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文档简介

2025年无人机操作员理论题库(附答案)一、单项选择题(每题2分,共60分)1.依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,微型无人机的空机重量应不超过:A.0.25千克B.0.5千克C.1千克D.2千克答案:A2.多旋翼无人机悬停时,若出现顺时针自旋(偏航),最可能的故障是:A.某一电机转速异常B.飞控IMU校准错误C.电池电压过低D.遥控器信号干扰答案:A(正常悬停时各电机扭矩平衡,单电机转速异常会打破扭矩平衡导致自旋)3.以下哪种气象条件最适合开展无人机测绘作业?A.风速5m/s,能见度8公里B.风速12m/s,轻雾C.风速3m/s,晴间多云D.风速8m/s,零星小雨答案:C(测绘需稳定气流和良好能见度,风速≤6m/s为宜)4.锂电池过度放电的临界电压通常为:A.2.5V/单节B.3.0V/单节C.3.5V/单节D.3.8V/单节答案:B(低于3.0V可能造成电芯永久损坏)5.超视距(BLOS)飞行时,无人机与操控者的通信链路必须满足:A.仅需GPS定位B.双向实时数据传输C.可见光识别D.地面站高度≥10米答案:B(超视距飞行依赖数传链路保持控制与状态反馈)6.无人机飞行中出现“GPS信号弱”报警,优先采取的措施是:A.立即切换手动模式B.降低飞行高度C.加速飞往开阔区域D.启动失控返航答案:B(低空通常GPS信号更稳定,需避免盲目操作)7.以下哪类空域无需提前申请飞行计划?A.管制机场终端区B.军事管理区C.真高30米以下的适飞空域D.核电站上空答案:C(《条例》规定真高30米以下适飞空域可自由飞行,需遵守空管要求)8.多旋翼无人机的“悬停升力”主要由:A.电机转速直接决定B.桨叶迎角与转速共同决定C.飞控PID参数调节D.电池输出功率答案:B(升力公式L=0.5×ρ×v²×S×Cₗ,其中Cₗ由迎角决定,v由转速决定)9.无人机磁罗盘校准失败的常见原因是:A.附近存在强电磁设备B.电池电量不足C.飞控固件未升级D.遥控器天线方向错误答案:A(磁罗盘易受铁磁物质或电磁干扰影响)10.夜间飞行时,无人机必须具备:A.避障摄像头B.strobe频闪灯C.热成像仪D.4G图传答案:B(民航局要求夜间飞行需有可见定位灯,频闪灯为标准配置)11.植保无人机作业时,药液残留对设备的主要危害是:A.腐蚀电机轴承B.堵塞喷头C.增加机身重量D.干扰飞控信号答案:A(农药多为酸性/碱性,残留会加速金属部件腐蚀)12.无人机飞行日志中“RTHAltitude”参数表示:A.最大飞行高度B.返航高度C.悬停高度D.失控保护高度答案:B(ReturnToHome的预设高度)13.以下哪种情况会导致图传信号中断?A.飞过金属高压塔B.电池电量90%C.飞控GPS卫星数12颗D.遥控器油门杆中立答案:A(金属塔会反射/屏蔽2.4G/5.8G图传信号)14.无人机桨叶动平衡不良的直接表现是:A.悬停时高度波动B.飞行时振动加剧C.电池耗电加快D.遥控器摇杆卡顿答案:B(动平衡差会导致机身高频振动,影响传感器数据)15.依据《民用无人驾驶航空器经营许可证管理规定》,从事商业飞行的无人机需满足:A.空机重量>4千克B.已投保责任保险C.驾驶员持视距内执照D.飞行高度≤100米答案:B(商业运营必须购买第三方责任险)16.垂直起降固定翼无人机的“过渡飞行阶段”指:A.从悬停转为平飞B.从平飞转为悬停C.起飞后爬升阶段D.降落前下降阶段答案:A(需协调旋翼与固定翼升力的转换)17.无人机飞行中突然出现“指南针错误”报警,正确操作是:A.立即手动控制返航B.继续按原航线飞行C.切换至姿态模式D.关闭飞控重新启动答案:C(姿态模式不依赖磁罗盘,可临时稳定飞行)18.锂电池充电时,环境温度应控制在:A.0-10℃B.15-35℃C.40-50℃D.55-65℃答案:B(低温充电易析锂,高温加速电芯老化)19.无人机避障系统的“最小安全距离”通常设置为:A.0.5米B.1-2米C.3-5米D.5-10米答案:B(过近可能触发误刹,过远影响作业效率)20.以下哪项不属于飞行前“六查”内容?A.查电池电量B.查飞控固件C.查周边人群D.查历史飞行记录答案:D(六查通常指:环境、设备、链路、参数、电量、人员)21.无人机在海拔2000米高原飞行时,与平原相比需调整的参数是:A.最大速度B.返航高度C.悬停油门D.图传频率答案:C(高原空气密度低,需更高油门维持升力)22.飞控系统中的“IMU”主要测量:A.位置与速度B.加速度与角速度C.气压与温度D.磁场与GPS答案:B(惯性测量单元,包含加速度计和陀螺仪)23.无人机“失控返航”触发条件不包括:A.图传信号丢失B.遥控器信号丢失C.电池电量低于返航阈值D.飞控温度过高答案:A(图传丢失不影响控制链路时不触发返航)24.以下哪种天线增益最高?A.全向天线B.定向高增益天线C.鞭状天线D.螺旋天线答案:B(定向天线集中能量,增益可达10dBi以上)25.植保无人机作业时,药液流量与飞行速度的关系应为:A.速度越快,流量越大B.速度越快,流量越小C.流量与速度无关D.流量随速度线性增加答案:B(需保持单位面积药液量恒定,速度↑则流量↓)26.无人机飞行中出现“动力不足”报警,最可能的原因是:A.桨叶安装反了B.电机KV值过高C.电池内阻增大D.飞控PID参数错误答案:C(内阻增大导致输出电流下降,功率不足)27.依据《无人驾驶航空器分类》,I类无人机的最大起飞重量为:A.0.25kgB.1.5kgC.4kgD.25kg答案:B(分类标准:I类0.25-1.5kg,II类1.5-4kg)28.无人机“等效全向辐射功率(EIRP)”过大会导致:A.图传距离缩短B.干扰其他无线电设备C.电池耗电减少D.飞控计算延迟答案:B(EIRP过高可能超出无线电管理规定,造成同频干扰)29.飞行结束后,锂电池的最佳存储电压为:A.2.75V/单节B.3.8V/单节C.4.2V/单节D.3.0V/单节答案:B(3.8V为锂电半电存储状态,可减缓自放电和老化)30.无人机“视距内飞行”的最大水平距离通常为:A.300米B.500米C.1000米D.2000米答案:C(民航局规定视距内飞行需保持目视可见,通常≤1000米)二、判断题(每题1分,共20分)1.微型无人机(空机<0.25kg)在任何空域飞行都无需登记。(×)(注:即使微型无人机,在管制空域飞行仍需遵守空管要求)2.多旋翼无人机的“桨效”随海拔升高而降低。(√)(注:高原空气密度低,桨叶产生的升力减少)3.锂电池可以在充电完成后立即投入使用。(×)(注:需冷却至环境温度,避免热失控风险)4.超视距飞行时,必须配备第二操控员。(√)(注:《条例》要求超视距飞行需双人操作,监控链路与飞行状态)5.无人机飞行中遭遇强风切变时,应增大油门保持高度。(×)(注:风切变会突然改变空速,需调整姿态而非盲目加油门)6.磁罗盘校准只需在水平面上旋转即可。(×)(注:需完成360°水平旋转+垂直旋转,覆盖所有方向)7.植保无人机作业后,只需清空药箱即可,无需清洗管路。(×)(注:残留药液会堵塞喷头并腐蚀管路,必须用清水循环清洗)8.无人机飞行日志可在飞行结束后24小时内补录。(×)(注:需实时记录,补录日志不具备法律效力)9.夜间飞行时,仅需打开机头探照灯即可。(×)(注:需同时开启频闪灯(机腹/机背)和位置灯(左右/尾部))10.无人机在降雨天气中飞行,只要雨量小就不会影响设备。(×)(注:雨水可能渗入电机、电调接口,导致短路或腐蚀)11.飞控固件升级时,可以中途断电重启。(×)(注:升级中断可能导致飞控程序损坏,需确保电量充足)12.无人机“抗风等级”指的是能稳定飞行的最大阵风风速。(×)(注:抗风等级通常指持续风速,阵风需预留2级安全余量)13.遥控器与无人机的配对只需在首次使用时操作。(×)(注:更换电池、飞控或遥控器后需重新配对,避免信号冲突)14.无人机飞行中出现“GPS漂移”,可能是因为附近有电磁干扰源。(√)(注:高压电塔、雷达站等会干扰GPS信号,导致定位偏差)15.锂电池长期不用时,应完全放电存放。(×)(注:完全放电会导致电芯不可逆损坏,建议存储电压3.8V/单节)16.多旋翼无人机的“轴距”是指对角电机中心的距离。(√)(注:轴距是衡量无人机尺寸的关键参数,影响升力和稳定性)17.无人机避障系统在雾天仍能正常工作。(×)(注:激光雷达/视觉避障受雾滴散射影响,探测距离大幅缩短)18.飞行前检查时,只需确认GPS卫星数≥6颗即可。(×)(注:需同时检查定位状态(固定解/浮点解),固定解(RTK)更可靠)19.无人机“最大续航时间”是指在标准气温、无风条件下的理论值。(√)(注:实际续航受风速、负载、飞行动作等因素影响会缩短)20.从事无人机培训的机构,无需取得民用无人机经营许可证。(×)(注:培训属于商业运营范畴,需同时具备经营许可证和培训资质)三、简答题(每题4分,共20分)1.简述多旋翼无人机的基本组成系统及其功能。答:多旋翼无人机由五大系统组成:(1)动力系统:包括电机、电调、螺旋桨和电池,提供飞行动力;(2)飞控系统:核心控制单元,通过IMU、GPS等传感器获取姿态/位置信息,计算并输出电机转速指令;(3)通信系统:包含遥控器(数传)和图传模块,实现操控指令与视频信号的双向传输;(4)任务系统:根据用途配置(如相机、雷达、喷洒装置),执行具体作业任务;(5)支撑系统:包括机架、起落架、散热结构等,保障各部件安装与运行环境。2.说明视距内(VLOS)飞行与超视距(BLOS)飞行的主要区别。答:主要区别体现在四个方面:(1)操作要求:VLOS需驾驶员直接目视观察无人机(距离≤1000米,高度≤120米);BLOS依赖数传链路监控,需额外配备链路监控员;(2)设备要求:BLOS需双链路冗余(如4G+图传)、高精度定位(RTK)、避障系统;VLOS仅需基础通信与导航;(3)空域申请:BLOS需提前向空管部门提交详细飞行计划(包括应急方案);VLOS在适飞空域可直接飞行;(4)驾驶员资质:BLOS要求驾驶员持有超视距执照(视距内执照不可操作);VLOS持视距内执照即可。3.列举影响无人机飞行安全的主要低空气象要素,并说明其影响机制。答:主要气象要素及影响:(1)风速/风向:风速>6m/s时,多旋翼需增加油门补偿,耗电加快;侧风会导致位移偏差,需调整姿态;(2)气温:低温(<0℃)会降低电池容量(放电能力下降20%-30%),电机润滑性能降低;高温(>35℃)可能导致电调过热保护;(3)湿度:高湿度(>80%)会加速金属部件腐蚀,冷凝水可能渗入电子设备接口;(4)能见度:<5公里时,视距内飞行难以保持目视跟踪,易撞障碍物;(5)降水:雨水会增加机身重量(每平方米约0.5kg),同时可能导致电机短路(无防水设计时);(6)风切变:短距离内风速/风向突变(如建筑物背风面),可能导致升力骤降,引发掉高或失控。4.简述锂电池使用中的安全注意事项(至少5项)。答:(1)充电限制:使用原厂充电器,充电电流≤1C(如5000mAh电池≤5A),满电电压≤4.2V/单节;(2)放电保护:避免过放(电压<3.0V/单节),低电量时及时返航;(3)存储条件:长期存储电压3.8V/单节,环境温度15-25℃,湿度≤60%;(4)运输要求:单个电池容量≤160Wh可随身携带(航空),>160Wh需货运并采取防短路措施;(5)故障处理:鼓包/漏液电池立即隔离(放入防火箱),禁止继续使用;(6)环境限制:禁止在高温(>40℃)、潮湿或易燃物附近充电/使用。5.无人机飞行中突发“遥控器信号丢失”,应按哪些步骤处理?答:(1)保持冷静,观察无人机状态(是否触发失

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