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文档简介

2025年城市轨道交通行车值班员理论考试题库及答案一、单项选择题(每题2分,共30题)1.城市轨道交通正线列车运行方向划分依据是()。A.线路设计里程递增方向为上行B.线路设计里程递减方向为上行C.由运营公司根据实际情况确定D.以上均不正确答案:C2.下列属于移动闭塞法特点的是()。A.列车间隔为固定闭塞分区B.追踪间隔由地面设备计算C.列车通过车载设备自主计算安全距离D.必须设置轨道电路答案:C3.当ATS系统故障时,行车组织应采用()。A.电话闭塞法B.站间闭塞法C.自动闭塞法D.人工排列进路法答案:D4.列车在区间发生火灾时,司机应首先()。A.立即停车并开启客室门B.报告行调并组织乘客疏散C.尝试自行灭火D.维持列车运行至下一站答案:B5.行车值班员在办理闭塞时,必须确认()。A.接车站同意闭塞的电话记录号B.前次列车已到达接车站C.区间空闲且进路准备妥当D.以上均需确认答案:D6.下列信号机显示含义错误的是()。A.白灯:允许调车B.红灯:禁止越过C.黄灯:注意运行D.绿灯:按规定速度通过答案:C(黄灯表示进路空闲但前方有一个闭塞分区占用)7.列车退行进入车站的限制速度为()。A.5km/hB.15km/hC.25km/hD.35km/h答案:B8.遇强台风黄色预警时,正线列车运行限速应为()。A.45km/hB.35km/hC.25km/hD.15km/h答案:B9.行车日志填写时,列车到达时间以()为准。A.首节车前端进入站台B.尾节车完全进入站台C.司机报告到达时间D.车载ATC显示时间答案:B10.下列不属于行车关键时段的是()。A.运营开始前30分钟B.早高峰换班期间C.设备故障恢复阶段D.末班车收车后答案:D11.电话闭塞法行车时,行车凭证是()。A.地面信号机显示B.车载信号显示C.路票D.调度命令答案:C12.列车在站台停稳后,行车值班员需确认()。A.车门与屏蔽门对位良好B.乘客上下完毕C.司机发出发车信号D.以上均需确认答案:D13.当站台发生乘客坠落轨道时,行车值班员应立即()。A.按压紧急停车按钮B.通知司机紧急停车C.报告行调并启动应急程序D.组织站台工作人员救援答案:C14.下列关于交接班制度的说法错误的是()。A.接班人未到岗,交班人不得擅自离岗B.交接内容包括行车设备状态、调度命令等C.只需口头交接关键信息D.交接完毕双方需在交接本上签字确认答案:C15.列车运行图中“抽线”表示()。A.列车临时加开B.列车临时停运C.列车调整交路D.列车限速运行答案:B16.轨道电路红光带故障时,确认区间空闲的方法不包括()。A.人工现场检查B.查看CCTV监控C.询问邻站值班员D.依赖ATS系统显示答案:D17.下列属于一级施工的是()。A.信号设备升级改造B.轨道巡检C.车站照明维修D.变电所日常检修答案:A18.列车在区间停车超过()分钟时,需报告行调并组织乘客疏散。A.5B.8C.10D.12答案:B19.行车值班员每日需核对的基础数据不包括()。A.列车编组信息B.首末班车时间C.车站管辖范围D.乘客遗失物品记录答案:D20.当接收到“接触网失压”报告时,行车值班员应首先()。A.通知相邻车站做好准备B.确认影响范围及列车位置C.启动备用电源供电D.组织乘客从列车疏散答案:B21.下列关于列车退行的规定正确的是()。A.退行时必须有引导人员在列车前端引导B.退行距离不得超过500米C.退行到发车站后无需报告行调D.未得到行调命令不得退行答案:D22.自动扶梯发生逆转时,行车值班员应立即()。A.切断扶梯电源B.通知维修人员C.报告行调并设置隔离D.组织乘客撤离扶梯答案:A23.行车日志中“列车晚点”的判定标准是()。A.晚于运行图规定时间1分钟B.晚于运行图规定时间2分钟C.晚于运行图规定时间3分钟D.晚于运行图规定时间5分钟答案:C24.下列不属于行车主要风险源的是()。A.信号系统故障B.司机误操作C.乘客携带违禁品D.站务员服务态度差答案:D25.电话闭塞法行车时,路票填写错误应()。A.划改后加盖私章B.重新填写并作废原票C.口头通知司机更正D.报告行调后继续使用答案:B26.列车在站台发生车门与屏蔽门无法联动时,行车值班员应()。A.通知司机手动开关门B.按压屏蔽门紧急开关C.组织乘客从应急门上下车D.以上均需执行答案:D27.下列关于施工登销记的说法正确的是()。A.施工负责人可委托他人办理登记B.销记时只需确认设备恢复C.登记时间应精确到分钟D.未到施工时间可提前登记答案:C28.当接收到“区间有异物侵入限界”报告时,行车值班员应()。A.立即扣停后续列车B.通知司机减速通过C.报告行调并确认异物位置D.组织人员现场清除答案:C29.列车运行中发生脱轨时,行车值班员的首要任务是()。A.启动应急预案B.统计伤亡人数C.保护事故现场D.向上级部门报告答案:A30.下列关于行车调度命令的说法错误的是()。A.口头命令需复诵确认B.书面命令需编号并签字C.命令内容应包含受令对象D.可先执行后补签命令答案:D二、判断题(每题1分,共20题)1.行车值班员在接班时只需检查控制台表面清洁情况。(×)2.列车在区间发生故障时,司机可自行决定退行。(×)3.电话闭塞法行车时,路票需加盖行车专用章。(√)4.站台紧急停车按钮按下后,需行调授权方可复位。(√)5.列车到达终点站后,行车值班员无需记录列车状态。(×)6.轨道电路红光带表示该区域有列车占用或设备故障。(√)7.遇大客流时,行车值班员应优先保证列车正点运行。(×)8.施工结束后,只需施工负责人确认设备正常即可销记。(×)9.列车在区间停电时,司机应立即开启客室应急照明。(√)10.行车日志填写错误时,可直接涂黑修改。(×)11.自动站间闭塞法行车时,列车凭地面信号机显示进入区间。(√)12.列车退行进入车站时,行车值班员无需监控进路。(×)13.接发列车时,行车值班员应执行“眼看、手指、口呼”制度。(√)14.遇雷电天气时,可继续办理正常行车作业。(√)15.列车晚点超过15分钟时,需向乘客广播解释。(√)16.行车设备故障修复后,无需进行功能试验即可投入使用。(×)17.电话记录号应按日循环编号,每日0点重置。(√)18.列车在站台停稳后,行车值班员需确认屏蔽门完全关闭。(√)19.行车值班员可根据经验调整列车运行间隔。(×)20.发生行车事故时,应在2小时内向上级部门书面报告。(√)三、简答题(每题5分,共10题)1.简述接发列车的主要作业流程。答案:接车流程:确认接车进路→监视列车接近→确认列车到达(停稳、对位、开关门)→记录到达时间。发车流程:确认发车进路→监视乘客上下完毕→确认司机发车信号→开放出站信号→记录发车时间。2.电话闭塞法的办理条件有哪些?答案:(1)ATS系统故障无法监控列车运行;(2)联锁设备故障导致自动闭塞失效;(3)调度命令要求使用电话闭塞;(4)区间轨道电路故障无法确认空闲。3.列车在区间发生乘客突发疾病时,行车值班员应如何处理?答案:(1)立即报告行调,通知司机了解病情;(2)联系前方车站准备医疗救援;(3)通过CCTV监控列车内情况;(4)引导后续列车注意运行;(5)记录事件详情及处理过程。4.简述行车设备日常检查的主要内容。答案:(1)控制台按钮、显示灯状态;(2)CCTV监控画面清晰度;(3)广播系统音质及覆盖范围;(4)紧急停车按钮功能测试;(5)时钟与ATS系统同步情况。5.遇列车冒进信号时,行车值班员的应急措施有哪些?答案:(1)立即按下紧急停车按钮;(2)报告行调并说明冒进位置;(3)确认列车位置及是否占用其他进路;(4)通知相邻车站扣停后续列车;(5)组织人员现场查看是否影响行车安全。6.简述施工登销记的“三核对”要求。答案:(1)核对施工计划与实际施工内容是否一致;(2)核对施工负责人与登记人员身份是否相符;(3)核对施工时间与计划时间是否匹配。7.列车在站台开门后发现屏蔽门未联动开启,应如何处理?答案:(1)立即通知司机停止上下客;(2)按压屏蔽门紧急开关手动开启;(3)安排站务人员现场确认屏蔽门状态;(4)报告行调说明情况;(5)确认安全后通知司机继续作业。8.简述行车日志填写的“五要素”。答案:(1)列车车次;(2)到达/发车时间(精确到秒);(3)运行状态(正点/晚点/故障);(4)司机及随车机械师姓名;(5)特殊情况备注(如临时停车、乘客疏散等)。9.遇接触网停电时,行车值班员需重点监控哪些内容?答案:(1)停电区间内列车位置及状态;(2)邻线列车是否侵入停电区域;(3)应急照明及疏散指示灯是否正常;(4)乘客广播是否清晰;(5)救援列车准备情况。10.简述行车值班员在大客流情况下的主要职责。答案:(1)监控列车运行间隔,及时向行调反馈客流压力;(2)协调站务人员做好站台安全防护;(3)监督列车开关门时间,避免超时;(4)备用车上线时做好接发车准备;(5)记录大客流开始及缓解时间。四、案例分析题(每题10分,共2题)案例1:早高峰期间,某站下行方向轨道电路突然出现红光带,ATS系统显示该区间有列车占用但实际无列车。此时后续有2列载客列车即将到达本站,行调已通知改用站间闭塞法行车。问题:(1)行车值班员应如何确认区间空闲?(2)办理站间闭塞时需执行哪些关键步骤?答案:(1)确认区间空闲的方法:①通过CCTV监控区间是否有列车或障碍物;②通知邻站值班员现场查看;③安排站务人员携带手持电台到区间入口处确认;④与行调核对列车实际运行位置。(2)办理站间闭塞的关键步骤:①与邻站值班员核对电话记录号(如“×站101次闭塞”);②确认前次列车已到达邻站并收到到达电话记录;③填写路票时核对车次、方向、区间等信息;④路票需双人核对并加盖行车专用章;⑤向司机交付路票时口头提醒注意事项(如限速、红光带位置)。案例2:某列车在区间运行时,司机报告3号车厢有乘客强扒车门,此时列车已接近前方车站,客室门出现异常晃动。问题:(1)行车值班员应采取哪些

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