2026年天津单招新能源汽车技术专业技能故障诊断经典题集含答案

2026年天津单招新能源汽车技术专业技能故障诊断经典题集含答案一、单项选择题（每题2分，共30题）1.新能源汽车电池管理系统（BMS）中，用于监测电池单体电压的传感器通常是（）。A.温度传感器B.电流传感器C.电压传感器D.防爆膜传感器2.若新能源汽车出现无法启动但仪表盘显示“电量充足”的情况，最可能的原因是（）。A.电池电压过低B.电池内阻过大C.保险丝熔断D.控制单元通讯故障3.在新能源汽车充电过程中，若充电桩显示“电压不匹配”，可能的原因是（）。A.充电枪接触不良B.充电桩输出电压过高C.车辆充电接口电压与充电桩不匹配D.车辆电池管理系统故障4.新能源汽车制动能量回收系统失效，可能导致（）。A.发电机转速过高B.制动距离变长C.电池充电效率降低D.车辆加速无力5.若新能源汽车仪表盘显示“冷却液温度过高”，可能的原因是（）。A.冷却液不足B.冷却风扇不工作C.冷却液循环泵故障D.以上都是6.新能源汽车高压电路中，用于保护电路的部件是（）。A.蓄电池B.保险丝C.逆变器D.电机控制器7.若新能源汽车续航里程明显下降，首先应检查（）。A.电池健康度B.车辆胎压C.驾驶习惯D.以上都是8.新能源汽车空调系统不制冷，可能的原因是（）。A.压缩机不工作B.制冷剂不足C.冷凝器堵塞D.以上都是9.在新能源汽车维修过程中，拆卸高压部件前必须（）。A.断开低压电源B.穿戴绝缘手套C.使用高压钳D.以上都是10.若新能源汽车充电时显示“电流异常”，可能的原因是（）。A.充电枪接触不良B.充电桩功率不足C.车辆电池管理系统故障D.以上都是11.新能源汽车电机控制器过热，可能导致（）。A.电机转速不稳B.控制单元保护性停机C.电池充电中断D.以上都是12.若新能源汽车仪表盘显示“胎压异常”，可能的原因是（）。A.胎压传感器故障B.轮胎磨损严重C.车辆胎压系统故障D.以上都是13.新能源汽车高压电池连接器接触不良，可能导致（）。A.电池电压不稳B.电路间歇性故障C.控制单元报错D.以上都是14.在新能源汽车维修过程中，测量高压电路时，万用表应选择（）。A.2000V直流档B.20A交流档C.200mΩ电阻档D.10kΩ电阻档15.若新能源汽车无法进入充电模式，可能的原因是（）。A.充电接口故障B.控制单元软件异常C.电池管理系统拒绝充电D.以上都是二、多项选择题（每题3分，共10题）1.新能源汽车电池管理系统（BMS）的主要功能包括（）。A.监测电池电压B.控制电池充放电C.保护电池过充过放D.计算电池健康度2.若新能源汽车续航里程下降，可能的原因包括（）。A.电池老化B.驾驶习惯影响C.低温环境D.车辆系统故障3.新能源汽车冷却系统故障可能导致（）。A.发电机过热B.电池温度过高C.控制单元损坏D.电机效率降低4.在新能源汽车维修过程中，高压安全操作规范包括（）。A.拆卸前断开电源B.使用绝缘工具C.避免金属接触D.穿戴防护服5.新能源汽车充电桩故障可能导致（）。A.充电电流异常B.充电桩报错C.车辆无法识别充电桩D.电池损坏6.若新能源汽车电机控制器故障，可能导致（）。A.电机转速不稳B.电池充放电异常C.车辆加速无力D.控制单元报错7.新能源汽车胎压系统故障可能导致（）。A.油耗增加B.车辆行驶不稳C.轮胎磨损加剧D.仪表盘报警8.新能源汽车高压电路中，常用的保护部件包括（）。A.保险丝B.熔断器C.断路器D.继电器9.若新能源汽车无法启动，可能的原因包括（）。A.电池电量不足B.控制单元故障C.启动继电器损坏D.电机控制器故障10.新能源汽车空调系统故障可能导致（）。A.制冷效果差B.制冷剂泄漏C.压缩机不工作D.仪表盘报错三、判断题（每题2分，共20题）1.新能源汽车电池管理系统（BMS）可以实时监测电池的温度、电压和电流。（√）2.充电桩显示“电压不匹配”时，应立即停止充电。（×）3.新能源汽车制动能量回收系统可以提高续航里程。（√）4.若新能源汽车仪表盘显示“冷却液温度过高”，应立即停车检查。（√）5.高压电路维修前必须断开低压电源。（×）6.新能源汽车充电时显示“电流异常”一定是充电桩故障。（×）7.电机控制器过热会导致车辆加速无力。（√）8.胎压传感器故障会导致车辆无法启动。（×）9.高压电池连接器接触不良会导致电池电压不稳。（√）10.测量高压电路时，万用表应选择2000V直流档。（√）11.新能源汽车无法进入充电模式一定是充电接口故障。（×）12.低温环境下，电池续航里程会明显下降。（√）13.冷却系统故障会导致电池温度过高。（√）14.高压安全操作规范要求拆卸前穿戴绝缘手套。（√）15.充电桩故障会导致充电电流异常。（√）16.电机控制器故障会导致车辆无法启动。（√）17.胎压系统故障会导致油耗增加。（√）18.高压电路中，保险丝和熔断器都是保护部件。（√）19.新能源汽车无法启动一定是电池电量不足。（×）20.空调系统故障会导致制冷效果差。（√）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述新能源汽车电池管理系统（BMS）的主要功能。答：BMS主要功能包括监测电池电压、温度、电流，保护电池过充、过放、过流，计算电池健康度（SOH），均衡电池单体电压，并向控制单元提供电池状态信息。2.若新能源汽车续航里程明显下降，应如何检查？答：首先检查电池健康度（通过BMS数据），其次检查胎压是否正常，然后检查驾驶习惯（如急加速、急刹车），最后检查车辆是否处于低温环境或系统是否存在故障。3.简述新能源汽车冷却系统的作用。答：冷却系统主要用于散热，防止发电机、电池、电机控制器等部件过热，确保系统正常工作。4.在新能源汽车维修过程中，高压安全操作有哪些要点？答：拆卸前断开低压电源，穿戴绝缘防护装备（手套、护目镜、绝缘服），使用绝缘工具，避免金属接触，维修后进行绝缘测试。5.简述新能源汽车空调系统不制冷的可能原因。答：可能原因包括制冷剂不足、压缩机不工作、冷凝器堵塞、膨胀阀故障、鼓风机不工作等。五、故障诊断题（每题10分，共5题）1.某新能源汽车充电时显示“电流异常”，但充电桩工作正常，应如何诊断？答：首先检查车辆充电接口是否接触良好，然后检查电池管理系统（BMS）是否拒绝充电，接着检查车辆控制单元是否存在通讯故障，最后检查高压电路是否存在间歇性接触不良。2.某新能源汽车无法启动，仪表盘显示“电量充足”，应如何诊断？答：首先检查电池电压是否正常，然后检查启动继电器是否工作，接着检查控制单元是否报错，最后检查高压电路是否存在故障。3.某新能源汽车续航里程明显下降，但电池健康度正常，应如何诊断？答：首先检查胎压是否正常，然后检查驾驶习惯是否影响续航，接着检查车辆是否处于低温环境，最后检查系统是否存在能耗异常（如空调、灯光等长时间开启）。4.某新能源汽车仪表盘显示“冷却液温度过高”，但冷却液充足，应如何诊断？答：首先检查冷却风扇是否工作，然后检查冷却液循环泵是否正常，接着检查散热器是否堵塞，最后检查冷却系统是否存在泄漏。5.某新能源汽车空调系统不制冷，但压缩机工作正常，应如何诊断？答：首先检查制冷剂是否充足，然后检查膨胀阀是否正常，接着检查冷凝器是否堵塞，最后检查鼓风机是否工作。答案与解析一、单项选择题答案与解析1.C解析：BMS中监测电池单体电压的主要传感器是电压传感器，用于实时监测电池状态。2.D解析：无法启动但显示“电量充足”可能是控制单元通讯故障导致无法正常启动。3.C解析：充电桩显示“电压不匹配”通常是因为车辆充电接口电压与充电桩不匹配。4.C解析：制动能量回收系统失效会导致电池充电效率降低。5.D解析：冷却液温度过高可能是冷却液不足、冷却风扇不工作或冷却液循环泵故障。6.B解析：保险丝是高压电路中常用的保护部件。7.A解析：续航里程下降首先应检查电池健康度。8.D解析：空调系统不制冷可能是压缩机、制冷剂或冷凝器问题。9.B解析：拆卸高压部件前必须穿戴绝缘手套以确保安全。10.D解析：充电时显示“电流异常”可能是充电枪、充电桩或车辆系统问题。11.B解析：电机控制器过热会导致控制单元保护性停机。12.A解析：仪表盘显示“胎压异常”通常是胎压传感器故障。13.D解析：高压电池连接器接触不良会导致电压不稳、电路间歇性故障或控制单元报错。14.A解析：测量高压电路时，万用表应选择2000V直流档。15.D解析：无法进入充电模式可能是充电接口、控制单元或电池管理系统问题。二、多项选择题答案与解析1.A,B,C,D解析：BMS的主要功能包括监测电压、控制充放电、保护电池和计算健康度。2.A,B,C,D解析：续航里程下降可能是电池老化、驾驶习惯、低温或系统故障。3.A,B,C,D解析：冷却系统故障会导致发电机、电池、控制单元和电机效率降低。4.A,B,C,D解析：高压安全操作规范包括断开电源、使用绝缘工具、避免金属接触和穿戴防护服。5.A,B,C,D解析：充电桩故障可能导致电流异常、报错、车辆识别问题或电池损坏。6.A,B,C,D解析：电机控制器故障会导致转速不稳、充放电异常、加速无力或控制单元报错。7.A,B,C,D解析：胎压系统故障会导致油耗增加、行驶不稳、轮胎磨损加剧或仪表盘报警。8.A,B,C,D解析：高压电路中常用的保护部件包括保险丝、熔断器、断路器和继电器。9.A,B,C,D解析：无法启动可能是电池电量不足、控制单元故障、启动继电器或电机控制器问题。10.A,B,C,D解析：空调系统故障可能导致制冷效果差、制冷剂泄漏、压缩机不工作或仪表盘报错。三、判断题答案与解析1.√解析：BMS可以实时监测电池的温度、电压和电流。2.×解析：显示“电压不匹配”时应先检查车辆和充电桩的电压是否匹配，无需立即停止充电。3.√解析：制动能量回收系统可以将动能转化为电能存入电池，提高续航里程。4.√解析：仪表盘显示“冷却液温度过高”时应立即停车检查。5.×解析：高压电路维修前必须断开高压电源，而非低压电源。6.×解析：“电流异常”可能是充电枪、充电桩或车辆系统问题。7.√解析：电机控制器过热会导致车辆加速无力。8.×解析：胎压传感器故障通常导致仪表盘报警，但不会直接导致无法启动。9.√解析：连接器接触不良会导致电压不稳。10.√解析：测量高压电路时，万用表应选择2000V直流档。11.×解析：无法进入充电模式可能是充电接口、控制单元或电池管理系统问题。12.√解析：低温环境下电池活性降低，续航里程会下降。13.√解析：冷却系统故障会导致电池温度过高。14.√解析：高压安全操作规范要求拆卸前穿戴绝缘手套。15.√解析：充电桩故障会导致充电电流异常。16.√解析：电机控制器故障会导致车辆无法启动。17.√解析：胎压系统故障会导致油耗增加。18.√解析：保险丝和熔断器都是高压电路的保护部件。19.×解析：无法启动可能是电池电量不足、控制单元故障等。20.√解析：空调系统故障会导致制冷效果差。四、简答题答案与解析1.简述新能源汽车电池管理系统（BMS）的主要功能。答：BMS主要功能包括监测电池电压、温度、电流，保护电池过充、过放、过流，计算电池健康度（SOH），均衡电池单体电压，并向控制单元提供电池状态信息。2.若新能源汽车续航里程明显下降，应如何检查？答：首先检查电池健康度（通过BMS数据），其次检查胎压是否正常，然后检查驾驶习惯（如急加速、急刹车），最后检查车辆是否处于低温环境或系统是否存在故障。3.简述新能源汽车冷却系统的作用。答：冷却系统主要用于散热，防止发电机、电池、电机控制器等部件过热，确保系统正常工作。4.在新能源汽车维修过程中，高压安全操作有哪些要点？答：拆卸前断开低压电源，穿戴绝缘防护装备（手套、护目镜、绝缘服），使用绝缘工具，避免金属接触，维修后进行绝缘测试。5.简述新能源汽车空调系统不制冷的可能原因。答：可能原因包括制冷剂不足、压缩机不工作、冷凝器堵塞、膨胀阀故障、鼓风机不工作等。五、故障诊断题答案与解析1.某新能源汽车充电时显示“电流异常”，但充电桩工作正常，应如何诊断？答：首先检查车辆充电接口是否接触良好，然后检查电池管理系统（BMS）是否拒绝充电，接着检查车辆控制单元是否存在通讯故障，最后检查高压电路是否存在间歇性接触不良。2.某新能源汽车无法启动，仪表盘显示“电量充足”，应如何诊断？答：首先检查电池电压是否正常，然后检查启动继电器是否工作，接着检查控制单元是否报错，最后检查高压电路是否存在故障。3.某新能源汽车续航里程明显下降，但电池健康度正常，应如何