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文档简介

2025年无人机地面站考试题库及完整答案详解一、单项选择题(每题2分,共20题)1.无人机地面站显控单元的核心功能是?A.提供操作界面灯光照明B.实时显示无人机飞行参数及状态C.存储任务规划历史数据D.控制地面站空调系统答案:B解析:显控单元(显示与控制单元)是地面站与飞手交互的核心界面,主要功能是实时显示飞行高度、速度、航向、电池电量、链路状态等关键参数,并提供控制指令输入接口。选项A、D为辅助功能,C属于存储单元功能。2.无人机地面站数据链路模块的主要作用是?A.为地面站设备供电B.传输飞控指令与遥测数据C.生成任务规划航线D.分析气象数据答案:B解析:数据链路模块通过无线电或卫星通信,实现地面站与无人机之间的双向数据传输,包括飞控发送的控制指令(如航向、高度调整)和无人机回传的遥测数据(如GPS坐标、传感器状态)。A为电源模块功能,C为任务规划软件功能,D为气象分析模块功能。3.视距内(VLOS)无人机飞行时,地面站操作手应确保?A.无人机飞行高度不超过120米B.无人机始终处于肉眼可见范围C.地面站与无人机距离不超过5公里D.飞行区域无需提前报备答案:B解析:视距内飞行的核心定义是操作手通过肉眼直接观察无人机,确保其位置、姿态可被实时监控(民航局《无人机飞行管理暂行条例》规定)。A为超视距(BVLOS)飞行的高度限制,C为部分型号数据链路的理论距离,D违反空域管理要求。4.地面站任务规划软件中,“航点类型”参数不包括?A.拍照触发点B.悬停检查点C.速度调整点D.天气观测点答案:D解析:航点类型通常用于定义无人机在该位置的动作,如拍照(触发相机)、悬停(停留检查)、调速(改变飞行速度)。天气观测点属于任务目标,需通过传感器参数设置,而非航点类型。5.地面站电源系统出现主电源故障时,优先启动的应急措施是?A.关闭所有非必要设备B.切换至备用电池供电C.终止任务并回收无人机D.重启地面站控制软件答案:B解析:地面站电源系统通常采用双冗余设计(主电源+备用电池),主电源故障时应优先切换备用电源维持关键设备(如数据链路、显控单元)供电,避免因地面站断电导致无人机失控。A为备用电源电量不足时的次级措施,C为链路中断后的操作,D无法解决电源问题。二、多项选择题(每题3分,共10题)1.无人机地面站的核心组成子系统包括?A.显控与操作单元B.数据链路传输模块C.任务规划软件系统D.电源供应与管理模块答案:ABCD解析:地面站需集成硬件(显控、链路、电源)与软件(任务规划)实现完整功能:显控单元负责交互,链路模块负责通信,任务规划软件生成航线,电源模块保障供电。2.数据链路信号衰减的常见原因有?A.障碍物遮挡(如山体、建筑)B.同频段设备干扰(如Wi-Fi、对讲机)C.无人机电池电量不足D.地面站天线方向偏离无人机答案:ABD解析:信号衰减主要与传播环境(障碍物)、电磁干扰(同频设备)、天线指向(方向性天线需对准目标)有关。无人机电池电量影响其动力系统,不直接导致链路衰减(C错误)。3.任务规划时需重点考虑的气象参数包括?A.风速与风向B.降水概率C.大气温度D.气压高度答案:ABCD解析:风速影响飞行稳定性和续航(需调整速度补偿),降水可能损坏设备或影响传感器,温度影响电池性能(低温下容量下降),气压高度用于修正高度计数据(确保飞行高度准确)。4.地面站启动前需完成的检查项目包括?A.设备通电测试(显控屏、链路模块)B.数据链路连通性测试(发送/接收信号强度)C.任务规划参数校验(航点坐标、高度、速度)D.操作手是否持有有效执照答案:ABCD解析:设备通电测试确保硬件正常,链路测试确保通信可靠,参数校验避免航线错误,操作手资质是法规要求(《无人机驾驶员执照管理办法》规定)。5.无人机返航过程中,地面站需监控的关键参数有?A.剩余电量与续航时间B.返航路径是否与其他飞行器冲突C.着陆点风速与地面高度D.飞控系统是否切换至自动模式答案:ABCD解析:电量不足会导致迫降,路径冲突需人工干预,着陆点气象影响安全,飞控模式异常可能引发失控。三、判断题(每题2分,共10题)1.地面站可以仅依靠单路数据链路执行超视距任务。()答案:×解析:超视距(BVLOS)飞行需至少两路独立数据链路(如无线电+卫星通信),确保一路中断时另一路可接管控制(民航局《无人机超视距飞行规范》要求)。2.任务规划时,航点间距设置越密,拍摄影像重叠率越高。()答案:√解析:航点间距减小会缩短无人机在相邻航点间的飞行距离,同一相机参数下,相邻影像的重叠区域增大(通常用于高精度测绘任务)。3.地面站软件显示“链路延迟400ms”时,仍可继续执行任务。()答案:√解析:一般数据链路延迟需控制在500ms以内(延迟过高会导致控制指令滞后),400ms属于可接受范围,需持续监控。4.无人机执行测绘任务时,地面站需实时记录飞行轨迹与影像元数据。()答案:√解析:测绘成果需可追溯,轨迹数据用于验证航线准确性,影像元数据(如拍摄时间、坐标、相机参数)是后期建模的关键输入。5.地面站操作手在飞行中可以暂时离开显控单元去取设备。()答案:×解析:飞行过程中操作手必须全程监控显控单元,及时响应异常(如链路中断、电量过低),离开岗位可能导致事故(《无人机操作规范》明确禁止)。四、简答题(每题5分,共6题)1.简述地面站显控单元需显示的核心飞行参数。答案:需显示的核心参数包括:(1)位置信息:经纬度坐标、相对地面高度、气压高度;(2)运动参数:空速/地速、航向角、俯仰角、滚转角;(3)动力状态:电池电压/剩余电量、电机转速(多旋翼)或发动机转速(固定翼);(4)链路状态:信号强度(RSSI)、延迟、丢包率;(5)任务状态:当前航点序号、已执行任务比例、相机工作状态(如是否开启、拍摄数量)。2.数据链路“抗干扰能力”的主要测试方法有哪些?答案:测试方法包括:(1)同频段干扰测试:在地面站与无人机之间开启同频段设备(如Wi-Fi、对讲机),观察链路是否中断或丢包率是否超过阈值(通常≤5%);(2)障碍物遮挡测试:在传输路径中设置金属板、混凝土墙等遮挡物,测试信号穿透能力;(3)多机共存测试:多架无人机同时使用同一地面站时,验证链路是否出现信号串扰(如控制指令误触发)。3.起飞前“三查”操作的具体内容是什么?答案:“三查”指:(1)查设备状态:检查显控屏是否正常显示、链路模块指示灯是否绿色(代表正常)、电源电压是否在额定范围内(如12V系统需≥11.5V);(2)查链路连通:发送测试指令(如“心跳包”),确认无人机回传遥测数据(如高度、电量),信号强度≥-80dBm(不同设备标准略有差异);(3)查任务参数:核对航点坐标(误差≤0.5米)、飞行高度(与障碍物保持≥50米安全距离)、速度(不超过该机型最大允许速度的80%)、拍照触发条件(如每间隔2秒或每飞行5米触发)。4.任务规划中规避障碍物的主要技术手段有哪些?答案:主要手段包括:(1)数字高程模型(DEM)叠加:在规划软件中导入任务区域的DEM数据,自动生成高于障碍物5-10米的安全高度;(2)避障传感器融合:无人机搭载激光雷达或视觉避障传感器,地面站接收实时障碍物数据并动态调整航点;(3)人工干预重规划:当无人机接近障碍物时,地面站操作手手动调整航点坐标或高度,生成新的规避路径;(4)地理围栏设置:在任务区域周边设置虚拟围栏,禁止无人机进入障碍物密集区(如树林、高压线)。5.地面站电源系统的冗余设计要求是什么?答案:冗余设计需满足:(1)双电源输入:主电源(如AC转DC适配器)+备用电池(如锂电池组),备用电池容量需支持地面站持续工作≥30分钟;(2)自动切换:主电源故障时,电源管理模块需在≤200ms内切换至备用电池,避免设备重启;(3)过压/欠压保护:当输入电压超过额定值±15%或低于最低工作电压时,自动切断非必要设备供电(如显控屏背光),优先保障链路模块供电;(4)电量监控:显控单元实时显示主电源与备用电池的剩余电量,当备用电池电量<20%时,发出声光报警提示操作手终止任务。五、综合分析题(每题10分,共2题)1.某多旋翼无人机执行农田测绘任务时,地面站突然显示“链路信号丢失”,操作手应如何处理?请列出详细步骤。答案:处理步骤如下:(1)确认中断:观察显控单元是否持续无信号(超过5秒),排除短暂干扰(如飞过遮挡物);(2)启动自动返航:若无人机已设置“链路丢失自动返航”模式,地面站需监控其返航路径(通过GPS记录的最后位置预测航线);(3)人工干预条件:若自动返航未触发(如飞控故障),操作手需通过备用链路(如4G通信)发送“返航”指令(需提前设置备用链路);(4)监控备降点:若返航途中剩余电量<30%,地面站需切换至“就近备降”模式,选择平坦、无障碍物的区域(如农田空地)作为临时降落点;(5)数据记录:任务结束后,导出地面站日志,分析链路中断原因(如频段干扰、天线故障),并更新设备维护记录。2.冬季执行山区巡检任务时,地面站任务规划需重点调整哪些参数?请结合低温环境影响说明。答案:需调整的参数及原因:(1)飞行速度:低温下电池容量下降(约20%-30%),需降低飞行速度(如从15m/s降至10m/s)以减少能耗,延长续航;(2)高度间隔:山区气流复杂(如山谷风),需增加与障碍物的安

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