2025二级建造师《市政工程》真题试卷2025

2025二级建造师《市政工程》真题试卷2025考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.市政工程中，用于城市道路路面结构，特别是重载交通道路的基层材料，通常优先选用（）。A.石灰稳定土B.水泥稳定砂砾C.水泥混凝土D.级配砂石2.在进行城市桥梁桩基础施工时，对于砂层或粉土层，若采用钻孔灌注桩，常用的护壁方法不包括（）。A.泥浆护壁B.混凝土护壁C.旋挖钻机护壁D.钢护筒3.城市道路沥青混凝土面层施工中，为保证压实度，通常采用（）碾压顺序。A.钢轮压路机、轮胎压路机、振动压路机B.振动压路机、钢轮压路机、轮胎压路机C.轮胎压路机、振动压路机、钢轮压路机D.钢轮压路机、振动压路机、轮胎压路机4.下列关于城市给水排水管道闭水试验的说法，正确的是（）。A.试验段应按管道长度每200米为一个试验段B.管道充满水后，应立即进行加压至试验压力C.管道升至试验压力后，应立即观察是否有渗漏D.试验持续时间应根据管径确定，但最小不得少于24小时5.用于城市道路弯道处或坡道转折处，设置以引导车流、指示行车方向和规定最小行车视距的设施是（）。A.标志牌B.标线C.护栏D.立交桥6.在城市桥梁施工中，采用悬臂浇筑法施工主梁时，通常使用的模板体系是（）。A.固定式钢模板B.组合钢模板C.移动模架D.轻便式木模板7.城市地铁隧道施工中，适用于含水地层、埋深较大、断面较大的隧道掘进方法是（）。A.新奥法（NATM）B.盾构法C.明挖法D.隧道掘进机（TBM）8.水泥稳定土基层施工中，为减少裂缝，混合料摊铺后宜采用（）方式碾压。A.快速、连续B.慢速、连续C.快速、间歇D.慢速、间歇9.城市燃气管道工程施工中，为保证管道接口质量，焊接人员必须经过（）合格后方可上岗。A.岗前培训B.医疗检查C.资格认证D.操作演示10.城市道路工程中，用于连接道路与铁路、河流或其他道路的立体交叉构造物是（）。A.涵洞B.陡坡C.倒虹吸D.立交桥11.在市政工程项目施工组织中，用于表达项目进度计划，并明确关键线路和各项工作的起止、逻辑关系的图表是（）。A.横道图B.网络图C.资源负荷图D.S曲线图12.市政工程施工现场，为防止噪声污染，对高噪声设备采取的隔音、减振措施属于（）。A.安全防护措施B.质量控制措施C.绿色施工措施D.环境保护措施13.根据《建设工程质量管理条例》，施工单位必须按照工程设计图纸和施工技术标准施工，不得擅自改变（）。A.施工单位名称B.工程造价C.工程设计D.材料供应商14.城市桥梁基础施工中，采用沉井法施工时，为防止沉井在下沉过程中发生倾斜，应采取的措施包括（）。A.加强井壁强度B.均匀对称开挖C.加快下沉速度D.减少刃脚处支撑15.城市给水厂中，用于去除水中悬浮杂质的主要构筑物是（）。A.混合池B.沉淀池C.过滤池D.消毒池16.市政工程项目的成本控制，是指在项目实施过程中，对影响项目成本的（）各种因素，进行有效的监控。A.技术方案B.资源投入C.组织管理D.以上所有17.市政工程施工中，对危险源进行识别、分析和评估，以确定其风险等级并制定控制措施的过程，称为（）。A.安全检查B.风险管理C.应急准备D.安全教育18.城市道路沥青路面施工中，为提高路面的抗滑性能和行车舒适度，常在面层顶部撒布的一种细集料是（）。A.粗砂B.细砂C.机制砂D.雪花砂19.在市政工程网络计划中，关键线路是指网络图中（）的线路。A.总时差最小B.自由时差最小C.持续时间最长D.总时差为零20.对市政工程结构构件进行承载力、变形、裂缝等性能检测，以评定其质量状况的活动，属于（）。A.工程验收B.质量检验C.性能测试D.安全鉴定二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选、少选、多选均不得分）21.城市道路路基施工中，常见的不均匀沉降现象可能由以下哪些因素引起？（）A.地基勘察不详B.填料选择不当C.排水不畅D.碾压不实E.施工速度过快22.城市桥梁施工中，影响混凝土结构耐久性的主要因素包括（）。A.水泥品种B.钢筋保护层厚度C.混凝土密实度D.环境侵蚀介质E.施工人员技术水平23.市政给水管道工程施工中，常用的管道接口形式有（）。A.承插式接口B.法兰连接C.焊接接口D.滑入式接口E.硬套筒接口24.施工现场文明施工的主要内容包括（）。A.现场围挡规范B.材料堆放整齐C.环境卫生达标D.安全警示标志齐全E.施工人员着装统一25.城市隧道施工中，采用盾构法掘进时，可能遇到的风险因素包括（）。A.地质条件变化B.管线拆迁困难C.地面沉降控制D.盾构机故障E.爆破振动影响26.市政工程项目质量管理体系的核心要素通常包括（）。A.质量目标B.质量策划C.过程控制D.质量保证E.质量改进27.水泥稳定碎石基层施工中，为保证拌合均匀，通常需要（）。A.采用合适的拌合设备B.控制好拌合时间C.提高拌合速度D.采用适量的水泥剂量E.加强摊铺过程中的平料28.城市燃气管道工程施工中，必须严格执行的安全技术措施包括（）。A.管道吹扫与清洗B.管道强度试验与严密性试验C.施工现场动火作业审批D.管道安装过程中的气密性检查E.燃气置换与检测29.市政工程网络计划技术中，关键节点具有的特点是（）。A.位于关键线路上B.没有自由时差C.持续时间为零D.出现虚工作E.总时差为零30.对市政工程常用材料进行质量检验时，常用的物理力学性能试验包括（）。A.抗压强度试验B.抗拉强度试验C.硬度试验D.密度试验E.化学成分分析三、案例分析题（共4题，共60分）31.某城市新建一条长1.5公里的雨水排放管道，管径为DN1200mm，采用顶管法施工。顶管段穿越地层主要为粉质粘土，地下水位较浅。施工中采用电动翻板机配合出土设备进行顶进。在顶进过程中，发现顶管出现偏移，且管周土体有轻微隆起现象。试分析可能导致顶管偏移和土体隆起的原因，并提出相应的纠偏和土体保护措施。32.某城市桥梁工程，主跨为40米预应力混凝土连续梁，采用悬臂浇筑法施工。在浇筑某节段混凝土后，进行张拉时发现预应力束伸长量不足，且张拉应力不稳定。请分析可能导致预应力伸长量不足及应力不稳定的可能原因，并提出相应的处理措施。33.某市政道路工程，路面结构层包括15cm厚水泥稳定碎石基层和20cm厚沥青混凝土面层。在沥青面层施工过程中，发现局部出现松散、麻面现象。请分析可能导致沥青面层出现松散、麻面现象的原因，并提出相应的预防措施。34.某城市地铁车站基坑开挖深度约18米，采用地下连续墙作为围护结构。在基坑开挖过程中，监测发现基坑周边地表沉降量略超过设计允许值，且沉降分布不均匀。请分析可能导致基坑周边地表沉降超标的原因，并提出控制沉降的应急措施。---试卷答案一、单项选择题1.B2.C3.B4.D5.A6.C7.B8.B9.C10.D11.B12.D13.C14.B15.B16.D17.B18.D19.A20.D二、多项选择题21.A,B,C,D22.A,B,C,D23.A,B,C,D24.A,B,C,D25.A,C,D26.A,B,C,D,E27.A,B,D28.A,B,C,E29.A,E30.A,B,C,D三、案例分析题31.可能原因分析：*顶管机头导向不正或纠偏装置使用不当。*顶进过程中土体摩阻力不均。*顶进速度不均匀或两侧顶力差异大。*穿越地段地质条件复杂，如遇到软硬不均或障碍物。*顶管后背支撑变形或承载力不足。*土体加固措施不到位。*出土量控制不当，导致管周土体失稳。*顶管机头结构设计不合理，水土平衡不好。*测量控制精度不够或测量频率不足。*顶进过程中发生意外情况（如工具管损坏）处理不当。*管周土体遇水软化。*顶进方向计算错误或未进行及时调整。纠偏措施：*加强顶管机头及工作井内的测量，及时发现问题。*调整顶进方向，使用纠偏油缸进行微调。*调整顶进速度，保持匀速顶进。*均匀分配各顶点顶力。*对顶管机头进行修整或更换。*必要时对管周土体进行注浆加固，提高稳定性。*优化出土工艺，确保管周土体平衡。土体保护措施：*采取有效的泥水平衡或土压平衡措施。*加强对地下水位的管理，必要时进行降水或止水。*对穿越地段进行预处理，如换填、加固等。*控制顶进过程中的地表沉降，设置沉降观测点。*严格遵守顶管施工规范。32.可能原因分析：*预应力筋本身存在质量问题（如强度不足、表面损伤）。*混凝土强度未达到张拉要求，提前张拉导致损伤。*拉伸设备（油泵、油表）精度不够或未校准。*针具（锚板、锚塞）质量不合格或安装不当，造成滑移。*预应力筋在穿束或张拉过程中受损。*预应力筋伸长量计算错误（如计算错误、实测弹性模量不准）。*张拉控制应力设定不准确。*存在较大的摩擦损失（如锚具变形、钢筋与孔道壁摩擦）。*环境温度影响较大。*混凝土收缩徐变过大。处理措施：*检查预应力筋质量，必要时进行复检或更换。*确保混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。*检校张拉设备，确保其精度和稳定性。*检查锚具质量，确保安装正确、密实。*仔细检查预应力筋，避免损伤。*重新核对预应力筋伸长量计算过程和数值。*核对张拉控制应力，确保设定正确。*考虑并计算各项摩擦损失。*控制环境温度影响。*考虑混凝土收缩徐变影响，必要时进行补偿。*若伸长量严重不足，经分析确认安全可靠后，可适当加大张拉应力，但需有充分依据和措施。*若发现混凝土受损，可能需要返工处理。33.可能原因分析：*沥青混合料配合比设计不合理，矿料级配或油石比不当。*沥青混合料拌合温度过高或过低，影响拌合质量。*沥青混合料运输过程中离析或被污染。*摊铺机操作不当，摊铺速度不匀、厚度控制不准。*摊铺系数设置错误。*摊铺后未及时碾压或碾压不足。*碾压温度不适宜（过热或过冷）。*碾压速度过快或过慢，或碾压遍数不够。*碾压设备选择不当或状态不佳（如轮胎压力不足）。*摊铺层表面存在凹凸不平或粗集料集中。*气候因素影响，如大风、降雨。*基层不平整或清洁度不够。预防措施：*严格按照设计要求进行沥青混合料配合比设计、试拌和试铺。*控制好沥青混合料的拌合温度，确保在规范要求的范围内。*加强运输车辆的覆盖，防止混合料离析、结壳和污染，合理调度，减少运输时间。*操作摊铺机，保持匀速、连续摊铺，确保摊铺厚度和宽度准确，合理设置摊铺系数。*摊铺后立即进行碾压，选择合适的碾压温度范围。*采用合理的碾压组合（初压、复压、终压），控制好碾压速度和遍数，确保碾压充分。*保持碾压设备良好状态，如轮胎清洁、气压正常。*加强对摊铺层表面的检查，及时处理不平整或离析区域。*不宜在恶劣天气条件下进行沥青路面施工。*确保基层平整、清洁、干燥。34.可能原因分析：*地质勘察资料不准确或未充分揭示基坑周边的软弱土层、高压水头或地下障碍物。*地下连续墙的厚度、深度或插入岩层深度不足，或墙体本身存在缺陷。*基坑支护结构的内支撑或锚杆系统