2025航海考试试题及答案

2025航海考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.根据《1972年国际海上避碰规则》，在能见度不良的水域中，一船仅凭雷达测到他船在右前方6nmile处，相对运动线接近本船右舷，下列说法正确的是（）。A.应立即向右转向60°B.应立即减速至能维持舵效的最小速度C.应立即向左转向30°D.应继续保持航向航速并鸣放一长声答案：B2.某轮计划从A港（纬度φ=30°N，经度λ=120°E）起航，拟采用大圆航线抵达B港（φ=40°N，λ=150°E），若地球为半径R=6370km的球体，则两点间大圆航程的初始航向约为（）。A.045°B.060°C.075°D.090°答案：C3.船舶在狭水道航行，水道轴线方向为030°/210°，本船真航向030°，流速2kn，流向210°，若需保持水道中央航迹，则船舶应采用的真航向为（）。A.024°B.027°C.030°D.033°答案：D4.根据《MARPOL73/78》附则Ⅰ，下列油类记录簿记载项目中，必须在每次作业完成后立即记录的是（）。A.燃油舱压载水的排放B.残油舱的清洗C.油渣的焚烧D.燃油的加装答案：C5.某轮空船排水量Δ0=5500t，满载排水量Δ=18500t，船舶常数C=350t，若航次储备量∑G=1200t，则本航次最大净载重量NDW为（）。A.11450tB.11850tC.12150tD.12550t答案：A6.在GMDSS系统中，InmarsatC船站电传业务代码“31”表示（）。A.医疗指导B.海事援助C.技术援助D.医疗运输答案：A7.船舶使用磁罗经时，若船磁发生较大变化，应进行的校正工作称为（）。A.自差校正B.磁差校正C.罗经差校正D.年差校正答案：A8.根据《STCW公约》，值班驾驶员在夜间航行时，为保持正规瞭望，下列做法错误的是（）。A.使用自动舵以减轻疲劳B.保持至少一名水手在驾驶台协助C.关闭雷达屏幕背光以避免夜盲D.每30min测定一次船位答案：C9.某轮采用“四点方位法”避险，已知危险物标真方位060°，船舶欲保持在其正横距离2nmile外通过，当物标左舷角为45°时，船舶与物标的距离为（）。A.2.0nmileB.2.8nmileC.3.2nmileD.4.0nmile答案：B10.船舶在冰区航行，当冰厚达到30cm时，若无破冰船护航，下列主机转速控制措施正确的是（）。A.维持正常海上转速B.降至正常转速的80%C.降至正常转速的50%D.采用脉冲式前进答案：D11.根据《IMSBC规则》，散装货物“可流态化”定义为（）。A.含水量超过TMLB.含水量超过5%C.积载因数小于0.56m³/tD.静止角小于30°答案：A12.某轮在赤道无风带航行，测得表层海水温度为29.8℃，空气温度30.2℃，露点28.5℃，则根据经验，未来6h内最可能出现的天气是（）。A.浓雾B.强对流阵雨C.层云D.霾答案：B13.船舶使用ECDIS时，若出现“ENCoverscale”报警，其含义为（）。A.电子海图数据过期B.显示比例尺小于海图原始比例尺C.显示比例尺大于海图原始比例尺D.海图未覆盖当前船位答案：C14.某轮主机为二冲程低速柴油机，额定功率P=12000kW，额定转速n=105r/min，则其额定扭矩约为（）。A.1091kN·mB.1230kN·mC.1350kN·mD.1470kN·m答案：A15.根据《2006年海事劳工公约》，海员最短休息时间在任意24h内不得少于（）。A.6hB.8hC.10hD.12h答案：C16.船舶在锚地抛八字锚，两链夹角为60°，若单链抓力为5t，则总抓力约为（）。A.8.7tB.9.2tC.10.0tD.11.5t答案：A17.某轮使用Dopplerlog测速，当船舶在浅水中航行时，其显示速度较实际速度（）。A.偏大B.偏小C.相等D.随机误差答案：A18.根据《SOLAS》，救生艇筏双向VHF的工作频道为（）。A.06B.13C.16D.70答案：A19.船舶在极地水域航行，当气温降至30℃时，为防止低位海底门冰堵，应优先采用（）。A.蒸汽加热B.压缩空气吹洗C.热水循环D.高位海底门答案：D20.某轮航速12kn，吃水8m，采用单舵标准操纵，其旋回初径DT与船长L之比经验值约为（）。A.2.5B.3.5C.4.5D.5.5答案：B21.根据《IBC规则》，化学品船货舱与机器处所之间的隔离舱最小宽度为（）。A.500mmB.600mmC.760mmD.900mm答案：C22.船舶在狭水道追越，若两船横距小于1nmile，为防止船吸现象，追越船应（）。A.加速并大角度外转B.减速并小角度外转C.加速并小角度内转D.减速并大角度内转答案：B23.某轮使用AIS时，若静态数据丢失，则其他船舶无法获得其（）。A.对地航向B.船名C.对地速度D.航行状态答案：B24.根据《BWM公约》，船舶在压载水交换时，置换效率应至少达到（）。A.80%B.85%C.90%D.95%答案：D25.船舶在夜间发现前方来船仅显示一盏白色闪光灯，其可能为（）。A.气垫船B.引航船C.渔船D.水上飞机答案：A26.某轮在黄海中部遭遇冷锋过境，气压曲线呈“V”形下降，24h降压8hPa，则未来12h内风力将（）。A.减弱B.增强C.不变D.先减后增答案：B27.船舶在锚泊时，使用雷达“锚位监视”功能，若设置警戒圈半径0.5nmile，当船位偏离0.3nmile时，报警状态为（）。A.一级报警B.二级报警C.三级报警D.不报警答案：D28.某轮主机使用重油，燃油硫含量2.5%，在ECA区域内航行，为满足硫排放限值，应改用（）。A.低硫重油（硫≤0.5%）B.轻柴油（硫≤0.1%）C.LNGD.尿素SCR答案：B29.船舶在赤道附近使用天体定位，当太阳赤纬与测者纬度同名且相近时，其方位变化率（）。A.最大B.最小C.为零D.反向答案：A30.根据《ISPS规则》，船舶保安等级3时，下列措施必须实施的是（）。A.限制船舶物料装卸B.停止所有登船通道C.与港口设施联合巡逻D.启动SSAS答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列属于《MLC2006》规定的海员就业协议必备条款有（）。A.工资数额B.带薪年假天数C.船东代表姓名D.合同终止条件E.社保缴纳比例答案：ABD32.船舶在冰区航行，为减轻冰级加强结构疲劳，可采取的措施包括（）。A.降低主机功率B.采用脉冲式前进C.增加压载水D.使用冰刀E.提高船速冲击答案：ABCD33.根据《IMSBC规则》，下列货物属于A组“可流态化”货物有（）。A.精矿粉B.红土镍矿C.散装小麦D.盐E.铁矿砂答案：AB34.船舶在ECDIS上设置安全等深线时，需考虑的因素有（）。A.船舶吃水B.潮高C.富余水深D.航速E.海图比例尺答案：ABCE35.下列关于船舶消防“三同时”制度的说法正确的有（）。A.报警、灭火、通风同时进行B.探火、灭火、救护同时进行C.关闭通风、切断油路、释放CO2同时进行D.消防队、隔离队、救护队同时出动E.船长、轮机长、大副同时到场答案：BD36.船舶在狭水道航行，使用“方位避险线”时，需满足的条件有（）。A.物标与危险物在同一侧B.物标与危险物在相反侧C.物标显著且海图位置准确D.船舶位于避险线安全侧E.物标与危险物距离固定答案：ACD37.根据《STCW》，下列属于“疲劳”诱因的有（）。A.睡眠剥夺B.噪音环境C.单调重复工作D.高温高湿E.营养过剩答案：ABCD38.船舶在极地水域操作，必须配备的附加设备有（）。A.低温救生服B.冰区探照灯C.红外冰情雷达D.直升机平台E.加热式救生艇答案：ABCE39.下列关于船舶保安演习的说法正确的有（）。A.每季度至少一次B.可结合消防演习进行C.应覆盖三种保安威胁D.需港口设施参与E.演习后3个月内向主管机关报告答案：ABC40.船舶在锚泊时，判断走锚的方法有（）。A.观测前后锚链受力B.雷达锚位监视报警C.GPS船位轨迹D.岸上物标方位变化E.主机转速变化答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.船舶在赤道无风带航行时，气压日变化呈双峰双谷型。（√）42.根据《MARPOL》，船舶在特殊区域内可排放未经处理的食品垃圾。（×）43.使用天体高度方位表查算时，无需知道测者经度。（√）44.船舶在冰区航行，船首形状越尖削，越有利于连续破冰。（×）45.ECDIS中“SCAMIN”参数用于控制海图物标显示的最小比例尺。（√）46.根据《SOLAS》，救生艇应能在船舶纵倾10°、横倾20°时安全降落。（√）47.船舶在狭水道追越时，被追越船应降低航速以缩短追越时间。（×）48.船舶保安等级2时，必须启动船舶保安警报系统SSAS。（×）49.船舶使用AIS时，若动态数据丢失，其他船舶无法获得其MMSI。（×）50.根据《IBC规则》，化学品船货舱与饮用水舱之间可仅设一道隔离舱。（×）四、简答题（每题5分，共20分）51.简述船舶在冰区航行时，如何利用“冰刀”与“加热系统”协同防止海底门冰堵。答案：冰刀为不锈钢刃口，安装于海底门格栅前缘，可机械切削碎冰；加热系统采用蒸汽或电加热，对格栅及阀箱持续加温。二者协同：冰刀破除大块浮冰，加热系统融化碎冰并防止二次冻结，确保海水持续流入。操作时应优先使用高位海底门，降低航速以减少冰冲击，定期检查冰刀刃口完好及加热管路畅通。52.说明船舶在狭水道使用“平行线导航”方法的步骤及注意事项。答案：步骤：1.在海图上选定安全航道中心线，量取其真方位；2.在ECDIS或雷达上设置平行索引线（PI），间距等于计划航迹与船位线垂直距离；3.调整航向使本船符号始终位于索引线安全侧；4.定时核对船位，修正风流压差。注意事项：索引线应随航迹调整而更新；物标需显著且海图精度高；避免仅依赖单一导航手段；注意他船动态及追越局面。53.概述船舶在赤道附近利用“太阳中天高度”求纬度的原理及误差控制要点。答案：原理：太阳中天时地方时角为0°，此时纬度φ=90°–h±Dec（同名减，异名加）。误差控制：1.准确记录中天时间，使用秒表与航海天文历；2.六分仪高度校正需精确，消除指标差、眼高差、视差、大气折射；3.选择海平面清晰、船舶摇摆小的时间段；4.多次观测取平均，减少随机误差；5.修正天体半径，使用太阳下缘高度。54.说明船舶在压载水置换采用“溢流法”时的操作要点及环保风险。答案：操作要点：1.从海底阀泵入清洁海水，使压载舱顶部持续溢流，置换率≥95%；2.保持泵入流量略大于溢流，避免舱内真空；3.监测溢流口水质，取样对比盐度、浊度；4.记录时间、船位、流量。环保风险：溢流水中可能含外来生物及病原体；需确保置换水域深度>200m且距岸>50nmile；避免在赤潮、产卵区作业；防止溢流管堵塞导致舱压过高。五、计算题（每题10分，共20分）55.某轮计划从A港（30°N，120°E）至B港（40°N，150°E），采用大圆航线。求：（1）大圆航程（nmile）；（2）初始航向；（3）顶点纬度及经度。答案：（1）cosS=sin30°sin40°+cos30°cos40°cos30°=0.5×0.6428+0.8660×0.7660×0.8660≈0.3214+0.5742=0.8956S=arccos0.8956≈26.4°=26.4×60=1584nmile（2）tanC=sin30°/(cos30°tan40°–sin30°cos30°)=0.5/(0.8660×0.8391–0.5×0.8660)=0.5/(0.7267–0.4330)=0.5/0.2937≈1.703C=arctan1.703≈59.6°→初始航向060°（3）顶点纬度sinφv=cos30°sin59.6°=0.8660×0.8628≈0.747→φv=48.3°N顶点经度λv=120°+arccos(tan30°/tan59.6°)=120°+arccos(0.5774/1.703)=120°+70.2°=190.2°E答：大圆航程1584nmile，初始航向060°，顶点48.3°N，190.2°E。56.某轮满载排水量Δ=22000t，KM=8.5m，KG=7.8m，横倾角θ=18°时，测得GZ曲线对应值0.64m，求：（1）静稳性力矩MS；（2）若自由液面力矩MU=420t·m，求实际稳性力矩；（3）判断稳性是否满足IMO天气衡准（假设风压倾侧力矩Mw=850t·m）。答案：（1）MS=Δ·GZ=22000×0.64=14080t·m（2）MU=420t·m，实际稳性力矩MR=MS–MU=14080–420=13660t·m（3）Mw=850t·m，MR>Mw，且θ=18°<θmax≈25°，满足IMO天气衡准。答：静稳性力矩14080