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文档简介
2023年马路造价案例分析复习题
题型一、施工定额及补充预算定额的编制
I、(10年乙级)某隧道初期支护喷射混凝土施工,喷射混凝土设计数量为
10m3,回弹和操作损耗率之和为20.8%。现场进行定额测定状况为:1名施工企
业现场管理人员,1名现场监理,1名电工,2名混凝土喷射机操作手,10名混
凝土班组工人,施工条件正常,基本工作时间688min,因砂料供应不足而停工
30min,因停电耽搁时间18min,协助时间占基本工作时间15%,打算与结束时
间176min,工人上班迟到25min,不行避开中断时间126min,休息时间占定额
时间6%,工人下班早退5min。
问题:请计算该喷射混凝土施工定额(计量单位lm3,计算结果取两位小
数)(10分)
解:假设定额时间为X,则X=688*(1+15%)+176+126+6%*X
得:X=1162.979min
混凝土实际消耗数量:10*1.208=12.08m3
该喷射混凝土施工定额:(1162.979*13/60/8)/12.08=2.61工日/m,
2、用工作量写实法确定钢筋工程施工定额。已知打算机具消耗时间lOmin,
钢筋切断消耗时间30min,钢筋弯曲消耗时间20口in,调直钢筋消耗时间52min,
焊接成型消耗时间350nlin,操作过程中由于供料不足停工20min,停电造成停工
5min,操作完成后清理工作消耗问题:
1)计算钢筋施工所消耗的基本工作时间;
2)计算钢筋施工所消耗的定额时间;
3)若在上述时间内完成的钢筋数量为1.25二,参与施工的人员为5人,试
计算劳动定额。
解:(本题8分)
1)计算基本工作时间
30+20+52+350=452(min)3分
2)计算定额时间
452+10+8=470(min)2分
3)计算劳动定额
[(470/60)/8]*5/1.25=3.917(工日/t)3分
3、已知:某桥梁结构物花岗岩贴面工程的定额测定资料如下:(类似于
2023年题目2)
1)完成lm2花岗岩贴面消耗的基本工作时间为240分钟,协助工作时
间占工作班连续时间的2%,打算与结束工作时间占工作班连续时间的2%,
不行避开的中断时间占工作班连续时间的1%,休息时间占工作班连续时间
的15%。
2)每贴面100n)2花卤岩需消耗7.5号水泥砂浆5.55nl3,花岗岩板102m2,
白水泥15kg,铁件34.87kg,塑料薄膜28.05m2,水1.53m3;(注:材料消
耗量中均已包含场内运输及操作损耗量)
3)水泥砂浆用2D0L灰浆搅拌机拌和,劳动组合为25个生产工人/班
组。
4)人工幅度差系数为1.1,机械幅度差系数为1.05。
5)计算定额基价的人工、材料、机械单价(艮J交通部2023年颁发的《马
路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2024)附录四中所取定的人工、材料的预
算价格如下:
①人工工资单价:49.20元/工日;
②花I岗岩板预算价格;400.00元/m2;
③白水泥预算价格:550.00元/332.5号一般硅酸盐水泥预算价格:320.00
元八;
④铁件预算价格:4.40元/Kg;
⑤塑料薄膜预算价格:1.00元/m2;
⑥水预算价格:0.50%/m3;
⑦电预算价格:0.55元/内・11
⑧中(粗)砂预算价格:65.00元/山3。
⑨200L砂浆搅拌机的台班价格为64.43元/台班。
试依据以上已知条件:
(1)计算完成1成花岗岩贴面的劳动定额。
(2)编制花岗岩贴面的补充预算定额(定额计量单位为100m2)o
解:1)完成1位花岗岩贴面的劳动定额:
假定花卤岩贴面的工作班连续时间为x,
贝ij:x二基本工作时间+协助工作时间+打算为结束工作时间十中断时间
+休息时间
x=240+2%x+2%x+l%x+15%x
x=240-r[1—(2%+2%+1%+15%)]=300(分钟/m2)
桥涵工程每工日按8小时计算,完成lm2花岗岩贴面须要的时间定
额和产量定额为:
时间定额=300(分钟)+60+8=0.625(工日/m2)
产量定额=1・0.625=1.6(田2/工日)
2)编制花岗岩贴面的补充预算定额(计量单位为100m2)
预算定额由人工、主要材料和施工机械的消耗量构成。对该例题来说,
人工消耗量由施工定额中劳动定额乘以人工幅度差系数确定;主要材料
消耗量依据测定的数量确定;施工机械消耗量由施工定额中的机械定额
乘以机械幅度差系数确定。
⑴人工消耗量:由题意可知,由施工定额综合为预算定额的人工幅度差
为1.h
则人工数量二0.625X1.IX100=68.75(工日/100m2)
⑵材料消耗:
铁件数量:34.87X1=34.87(kg/100m2)
白水泥数量:0.015X1=0.015(t/100m2)
32.5号水泥数量:0.266X5.55=1.4763(t/100m2)
水数量;1.53X1-1.53(m3/100m2)
花岗岩板数量:102X1=102(m2/100m2)
中(粗)砂数量:1.09X5.55=6.0495(m3/100m2)
塑料薄膜数量:28.05X1=28.05(m2/100m2)
⑶机械消耗:由题意可知,由施工定额综合为预算定额的机械幅度差系
数为1.05,则200L砂浆搅拌机数量:0.625X100+25XL05=2.63(台
班/I00m2)
⑷基价:
基价=£(工、料、机消耗量X统一的工、料、机的价格)
=69.75X49.2+34.87X4.40+0.015X550+1.449X320+1.53X
0.5+102X400+6.05X65+28.05X1+2.63X64.43
=45449元
4、人工挖土方,土壤系潮湿的粘性土,按土壤分类属二类土(一般土),
测时资料表明,挖1/需消耗基本工作时间60分钟,协助工作时间占工作班
持续时间2%,打算与结束工作时间占工作持续时间2%,不行避开中断时间
占1%,休息时间占20M试计算人工挖一般土的时间定额和产量定额。
解:(1)时间定额
假定完成In?一般土开挖的时间定额为工,
则:X=60+X(2%+2%+1%+20%)
②挖掘机:
每小时循环次数:60/2=30次
纯工作1小时生产率:30X0.5X1=15率3/小时)
台班产量二15X8X0.85=102(m3/台班)
自卸汽车:
每小时循环次数:60/24=2.5次
纯工作1小时生产率:2.5X5/1.65=7.58(m3/小时)
台班产量=7.58X8X0.80=48.51(m3/台班)
③挖掘机台班数:4351.14=102=42.66
自卸汽车台班数:4351.14X60%X1.2+48.51=64.58
④挖掘机台数:42.66+11=3.88%4
自卸汽车台班数:64.58+11=5.87—6
题型二、路基、路面工程量计算
7、某二级马路,一路段本桩挖方1000■(其中松土200m:一般土600一,
硬土200nl,,其他区段挖方200n?(一般土200宿自然方),填方数量1200/,
木断面挖方可利用方量为900nl3(其中松土100nA一般土600m硬土200mD,
远运利用方量一般土200m:'自然方,试求借方和弃方数量?(本题6分)
附:自然方与压实方换算系数表1
土类土方
石方
松土一般土硬土
二级及二级以上等级马路1.231.161.090.92
三、四级马路1.111.051.000.84
7、解:(本题6分)
本桩利用900m3,换算为压实方的数量为:
1004-1.23+6004-1.16+200+1.09=782m3(2分)
远运利用方200m3奥算为压实方的数量为:
2004-1.16=172m3(1分)
故需借方(压实方)为12(X)-782-172=2460?(1分)
弃方(自然方)数量为1000+200-(9()0+200)=100m3(2分)
8、某标段高速马路路基宽26m,路途长度8.0kmo填方段平均填土高度4m,
边坡坡度1:1.5,工程数量见下表。为保证路基边缘压实度须加宽填筑,宽填宽
度为50cm;基底压实回填增加土方量为7600m3;路基沉陷厚度为15c土
的压实干密度为1.4t/m3,自然土的含水量低于最佳含水量的3%。本项目只考
虑借一般土,借土方平均运距5.2km。
路基土石方工程数量表
序号项目名称单位数量附注
1挖土方m341200硬土
2挖石方m36850软土
3本桩利用土方m313800
4远运利用土方m36200运距300m
5从其他标段调用土方m389100运距4000m
6按断面计算填土方m3604800
7按断面计算填石方m35850全部为本桩利用
问题:(20分)2023乙级、2023年
1)考虑路基沉陷和宽填等增加土方,请列式计算路基填土方数量。
2)请列式计算土方的借方数量、克方数量.
3)请列式计算石方的弃方数量。
4)请列式计算土方压实需加水数量。
5)接受2m3挖掘机和10t自卸汽车协作施工,计算借土方预算基价。
解:1)宽填增加土方8000X0.5X4X2=32000m3
路基沉陷增加土方8000X(26+4X1,5X2)X0.15=45600m3
路基填土方604800+32000+45600+7600=690000m3
2)利用土方(压实户(13800+6200+89100)4-1.16=94052m3
借土方数量=690000-94051=595948n?
弃土方数量二挖方-本合同段利用=41200-(13800+6200)=21200m3
3)石方的弃方数量二挖石方■利用石方(自然方)=6850-5850X0.92=1468m3
4)土方压实需加水数量=690000X1.4X3脏28980m3
5)开挖1-9-8数量595948XI.16=691300nf,汽车运输1-1-11-13+14*9数量
595948X1.19=709178m3
土方碾压l-l-lg-9数量595948nd:汽车洒水1-1-22-5数量595948X1.4X
3%=25030
整修边坡、整修路拱(须要填方段长度、结合工程数量分摊)
题型三、材料、机械台班预算单价
9、地方性材料考虑为施工企业自采加工。已知工程所在地人工单价
53.97元/工日,9m,/min机动空压机台班单价788.02元/台班,协助生产现场
经费为人工费用的5机依据施工组织设计,石料场至工地平均运距100m,接受
手推车运输,试计算自采片石的预算单价。(本题12分)
附:材料预算单价表、开采与运输片石定额
材?斗预算单价表表1
材料规格或名称单位预算单价(元)
空心钢钎kg7.0
合金钻头个30
硝钱炸药kg6
导火线m1
i股雷管个0.8
煤t265
8-1-6开采片石、块石定额表3
单位:IQOnP码方
单片石块石
代
依次号项目位人工开采机械开采捡清人工开采机械开采捡涓
号
193456
1人工工日168.539.227.7202.5118.4101.0
2钢钎kg2113.5——3.0一—
3空心钢钎kg212—2.1——0.9—
4合金钻头个213—3.0——3.0—
3硝钱炸药kg84120.420.4—11.911.9—
6导火线m8425252—3636—
7一般雷管个8454949—3535—
S煤t8640.024——0.018——
99ni3/min空压机台班1842—1.31——3.95—
10小型机具运用费元1998—54.9——165.3—
II基价元19993596299613631010983684969
手推车运输定额表4
单位:lOOrrP
沙砾、碎(砾)石、
顺土、砂、石屑黏土片石、大卵石
单代碎(砾)石土
序
项目100m3
号
位号装卸推运10m装卸推运10m装卸推运10m装卸推运10m
12345678
1人工工日19.10.711.20.713.10.817.31.0
2基价元10QQ44834551346453985149
9.解:(本题12分)
(1)计算片石料场单价:
片石接受机械开采,查《马路工程预算定额》第8-1-6节开采片石、块石
人工费=(39.2X53.97)+100=21.16(元/n?)(1分)
协助生产间接费二人工费X5%=21.l6X5%=1.06(元)(1分)
开采材料费二w材料消耗指标X材料预算单价
=(2.1X7.0+3.0X30+20.4X6+52X1+49X0.8)4-100=3.18(元/n?)
(1分)
机械费二L机械台班消耗指标X机械台班单价
=(1.31X788.02+54.9)4-100
二10.87(元/rrP)(1分)
片石料场单价二人工费+材料费+机械费+协助生产间接费
=21.16+3.18+10.874-1.06
=36.27(元/n?)(2分)
(2)计算片石预算单价
片石原价即为料场单价:36.27(元/n?)
运杂费=(17.3X53,97+1.0X10X53.97)4-100=14.73(7U/m3)(1分)
协助生产间接费=I4.73X5%=O.74(元)(1分)
单位运杂费=14.73+0.74=15.47(元/m3)(1分)
原价运杂费合计=36.27+15.47=51.74(元/m?)(1分)
片石场外运输损耗率为零,采保费率2.5%
采保费=51.74X2.5%=1.29(元)(1分)
则片石预算单价=51.74+1.29=53.03(元/m3)
10、在编制某马路工程材料预算单价时,地方性材料考虑为施工企业自采加工。己知
工程所在地政府主管部门发布的最低工资标准为780元/月,工资性津贴55元/人月,地区
生活补贴不计。该地区马路工程造价站公布的几种常用建筑材料的预算价格如表4—4所示。
依据施工组织设计,石料场至工地平均运距100m,接受手推车运输,试计算片石的预算单
价。
例4-1建筑材料预算单价表*4-4
材料规格或名称单位预算单价(元)
汽油心8.8
柴油kg8.6
空心钢钎kg7.0
合金钻头个30
硝钱炸药kg6
导火线Hl1
i股雷管个0.8
煤t265
据题意可知,片石接受施工企业自行开采的方式,因此片石预算价格中的供应价格应是
料场价格(本例不计矿产资源税)。
即片石原价=料场价格=定额开采价+协助生产间接费,
协助生产间接费=开采人工费x5%,
定额开采价应依据《马路工程预算定额》第八章“材料采集及加工”确定,查《马路工
程预算定额》第八章“材料采集及加工”,第8-1-6节开采片石、块石,见表4-5,可见除人
工单价和空压机的台班预算单价应通过计算确定外,其他的材料单价题中已给出,因此先计
算人工单价和空压机的台班预算单价,然后再计算定额开采价和片石的预算单价。
①计算人工单价:
人工预算单价(元/工日内基本工资(元/日)+地区生活补助(元/工日)+工资性津贴
(元/月)]X(1+14%)X12(月)4-240(TH)
②计算9m°/min机动空压机的台班预算单价:
查《马路工程机械台班费用定额》动力机械部分,见表4-5,得9m3/min机动空压机的
定额代号为1842,其台班费用如下:
不变费用:203.06元/台班
可变费用:人工1工日
柴油:60.34kg
11.试确定10吨以内自卸汽车的台班单价。预算编制年的人工单价为53.76
元/工日,柴油的单价为8.6元/kg。己汽车原价29万元,运用寿命10年,10
后车残值率3%o每3年大修一次,大修一次费用15000元,常常修理费为大修
费用的3.34倍。车船运用税40元/年•吨,年工作台班200。
解:
不变费用:
台班折旧费290000(1-3%).(200X10)=140.65元;
台班大修理费15000X34-(200X10)=22.50元;
常常修理费22.50X3.34=75.15元;
安装拆卸及协助设施费0元;不变费用小计=140.65+22.50+75.15
=238.30元;
可变费用:
由定额可知须要人工1工日,柴油55.32kg;故:
可变费用=1X53.76+55.32X8.6+(40X10)4-200=531.51元
台班单价=238.30+531.51=769.81元/台班
题型四、设计与施工方案技术经济分析
12、某旧马路,弯道多而危急,交通常常堵塞,行车奢侈大量时间,平安没
有保障,拟对它进行改建,现提出三个方案供选择。方案A:现行道路进行改造,
重新加宽并铺设黑色路面,需投资2200万元,每10年路面翻新一次,需资金
2000万元,年养护费8万元/km,道路全长26km0方案B为改线,新路长22km,
需投资8800万元,每10年进行一次路面翻新,需资金1800万元,养路费每年
8万元/km。方案C亦改线,全长20.5km,需投资17300万元,每10年路面翻
新一次,需资金1300万元,年养路费15.5万元/km,预料运用期限为30年,利
率为8%。各方案残值忽视不计。
全长(km)26km22km20.5km
初始投资(万元)2200880017300
每1()年路面翻新(万元)200()18001300
年养护费(万元/km)8815.5
车辆营运费为每年千米0.54240.54240.5424
元/车•km
时间价值假定为元/9.259.259.25
车•ho
交通事故预料(件/年)531
交通密度通过调查为平均每天5000辆,车种构成如下表所示。
车型大货车中货车小货乍客车小客车摩托车
辆数100155011501000900300
占比重(%)2312320186
方案A的允许车速平均为45km/h,方案B和C允许车速平均50km/h,混
合车辆的时间价值假定为9.25元/车,车辆营运费为每年千米0.5424元/车km。
道路改造后,方案A交通事故预料可削减至5件/年,方案B为3件/年,方案C
为1件/年,由原统计资料,平均每件交通事故的损失额为30000元。
本案例中主要效益来源于以下三个方面:(a)由于道路改造,对于道路运用
者的运行费用(耗油量)削减等,这种公共运行费用与过去比较,其削减量可以
看做是相对的效益。(b)一方面,由于道路畅通,堵车现象削减,运用者明显感
觉到更加便利;另一方面,高速马路的建设使汽车可以高速行驶,极大地削减了
时间的奢侈。因此,通过年通行车流量预料和速度分析,可以依据不同方案测定
公共时间费用,而其与过去比较的节约值也是一项效益。(c)由于路况的改善,
交通事故也大为削减。依据往日交通事故的平均值和对将来的预料,以及周边类
似路况事故发生频度的分析,可以预料不同方案的公共平安费用。而这种费用与
过去比较相对削减,也同样是方案效益的体现。
解:对于多方案的评价和选择,用增量效益费用比或增量投资净效益进行比
较。
(1)费用计算
其费用包括投资、大修理费和养护费,为评价计算简便起见,按年值计算:
方案A:LCC+1C-SC
ACA={2200+2000[(P/£0.08,10)+(2/F,0.08,20)]}
(A/P,0.08,30)+8x26
=(2200+2000(0.46319+0.21455)]x0.08883+208
=523.833(万元)
方案B:
ACff={8800+1800[.:P/F.0.08J0)+(PZ£0.08,20)])
(A/P,0.08,30)+8x22
=[8800+1800(0.46319+0.21455)]x0.08883+176
=1066.070(万元)
方案C:
ACc={17300+1300|P/£0.08,10]+(P/£0.08,20)}}
(/VP,008,30)+15500x20.5
=[17300+1300(0.46319+0.21455)1x0.08883+317.750
=1932.773(万元)
(2)效益计算
先算出各方案的时间费用及里程营运费用,然后,其费用的差额即为效益的
增量。
时间费用与营运费用为:
方案A:
ACA}=[9.25x5000x26/45+0.5424x5000x26]x365
=(26722+70512)x365
=3549.0410(万元)
方案B:
ACB]=[9.25x5000x22/50+0.5424x5000x22]x365
=(20350+59664)x365
=2920.5110(万元)
方案C:
ACC2=[9.25X5000X20.5/50+0.5424x5(XX)x2O.5]x365=2920.5110(万元)
交通事故的损失额:
A方案:4cA2=30000x5=15(万元)
B方案:人%=30000x3=9(万元)
C方案:AC。=30000x1=3(万元)
(3)方案比较
①增量效益费用比
方案B与A比较:
△(8/C)8_A=CL℃-(C.+CB2)
CB-CA
_(3549.041+15)-(2920,511+9)
1066.07-523.833
=1.17>1
故方案B优于A;
方案C与B比较:
MBIC)JB=(或+-2)二。。+々2)
CC~CB
二(2920.511+9)-(2721.3853+3)
1962.876-1066.070
=0.229<1
故方案B优于C,于是有方案B为最优。
②比较年度总费用
各方案年度总费用如下:
A方案:
C=CA+CA}+CA2=523.833+3549.0410+15=4087.874(万元)
B方案:
C=CB+CB[+CB2=1066.070+2920.5110+9=3995.581(万元)
C方案:
C=cc+Cci+Cc2=1962.876+2721.3853+3=4687.2613(万元)
由比较知,按年度费用比较方案B为优。
13、某工程项目需对起重设备进行评比,合同期为8年,为选择设备购置的方
案,提出以下三方案兀供评比,(基准收益率14%)
方案I:A型起重机3架80000X3=240000
年修理费用3600X3=10800
大修费(第3年末)12000X3=36000
年工资120X52X3=18720
残值1000()X3=3000()
方案n:
A型起重机1架8000()X1=8000()
B型起重机4架32000X4=128000
年修理费用3600+2400X4=
13200
大修费(A型,第3年末)12000
大修费(B型,第4年末)10000X4=40000
年工资120X52X5=
312(H)
残值10000
方案in:
B型起重机7架32000X7=224000
年修理费用2400X7=16800
大修费(第4年末)10000X7=70000
年工资120X52X7=
43680
解:依据费用现值计算公式,其计算结果如下:
PCI=240000+(10800+18720)(尸/4,14%,8)+3600()(P/E14%,3)
-3000(P/F,14%,8)
=240000+29520X4.63886+36000X0.67497-30000X0.35056
二390721(元)
PCII=80000+128000+(132000+31200)(PZ4,14%,8,)+12000(P/F,14%,3)
+40000(P/F,14%,4)-10000(P/F,14%,8)
=2080()()+444()00X4.63886+12000X0.67497+40(X)0X0.59208-1000()
X0.35056
二442243(元)
尸0111=224000+(16800+43680)(尸Z414%,8,)+7000(2£14%,4)
=224000+60480X4.63886+70000X0.59208
=546004(元)
14、在某马路桥的设计中,依据现有交通量要求只需修两车道桥,依据今
后交通量的增长可能须要四车道桥,现提出两种设计方案:方案A现时只修两
车道桥,需投资130万元,今后加宽两车道,需投资85万元;方案B,现时就
修四车道,需投资180万元。若利率为8%,运用期为50年,问为满意交通需求,
可能在四年末修建四车道桥,此时应当选择那一种方案?
PA=130+85(P/F,8%,X)PB=180令PA=PB,得X=6.9年,因
此现时就修四车道。
15、某城市修建跨某河的大桥,有南北两处可以选择桥址。南桥方案足通
过河面最宽的地方,桥头连接两座小山,且须跨越铁道和马路,所以要建吊桥。
其投资为2500万元,建桥购地120万元,年维护费2万元,水泥桥面每10年翻
修一次4万元;北桥方案跨度较小,建桁架桥即可,但需补修旁边道路,预料共
需投资1500万元,年修理费1万元,该桥每3年粉刷一次需1.5万元,每10
年喷砂整修一次需5万元,购地用款1000万元,若利率为8%,试比较两方案哪
个优越。
16、为修建某河的大桥,经考虑有A、B两处可供选点,在A地建桥投资为
1200万元,年维保费2万元,水泥桥面每10年翻修一次需5万元;在B桥建桥,
预料投资1100万元,年维保费8万元,该桥每三年粉刷一次3万元,每10年整
修一次4万元。若年利率为10%,试比较两个方案哪个为最优。
解:用费用现值法:
PG=1200+2(P/A,10%,oo)+5(A/P,10%,10)(P/A,10%,oo)=1200+2
X10+5X0.1627X10=1228.13万元。
PCB=1100+8(P/A,10%,oc)+3(A/P,10%,3)(P/A,10%,8)+4(A/P,
10%,10)(P/A,10%,8)=1198.57万元。
选择B
17、某项目的业主经过多方了解,邀请了A、B、C等3家技术实力和资信俱佳的承包
商参与该项目的投标,A、B、C等3家投标单位投标书中与报价和工期有关的数据见题六
表。在招标文件中规定:评标时接受最低综合报价(相当于经评审的最低投标价)中标的
原则,但最低投标价低于次投标价10%的报价将不予考虑。工期不得长于18个月,若投
标人自报工期少于18个月,在评标时将考虑其给业主芳来的收益,折算成综合报价后进行
评标。若实际工期短于自报工期,每提前1天嘉奖1万元;若实际工期超过自报工期,每
推延1天罚款2万元。假定;贷款月利率为1%,各分部工程每月完成的工程量相同,在
评标时考虑工期提前给业主:带来的净收益为每月50万元。
(1)若不考虑资金的时间价值,应选择哪家承包商作为中标人?
(2)若考虑资金的时间价值,写出三家投标单位综合报价的现值表达式(只写现值表达式,
不须要计算)
A、B、C等3家投标单位投标书中与报价和工期有关的数据汇总表
表
基础工程下部结构上部结构与装饰工程上部结构与
下部结构搭
投标人
报价工期报价报价工期接
工期(月)
(万元)(月)(万元)(万元)(月)时间(月)
A4004100010102062
B42031080996062
C4203110010100053
解:1、承包商A的总报价为:400+1000+1020=2420万元
总工期为:4+10+6-2;18月
相应的综合报价PA=2420万元
2、承包商B的总报价为:420+1080+960=2460万元
总工期为:3+9+6-2=16月
相应的综合报价PB=2460-40X(18-16)=2380万元
3、承包商C的总报价为:420+1100+1000=2520万元
总工期为:3+10+5-3=15月
相应的综合报价PC=2520-40X(18-15)=2400万元
因此,若不考虑资金的时间价值,承包商B的综合报价最低,应选择其作为中标人。
1、计算承包商A综合报价的现值:
PVA=400/4(P/A,1%,4)+1000/10(P/A,1%,10)(P/F,1%,4)+1020/6(P/A,
1%,6)(P/F,1%,12)
=2174.20(万元)
2、计算承包商B综合报价的现值:
PVB=420/3(P/A,1%,3)+1080/9(P/A,1%,9)(P/F,1%,3)+960/6(P/A,
1%,6)(P/F,1%,10)-40(P/A,1%,2)(P/F,1%,16)
=2181.75(万元)
3、计算承包商C综合报价的现值:
PVC=420/3(P/A,1%,3)+1100/10(P/A,1%,10)(P/F,1%,3)+1000/5(P/A,
1%,5)(P/F,1%,10)-40(P/A,1%,3)(P/F,1%,15)
=2200.50(万元)
因此,若考虑资金的时间价值,承包商A的综合报价最低,应选择其作为中标人。
18、某桥梁工程设计为预应力混凝土箱型梁,主梁接受预制安装施工(方案
一)时,预制场地处理及预制梁底座的费用为160万元,预制场地的吊装设备租
赁及运用费为35万元/月;接受移动模架购置及地基处理费用为200万元,移动
模架运用费25万元/月。两方案除方案一机械台班消耗以外的干脆工程费相关数
据如下表:
项目方案一方案二
材料费(元/m3)500500
人工消耗(工日/i^)65
机械台班消耗(台班/门3)0.375
工日单价(元/工日)100100
台班费(元/台班)800800
为了确定方案一的机械台班消耗,接受预算定额机械台班消耗量确定方法进
行实测确定,测定的相关资料如下:
完成该工程所需机械的一次循环的正常持续时间为12分钟,一次循环生产
的产量为0.3巾3,该机械的正常利用系数为0.8,机械幅度差率为25机
问题:(计算结果保留两位小数)
1.计算依据方案一完成每立方米工程量所需的机械台班消耗定额。
2.方案一和方案二每lOOOWp工程量的干脆工程费分别为多少。
3.当工期为12个月时,试分析两方案适用的工程量范围。
4.若本工程的工程量为9000^3,合同工期为10个月,计算确定应接受哪个方
案?若方案二可缩短工期10%,应接受哪个方案?
题型五、工程量清单编制
19、某一一级马路,路途全长30.859km,设计车速l()()km/h,路基宽度16m,
路面宽度15m。底基层接受多渣基层,厚度为22cm,基层接受石灰粉煤灰碎石
(5:15:80),厚度20cm,面层接受沥青混凝土,厚度为10cm,其中上面层接
受中粒式沥青混凝土,厚度4cm,下面层接受粗粒式沥青混凝土,厚度6cm。其
路面工程量清单如表5-6所示,试确定路面清单预算所涉及的相关定额的定额代
号、单位、数量和定额调整等内容并填入表格中,须要时应列式计算或文字说
明。
第300章路面工程
合同段:—货币单位:人民币
元
层(部〉位编号工程项目名称单位数量单价(元厂
底基层301多渣底基层1000m2483.72
基层302石灰粉煤灰碎石基层1000m2467.72
面层303沥青混凝上1000nr460.02
解:(1)各细目的工程数量及接受的定额
按招标文件技术规范中计量与支付的规定,确定完成工程量清单中各项目的定额号见表
序号工程细目单位数量定额代号
1多渣底基层1000m2483.72
(1)基层稳定土厂拌设备安装、拆除(300Uh以内)座1[2-1-10-4]
(2)推土机平整场地1000m72.0[4-11-1-3]
(3)人工铺碎石垫层厚15cm1000m?1.5[2-1-1-51
(4)汽车便道平微区路基宽7mkm1.5[7-1-1-1]
(5)汽车便道砂砾路面宽6mkin1.5[7-1-1-5]
(6)厚22cm石灰煤渣碎石(8:30:62)混和料拌和1000m2483.72[2-1-7-41]+[2-1-7-42]x7
(7)底基层混和料运输(151以内,平均运距11km)1000m3106.42(2-1-8-21)+[2-1-8-24]x20
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