2025年大学（轨道交通信号与控制）车站信号控制测试题及答案

2025年大学（轨道交通信号与控制）车站信号控制测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.车站信号控制系统的核心功能是（）A.进路控制B.信号显示C.道岔控制D.以上都是2.以下哪种信号机不属于车站信号机（）A.进站信号机B.出站信号机C.调车信号机D.通过信号机3.进路锁闭的方式不包括（）A.预先锁闭B.接近锁闭C.完全锁闭D.人工锁闭4.道岔控制电路中，道岔表示继电器的作用是（）A.反映道岔位置B.控制道岔动作C.实现道岔锁闭D.以上都不是5.车站信号控制系统中，联锁设备的主要作用是（）A.保证行车安全B.提高运输效率C.实现信号显示D.控制道岔动作6.信号机的灯光颜色中，黄色表示（）A.停车B.注意或减速运行C.按规定速度运行D.调车作业7.以下哪种设备不属于车站信号设备（）A.轨道电路B.转辙机C.调度集中设备D.信号机8.进路建立过程中，首先要进行的操作是（）A.选路B.锁闭进路C.开放信号D.道岔转换9.车站信号控制系统中，用于检测轨道区段是否空闲的设备是（）A.信号机B.转辙机C.轨道电路D.继电器10.以下关于信号显示距离的说法，正确的是（）A.进站、通过、遮断信号机，不得小于1000mB.高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800mC.预告信号机，不得小于400mD.调车信号机，不得小于200m第II卷（非选择题共70分）11.（10分）简述车站信号控制系统的组成部分及其功能。12.（15分）说明轨道电路的工作原理及作用。13.（15分）分析进路控制的过程及关键环节。14.（材料题15分）材料：在某车站的一次信号设备故障中，出站信号机突然显示异常。经检查发现，是信号机内部的灯泡损坏导致。请根据此材料，回答以下问题：（1）出站信号机显示异常可能会对行车造成什么影响？（2）如何及时发现并处理信号机灯泡损坏的问题？15.（材料题15分）材料：随着城市轨道交通的快速发展，车站信号控制系统的可靠性和安全性要求越来越高。某车站采用了先进的智能联锁设备，实现了更加精准的进路控制和信号显示。请根据此材料，回答以下问题：（1）智能联锁设备相比传统联锁设备有哪些优势？（2）阐述车站信号控制系统可靠性和安全性的重要性。答案：1.D2.D3.C4.A5.A6.B7.C8.A9.C10.A11.车站信号控制系统主要由联锁设备、信号机、转辙机、轨道电路等组成。联锁设备保证行车安全，实现进路、道岔、信号之间的联锁关系；信号机用于给出各种行车指令；转辙机控制道岔的转换；轨道电路检测轨道区段是否空闲等。12.轨道电路利用轨道线路和钢轨绝缘构成电气回路，通过电流变化反映轨道状态。其作用是检测轨道区段是否空闲，监督列车占用情况，为信号联锁提供依据，还可传输轨道电路状态信息等。13.进路控制过程包括选路、道岔转换、锁闭进路、开放信号等环节。关键环节在于准确选路，确保道岔正确转换到所需位置，可靠锁闭进路，防止错误解锁，以及正确开放信号，保证信号显示准确无误。14.（1）出站信号机显示异常可能导致列车司机无法准确获取行车指令，可能造成列车错误停车、冒进信号等安全事故，影响行车秩序和安全。（2）可通过定期巡检信号机，查看灯泡状态；设置信号机故障监测系统，实时监测信号显示情况；当信号显示异常时，及时派人现场检查灯泡等方式及时发现并处理。15.（1）智能联锁设备相比传统联锁设备更加精准、可靠，能实现更复杂的联锁关系，具备自我诊断和故障预警功能，可提高进路控制效率和准确性。（2）车