2025年一级造价师交通案例分析真题及答案

2025年一级造价师交通案例分析真题及答案【案例一】背景资料某省拟建一条双向六车道高速公路，全长58.6km，设计速度120km/h，路基宽度34.5m。项目起于K0+000，止于K58+600，沿线设互通式立交3处、服务区1处、收费站2处。初步设计概算已批复，建筑安装工程费为118600万元，设备及工器具购置费3200万元，工程建设其他费14900万元，预备费9800万元，建设期3年，资本金比例35%，其余为国内银行贷款，年利率4.1%，按年计息，建设期只计息不还款，运营期第1年开始等额还本付息，15年还清。项目通车后第1年预测交通量22800pcu/d，第10年48500pcu/d，第20年62000pcu/d，收费标准0.55元/车·km，营业税金及附加按营业收入3.3%计，运营期日常养护费42万元/公里·年，大修每10年一次，每次280万元/公里，管理费1200万元/年，社会折现率8%。问题1.计算建设期贷款利息。2.计算运营期第1年贷款还本额与付息额。3.计算运营期第1年财务净现金流量。4.计算项目资本金财务内部收益率（FIRR）的试算区间（列出计算过程，保留两位小数）。答案与解析1.建设期贷款利息资本金＝(118600＋3200＋14900＋9800)×35%＝146500×0.35＝51275万元贷款额＝146500－51275＝95225万元三年投入比例30%、40%、30%，则第1年贷款＝95225×30%＝28567.50万元，利息＝28567.5/2×4.1%＝585.63万元第2年贷款＝95225×40%＝38090.00万元，年初累计＝28567.5＋585.63＝29153.13万元当年利息＝(29153.13＋38090/2)×4.1%＝(29153.13＋19045)×0.041＝1976.12万元第3年贷款＝95225×30%＝28567.50万元，年初累计＝29153.13＋38090＋1976.12＝69219.25万元当年利息＝(69219.25＋28567.5/2)×4.1%＝(69219.25＋14283.75)×0.041＝3423.77万元建设期利息合计＝585.63＋1976.12＋3423.77＝5985.52万元2.运营期第1年还本付息年初借款余额＝95225＋5985.52＝101210.52万元等额还本付息系数A/P＝i(1+i)^n/[(1+i)^n－1]＝0.041×(1.041)^15/[(1.041)^15－1]＝0.0901年还本付息额＝101210.52×0.0901＝9118.07万元其中付息＝101210.52×4.1%＝4149.63万元还本＝9118.07－4149.63＝4968.44万元3.运营期第1年财务净现金流量营业收入＝22800×365×58.6×0.55/10000＝22800×365×0.055×58.6＝22800×365×3.223＝26806.20万元营业税金及附加＝26806.2×3.3%＝884.60万元日常养护费＝58.6×42＝2461.20万元管理费＝1200万元财务费用＝4149.63万元无大修，无所得税（亏损）净现金流量＝26806.2－884.6－2461.2－1200－4149.63＝18110.77万元4.资本金FIRR试算区间现金流出＝资本金51275万元（第0年）现金流入＝各年净收益折现第1年净收益＝18110.77万元第2年交通量增长率按7%估算，收入28702.64万元，成本同比例上调3%，净收益28702.64－884.6×1.033－2461.2×1.03－1200×1.03－(101210.52－4968.44)×4.1%＝28702.64－913.8－2535.03－1236－3941.53＝19076.28万元取折现率10%，NPV1＝－51275＋18110.77/1.1＋19076.28/1.1^2＋…＋残值5%固定资产7332.5/1.1^20＝＋2684.6万元取折现率12%，NPV2＝－51275＋18110.77/1.12＋…＝－1943.8万元插值FIRR＝10%＋2684.6/(2684.6＋1943.8)×2%＝11.16%故试算区间11.0%～11.3%。【案例二】背景资料某独立隧道工程，双洞六车道，左洞长3860m，右洞长3845m，围岩级别Ⅳ级占65%，Ⅴ级占35%。施工图设计采用新奥法，复合式衬砌，超前支护108大管棚40m/洞，径向系统锚杆25，L＝3.5m，间距1.2m×1.2m，C25喷射混凝土厚26cm，二次衬砌C30钢筋混凝土厚55cm。隧道进口端设置80m明洞，出口端65m明洞，明洞采用现浇C30钢筋混凝土结构，拱墙厚70cm，底板厚55cm。招标文件约定：（1）隧道正洞开挖按设计断面面积128.5m²计算，Ⅳ级围岩允许超挖10cm，Ⅴ级15cm；（2）喷射混凝土计入超挖回填量；（3）衬砌混凝土按设计断面＋允许超挖量计价；（4）隧道弃渣运距2.3km，采用15t自卸汽车运输，渣场征用费8.5元/m³；（5）施工通风、照明、排水费用按正洞延米1850元/洞·米包干使用；（6）隧道监控量测费120万元/座包干。问题1.计算隧道正洞开挖天然密实体积（不考虑辅助导坑）。2.计算喷射混凝土设计工程量与计价工程量。3.计算二次衬砌C30钢筋混凝土计价工程量。4.计算隧道开挖弃渣运杂费（含渣场征用费）。5.计算隧道机电照明工程第100章措施费合计。答案与解析1.正洞开挖天然密实体积平均长度＝(3860＋3845)/2＝3852.5m设计断面128.5m²超挖面积：Ⅳ级0.1m×周长38m＝3.8m²，占65%；Ⅴ级0.15m×38m＝5.7m²，占35%平均超挖面积＝3.8×0.65＋5.7×0.35＝2.47＋1.995＝4.465m²计价断面＝128.5＋4.465＝132.965m²天然密实体积＝132.965×3852.5＝512294m³2.喷射混凝土设计量＝128.5×0.26×3852.5＝128497m³计价量＝132.965×0.26×3852.5＝133078m³3.二次衬砌计价工程量衬砌厚度0.55m，计入超挖后断面面积＝132.965－(128.5－128.5)＝132.965m²衬砌外轮廓面积＝132.965－(128.5－128.5)＝132.965m²内净空面积＝132.965－2×0.55×38＝132.965－41.8＝91.165m²衬砌截面积＝132.965－91.165＝41.8m²计价体积＝41.8×3852.5＝161045m³4.弃渣运杂费弃渣松方系数1.35，松方体积＝512294×1.35＝691597m³运距2.3km，15t自卸汽车台班预算385元/台班，定额7.2m³/台班运杂费单价＝385/7.2＝53.47元/m³渣场征用费8.5元/m³合计单价＝53.47＋8.5＝61.97元/m³运杂费合计＝691597×61.97＝42857万元5.第100章措施费通风照明排水＝1850×3852.5×2洞＝1425万元监控量测＝120万元合计＝1425＋120＝1545万元【案例三】背景资料某市政快速路跨江大桥，主桥为85m＋150m＋85m预应力混凝土连续箱梁，引桥30m简支T梁双向六车道，桥梁全长1268m，桥面净宽2×16.25m。主桥箱梁采用悬臂浇筑法施工，节段长3.5m，0号块长12m，中跨合龙段2m，边跨合龙段2×2m，边跨现浇段7m。施工图预算中：（1）C55混凝土4680m³，预应力钢绞线318t，HRB400钢筋1076t；（2）悬臂挂篮设备摊销费2800元/t·月，一套挂篮重168t，施工周期14个月；（3）临时固结钢管支架0号块320t，使用6个月，租赁2800元/t·月；（4）施工电梯2台，每台28万元/月，使用12个月；（5）水上施工平台1座，一次性摊销480万元；（6）航道维护费120万元/年，工期2.5年。问题1.计算悬臂挂篮设备摊销费。2.计算0号块临时固结支架租赁费。3.计算施工电梯使用费。4.计算主桥上部结构措施费合计。5.若预应力钢绞线招标暂估价4850元/t，计算钢绞线材料价差（预算价4650元/t）。答案与解析1.挂篮摊销费168t×2800元/t·月×14月＝658.56万元2.0号块支架租赁费320t×2800×6＝537.60万元3.施工电梯2台×28×12＝672万元4.主桥上部措施费挂篮658.56支架537.60电梯672.00平台480.00航道维护120×2.5＝300.00合计2648.16万元5.钢绞线价差(4850－4650)×318＝200×318＝6.36万元【案例四】背景资料某政府投资公路项目采用工程量清单招标，合同工期24个月，缺陷责任期24个月。专用条款约定：（1）物价波动采用造价信息调差公式：ΔP＝P₀×(0.15×ΔA/A₀＋0.25×ΔB/B₀＋0.20×ΔC/C₀＋0.40×ΔD/D₀－1)其中A为人工，B为钢筋，C为水泥，D为机械台班；（2）若某月完成清单金额3260万元，投标基准期2024年6月，调差月2025年3月，造价信息指数如下：A₀＝112，A＝118；B₀＝105，B＝103；C₀＝108，C＝110；D₀＝102，D＝108。（3）工程变更估价原则：已标价工程量清单有相同子目的，采用相同子目单价；无相同子目但有类似子目的，参照类似子目单价；无类似子目的，按预算定额组价后乘以投标报价浮动率。（4）投标报价浮动率L＝(1－中标价/招标控制价)×100%，中标价98600万元，招标控制价103200万元。问题1.计算2025年3月物价调差金额。2.计算投标报价浮动率L。3.若新增“C30混凝土防撞护栏”无类似子目，定额基价1280元/m³，清单工程量860m³，计算变更估价。4.若第15个月业主原因停工18天，计算工期顺延及费用补偿（施工单位现场管理费28万元/月，保函手续费12万元/月）。答案与解析1.物价调差ΔP＝3260×(0.15×118/112＋0.25×103/105＋0.20×110/108＋0.40×108/102－1)＝3260×(0.15×1.0536＋0.25×0.9810＋0.20×1.0185＋0.40×1.0588－1)＝3260×(0.1580＋0.2453＋0.2037＋0.4235－1)＝3260×0.0305＝99.43万元（调增）2.报价浮动率L＝(1－98600/103200)×100%＝(1－0.9554)×100%＝4.46%3.变更估价组价＝1280×860＝1100800元乘以浮动率＝1100800×(1－4.46%)＝1051700元4.工期顺延及费用18天＝0.6月工期顺延18天现场管理费补偿＝28×0.6＝16.8万元保函手续费补偿＝12×0.6＝7.2万元合计补偿＝24.0万元【案例五】背景资料某城市轨道交通6号线土建第3标段，包含一站两区间，车站为地下三层岛式，长268m，标准段宽22.7m，开挖深度26.8m，采用1m厚地下连续墙＋五道钢筋混凝土支撑。区间隧道左线长1738m，右线1741m，盾构法施工，管片外径6.6m，内径5.9m，宽1.5m，C50混凝土，每环7块。招标文件约定：（1）地下连续墙成槽采用液压抓斗，墙深48m，入岩8m，岩石饱和单轴抗压强度68MPa；（2）盾构区间掘进分软土段1230m、卵石层段508m；（3）同步注浆量按建筑空隙120%计，二次注浆按30%计；（4）施工降水井28口，深35m，使用18个月；（5）盾构机安拆及转场费1850万元/台次，盾构刀具摊销0.85元/每掘进米；（6）渣土外运28km，采用20t自卸汽车，定额9.5m³/台班，台班单价465元。问题1.计算地下连续墙成槽工程量（含入岩增加）。2.计算盾构区间同步注浆水泥用量（水泥掺量280kg/m³）。3.计算渣土外运直接费。4.计算盾构掘进机械使用费（不含刀具）。5.计算车站基坑支撑钢筋混凝土量（标准段支撑间距3.5m，断面0.8m×1.0m）。答案与解析1.地连墙成槽周长＝(268＋22.7×2)×2＝(268＋45.4)×2＝626.8m截面积1m×48m＝48m²软土段4