标B.提高失信企业保险费率C.禁止失信驾驶人报考从业资格D.限制失信企业车辆通行特定路段答案：ABCD9.非现场执法的合法性要件包括（）。A.检测设备经计量检定合格B.数据采集过程全程录像C.通知当事人的方式符合法定要求D.处罚决定前听取当事人陈述申辩答案：ABCD10.货运车辆改装的常见类型包括（）。A.加高栏板B.增加钢板弹簧C.更换大功率发动机D.安装可伸缩车斗答案：ABD（更换发动机不属于超限相关改装）三、判断题（每题1分，共10题，10分。正确填“√”，错误填“×”）1.超限是指车辆轴荷或总质量超过公路限载标准，超载是指超过车辆核定载质量。（）答案：√2.临时从事非经营性道路货物运输的车辆，无需取得道路运输经营许可，因此不受超限超载治理约束。（）答案：×（非经营性运输车辆同样需遵守限载标准）3.公路管理机构在治超中可对车辆进行强制称重，所需费用由当事人承担。（）答案：×（检测费用由公路管理机构承担）4.货运源头单位只需对出场车辆的装载情况进行登记，无需实际检测。（）答案：×（需通过地磅等设备实际检测）5.2025年起，所有货运车辆必须安装电子车牌，未安装的不得上道路行驶。（）答案：×（电子车牌为推广设备，非强制安装）6.超限运输车辆行驶公路时，应按照许可的时间、路线、速度行驶，并悬挂明显标志。（）答案：√7.对1年内违法超限运输超过3次的货运驾驶人，道路运输管理机构可吊销其从业资格证。（）答案：√8.治超中采集的电子数据，只要能显示车辆信息和载重数据，即可作为处罚依据。（）答案：×（需满足合法性、真实性、关联性要求）9.货运企业的动态监控平台发现车辆超载时，应立即向当地交通运输部门报告，无需通知驾驶员。（）答案：×（需同时通知驾驶员纠正）10.因自然灾害等紧急情况需要超限运输的，可事后补办超限运输许可。（）答案：√（但需在事后48小时内补办）四、简答题（每题5分，共6题，30分）1.简述超限与超载的区别。答案：超限是指货运车辆的外廓尺寸、轴荷或总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准；超载是指货运车辆实际装载的货物质量超过车辆《机动车行驶证》上核定的载质量。两者的判定依据不同（超限依据公路设施标准，超载依据车辆技术参数），管理部门不同（超限由交通运输部门管理，超载由公安交管部门管理），但治理目标一致，均为保障公路安全。2.2025年科技治超重点推广的技术有哪些？请列举5项并说明其作用。答案：（1）5G+智能称重系统：实现不停车称重，数据实时上传至监管平台，提高检测效率；（2）AI视频分析系统：通过摄像头自动识别超限行为（如超高、超宽），替代人工巡查；（3）电子围栏技术：对货运源头单位设置虚拟围栏，监控车辆出场载重数据；（4）车载智能终端：集成载重传感器和定位模块，实时监测车辆装载状态并预警；（5）区块链存证平台：对检测数据进行加密存证，防止篡改，保障电子证据法律效力。3.解释“一超四罚”的具体内容。答案：“一超四罚”是指对同一违法超限超载行为，依法追究四个责任主体的责任：（1）处罚违法驾驶人：依据《道路交通安全法》记分、罚款；（2）处罚货运企业：依据《道路运输条例》停业整顿、吊销经营许可；（3）处罚源头装载单位：依据《公路安全保护条例》罚款、停业整顿；（4）处罚车辆所属单位：对车辆管理失职行为进行信用惩戒或行政处罚。4.简述货运源头治理的主要措施。答案：（1）名录管理：交通运输部门联合相关部门公布重点货运源头单位名录；（2）驻点监管：对大型源头单位派驻监管人员，监督装载行为；（3）设备强制：要求源头单位安装符合标准的称重设备，确保出场车辆不超限；（4）信息化监控：将源头单位的称重数据接入治超监管平台，实时监控；（5）责任追究：对未履行义务的源头单位依法处罚，并纳入信用黑名单。5.货运企业应建立哪些超限超载安全管理制度？答案：（1）车辆定期检查制度：每月对车辆技术状况（如栏板高度、悬挂系统）进行检查；（2）驾驶员培训制度：每季度开展超限超载法律法规和安全驾驶培训；（3）动态监控制度：配备专职监控人员，24小时监控车辆载重和行驶轨迹；（4）违法处理制度：对违法驾驶员进行内部处罚（如扣绩效、停岗学习）；（5）应急处置制度：制定超载车辆中途卸货、绕行等应急预案。6.非现场执法中，如何保障当事人的合法权益？答案：（1）告知义务：检测数据采集后7个工作日内通过短信、APP等方式通知当事人，说明违法事实、处罚依据和救济途径；（2）异议处理：当事人对数据有异议的，可在15日内申请复检，复检费用由提出方承担；（3）陈述申辩：处罚决定作出前，听取当事人的陈述和申辩；（4）法律救济：当事人对处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼；（5）数据公开：在政务网站公示非现场执法的设备检定信息、处罚流程等，确保透明。五、案例分析题（共2题，每题15分，30分）案例一：2025年5月，某物流有限公司（以下简称A公司）的一辆六轴重型半挂牵引车（核定载质量32吨）在G107国道被动态称重系统检测到车货总质量55吨（六轴汽车列车总质量限值49吨）。经调查，该车货物由B砂石料场装载，B场未对车辆进行称重检测即放行。A公司2024年曾因超限超载被处罚2次。问题：1.计算该车的超限比例，并确定处罚基准。2.对A公司应如何处罚？3.对B砂石料场应如何处理？答案：1.超限比例=（55-49）/49×100%≈12.24%。根据《公路安全保护条例》，超过限载标准10%以上20%以下的，处2万元以上3万元以下罚款。2.A公司1年内（2024年至2025年）违法超限运输超过3次（2024年2次+本次1次），依据《道路运输条例》，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；同时，将A公司列入严重失信主体名单，限制其参与政府物流采购项目，提高保险费率。3.B砂石料场作为源头单位，未履行超限检测义务，依据《公路安全保护条例》，由交通运输部门责令改正，处1万元以上3万元以下罚款；将B场纳入重点监管名录，要求其安装智能称重设备并接入治超平台；对B场负责人进行约谈，记入信用档案。案例二：2025年6月，张某驾驶一辆三轴货车（核定