2026充电桩行业分析报告

2026充电桩行业分析报告一、2026充电桩行业分析报告

1.1行业概述

1.1.1行业定义与发展历程

充电桩行业是指为电动汽车提供电能补充设施的生产、建设和运营的行业。自2008年全球第一个公共充电桩在美国出现以来，随着电动汽车的普及，充电桩行业经历了快速发展。中国充电桩行业起步较晚，但发展迅速，2015年至2020年间，中国充电桩数量年均复合增长率超过50%。截至2021年，中国已建成充电桩超过180万个，位居全球第一。预计到2026年，中国充电桩数量将突破500万个，市场渗透率将显著提升。

1.1.2行业产业链分析

充电桩行业产业链包括上游设备制造、中游建设运营和下游服务应用三个环节。上游设备制造主要包括充电桩硬件、软件和核心元器件的生产，如充电枪、控制器、变压器等。中游建设运营涉及充电桩的建设、安装、维护和运营管理，包括电网企业、充电桩运营商和房地产开发商等。下游服务应用则包括电动汽车用户、企事业单位和公共服务领域等。产业链上下游企业之间的协同效应将影响行业整体发展。

1.2行业现状分析

1.2.1市场规模与增长趋势

2021年，中国充电桩市场规模达到近300亿元，预计到2026年，市场规模将突破800亿元。市场增长主要得益于政策支持、技术进步和消费者需求增加。政策方面，中国政府出台了一系列鼓励电动汽车和充电桩发展的政策，如补贴、税收优惠等。技术方面，充电桩技术不断进步，充电速度和效率显著提升。消费者需求方面，电动汽车销量持续增长，带动充电桩需求增加。

1.2.2主要竞争格局

中国充电桩行业竞争激烈，主要参与者包括国家电网、特来电、星星充电、上汽集团等。国家电网凭借其电网资源优势，占据较大市场份额。特来电和星星充电在充电桩建设和运营方面具有较强竞争力。上汽集团依托其电动汽车业务，也在充电桩领域布局。未来，行业集中度有望进一步提升，头部企业将通过技术优势和规模效应巩固市场地位。

1.3行业面临的挑战与机遇

1.3.1挑战分析

充电桩行业面临的主要挑战包括建设成本高、技术标准不统一、运营效率低等。建设成本高主要由于土地资源紧张、电力设施改造难度大等因素。技术标准不统一导致充电桩兼容性问题，影响用户体验。运营效率低则表现为充电桩利用率不高、维护成本高等问题。

1.3.2机遇分析

充电桩行业的发展机遇主要体现在政策支持、技术进步和市场需求的增长。政策方面，中国政府将继续出台支持政策，推动充电桩行业发展。技术进步将提升充电桩性能和效率，降低建设成本。市场需求方面，电动汽车销量持续增长，将为充电桩行业带来广阔的市场空间。

二、充电桩行业驱动因素与政策环境分析

2.1宏观经济与市场需求驱动

2.1.1电动汽车销量持续增长

近年来，全球电动汽车市场呈现高速增长态势，中国作为全球最大的电动汽车市场，其销量增长尤为显著。根据中国汽车工业协会数据，2021年中国电动汽车销量达到646万辆，同比增长1倍以上。预计到2026年，中国电动汽车销量将突破1000万辆，市场渗透率将达到30%左右。电动汽车销量的持续增长是充电桩行业发展的核心驱动力，为充电桩建设提供了明确的市场需求。从宏观经济角度看，电动汽车的普及有助于降低交通领域的碳排放，符合国家“双碳”战略目标，进一步推动了电动汽车和充电桩行业的协同发展。

2.1.2消费者充电习惯形成

随着电动汽车保有量的增加，消费者充电习惯逐渐形成，充电需求从应急补电向常态充电转变。早期电动汽车用户主要依赖家庭充电桩进行充电，但随着城市停车难问题的加剧，公共充电桩的需求显著提升。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，2021年公共充电桩利用率达到40%，远高于家庭充电桩的利用率。消费者充电习惯的形成，为公共充电桩行业提供了广阔的市场空间，也推动了充电桩网络的优化布局和运营模式的创新。

2.1.3行业投资热度持续提升

充电桩行业受到资本市场的高度关注，吸引了大量投资进入。2021年，中国充电桩行业融资总额超过200亿元，其中特来电、星星充电等龙头企业获得了多轮融资。投资热度的提升为充电桩行业的技术研发、网络建设和市场拓展提供了资金支持。从投资趋势看，未来几年，随着行业进入成熟阶段，投资将更加注重运营效率和盈利模式的创新，而非单纯的建设扩张。

2.2政策环境分析

2.2.1国家政策支持力度加大

中国政府高度重视电动汽车和充电桩行业发展，出台了一系列政策支持措施。2019年，国务院发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，明确提出到2025年，充电桩数量达到500万个的目标。2021年，国家发改委、工信部等部门联合发布《关于加快构建新型电力系统的指导意见》，提出加强充电桩等新型负荷建设，推动源网荷储协同发展。政策支持力度不断加大，为充电桩行业发展提供了良好的政策环境。

2.2.2地方政策差异化发展

各地方政府根据自身情况，制定了差异化的充电桩发展政策。例如，北京市对公共充电桩建设给予土地、资金等方面的支持，并强制要求新建停车场配建充电桩。广东省则通过市场化手段鼓励充电桩投资，对充电桩运营商提供电价优惠和运营补贴。地方政策的差异化发展，促进了充电桩行业的区域特色发展，但也可能导致行业标准的碎片化问题。

2.2.3标准化体系建设逐步完善

为了解决充电桩兼容性问题，国家标准化管理委员会发布了《电动汽车充电基础设施技术规范》等一系列标准，推动了充电桩行业的标准化发展。2021年，中国充电桩行业标准化程度显著提升，主要充电桩运营商均采用国标接口。未来，随着标准化体系的不断完善，充电桩行业的互联互通水平将进一步提高，用户体验也将得到改善。

三、充电桩行业技术发展趋势分析

3.1充电技术革新

3.1.1高功率充电技术成为主流

高功率充电技术是充电桩行业的重要发展方向，通过提升充电功率，显著缩短电动汽车充电时间。目前，150kW级充电桩已实现商业化应用，充电15分钟可续航200公里以上。预计到2026年，300kW级超充桩将逐步普及，充电效率进一步提升。高功率充电技术的应用，将极大改善用户的充电体验，推动电动汽车替代燃油车的进程。然而，高功率充电对电网负荷和充电桩设备性能提出了更高要求，需要电网和设备制造商协同推进技术升级和基础设施改造。

3.1.2无线充电技术逐步商用

无线充电技术通过电磁感应实现电动汽车与充电设施的能源传输，无需物理连接，提升了充电便利性。目前，无线充电技术仍处于发展初期，主要应用于高端电动汽车和特定场景。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，2021年无线充电桩数量仅为公共充电桩总数的1%。未来，随着无线充电技术的成熟和成本下降，其应用场景将逐步扩展至公共交通、商业停车场等领域。无线充电技术的普及，将进一步完善充电基础设施网络，满足多样化充电需求。

3.1.3智能充电技术发展加速

智能充电技术通过大数据和人工智能技术，实现充电桩的智能化管理和优化。例如，通过实时监测电网负荷，智能调度充电桩的充电功率和充电时间，避免对电网造成冲击。此外，智能充电技术还能根据用户的充电习惯和电动汽车电池状态，提供个性化的充电方案。根据相关研究，智能充电技术可将充电效率提升20%以上。未来，随着5G和物联网技术的普及，智能充电技术将更加成熟，推动充电桩行业向智能化方向发展。

3.2核心部件技术升级

3.2.1充电桩硬件性能提升

充电桩硬件性能的提升是行业发展的基础。目前，充电桩硬件主要包括充电枪、控制器、变压器等关键部件。未来，随着半导体技术的进步，充电桩控制器的处理能力和效率将显著提升。例如，采用碳化硅等新型半导体材料，可降低充电桩的损耗和发热问题。此外，充电枪的耐用性和安全性也将得到改进，以适应户外复杂环境。硬件性能的提升，将延长充电桩的使用寿命，降低运营成本。

3.2.2电池管理系统技术优化

电池管理系统（BMS）是电动汽车的核心部件，负责监控和管理电池的充放电过程。随着电池技术的进步，BMS需要不断优化以适应新型电池特性。例如，针对固态电池等新型电池，BMS需要具备更精确的电池状态识别和热管理功能。此外，BMS还需与充电桩实现高效通信，确保充电过程的安全性和效率。根据行业预测，到2026年，BMS的技术成本将下降30%以上，推动电动汽车和充电桩的协同发展。

3.2.3物联网技术广泛应用

物联网技术通过传感器、通信模块和云平台，实现充电桩的远程监控和管理。例如，通过物联网技术，运营商可实时监测充电桩的运行状态，及时发现并处理故障。此外，物联网技术还能收集充电数据，为用户提供充电建议和增值服务。根据相关数据，采用物联网技术的充电桩运营效率可提升25%以上。未来，随着物联网技术的普及，充电桩将更加智能化和自动化，推动充电服务的升级。

3.3产业链协同创新

3.3.1产学研合作加强

充电桩行业的创新发展需要产业链上下游企业的协同合作。目前，国内多家高校和科研机构与充电桩企业合作，共同研发新技术和新产品。例如，清华大学与特来电合作研发高功率充电技术，取得了显著成果。未来，产学研合作将更加深入，推动充电桩技术的快速迭代和产业化应用。

3.3.2开放式生态体系构建

为了促进充电桩行业的健康发展，需要构建开放式的生态体系。例如，建立统一的充电桩数据平台，实现不同运营商之间的数据共享。此外，还需制定行业标准和接口规范，促进充电桩的互联互通。开放式生态体系的构建，将降低行业进入门槛，吸引更多企业参与充电桩建设和服务。

3.3.3国际合作逐步展开

随着中国充电桩技术的提升，中国企业在国际市场上的竞争力逐步增强。例如，中国充电桩企业开始出口到欧洲、东南亚等市场。未来，中国充电桩企业将进一步加强国际合作，推动中国充电桩技术和技术标准走向全球。

四、充电桩行业竞争格局与主要参与者分析

4.1主要竞争者类型与市场地位

4.1.1电网企业：主导者与整合者

电网企业在充电桩行业中扮演着主导者和整合者的角色，凭借其强大的电网资源和资金实力，在市场占据显著优势。国家电网和南方电网作为两大国有电网公司，已在全国范围内布局大量充电桩，并逐步形成“换电+充电”的综合能源服务模式。例如，国家电网通过“快充+慢充+换电”的立体布局，覆盖高速公路、城市中心和公共停车场等场景，构建了庞大的充电网络。电网企业的优势在于其广泛的电力覆盖、稳定的供电质量和政策支持，但其在充电桩运营效率和商业模式创新方面仍有提升空间。

4.1.2充电桩运营商：市场细分与服务创新

充电桩运营商是充电桩市场的重要参与者，主要分为两类：一类是专注于公共充电桩建设的运营商，如特来电、星星充电等；另一类是依托整车厂优势的运营商，如上汽集团、蔚来汽车等。特来电和星星充电通过大规模建设和差异化服务，在公共充电桩市场占据领先地位。特来电以高功率充电为特色，星星充电则注重用户体验和运营效率。整车厂运营商则依托其电动汽车业务，提供一体化充电解决方案，如蔚来汽车的换电站和超充桩网络。充电桩运营商的优势在于其灵活的市场策略和贴近用户的服务模式，但其在规模效应和盈利能力方面面临挑战。

4.1.3整车制造商：战略布局与生态构建

整车制造商在充电桩行业中的战略布局日益重要，通过自建充电网络和提供充电服务，增强用户粘性和品牌竞争力。例如，特斯拉通过自建超级充电网络，提供了快速、便捷的充电体验，成为其核心竞争力之一。国内整车厂如比亚迪、广汽埃安等，也在积极布局充电网络，并与其他运营商合作，构建充电生态。整车制造商的优势在于其对用户需求的深刻理解和技术创新能力，但其在充电桩建设和运营方面缺乏经验，需要逐步积累。

4.1.4其他参与者：新兴力量与补充角色

充电桩行业还存在其他参与者，如设备制造商、房地产开发商等。设备制造商提供充电桩硬件设备，如充电枪、控制器等，其技术水平直接影响充电桩的性能和成本。房地产开发商则在新建停车场时配建充电桩，满足用户充电需求。这些参与者虽然在行业中规模较小，但其在产业链中发挥着重要作用，共同推动充电桩行业的发展。

4.2竞争策略分析

4.2.1规模化扩张策略

规模化扩张是充电桩运营商常用的竞争策略，通过快速建设大量充电桩，抢占市场份额。例如，特来电通过大规模投资，在短时间内建设了数以万计的充电桩，形成了规模优势。规模化扩张的优势在于其可通过规模效应降低单位成本，提升市场竞争力。但该方法需要大量的资金投入，且容易导致资源浪费和低效运营，需要运营商具备强大的资金实力和管理能力。

4.2.2差异化竞争策略

差异化竞争策略是充电桩运营商的另一重要策略，通过提供独特的产品或服务，满足用户多样化需求。例如，星星充电通过提供智能充电解决方案和优质服务，提升了用户体验。差异化竞争的优势在于其可以避开同质化竞争，形成独特的竞争优势。但该方法需要运营商具备较强的创新能力和品牌建设能力，且市场风险较高。

4.2.3技术领先策略

技术领先策略是充电桩运营商的重要竞争手段，通过技术创新提升充电桩的性能和效率。例如，特来电在高功率充电技术上取得突破，成为行业领先者。技术领先的优势在于其可以提供更优质的充电服务，吸引更多用户。但该方法需要运营商持续投入研发，且技术更新换代快，需要保持持续创新能力。

4.3未来竞争趋势

4.3.1行业集中度提升

随着市场竞争的加剧和行业标准的完善，充电桩行业的集中度将逐步提升。规模化扩张和技术领先的优势将使头部企业进一步巩固市场地位，中小企业面临淘汰风险。行业集中度的提升将促进资源的优化配置，推动行业向规模化、标准化方向发展。

4.3.2跨界合作增多

充电桩行业未来的发展将更加注重跨界合作，例如与互联网企业、能源企业等合作，构建综合能源服务生态。跨界合作的优势在于其可以整合资源，创新商业模式，提升服务能力。例如，与互联网企业合作，可以实现充电桩的智能化管理和用户服务升级。

4.3.3国际化竞争加剧

随着中国充电桩技术的提升，中国企业在国际市场上的竞争力逐步增强，充电桩行业的国际化竞争将日益激烈。中国充电桩企业需要加强国际合作，提升技术水平和品牌影响力，才能在国际市场上获得竞争优势。

五、充电桩行业投资机会与风险评估

5.1投资机会分析

5.1.1高功率充电桩市场

高功率充电桩市场是充电桩行业的重要投资机会，其快速增长主要得益于电动汽车续航里程的提升和消费者对充电效率的需求。根据行业预测，到2026年，全球高功率充电桩市场规模将达到150亿美元，中国市场份额将超过50%。高功率充电桩的投资机会主要体现在以下几个方面：一是技术研发，如快充技术的突破和成本的降低；二是基础设施建设，如高速公路、城市中心等场景的充电桩布局；三是运营服务，如智能充电调度、充电会员服务等。投资者可关注高功率充电桩设备制造商、运营商和解决方案提供商，这些企业将受益于市场需求的增长。

5.1.2无线充电技术市场

无线充电技术市场是充电桩行业的另一重要投资机会，其应用场景广泛，包括公共交通、商业停车场和私人车库等。根据行业预测，到2026年，全球无线充电桩市场规模将达到100亿美元，中国市场份额将超过30%。无线充电技术的投资机会主要体现在以下几个方面：一是技术研发，如无线充电效率的提升和成本的降低；二是基础设施建设，如公共交通工具和商业停车场的无线充电设施建设；三是运营服务，如无线充电会员服务和增值服务。投资者可关注无线充电设备制造商、运营商和解决方案提供商，这些企业将受益于市场需求的增长。

5.1.3智能充电服务市场

智能充电服务市场是充电桩行业的又一重要投资机会，其通过大数据和人工智能技术，实现充电桩的智能化管理和优化。根据行业预测，到2026年，全球智能充电服务市场规模将达到200亿美元，中国市场份额将超过60%。智能充电服务的投资机会主要体现在以下几个方面：一是技术研发，如智能充电调度算法的优化和大数据分析能力的提升；二是基础设施建设，如智能充电桩的部署和智能充电网络的构建；三是运营服务，如智能充电会员服务、充电数据分析服务等。投资者可关注智能充电解决方案提供商、运营商和数据服务提供商，这些企业将受益于市场需求的增长。

5.2风险评估

5.2.1建设成本风险

充电桩建设成本是行业面临的重要风险之一，其主要包括土地成本、电力设施改造成本和设备成本等。例如，在城市中心建设充电桩，土地成本较高，电力设施改造难度大，导致建设成本居高不下。根据行业数据，单个充电桩的建设成本可达10万元以上。建设成本的高企将影响充电桩的普及速度和运营商的盈利能力，需要政府通过补贴、税收优惠等政策支持行业发展。

5.2.2技术标准风险

技术标准不统一是充电桩行业面临的重要风险之一，不同运营商和设备制造商采用的技术标准不同，导致充电桩兼容性问题，影响用户体验。例如，不同品牌的充电桩在接口、通信协议等方面存在差异，导致用户在充电过程中遇到困难。技术标准的风险需要行业通过制定统一的标准和规范，促进充电桩的互联互通，提升用户体验。

5.2.3电网负荷风险

电网负荷是充电桩行业面临的重要风险之一，大规模充电桩的接入可能导致电网负荷过重，影响电网稳定运行。例如，在用电高峰时段，大量充电桩同时充电可能导致局部电网负荷过载，需要电网进行相应的负荷调度和电力增容。电网负荷的风险需要行业通过智能充电技术、储能技术等手段，优化充电调度，降低对电网的影响。

5.3投资建议

5.3.1关注技术领先企业

投资者应关注技术领先的企业，这些企业在技术研发、产品创新和市场竞争方面具有优势，能够受益于市场需求的增长。例如，特来电、星星充电等企业在高功率充电技术和智能充电服务方面具有领先优势，是值得关注的投资标的。

5.3.2关注产业链核心环节

投资者应关注产业链的核心环节，如充电桩设备制造、充电桩建设和运营等，这些环节将受益于市场需求的增长。例如，充电桩设备制造商可以通过技术创新和规模效应，提升市场竞争力；充电桩运营商可以通过规模化扩张和差异化服务，抢占市场份额。

5.3.3关注政策支持方向

投资者应关注政策支持的方向，如高功率充电桩、无线充电技术和智能充电服务等领域，这些领域将受益于政府的政策支持，市场前景广阔。例如，政府通过补贴、税收优惠等政策，鼓励充电桩建设和运营，为投资者提供了良好的投资环境。

六、充电桩行业区域发展差异与市场潜力分析

6.1中国充电桩市场区域分布特征

6.1.1东部沿海地区：市场领先与高度集中

东部沿海地区包括长三角、珠三角和京津冀等城市群，是中国充电桩市场发展最为领先的区域。这些地区经济发达，汽车保有量高，电动汽车渗透率领先全国。例如，上海市2021年电动汽车保有量超过80万辆，充电桩数量超过10万个，人均充电桩拥有量位居全国前列。东部沿海地区的充电桩市场呈现高度集中的特点，国家电网和特来电等头部企业在该地区占据主导地位。该区域充电桩建设的驱动力主要来自政府政策支持、企业投资和消费者需求。然而，东部沿海地区也存在充电桩供需不平衡、运营效率不高等问题，需要进一步提升服务水平。

6.1.2中西部地区：快速发展与潜力巨大

中西部地区包括华中、西南和西北等地区，是中国充电桩市场发展较快的区域。这些地区经济增速较快，电动汽车市场潜力巨大。例如，深圳市2021年电动汽车保有量超过50万辆，充电桩数量超过3万个，人均充电桩拥有量位居全国前列。中西部地区的充电桩市场呈现快速发展态势，地方政府通过政策支持和资金补贴，推动充电桩建设。然而，中西部地区的充电桩建设仍处于起步阶段，市场渗透率较低，未来发展潜力巨大。该区域充电桩建设的驱动力主要来自政府政策支持、企业投资和交通基础设施建设。

6.1.3京津冀地区：政策驱动与协同发展

京津冀地区是中国充电桩市场发展较快的区域，其充电桩建设主要受政府政策驱动。例如，北京市通过强制要求新建停车场配建充电桩，推动充电桩建设。该区域充电桩市场呈现协同发展的特点，国家电网、特来电和星星充电等企业在该地区均有布局。京津冀地区的充电桩建设仍处于快速发展阶段，市场渗透率较低，未来发展潜力巨大。该区域充电桩建设的驱动力主要来自政府政策支持、企业投资和交通基础设施建设。

6.2市场潜力评估

6.2.1城市市场潜力

城市市场是充电桩行业的重要市场，其充电桩需求主要来自电动汽车用户。根据行业预测，到2026年，中国城市电动汽车保有量将达到2000万辆，充电桩需求将超过1000万个。城市市场的充电桩建设主要受政府政策支持、企业投资和消费者需求驱动。然而，城市市场也存在充电桩供需不平衡、运营效率不高等问题，需要进一步提升服务水平。

6.2.2高速公路市场潜力

高速公路市场是充电桩行业的重要市场，其充电桩需求主要来自长途行驶的电动汽车用户。根据行业预测，到2026年，中国高速公路充电桩需求将超过500万个。高速公路市场的充电桩建设主要受政府政策支持、企业投资和交通基础设施建设驱动。然而，高速公路市场也存在充电桩布局不合理、运营效率不高等问题，需要进一步提升服务水平。

6.2.3特殊场景市场潜力

特殊场景市场是充电桩行业的重要市场，其充电桩需求主要来自公共停车场、商业中心和办公楼等场景。根据行业预测，到2026年，中国特殊场景充电桩需求将超过300万个。特殊场景市场的充电桩建设主要受政府政策支持、企业投资和市场需求驱动。然而，特殊场景市场也存在充电桩利用率不高、运营效率不高等问题，需要进一步提升服务水平。

6.3区域发展策略建议

6.3.1东部沿海地区：优化布局与提升效率

东部沿海地区的充电桩市场已较为成熟，未来发展重点应优化布局与提升效率。建议通过数据分析，优化充电桩布局，提高充电桩利用率。同时，通过技术创新和运营模式创新，提升充电桩运营效率，降低运营成本。

6.3.2中西部地区：加大投入与政策支持

中西部地区的充电桩市场仍处于起步阶段，未来发展重点应加大投入与政策支持。建议政府通过补贴、税收优惠等政策，鼓励充电桩建设和运营。同时，通过招商引资，吸引更多企业参与充电桩建设，形成产业集群效应。

6.3.3京津冀地区：协同发展与资源共享

京津冀地区的充电桩市场呈现协同发展的特点，未来发展重点应协同发展与资源共享。建议通过区域合作，实现充电桩资源的共享，避免重复建设。同时，通过技术创新和运营模式创新，提升充电桩运营效率，降低运营成本。

七、充电桩行业未来发展趋势与展望

7.1技术创新引领行业发展

7.1.1智能化与网联化成为标配

随着人工智能和物联网技术的成熟，充电桩的智能化和网联化将不再是未来的趋势，而是行业标配。未来的充电桩将具备更强大的数据处理能力，能够实时监测电网负荷、用户需求和电池状态，从而实现智能充电调度。例如，通过AI算法，充电桩可以根据电网负荷情况，动态调整充电功率，避免对电网造成冲击。同时，充电桩将与电动汽车、电网等实现更紧密的互联互通，形成智能能源网络。这种智能化和网联化的发展，将极大提升充电效率和用户体验，也是我对行业未来发展充满信心的主要原因之一。

7.1.2新型电池技术推动充电革命

固态电池等新型电池技术的突破，将推动充电桩行业发生革命性变化。固态电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命和更快的充电速度，将极大提升电动汽车的续航里程和充电效率。例如，采用固态电池的电动汽车，可能仅需15分钟充电就能行驶600公里以上，这将彻底改变用户的充电习惯。对于充电桩行业而言，这意味着需要研发适应新型电池特性的充电技术，如更高功率、更智能化的充电桩。我相信，随着固态电池技术的成熟和商业化应用，充电桩行业将迎来新的发展机遇。

7.1.3绿色能源融合加速

绿色能源与充电桩的融合将成为未来发展的重要方向。随着风能、太阳能等可再生能源的快速发展，充电桩将越来越多地与这些能源结合，实现绿色充电。例如，在偏远地区，充电桩可以利用太阳能光伏板进行充电，减少对传统电力的依赖。在城市建设中，充电桩可以与建筑一体化设计，利用建筑物的太阳