DB13∕T 6049-2025 高速公路交通安全管理设施设置规范

ICS93.080.01

CCSP66

13

河北省地方标准

DB13/T6049—2025

高速公路交通安全管理设施设置规范

SpecificationforSettingupTrafficSafetyManagementFacilities

Onexpressway

2025-04-03发布2025-05-03实施

河北省市场监督管理局发布

DB13/T6049—2025

目次

前言...............................................................................II

1范围.............................................................................1

2规范性引用文件...................................................................1

3术语和定义.......................................................................1

4总体要求.........................................................................1

5交通标志.........................................................................2

6交通标线........................................................................16

7防护设施........................................................................22

8视线诱导设施....................................................................28

9智能安全设施....................................................................29

10关键路段要求...................................................................32

11改扩建工程.....................................................................35

参考文献...........................................................................38

I

DB13/T6049—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由河北省公安厅提出并归口。

本文件起草单位：河北省公安厅高速公路交通警察总队、河北高速公路开发（集团）有限

公司、河北省交通规划设计研究院有限公司、河北高速公路工程养护科技有限公司。

本文件主要起草人：张凤龙、乔现宾、彭旭光、马登云、郭胜利、刘涛、蒋岚、杨晓波、王

亚世、王皓、韩飞飞、何超、刘一敉、吕璇、陈婧、潘哲斌、张宏霞、吴樵、晏卫革、刘护伟、

张克林、董树洪、段志超。

II

DB13/T6049—2025

高速公路交通安全管理设施设置规范

1范围

本文件规定了高速公路交通安全管理设施设置的总体要求、交通标志、交通标线、防护设施、

诱导设施、智能安全设施、关键路段、改扩建工程等要求。

本文件适用于新建、改扩建高速公路交通安全管理设施及运营高速公路交通安全管理设施提升

改造项目。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）

适用于本文件。

GB5768（所有部分）道路交通标志和标线

GB/T18226公路钢构件防腐技术要求

JT/T1032公路交通安全诱导装置

JTG/T3381-02公路限速标志设计规范

JTGB01公路工程技术标准

JTGB05公路护栏安全性能评价标准

JTGD20公路路线设计规范

JTG/TD70/2-01公路隧道照明设计细则

JTGD81公路交通安全设施设计规范

JTG/TD81公路交通安全设施设计细则

JTGD82公路交通标志和标线设置规范

JTGH30公路养护安全作业规程

《国家公路网标志调整工作技术指南》（2017版）

3术语和定义

GB5768（所有部分）、JTGB01、JTGB05界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

交通安全管理设施

为预防和减少交通事故，规范交通秩序，保障道路通行安全而设置的系统性工程设施，包括交

通标志、标线、防护设施、视线诱导设施和智能安全设施等。

4总体要求

4.1一般规定

4.1.1新建高速公路项目交通安全管理设施总体设计包括项目和路网特征分析、设计目标、设置规

模、结构设计标准、设计协调及设计界面划分等内容；运营高速公路交通安全管理设施提升改造项

目和改扩建项目总体设计，还应包括既有公路调查与综合分析、既有设施的再利用方案和临时设施

的设计方案。

4.1.2高速公路交通安全管理设施的设计应坚持“优化服务、保障安全、强化管理、保护环境、降

低成本、提升效率”的原则，提出交通安全设施的总体设计目标。

4.1.3高速公路交通安全管理设施的设置规模应综合考虑所在路网规划、交通流量、车型组成、环

境影响及地域特征等因素，科学论证并合理确定。

1

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4.1.4前后相邻的交通标志、可变信息标志、设施立柱等宜保持合理间距，或合并设置。各类设施

相互遮挡时，应予以调整，或同杆设置。

4.1.5对于影响公路土建工程、服务设施的交通安全管理设施，应根据设计工序的要求，征

求公安交通管理部门的意见。

设计原则

4.2.1高速公路主线及被交一级公路，应由交通安全设施设计单位综合考虑中央分隔带护栏的防

护形式和防护能力，提出中央分隔带宽度值要求。

4.2.2高速公路交通安全管理设施设计应根据JTGB01的规定，明确交通安全管理设施与相关设施

之间的设计分工原则。

4.2.2.1设置于主体工程构造物上的交通安全管理设施，由交通安全设施设计方向主体工程设计

方提供位置、结构重力、受力条件及设置要求，主体工程方做构造物结构设计及预留、预埋设计。

标志及其安装由交通安全设施方设计。

4.2.2.2半刚性护栏设置于桥梁上时，交通工程及沿线设施方提供设置桩号、防撞等级、预留孔尺

寸、结构重力、受力条件等，主体工程方做构造物结构设计及预留、预埋设计。护栏及其安装由交

通安全设施方设计。

4.2.2.3桥梁及挡土墙上的钢筋混凝土护栏由主体工程设计方设计。桥梁端部刚柔过渡段计入安

全设施设计。

4.2.2.4服务区边坡及排水沟外侧设置隔离栅时，由交通安全设施方设计。服务区内管理小区的围

墙或采用隔离栅封闭时，由房屋建筑方设计。

4.2.2.5服务区（停车区）预告至服务区（停车区）出口的标志由交通安全设施方设计。服务区内

部标志、标线由房屋建筑方设计。

4.2.2.6收费广场路面标线、减速标线、护栏等由交通安全设施方设计，收费岛上的标志（收费车

道指示标志除外）、护栏等由房屋建筑方设计。

4.2.2.7收费岛（包括岛头、岛身、岛尾）反光漆，收费亭、岛上防撞设施反光漆（膜）等标识类

内容由收费房屋建筑方负责设计。

4.2.2.8上跨地方道路的分离立交主线桥及上跨本路的跨线桥两侧设置的桥梁防护网，由主体设

计方进行设计。

4.2.2.9隧道检修道上设置主动发光轮廓标，由隧道机电专业负责设计，隧道侧壁上设置反光轮廓

标，隧道入口前设置的过渡翼墙，由交通安全设施方负责设计。

4.3相关设施要求

4.3.1高速公路交通安全管理用房应与新建、改扩建高速公路同步规划、同步建设，并同时投入使

用。高速公路交通安全管理用房主要包括公安机关交通管理部门指挥中心用房、执法办案场所用房、

执法站用房。

4.3.2高速公路交通安全管理用房的选址和设计方案，应征求高速公路公安交通管理部门意见。

4.3.3对已运营高速公路的交通安全管理用房，应进行调查评估，根据评估结果，对于不满足实际

工作需要的，由经营管理单位进行提升改造。

5交通标志

一般规定

5.1.1高速公路交通标志的版面内容、标志材料、结构和设置等应符合GB5768.2和JTGD82的规

定。

5.1.2交通标志应准确、齐全、明晰、醒目，信息量充足且不过载，保持信息的系统性、连贯性，

重要信息要重复提示、多级预告。

5.1.3标志和标线所表达的信息应在内容上互补，空间上对应或递进，不应产生矛盾和歧义；交通

标志传递的信息，要优先采用图案，其次是数字符号，再次是文字。

5.1.4同一高速公路交通标志的设置原则与标准应保持一致。

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DB13/T6049—2025

5.1.5根据交通、道路、气象等状况的变化需要为道路使用者提供速度控制、车道控制、道路状况、

气象等信息的，宜设置LED可变信息标志。

设置要求

5.2.1标志版面

5.2.1.1公路交通标志的版面颜色、形状、图案、字体应符合GB5768.2的要求。

5.2.1.2公路交通标志不应用于发布广告或任何与交通控制无关的信息。

5.2.1.3高速公路指路标志字高选用70cm，被交路指路标志字高选用50cm。警告标志的字高不应小

于指路标志字高下限值的0.6倍，辅助标志的字高可按指路标志的一半选取，最小值不小于10cm。

5.2.1.4如标志上使用英文，地名采用汉语拼音，第一个字母大写，其余小写。专用名词采用英文，

常用名词中英文对照参照DB13/T2522。标示距离单位的“km”应为小写。

5.2.2支撑结构

5.2.2.1交通标志支撑方式的选择应考虑高速公路交通量、车道数、车型组成、路侧条件、护栏形

式等因素。

5.2.2.2双向六车道及以上高速公路指路标志应采用悬臂式或门架式等悬空方式。

5.2.2.3当标志设置位置位于上跨天桥后且距离较近时，宜选用附着结构，附着于上跨天桥上。

5.2.2.4设置于隧道内的标志可附着于隧道顶部或侧壁，且不得侵入建筑限界。

5.2.3材料要求

5.2.3.1高速公路交通标志应采用逆反射材料或安装照明设施，受线形、视觉环境、气候条件影响

的路段，可安装照明设施或采用主动发光等手段提高视认性。逆反射标志采用V类反光膜，主动发光

标志采用IV类反光膜。

5.2.3.2交通标志立柱通常采用钢管或型钢制作。包括基础在内的所有钢材料均应进行防腐处理。

防腐方式应符合GB/T18226的要求，并不得产生反光或眩光。

5.2.3.3设置于隧道顶部的标志宜采用主动发光标志。

5.2.4其他要求

5.2.4.1设置于桥梁或特殊构造物上的标志，其支撑方式和结构设计应考虑对其荷载的影响。

5.2.4.2设置于隧道内顶部的标志应做好标志固定结构钢筋的预留预埋。

5.2.4.3设置为主动发光标志时，应做好电缆管线和信息传输管线的预留预埋，并应做好防雷接地

处理。

禁令标志

5.3.1禁令标志制作要求

禁令标志的颜色、形状、尺寸、字符和图形等应符合GB5768.2的规定。两个或两个以上禁令标

志共设时，应按禁止的重要程度从左至右或从上至下排列。

5.3.2限速标志

5.3.2.1一般限速值确定

5.3.2.1.1高速公路限制速度值的确定应综合考虑项目功能定位、技术指标、运行特征、路侧干扰、

沿线环境及社会需求等因素。

5.3.2.1.2高速公路限制速度值可高于设计速度一个设计等级（20km/h），提高高速公路限制速度

值时，应进行相应的交通工程论证。交通工程论证的具体方法应符合JTG/T3381-02的规定。

5.3.2.1.3急弯、视距受限、长距离下坡、路侧险要、隧道、特大桥、受特殊天气影响较大的路段

以及事故频发路段作为特殊路段，在交通安全分析的基础上，可选用设计速度或小于设计速度的限

速值。相邻特殊路段的间距应保证车辆安全平稳运行的要求，当相邻特殊路段间距较小，且变化频

繁的，限速值应合并考虑。

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5.3.2.1.4车道、车型划分和限速值应根据具体公路项目的交通工程论证结果确定。不同设计时速

的高速公路可按表1、表2、表3所示设定限速值。

表1设计时速120km/h的高速公路限速推荐表

车道最高限速（km/h）最低限速（km/h）通行车类

同方向内侧车道（客车道）12090客车

2车道外侧车道（客货车道）10060客货车

内侧车道（小客车道）120110小客车

同方向

中间车道（客货车道）10090客货车

3车道

外侧车道（客货车道）10060客货车

内侧车道（小客车道）120110小客车

同方向第二车道（客车道）12090客车

4车道第三车道（客货车道）10080客货车

外侧车道（客货车道）10060客货车

表2设计时速100km/h的高速公路限速推荐表

车道最高限速（km/h）最低限速（km/h）通行车类

同方向内侧车道（客车道）10080客车

2车道外侧车道（客货车道）10060客货车

内侧车道（客车道）10080小客车

同方向

中间车道（客货车道）10060客货车

3车道

外侧车道（客货车道）8060客货车

表3设计时速80km/h的高速公路限速推荐表

车道最高限速（km/h）最低限速（km/h）通行车类

同方向内侧车道（客车道）8060客车

2车道外侧车道（客货车道）8060客货车

内侧车道（客车道）8060小客车

同方向

中间车道（客货车道）8060客货车

3车道

外侧车道（客货车道）8060客货车

5.3.2.1.5高速公路经营管理单位应构建“评价-治理-调整-监测”的限速值动态闭环管理机制。新

建和改扩建的高速公路首次设定限速值后，两年以内应对限速值的实施效果进行评价；运营高速公

路每五年宜对限速值的实施效果进行评价。各级公安交通管理部门可通过交通事故分析、超速违法

数据监测或公众投诉，向经营管理单位书面提出限速值调整建议。对需要上调限速值的路段，需由

独立第三方机构开展交通工程安全论证，涵盖平纵线形、视距、路侧干扰、历史事故分布等要素，

并通过“一路多方”联席会议审议。论证方案通过后，由高速公路经营管理单位实施限速标志及其它

交通安全设施的设置，提升高速公路通行效率和安全性。

5.3.2.2限速标志类型

5.3.2.2.1分车型限速标志。一般设置于双向四车道或车辆组成简单的双向六车道高速公路。内容

包括小客车、其他车辆图标及对应的限速值，如图1所示。

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图1分车型限速标志示例

5.3.2.2.2分车道与分车型组合标志。一般设置在高速公路主线上。内容包括车道内容及车道对应

的最高限速值和最低限速值，如图2所示。

图2分车道与分车型限速组合标志示例

5.3.2.2.3单一限速标志。一般设置在收费站外和匝道出入口适当位置。内容为最高限速值，如图

3所示。

图3单一限速标志示例

5.3.2.3限速标志设置要求

限速标志设置应符合以下要求：

——高速公路互通立交、服务区或停车区出口匝道加速车道终点处，应设置与主线相同的限速

标志；

——限速值发生变化时应设置限速标志；

——高速公路上在间隔0.25h设计速度行程长度无限速标志时，限速标志宜重复设置；

——当相邻路段限速值差大于20km/h时，应设置过渡段限速标志和相应的减速控速设施；

——高速公路互通式立交交叉主线、减速车道和出口匝道所设置的限速标志，相互之间限速值

之差不宜超过30km/h。

5.3.2.4限速标志结构要求

限速标志结构应符合以下要求：

——单一限速或分车型限速方式时，宜设置柱式限速标志，根据需要可在中央分隔带同时设置；

——当交通量较大、大型车辆较多或存在其他因素影响柱式限速标志的视认性时，宜设置悬臂

式或门架式限速标志；

5

DB13/T6049—2025

——分车道与分车型组合限速方式时，应设置门架式限速标志。

5.3.3其他禁令标志

5.3.3.1解除限制速度标志

在限制车辆速度的路段终点，应设置解除限速标志（如图4所示）或设置下一路段限制速度标

志。

图4解除限速标志示例

5.3.3.2禁止超车及解除禁止超车标志

隧道路段、桥梁路段及其他超车存在较大安全隐患的路段应设置禁止超车标志，如图5a）所示，

在禁止超车路段终点，应设置解除禁止超车标志，如图5b）所示。

-

a）禁止超车标志示例b）解除禁止超车标志示例

图5禁止超车、解除禁止超车标志示例

5.3.3.3高速入口组合禁令标志

被交路驶入高速收费站前应设置组合禁令标志，组合禁令标志底板采用白色，无边框。标志内

容应包含限高、限载等内容，如图6所示。

图6组合禁令标志示例

5.3.3.4客运车禁行标志

高速公路收费站入口及主线适当位置应设置客运车禁行标志，提示非接驳运输的公路客运、旅

游客运等大型营运车辆严禁在凌晨2时-5时在高速公路行驶，如图7所示。

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图7客运车辆限时禁行标志示例

5.3.3.5危险品车禁行标志

高速公路收费站入口及主线适当位置应设置危险品车禁行标志，提示危险品运输车辆严禁在凌

晨0时～6时在高速公路行驶，如图8所示。

图8危险品车辆限时禁行标志示例

5.3.3.6超载车禁行标志

设在高速公路收费站入口处，提示超载车辆严禁驶入高速公路，如图9所示。

图9超载车辆禁行标志示例

警告标志

5.4.1警告标志应从GB5768.2提供的警告标志中选用，警告标志可配合辅助标志使用。

5.4.2警告标志设置的数量不应过多。根据实际情况，可用相应告示标志代替部分警告标志。

5.4.3路线警告标志

5.4.3.1合流标志

匝道汇入主线及枢纽互通匝道与匝道交汇处前方应设置合流标志，用以警告车辆驾驶人注意前

方有车辆汇合进来。设置位置应在交汇点前50m。

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5.4.3.2陡坡标志

当纵坡坡度大于表4规定时，在纵坡坡脚和坡顶以前适当位置分别设置陡坡标志。纵坡坡度小

于表4规定，经常发生制动失效事故的下坡路段可根据现场条件设置“下陡坡标志”。可用辅助标志

说明陡坡的坡度和坡长，可将坡度值标在警告标志图形上，如图10所示。

表4纵坡坡度值

设计速度（km/h）上坡坡度（%）下坡坡度（%）

6066

8055

10044

12033

图10下陡坡标志示例

5.4.3.3连续下坡标志

在连续两个及以上纵坡坡度大于表4规定，且连续下坡长度超过3km的坡顶前适当位置，设置

连续下坡标志。如果纵坡坡度小于表4规定，但是经常发生制动失效事故的连续下坡路段，可以根

据现场条件设置“连续下坡标志”。当连续下坡总长大于3km时，应重复设置，或以辅助标志表示

连续下坡的坡长。

5.4.3.4避险车道标志

已设置避险车道的道路上，应在其前方适当位置至少设置1块避险车道标志，用以提醒货车驾

驶人注意是否使用避险车道。如果条件允许，宜在避险车道前2km、1km、500m左右及其他适宜位

置分别设置预告标志，在避险车道的入口处设置警示标志，如图11所示。

图11避险车道标志设置示意图

5.4.3.5线形诱导标

5.4.3.5.1线形诱导标设置在较小半径曲线外侧，用以提醒驾驶人注意线形变化，谨慎驾驶。线

形诱导标为黄底黑图案、无边框，尺寸为600mm×800mm，标志板的下缘至地面的高度应为100cm～

120cm，标志板应宜垂直于驾驶人的视线，如图12所示。采用LED显示屏作为标志的，不宜闪烁。

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图12线形诱导标示例

5.4.3.5.2线形诱导标设置间距可按表5选取。

表5线形诱导标设置间距

曲线半径（m）45608090120150180210240270

设置间距（m）14～1816～2118～2423～3025～3330～4032～4334～4637～4939～52

5.4.4行车警告标志

5.4.4.1实体标记

中央隔离设施端部、渠化设施端部应设置实体标记，如图13所示。

图13实体标记示例

5.4.4.2注意横风标志

在经常有很强的侧向风的路段（如隧道洞口、特大桥等）前方适当位置应设置注意横风标志，

如图14所示。

图14注意横风示例

5.4.4.3人员警告标志

在大桥、特大桥桥头及桥中适当位置的道路两侧应设置防坠落标志，如图15所示。

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图15防坠落标志示例

指路标志

5.5.1高速公路指路标志颜色为绿底、白字、白边框、白图案、绿色衬边。指路标志的设置应符合

GB5768.2及《国家公路网标志调整工作技术指南》（2017版）的规定。

5.5.2高速公路指路标志体系包含高速公路入口指示标志、高速公路方向指示标志、高速公路命名

编号标志、地点距离标志、出口预告标志（含出口命名编号标志）、沿线信息指引标志、著名地点标

志（如特大桥、长隧道名称）等。

5.5.3指路信息选取

5.5.3.1指路标志的版面信息包括道路编号（或名称）、目的地名称、地理方位和距离等信息。高

速公路指路信息分类分层参照表6。同一标志版面需同时设置多个同层次信息时，应按公路编号（名

称）、地区名称信息、地点名称信息的顺序进行排列。

表6高速公路指路标志信息分类分层

信息类型A层信息B层信息C层信息

县道、乡道、城市次干

高速公路、国道、城市省道、城市主干线编号

公路编号（或名称）路和支路编号（或名

快速路编号（或名称）（或名称）

称）

高速公路主线、联

直辖市、省会、地级市县及县级市乡、镇、村

络线及并行线

城区重要地名、人口密城区较重要地名、人口

城市绕城高速乡、镇、村

集的居民住宅区较密集的居民住宅区

一等火车站、长途汽车

地区名飞机场、高铁站、港其他火车站、长途汽车

交通枢纽信息总站、大型平面交叉、

称信息口、重要交通集散点站、较大型平面交叉

大型立交桥

文化旅游信息5A、4A级旅游景区

国家级经济技术开发区省级经济技术开发区或地、县级经济技术开发

重要地物信息或产业基地、省部级政产业基地、地部级政府区或产业基地、县部级

府机关机关政府机关

5.5.3.2高速公路指路标志地名信息按照表7进行选取。

表7高速公路指路标志信息要素选择表

被交道路方向（出口方向）

主线方向（直行方

信息选取等级高速公路、国道、县道、乡道、城市

向）省道、城市主干道

城市快速路次干路、支路

首选信息A层、B层A层B层C层

次选信息B层A层B层

5.5.4设置原则

5.5.4.1高速公路入口预告标志

5.5.4.1.1应以被交路与高速公路连接线平面交叉路口减速车道起点作为基准点设置高速公路入

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DB13/T6049—2025

口预告标志。并在距基准点500m预告。高速公路入口预告标志版面包含高速公路编号信息和高速公

路控制性地名信息，当通过入口仅可进入高速某一个方向时，该方向控制性地名信息后增加“方向”

字样，如图16所示。

图16高速公路入口预告标志示例

5.5.4.1.2当采用双标识系统时，高速公路编号后增加高速公路名称，如图17所示。

图17双标识系统高速公路入口预告标志示例

5.5.4.1.3在500m处预告标志立柱上附加“高速入口称重、超限超载禁入”标志，如图18所示。

图18入口称重标志

5.5.4.2高速公路方向指示标志

5.5.4.2.1在驶入高速公路的匝道分叉点处，应设置分别指向两个行驶方向的地点方向标志，版面

内容应与高速公路入口预告标志的地名相对应，如图19所示。

图19设置于入口及匝道分岔口处的地点方向标志示例

5.5.4.2.2应在互通出口驶出匝道的分流鼻端设置互通出口标志，如图20a）所示；但需要强化地

点信息指引时，可采用20b）或20c）所示的标志形式，版面内容应与出口预告标志一致。

11

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a）b）c）

图20设置于出口三角端分岔口处的地点方向标志示例

5.5.4.2.3从高速公路互通出口驶入其他被交公路时，应在平交口附近适当位置设置地点方向标志，

版面信息应与该互通出口预告标志的版面信息一致，并可根据实际情况适当增加。标志颜色为蓝底

白字白边框。

5.5.4.3高速公路命名编号标志

互通式立体交叉后基准点附近应设置高速公路命名编号标志，并附加前进方向的控制性地名信

息。

5.5.4.4地点距离标志

互通立体交叉间距大于等于5km时，两互通间应设置地点距离标志，互通立交间距大于10km时，

地点距离标志可重复设置。地点距离信息不宜超过三个，采用由近及远顺序进行排列。第一行信息

为下一出口目的地信息；第二行为前方第一个互通外最近的重要地区信息，如果前进方向无重要地

区信息时，可按照重要等级，顺序选择其他地名信息；第三行信息为前进方向控制性地名信息。

5.5.4.5出口指引标志

5.5.4.5.1在互通立交前基准点处及距离前基准点500m、1km、2km位置应设置出口预告标志，条

件受限时，经严格论证，可取消2km出口预告标志，其他出口预告标志必须设置。枢纽式互通立体

交叉宜增加3km出口预告。

5.5.4.5.2出口指引标志的第一、二、三行信息选取应符合《国家公路网标志调整工作技术指南》

（2017）的要求。

5.5.4.5.3双向八车道及以上高速公路出口指引标志宜采用门架式支撑结构。

5.5.4.5.4如需指示互通式立交名称时，可将互通名称标示于出口编号标志内，如图21所示。

图21互通名称出口指引标志示例

5.5.4.5.5双向六车道及以上道路中央隔离带可加装出口指引标志。

5.5.4.6沿线信息指引标志

5.5.4.6.1高速公路起终点标志。高速公路起点处可设置起点标志。高速公路终点位置处应设置高

速公路终点标志，并可根据需要设置500m、1km、2km终点预告标志。

5.5.4.6.2服务区（停车区）指引标志。服务区（停车区）出口分流鼻端应设置服务区（停车区）

入口指示标志，减速车道起点位置及1km、2km处应设置服务区（停车区）预告标志。预告标志版面

图形应按实际服务内容设置。

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5.5.4.6.3在服务区前基准点上游3km处，应设置下两个或三个连续服务区（停车区）预告标志，

如图22a)所示。当预告其他相交高速公路上的服务区或停车区时，应在服务区名称前增加其高速公

路编号，如图22b)所示。

a）相同高速b）不同高速

图22连续服务区预告标志示例

5.5.4.6.4收费站指引标志。收费站渐变段起点应设置收费站标志，主线收费站还需设置500m、

1km、2km预告标志。

5.5.4.6.5停车港湾指引标志。停车港湾渐变段起点处应设置停车港湾标志，并在距渐变段起点

300m处设置300m预告标志，如图23所示。

图23停车港湾及预告标志示例

5.5.4.6.6分界指引标志。在省、市、县(区)界处应设置行政区划分界标志。

5.5.4.7著名地点标志

5.5.4.7.1高速公路沿线长度1000m以上的桥梁可设置桥名标志，如图24所示。

图24桥梁名称标志示例

5.5.4.7.2高速公路沿线长度500m以上的隧道应设置隧道名称标志，如图25所示。

图25隧道名称标志示例

5.5.4.8服务电话标志

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设置于互通匝道驶入高速公路后适当位置，向驾驶人提供服务电话、报警电话及交通广播频段

信息。如图26所示。

图26服务电话标志示例

5.5.5告示标志

5.5.5.1行车安全提醒标志

5.5.5.1.1严禁酒后驾驶标志。设置于服务区、停车区前方适当位置，用以提醒驾驶人，避免酒后

驾驶车辆，如图27所示。

图27严禁酒后驾驶标志示例

5.5.5.1.2请勿疲劳驾驶标志。设置于服务区、停车区前方适当位置，用以提醒驾驶人不要在疲劳

状态下驾驶车辆，如图28所示。

图28请勿疲劳驾驶标志示例

5.5.5.1.3严禁乱扔弃物标志。设置于主线适当位置，用以提醒驾驶人及乘坐人员不要向车外抛洒

物品。如图29所示。

图29严禁乱扔弃物标志示例

5.5.5.1.4驾驶时禁用手持电话标志。提醒驾驶人驾车时不要使用手持电话，如图30所示。

图30驾驶时禁用手持电话示例

5.5.5.1.5系安全带标志。提醒机动车驾驶人及乘坐人员应按规定使用安全带，如图31所示。

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图31系安全带标志示例

5.5.5.1.6驶出车辆提前变道标志。设置于距离互通、服务区（停车区）出口匝道渐变段起点1km

位置前，用以提醒准备驶出高速的驾驶人提前变换车道，如图32所示。

图32驶出车辆提前变道标志示例

5.5.5.1.7大型车靠右标志。用以提醒大型车辆驾驶人，按照车道规定行驶，如图33所示。

图33大型车靠右标志示例

5.5.5.1.8请勿超员载客标志。设在流量较大的地市级和县级高速公路收费站入口，提示驾驶员和

乘客不要驾驶、乘坐超员车辆，严格按照核定载客量驾驶、乘坐车辆，如图34所示。

图34请勿超员标志示例

5.5.5.2服务信息提醒标志

5.5.5.2.1小客车限时免费标志。设置于服务型互通收费站起点前适当位置，提示小型客车限时免

费的时间段，如图35所示。

图35小客车限时免费标志示例

5.5.5.2.2港湾式紧急停车带提示标志。设置于港湾式紧急停车带适当位置，提示车辆不可长时间

停车，如图36所示。

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图36港湾式紧急停车带标志示例

5.6可变信息标志

5.6.1根据实时流量和道路拥堵情况，需要调整车道的开闭状态、车道分配、限速调整、匝道控制、

车型限制等，在车道变化区段应设置可变信息标志，可变信息标志宜支持文字、图片、视频等多种

信息形式，并具备发布内容实时反馈功能。

5.6.2当应急车道动态开放时，应急车道通行路段前端、中段、终点等应设置LED可变信息标志，

用于告知路段使用说明、路段起止点、限速值、通行车型等内容。

5.6.2.1前端设置的LED可变信息标志，可发布“前方应急车道开放，小型车辆允许通行”“前方

应急车道开放，摩托车允许通行”“应急车道开放路段起点”以及限速信息等内容。

5.6.2.2路段中间位置设置LED可变信息标志，可发布“减速慢行、安全驾驶”及限速信息等内容。

5.6.2.3路段结束位置前方设置LED可变信息标志，可发布“借道通行结束，前方应急车道禁止通

行”等内容。

5.6.3在恶劣天气频发路段宜设置可变限速标志。

6交通标线

一般规定

6.1.1色彩要求

高速公路交通标线的颜色主要为白色和黄色，特殊路面图形标记中可出现其他颜色的图案或文

字。道路交通标线的形式、颜色及含义应满足GB5768.3和JTGD82的要求。

6.1.2抗滑及逆反射要求

标线材料应无毒害、无污染，耐磨性和抗滑性应满足规范要求，其中抗滑值（BPN）不得低于45。

新划标线非雨夜反光标线的逆反射亮度系数不宜低于Ⅱ级，即白色不宜低于250mcd·m-2·lx-1，应不

低于200mcd·m-2·lx-1；黄色不宜低于125mcd·m-2·lx-1，应不低于100mcd·m-2·lx-1。正常运营使

用年限内，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100mcd·m-2·lx-1，黄色反光标线的逆反射亮度

系数不应低于50mcd·m-2·lx-1。

6.1.3排水缝

连续设置的实线类标线，应每隔15m左右设置排水缝，其他标线有可能阻水时，应沿排水方向

设置排水缝，排水缝宽度一般为5cm。

禁止标线

6.2.1高速公路主要禁止类标线包括禁止跨越同向车行道分界线及专用车道线等。

6.2.2禁止跨越同向车行道分界线

6.2.2.1禁止跨越同向车行道分界线用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车。

6.2.2.2经常出现强侧风的桥梁、急弯陡坡路段、车行道宽度渐变路段，应设置禁止跨越同向车行

道分界线。

6.2.2.3互通、服务区加减速车道范围最右侧车道的车道分界线应设置为禁止跨越同向车行道分

界线。

6.2.2.4隧道路段及隧道入口150m、隧道出口100m范围内设置禁止车辆跨越车行道分界线。

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6.2.3专用车道线

设有专用车道的高速公路宜按相关规定设置专用车道标线，如小车专用车道线、奥林匹克专用

车道线等。

警告标线

6.3.1振动标线

6.3.1.1路侧车道边缘线可根据需要设置振动标线，通过振动提醒驾乘人员车辆已驶离行车道。

6.3.1.2隧道内车道边缘线和车道分界线均设置振动标线。

6.3.1.3互通匝道设置的横向减速标线可采用振动标线形式。

6.3.1.4冬季铲雪车作业较频繁路段，振动标线损毁较严重，应慎重选择振动标线。

6.3.1.5行车速度＞80km/h的路段，不宜设置横向振动减速标线。

6.3.2减速标线

6.3.2.1收费广场减速标线

收费站、超限超载检测站、公安检查站等广场应设置收费广场减速标线。收费广场减速标线设

置参数应满足表8的规定。

表8收费广场减速标线设置参数表

第十

第第第第第第第第第第第

二道

减速标线一二三四五六七八九十十一

及以

道道道道道道道道道道道

上

间隔/mL1=5L2=9L3=13L4=17L5=20L6=23L7=26L8=28L9=30L10=32L11=3232

标线虚线

重复次数112222333333

/次

收费广场减速标线不宜少于5道。

6.3.2.2车行道横向减速标线

车行道横向减速标线设置于行车速度≤80km/h的急弯、陡坡、长下坡路段及其他需要减速的路

段前或路段中的适当位置。

车行道横向减速标线的设置间隔应满足表9的规定。

表9道横向减速标线设置参数表

第

第第第第第第

十

减速标线第二道第三道四五六七八九