2025 年大学轨道交通信号与控制（信号系统）试题及答案

2025年大学轨道交通信号与控制（信号系统）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）1.城市轨道交通信号系统中，用于列车运行控制的核心设备是（）A.信号机B.转辙机C.车载ATP设备D.轨道电路2.下列哪种闭塞方式是基于轨道电路和计轴设备实现的（）A.固定闭塞B.准移动闭塞C.移动闭塞D.电话闭塞3.列车自动防护系统（ATP）主要功能不包括（）A.超速防护B.车门监控C.列车定位D.列车自动运行4.城市轨道交通信号系统中，联锁设备的主要作用是（）A.控制信号机显示B.实现列车进路控制C.监测轨道电路状态D.以上都是5.轨道电路的作用不包括（）A.检查轨道是否空闲B.传输列车速度信息C.传递行车信息D.监督钢轨的完整性6.移动闭塞中，列车的安全间隔是由（）决定的。A.固定的闭塞分区长度B.列车的运行速度C.后续列车的位置和速度D.信号机的显示7.城市轨道交通信号系统中，ATO系统的主要功能是（）A.自动调整列车速度B.实现列车自动驾驶C.控制列车车门开关D.以上都是8.下列哪种信号机属于防护信号机（）A.进站信号机B.出站信号机C.调车信号机D.以上都是9.列车自动监控系统（ATS）主要功能不包括（）A.列车运行计划编制B.列车运行实时监控C.列车自动折返控制D.列车速度控制10.城市轨道交通信号系统中，通信系统的作用不包括（）A.传输列车控制信息B.实现列车与地面的通信C.控制列车运行方向D.提供乘客信息服务二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）1.城市轨道交通信号系统的组成部分包括（）A.信号机B.转辙机C.轨道电路D.车载设备E.联锁设备2.列车自动防护系统（ATP）的主要功能有（）A.超速防护B.车门监控C.列车定位D.列车自动运行E.防止列车追尾3.移动闭塞的特点包括（）A.实现列车与地面的双向通信B.安全间隔距离随列车运行而动态调整C.采用无线通信技术D.提高了运输效率E.固定的闭塞分区长度4.城市轨道交通信号系统中，联锁设备的主要功能有（）A.根据进路、道岔、信号机的状态进行联锁控制B.防止列车进入异线或敌对进路C.实现进路的自动排列D.监测轨道电路状态E.控制列车速度5.列车自动监控系统（ATS）的主要功能包括（）A.列车运行计划编制B.列车运行实时监控C.列车自动折返控制D.设备故障报警E.乘客信息显示三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.城市轨道交通信号系统的主要作用是保证列车运行安全和提高运输效率。（）2.固定闭塞中，列车的安全间隔是由固定的闭塞分区长度决定的。（）3.列车自动防护系统（ATP）可以实现列车的自动运行。（）4.轨道电路只能检查轨道是否空闲，不能传递行车信息。（）5.移动闭塞中，列车的安全间隔是由后续列车的位置和速度决定的。（）6.城市轨道交通信号系统中，联锁设备的主要作用是控制信号机显示。（）7.列车自动监控系统（ATS）可以实现列车的自动运行。（）8.防护信号机用于防护站内进路安全，指示列车能否进入区间。（）9.城市轨道交通信号系统中，通信系统只用于传输列车控制信息。（）10.准移动闭塞介于固定闭塞和移动闭塞之间，安全间隔距离是固定的。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.简述城市轨道交通信号系统的组成及各部分的作用。2.说明列车自动防护系统（ATP）的主要功能及工作原理。3.对比固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞的特点。五、综合分析题（总共2题，每题15分，请结合所学知识进行综合分析）1.某城市轨道交通线路发生信号故障，导致列车运行混乱。请分析可能的原因，并提出解决措施。2.随着城市轨道交通的发展，信号系统不断升级。请阐述信号系统升级对城市轨道交通运营的影响。答案1.单项选择题答案：1.C2.A3.D4.D5.B6.C7.D8.D9.D10.C2.多项选择题答案：1.ABCDE2.ABCE3.ABCD4.ABC5.ABCD3.判断题答案：1.√2.√3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.×10.×4.简答题答案：1.城市轨道交通信号系统由信号机（指示列车运行条件）、转辙机（控制道岔转换）、轨道电路（检查轨道空闲及完整性，传递信息）、车载设备（实现列车运行控制等功能）、联锁设备（保证进路、道岔、信号机间联锁关系）等组成。2.ATP主要功能有超速防护、车门监控、列车定位、防止列车追尾等。工作原理：通过轨道电路、应答器等获取列车位置和速度等信息，与预先设定的安全参数比较，当列车超速等危险情况时，控制列车制动等。3.固定闭塞：安全间隔由固定闭塞分区决定，效率较低；准移动闭塞：介于固定和移动闭塞间，安全间隔较灵活；移动闭塞：安全间隔随列车动态调整，效率高，通过无线通信实现双向通信。5.综合分析题答案：1.可能原因：设备故障（如信号机故障、联锁设备故障等）、软件故障、通信故障等。解决措施：加强设备维护检修，提高设备可靠性；建立故障快速诊断和应急处理机制；备份关键