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文档简介

2023年马路造价案例分析复习题

题型一、施工定额及补充预算定额的编制

I、(10年乙级)某隧道初期支护喷射混凝土施工,喷射混凝土设计数量为

10m3,回弹和操作损耗率之和为20.8%。现场进行定额测定状况为:1名施工企

业现场管理人员,1名现场监理,1名电工,2名混凝土喷射机操作手,10名混

凝土班组工人,施工条件正常,基本工作时间688min,因砂料供应不足而停工

30min,因停电耽搁时间18min,协助时间占基本工作时间15%,打算与结束时

间176min,工人上班迟到25min,不行避开中断时间126min,休息时间占定额

时间6%,工人下班早退5min。

问题:请计算该喷射混凝土施工定额(计量单位lm3,计算结果取两位小

数)(10分)

解:假设定额时间为X,则X=688*(1+15%)+176+126+6%*X

得:X=1162.979min

混凝土实际消耗数量:10*1.208=12.08m3

该喷射混凝土施工定额:(1162.979*13/60/8)/12.08=2.61工日/m,

2、用工作量写实法确定钢筋工程施工定额。已知打算机具消耗时间lOmin,

钢筋切断消耗时间30min,钢筋弯曲消耗时间20口in,调直钢筋消耗时间52min,

焊接成型消耗时间350nlin,操作过程中由于供料不足停工20min,停电造成停工

5min,操作完成后清理工作消耗问题:

1)计算钢筋施工所消耗的基本工作时间;

2)计算钢筋施工所消耗的定额时间;

3)若在上述时间内完成的钢筋数量为1.25二,参与施工的人员为5人,试

计算劳动定额。

解:(本题8分)

1)计算基本工作时间

30+20+52+350=452(min)3分

2)计算定额时间

452+10+8=470(min)2分

3)计算劳动定额

[(470/60)/8]*5/1.25=3.917(工日/t)3分

3、已知:某桥梁结构物花岗岩贴面工程的定额测定资料如下:(类似于

2023年题目2)

1)完成lm2花岗岩贴面消耗的基本工作时间为240分钟,协助工作时

间占工作班连续时间的2%,打算与结束工作时间占工作班连续时间的2%,

不行避开的中断时间占工作班连续时间的1%,休息时间占工作班连续时间

的15%。

2)每贴面100n)2花卤岩需消耗7.5号水泥砂浆5.55nl3,花岗岩板102m2,

白水泥15kg,铁件34.87kg,塑料薄膜28.05m2,水1.53m3;(注:材料消

耗量中均已包含场内运输及操作损耗量)

3)水泥砂浆用2D0L灰浆搅拌机拌和,劳动组合为25个生产工人/班

组。

4)人工幅度差系数为1.1,机械幅度差系数为1.05。

5)计算定额基价的人工、材料、机械单价(艮J交通部2023年颁发的《马

路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2024)附录四中所取定的人工、材料的预

算价格如下:

①人工工资单价:49.20元/工日;

②花I岗岩板预算价格;400.00元/m2;

③白水泥预算价格:550.00元/332.5号一般硅酸盐水泥预算价格:320.00

元八;

④铁件预算价格:4.40元/Kg;

⑤塑料薄膜预算价格:1.00元/m2;

⑥水预算价格:0.50%/m3;

⑦电预算价格:0.55元/内・11

⑧中(粗)砂预算价格:65.00元/山3。

⑨200L砂浆搅拌机的台班价格为64.43元/台班。

试依据以上已知条件:

(1)计算完成1成花岗岩贴面的劳动定额。

(2)编制花岗岩贴面的补充预算定额(定额计量单位为100m2)o

解:1)完成1位花岗岩贴面的劳动定额:

假定花卤岩贴面的工作班连续时间为x,

贝ij:x二基本工作时间+协助工作时间+打算为结束工作时间十中断时间

+休息时间

x=240+2%x+2%x+l%x+15%x

x=240-r[1—(2%+2%+1%+15%)]=300(分钟/m2)

桥涵工程每工日按8小时计算,完成lm2花岗岩贴面须要的时间定

额和产量定额为:

时间定额=300(分钟)+60+8=0.625(工日/m2)

产量定额=1・0.625=1.6(田2/工日)

2)编制花岗岩贴面的补充预算定额(计量单位为100m2)

预算定额由人工、主要材料和施工机械的消耗量构成。对该例题来说,

人工消耗量由施工定额中劳动定额乘以人工幅度差系数确定;主要材料

消耗量依据测定的数量确定;施工机械消耗量由施工定额中的机械定额

乘以机械幅度差系数确定。

⑴人工消耗量:由题意可知,由施工定额综合为预算定额的人工幅度差

为1.h

则人工数量二0.625X1.IX100=68.75(工日/100m2)

⑵材料消耗:

铁件数量:34.87X1=34.87(kg/100m2)

白水泥数量:0.015X1=0.015(t/100m2)

32.5号水泥数量:0.266X5.55=1.4763(t/100m2)

水数量;1.53X1-1.53(m3/100m2)

花岗岩板数量:102X1=102(m2/100m2)

中(粗)砂数量:1.09X5.55=6.0495(m3/100m2)

塑料薄膜数量:28.05X1=28.05(m2/100m2)

⑶机械消耗:由题意可知,由施工定额综合为预算定额的机械幅度差系

数为1.05,则200L砂浆搅拌机数量:0.625X100+25XL05=2.63(台

班/I00m2)

⑷基价:

基价=£(工、料、机消耗量X统一的工、料、机的价格)

=69.75X49.2+34.87X4.40+0.015X550+1.449X320+1.53X

0.5+102X400+6.05X65+28.05X1+2.63X64.43

=45449元

4、人工挖土方,土壤系潮湿的粘性土,按土壤分类属二类土(一般土),

测时资料表明,挖1/需消耗基本工作时间60分钟,协助工作时间占工作班

持续时间2%,打算与结束工作时间占工作持续时间2%,不行避开中断时间

占1%,休息时间占20M试计算人工挖一般土的时间定额和产量定额。

解:(1)时间定额

假定完成In?一般土开挖的时间定额为工,

则:X=60+X(2%+2%+1%+20%)

②挖掘机:

每小时循环次数:60/2=30次

纯工作1小时生产率:30X0.5X1=15率3/小时)

台班产量二15X8X0.85=102(m3/台班)

自卸汽车:

每小时循环次数:60/24=2.5次

纯工作1小时生产率:2.5X5/1.65=7.58(m3/小时)

台班产量=7.58X8X0.80=48.51(m3/台班)

③挖掘机台班数:4351.14=102=42.66

自卸汽车台班数:4351.14X60%X1.2+48.51=64.58

④挖掘机台数:42.66+11=3.88%4

自卸汽车台班数:64.58+11=5.87—6

题型二、路基、路面工程量计算

7、某二级马路,一路段本桩挖方1000■(其中松土200m:一般土600一,

硬土200nl,,其他区段挖方200n?(一般土200宿自然方),填方数量1200/,

木断面挖方可利用方量为900nl3(其中松土100nA一般土600m硬土200mD,

远运利用方量一般土200m:'自然方,试求借方和弃方数量?(本题6分)

附:自然方与压实方换算系数表1

土类土方

石方

松土一般土硬土

二级及二级以上等级马路1.231.161.090.92

三、四级马路1.111.051.000.84

7、解:(本题6分)

本桩利用900m3,换算为压实方的数量为:

1004-1.23+6004-1.16+200+1.09=782m3(2分)

远运利用方200m3奥算为压实方的数量为:

2004-1.16=172m3(1分)

故需借方(压实方)为12(X)-782-172=2460?(1分)

弃方(自然方)数量为1000+200-(9()0+200)=100m3(2分)

8、某标段高速马路路基宽26m,路途长度8.0kmo填方段平均填土高度4m,

边坡坡度1:1.5,工程数量见下表。为保证路基边缘压实度须加宽填筑,宽填宽

度为50cm;基底压实回填增加土方量为7600m3;路基沉陷厚度为15c土

的压实干密度为1.4t/m3,自然土的含水量低于最佳含水量的3%。本项目只考

虑借一般土,借土方平均运距5.2km。

路基土石方工程数量表

序号项目名称单位数量附注

1挖土方m341200硬土

2挖石方m36850软土

3本桩利用土方m313800

4远运利用土方m36200运距300m

5从其他标段调用土方m389100运距4000m

6按断面计算填土方m3604800

7按断面计算填石方m35850全部为本桩利用

问题:(20分)2023乙级、2023年

1)考虑路基沉陷和宽填等增加土方,请列式计算路基填土方数量。

2)请列式计算土方的借方数量、克方数量.

3)请列式计算石方的弃方数量。

4)请列式计算土方压实需加水数量。

5)接受2m3挖掘机和10t自卸汽车协作施工,计算借土方预算基价。

解:1)宽填增加土方8000X0.5X4X2=32000m3

路基沉陷增加土方8000X(26+4X1,5X2)X0.15=45600m3

路基填土方604800+32000+45600+7600=690000m3

2)利用土方(压实户(13800+6200+89100)4-1.16=94052m3

借土方数量=690000-94051=595948n?

弃土方数量二挖方-本合同段利用=41200-(13800+6200)=21200m3

3)石方的弃方数量二挖石方■利用石方(自然方)=6850-5850X0.92=1468m3

4)土方压实需加水数量=690000X1.4X3脏28980m3

5)开挖1-9-8数量595948XI.16=691300nf,汽车运输1-1-11-13+14*9数量

595948X1.19=709178m3

土方碾压l-l-lg-9数量595948nd:汽车洒水1-1-22-5数量595948X1.4X

3%=25030

整修边坡、整修路拱(须要填方段长度、结合工程数量分摊)

题型三、材料、机械台班预算单价

9、地方性材料考虑为施工企业自采加工。已知工程所在地人工单价

53.97元/工日,9m,/min机动空压机台班单价788.02元/台班,协助生产现场

经费为人工费用的5机依据施工组织设计,石料场至工地平均运距100m,接受

手推车运输,试计算自采片石的预算单价。(本题12分)

附:材料预算单价表、开采与运输片石定额

材?斗预算单价表表1

材料规格或名称单位预算单价(元)

空心钢钎kg7.0

合金钻头个30

硝钱炸药kg6

导火线m1

i股雷管个0.8

煤t265

8-1-6开采片石、块石定额表3

单位:IQOnP码方

单片石块石

依次号项目位人工开采机械开采捡清人工开采机械开采捡涓

193456

1人工工日168.539.227.7202.5118.4101.0

2钢钎kg2113.5——3.0一—

3空心钢钎kg212—2.1——0.9—

4合金钻头个213—3.0——3.0—

3硝钱炸药kg84120.420.4—11.911.9—

6导火线m8425252—3636—

7一般雷管个8454949—3535—

S煤t8640.024——0.018——

99ni3/min空压机台班1842—1.31——3.95—

10小型机具运用费元1998—54.9——165.3—

II基价元19993596299613631010983684969

手推车运输定额表4

单位:lOOrrP

沙砾、碎(砾)石、

顺土、砂、石屑黏土片石、大卵石

单代碎(砾)石土

项目100m3

位号装卸推运10m装卸推运10m装卸推运10m装卸推运10m

12345678

1人工工日19.10.711.20.713.10.817.31.0

2基价元10QQ44834551346453985149

9.解:(本题12分)

(1)计算片石料场单价:

片石接受机械开采,查《马路工程预算定额》第8-1-6节开采片石、块石

人工费=(39.2X53.97)+100=21.16(元/n?)(1分)

协助生产间接费二人工费X5%=21.l6X5%=1.06(元)(1分)

开采材料费二w材料消耗指标X材料预算单价

=(2.1X7.0+3.0X30+20.4X6+52X1+49X0.8)4-100=3.18(元/n?)

(1分)

机械费二L机械台班消耗指标X机械台班单价

=(1.31X788.02+54.9)4-100

二10.87(元/rrP)(1分)

片石料场单价二人工费+材料费+机械费+协助生产间接费

=21.16+3.18+10.874-1.06

=36.27(元/n?)(2分)

(2)计算片石预算单价

片石原价即为料场单价:36.27(元/n?)

运杂费=(17.3X53,97+1.0X10X53.97)4-100=14.73(7U/m3)(1分)

协助生产间接费=I4.73X5%=O.74(元)(1分)

单位运杂费=14.73+0.74=15.47(元/m3)(1分)

原价运杂费合计=36.27+15.47=51.74(元/m?)(1分)

片石场外运输损耗率为零,采保费率2.5%

采保费=51.74X2.5%=1.29(元)(1分)

则片石预算单价=51.74+1.29=53.03(元/m3)

10、在编制某马路工程材料预算单价时,地方性材料考虑为施工企业自采加工。己知

工程所在地政府主管部门发布的最低工资标准为780元/月,工资性津贴55元/人月,地区

生活补贴不计。该地区马路工程造价站公布的几种常用建筑材料的预算价格如表4—4所示。

依据施工组织设计,石料场至工地平均运距100m,接受手推车运输,试计算片石的预算单

价。

例4-1建筑材料预算单价表*4-4

材料规格或名称单位预算单价(元)

汽油心8.8

柴油kg8.6

空心钢钎kg7.0

合金钻头个30

硝钱炸药kg6

导火线Hl1

i股雷管个0.8

煤t265

据题意可知,片石接受施工企业自行开采的方式,因此片石预算价格中的供应价格应是

料场价格(本例不计矿产资源税)。

即片石原价=料场价格=定额开采价+协助生产间接费,

协助生产间接费=开采人工费x5%,

定额开采价应依据《马路工程预算定额》第八章“材料采集及加工”确定,查《马路工

程预算定额》第八章“材料采集及加工”,第8-1-6节开采片石、块石,见表4-5,可见除人

工单价和空压机的台班预算单价应通过计算确定外,其他的材料单价题中已给出,因此先计

算人工单价和空压机的台班预算单价,然后再计算定额开采价和片石的预算单价。

①计算人工单价:

人工预算单价(元/工日内基本工资(元/日)+地区生活补助(元/工日)+工资性津贴

(元/月)]X(1+14%)X12(月)4-240(TH)

②计算9m°/min机动空压机的台班预算单价:

查《马路工程机械台班费用定额》动力机械部分,见表4-5,得9m3/min机动空压机的

定额代号为1842,其台班费用如下:

不变费用:203.06元/台班

可变费用:人工1工日

柴油:60.34kg

11.试确定10吨以内自卸汽车的台班单价。预算编制年的人工单价为53.76

元/工日,柴油的单价为8.6元/kg。己汽车原价29万元,运用寿命10年,10

后车残值率3%o每3年大修一次,大修一次费用15000元,常常修理费为大修

费用的3.34倍。车船运用税40元/年•吨,年工作台班200。

解:

不变费用:

台班折旧费290000(1-3%).(200X10)=140.65元;

台班大修理费15000X34-(200X10)=22.50元;

常常修理费22.50X3.34=75.15元;

安装拆卸及协助设施费0元;不变费用小计=140.65+22.50+75.15

=238.30元;

可变费用:

由定额可知须要人工1工日,柴油55.32kg;故:

可变费用=1X53.76+55.32X8.6+(40X10)4-200=531.51元

台班单价=238.30+531.51=769.81元/台班

题型四、设计与施工方案技术经济分析

12、某旧马路,弯道多而危急,交通常常堵塞,行车奢侈大量时间,平安没

有保障,拟对它进行改建,现提出三个方案供选择。方案A:现行道路进行改造,

重新加宽并铺设黑色路面,需投资2200万元,每10年路面翻新一次,需资金

2000万元,年养护费8万元/km,道路全长26km0方案B为改线,新路长22km,

需投资8800万元,每10年进行一次路面翻新,需资金1800万元,养路费每年

8万元/km。方案C亦改线,全长20.5km,需投资17300万元,每10年路面翻

新一次,需资金1300万元,年养路费15.5万元/km,预料运用期限为30年,利

率为8%。各方案残值忽视不计。

全长(km)26km22km20.5km

初始投资(万元)2200880017300

每1()年路面翻新(万元)200()18001300

年养护费(万元/km)8815.5

车辆营运费为每年千米0.54240.54240.5424

元/车•km

时间价值假定为元/9.259.259.25

车•ho

交通事故预料(件/年)531

交通密度通过调查为平均每天5000辆,车种构成如下表所示。

车型大货车中货车小货乍客车小客车摩托车

辆数100155011501000900300

占比重(%)2312320186

方案A的允许车速平均为45km/h,方案B和C允许车速平均50km/h,混

合车辆的时间价值假定为9.25元/车,车辆营运费为每年千米0.5424元/车km。

道路改造后,方案A交通事故预料可削减至5件/年,方案B为3件/年,方案C

为1件/年,由原统计资料,平均每件交通事故的损失额为30000元。

本案例中主要效益来源于以下三个方面:(a)由于道路改造,对于道路运用

者的运行费用(耗油量)削减等,这种公共运行费用与过去比较,其削减量可以

看做是相对的效益。(b)一方面,由于道路畅通,堵车现象削减,运用者明显感

觉到更加便利;另一方面,高速马路的建设使汽车可以高速行驶,极大地削减了

时间的奢侈。因此,通过年通行车流量预料和速度分析,可以依据不同方案测定

公共时间费用,而其与过去比较的节约值也是一项效益。(c)由于路况的改善,

交通事故也大为削减。依据往日交通事故的平均值和对将来的预料,以及周边类

似路况事故发生频度的分析,可以预料不同方案的公共平安费用。而这种费用与

过去比较相对削减,也同样是方案效益的体现。

解:对于多方案的评价和选择,用增量效益费用比或增量投资净效益进行比

较。

(1)费用计算

其费用包括投资、大修理费和养护费,为评价计算简便起见,按年值计算:

方案A:LCC+1C-SC

ACA={2200+2000[(P/£0.08,10)+(2/F,0.08,20)]}

(A/P,0.08,30)+8x26

=(2200+2000(0.46319+0.21455)]x0.08883+208

=523.833(万元)

方案B:

ACff={8800+1800[.:P/F.0.08J0)+(PZ£0.08,20)])

(A/P,0.08,30)+8x22

=[8800+1800(0.46319+0.21455)]x0.08883+176

=1066.070(万元)

方案C:

ACc={17300+1300|P/£0.08,10]+(P/£0.08,20)}}

(/VP,008,30)+15500x20.5

=[17300+1300(0.46319+0.21455)1x0.08883+317.750

=1932.773(万元)

(2)效益计算

先算出各方案的时间费用及里程营运费用,然后,其费用的差额即为效益的

增量。

时间费用与营运费用为:

方案A:

ACA}=[9.25x5000x26/45+0.5424x5000x26]x365

=(26722+70512)x365

=3549.0410(万元)

方案B:

ACB]=[9.25x5000x22/50+0.5424x5000x22]x365

=(20350+59664)x365

=2920.5110(万元)

方案C:

ACC2=[9.25X5000X20.5/50+0.5424x5(XX)x2O.5]x365=2920.5110(万元)

交通事故的损失额:

A方案:4cA2=30000x5=15(万元)

B方案:人%=30000x3=9(万元)

C方案:AC。=30000x1=3(万元)

(3)方案比较

①增量效益费用比

方案B与A比较:

△(8/C)8_A=CL℃-(C.+CB2)

CB-CA

_(3549.041+15)-(2920,511+9)

1066.07-523.833

=1.17>1

故方案B优于A;

方案C与B比较:

MBIC)JB=(或+-2)二。。+々2)

CC~CB

二(2920.511+9)-(2721.3853+3)

1962.876-1066.070

=0.229<1

故方案B优于C,于是有方案B为最优。

②比较年度总费用

各方案年度总费用如下:

A方案:

C=CA+CA}+CA2=523.833+3549.0410+15=4087.874(万元)

B方案:

C=CB+CB[+CB2=1066.070+2920.5110+9=3995.581(万元)

C方案:

C=cc+Cci+Cc2=1962.876+2721.3853+3=4687.2613(万元)

由比较知,按年度费用比较方案B为优。

13、某工程项目需对起重设备进行评比,合同期为8年,为选择设备购置的方

案,提出以下三方案兀供评比,(基准收益率14%)

方案I:A型起重机3架80000X3=240000

年修理费用3600X3=10800

大修费(第3年末)12000X3=36000

年工资120X52X3=18720

残值1000()X3=3000()

方案n:

A型起重机1架8000()X1=8000()

B型起重机4架32000X4=128000

年修理费用3600+2400X4=

13200

大修费(A型,第3年末)12000

大修费(B型,第4年末)10000X4=40000

年工资120X52X5=

312(H)

残值10000

方案in:

B型起重机7架32000X7=224000

年修理费用2400X7=16800

大修费(第4年末)10000X7=70000

年工资120X52X7=

43680

解:依据费用现值计算公式,其计算结果如下:

PCI=240000+(10800+18720)(尸/4,14%,8)+3600()(P/E14%,3)

-3000(P/F,14%,8)

=240000+29520X4.63886+36000X0.67497-30000X0.35056

二390721(元)

PCII=80000+128000+(132000+31200)(PZ4,14%,8,)+12000(P/F,14%,3)

+40000(P/F,14%,4)-10000(P/F,14%,8)

=2080()()+444()00X4.63886+12000X0.67497+40(X)0X0.59208-1000()

X0.35056

二442243(元)

尸0111=224000+(16800+43680)(尸Z414%,8,)+7000(2£14%,4)

=224000+60480X4.63886+70000X0.59208

=546004(元)

14、在某马路桥的设计中,依据现有交通量要求只需修两车道桥,依据今

后交通量的增长可能须要四车道桥,现提出两种设计方案:方案A现时只修两

车道桥,需投资130万元,今后加宽两车道,需投资85万元;方案B,现时就

修四车道,需投资180万元。若利率为8%,运用期为50年,问为满意交通需求,

可能在四年末修建四车道桥,此时应当选择那一种方案?

PA=130+85(P/F,8%,X)PB=180令PA=PB,得X=6.9年,因

此现时就修四车道。

15、某城市修建跨某河的大桥,有南北两处可以选择桥址。南桥方案足通

过河面最宽的地方,桥头连接两座小山,且须跨越铁道和马路,所以要建吊桥。

其投资为2500万元,建桥购地120万元,年维护费2万元,水泥桥面每10年翻

修一次4万元;北桥方案跨度较小,建桁架桥即可,但需补修旁边道路,预料共

需投资1500万元,年修理费1万元,该桥每3年粉刷一次需1.5万元,每10

年喷砂整修一次需5万元,购地用款1000万元,若利率为8%,试比较两方案哪

个优越。

16、为修建某河的大桥,经考虑有A、B两处可供选点,在A地建桥投资为

1200万元,年维保费2万元,水泥桥面每10年翻修一次需5万元;在B桥建桥,

预料投资1100万元,年维保费8万元,该桥每三年粉刷一次3万元,每10年整

修一次4万元。若年利率为10%,试比较两个方案哪个为最优。

解:用费用现值法:

PG=1200+2(P/A,10%,oo)+5(A/P,10%,10)(P/A,10%,oo)=1200+2

X10+5X0.1627X10=1228.13万元。

PCB=1100+8(P/A,10%,oc)+3(A/P,10%,3)(P/A,10%,8)+4(A/P,

10%,10)(P/A,10%,8)=1198.57万元。

选择B

17、某项目的业主经过多方了解,邀请了A、B、C等3家技术实力和资信俱佳的承包

商参与该项目的投标,A、B、C等3家投标单位投标书中与报价和工期有关的数据见题六

表。在招标文件中规定:评标时接受最低综合报价(相当于经评审的最低投标价)中标的

原则,但最低投标价低于次投标价10%的报价将不予考虑。工期不得长于18个月,若投

标人自报工期少于18个月,在评标时将考虑其给业主芳来的收益,折算成综合报价后进行

评标。若实际工期短于自报工期,每提前1天嘉奖1万元;若实际工期超过自报工期,每

推延1天罚款2万元。假定;贷款月利率为1%,各分部工程每月完成的工程量相同,在

评标时考虑工期提前给业主:带来的净收益为每月50万元。

(1)若不考虑资金的时间价值,应选择哪家承包商作为中标人?

(2)若考虑资金的时间价值,写出三家投标单位综合报价的现值表达式(只写现值表达式,

不须要计算)

A、B、C等3家投标单位投标书中与报价和工期有关的数据汇总表

基础工程下部结构上部结构与装饰工程上部结构与

下部结构搭

投标人

报价工期报价报价工期接

工期(月)

(万元)(月)(万元)(万元)(月)时间(月)

A4004100010102062

B42031080996062

C4203110010100053

解:1、承包商A的总报价为:400+1000+1020=2420万元

总工期为:4+10+6-2;18月

相应的综合报价PA=2420万元

2、承包商B的总报价为:420+1080+960=2460万元

总工期为:3+9+6-2=16月

相应的综合报价PB=2460-40X(18-16)=2380万元

3、承包商C的总报价为:420+1100+1000=2520万元

总工期为:3+10+5-3=15月

相应的综合报价PC=2520-40X(18-15)=2400万元

因此,若不考虑资金的时间价值,承包商B的综合报价最低,应选择其作为中标人。

1、计算承包商A综合报价的现值:

PVA=400/4(P/A,1%,4)+1000/10(P/A,1%,10)(P/F,1%,4)+1020/6(P/A,

1%,6)(P/F,1%,12)

=2174.20(万元)

2、计算承包商B综合报价的现值:

PVB=420/3(P/A,1%,3)+1080/9(P/A,1%,9)(P/F,1%,3)+960/6(P/A,

1%,6)(P/F,1%,10)-40(P/A,1%,2)(P/F,1%,16)

=2181.75(万元)

3、计算承包商C综合报价的现值:

PVC=420/3(P/A,1%,3)+1100/10(P/A,1%,10)(P/F,1%,3)+1000/5(P/A,

1%,5)(P/F,1%,10)-40(P/A,1%,3)(P/F,1%,15)

=2200.50(万元)

因此,若考虑资金的时间价值,承包商A的综合报价最低,应选择其作为中标人。

18、某桥梁工程设计为预应力混凝土箱型梁,主梁接受预制安装施工(方案

一)时,预制场地处理及预制梁底座的费用为160万元,预制场地的吊装设备租

赁及运用费为35万元/月;接受移动模架购置及地基处理费用为200万元,移动

模架运用费25万元/月。两方案除方案一机械台班消耗以外的干脆工程费相关数

据如下表:

项目方案一方案二

材料费(元/m3)500500

人工消耗(工日/i^)65

机械台班消耗(台班/门3)0.375

工日单价(元/工日)100100

台班费(元/台班)800800

为了确定方案一的机械台班消耗,接受预算定额机械台班消耗量确定方法进

行实测确定,测定的相关资料如下:

完成该工程所需机械的一次循环的正常持续时间为12分钟,一次循环生产

的产量为0.3巾3,该机械的正常利用系数为0.8,机械幅度差率为25机

问题:(计算结果保留两位小数)

1.计算依据方案一完成每立方米工程量所需的机械台班消耗定额。

2.方案一和方案二每lOOOWp工程量的干脆工程费分别为多少。

3.当工期为12个月时,试分析两方案适用的工程量范围。

4.若本工程的工程量为9000^3,合同工期为10个月,计算确定应接受哪个方

案?若方案二可缩短工期10%,应接受哪个方案?

题型五、工程量清单编制

19、某一一级马路,路途全长30.859km,设计车速l()()km/h,路基宽度16m,

路面宽度15m。底基层接受多渣基层,厚度为22cm,基层接受石灰粉煤灰碎石

(5:15:80),厚度20cm,面层接受沥青混凝土,厚度为10cm,其中上面层接

受中粒式沥青混凝土,厚度4cm,下面层接受粗粒式沥青混凝土,厚度6cm。其

路面工程量清单如表5-6所示,试确定路面清单预算所涉及的相关定额的定额代

号、单位、数量和定额调整等内容并填入表格中,须要时应列式计算或文字说

明。

第300章路面工程

合同段:—货币单位:人民币

层(部〉位编号工程项目名称单位数量单价(元厂

底基层301多渣底基层1000m2483.72

基层302石灰粉煤灰碎石基层1000m2467.72

面层303沥青混凝上1000nr460.02

解:(1)各细目的工程数量及接受的定额

按招标文件技术规范中计量与支付的规定,确定完成工程量清单中各项目的定额号见表

序号工程细目单位数量定额代号

1多渣底基层1000m2483.72

(1)基层稳定土厂拌设备安装、拆除(300Uh以内)座1[2-1-10-4]

(2)推土机平整场地1000m72.0[4-11-1-3]

(3)人工铺碎石垫层厚15cm1000m?1.5[2-1-1-51

(4)汽车便道平微区路基宽7mkm1.5[7-1-1-1]

(5)汽车便道砂砾路面宽6mkin1.5[7-1-1-5]

(6)厚22cm石灰煤渣碎石(8:30:62)混和料拌和1000m2483.72[2-1-7-41]+[2-1-7-42]x7

(7)底基层混和料运输(151以内,平均运距11km)1000m3106.42(2-1-8-21)+[2-1-8-24]x20

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