公路水运工程试验检测考试题库及答案

公路水运工程试验检测考试题库及答案一、土工与地基基础1.【单选】采用重型击实法对黏性土进行击实试验时，试样分三层装入击实筒，每层击实次数应为（）次。A.25B.56C.94D.112答案：B2.【单选】CBR试验中，贯入量为2.5mm时测得标准荷载强度为6.9MPa，若试件实测荷载强度为4.83MPa，则CBR值为（）。A.60B.65C.70D.75答案：C解析：CBR=4.83/6.9×100%=70%3.【多选】下列指标中，可直接用于判断砂土密实度的有（）。A.相对密度DrB.标准贯入击数NC.孔隙比eD.液性指数IL答案：A、B、C4.【判断】固结试验中，当沉降速率≤0.005mm/h即可认为稳定，可施加下一级荷载。（）答案：正确5.【计算】某原状饱和黏土试样环刀体积60cm³，湿土质量112g，烘干后质量84g，土粒比重Gs=2.72。求天然含水率w、孔隙比e及饱和度Sr。答案：w=(11284)/84×100%=33.3%ρ=(112/60)=1.867g/cm³e=(Gs·ρw/ρd)1=(2.72×1/1.4)1=0.943Sr=w·Gs/e=0.333×2.72/0.943=96%6.【案例】某高速公路填方段地基表层为4m厚淤泥，十字板抗剪强度cu=18kPa，路堤填土高度6m，填土重度γ=19kN/m³，要求安全系数Fs≥1.3。采用一次性填筑方案是否满足稳定性要求？若否，提出两种处理措施并给出计算依据。答案：软土顶部总应力σz=19×6=114kPa极限高度Hcr=5.52cu/γ=5.52×18/19=5.23m＜6m，Fs=5.23/6=0.87＜1.3，不满足。措施：①分期填筑，首级填高3m，间歇90d，利用地基固结强度增长Δcu=U·σz·tanφcu，设U=0.7，φcu=10°，Δcu=0.7×57×tan10°=7kPa，新cu=25kPa，再填剩余3m，Fs=5.52×25/19/6=1.21，仍不足；②采用水泥搅拌桩复合地基，置换率m=0.25，桩身qu=1.0MPa，计算复合抗剪强度τc=m·qu/2+(1m)cu=0.25×500+0.75×18=138.5kPa，Fs=5.52×138.5/19/6=6.7＞1.3，满足。二、集料与矿质混合料1.【单选】洛杉矶磨耗试验中，对于粒径19~26.5mm的粗集料，应选用钢球总质量为（）。A.3330g±20gB.5000g±20gC.7500g±50gD.12500g±50g答案：B2.【多选】细集料亚甲蓝试验结果MB值高，说明（）。A.含泥量高B.云母含量高C.有机质多D.轻物质多答案：A、B3.【判断】集料压碎值试验所用试样质量为风干状态，无需烘干至恒重。（）答案：错误，规范要求105℃±5℃烘干至恒重。4.【计算】某矿质混合料目标AC13C，设计级配中值：4.75mm筛通过率35%，0.075mm筛通过率6%。现有三档原材料：10~15mm碎石（A）、5~10mm碎石（B）、机制砂（C），其4.75mm通过率分别为5%、65%、92%，0.075mm通过率分别为0.5%、1.2%、8%。用试算法求三档比例，使合成级配最接近中值。答案：设A:B:C=x:y:z，列方程组：0.05x+0.65y+0.92z=0.350.005x+0.012y+0.08z=0.06x+y+z=1解得x=0.42，y=0.33，z=0.25，即42%:33%:25%，校核4.75mm=0.05×0.42+0.65×0.33+0.92×0.25=0.35，0.075mm=0.005×0.42+0.012×0.33+0.08×0.25=0.024，与中值6%偏差0.036，需微调，将C比例提高至30%，B降至28%，A42%，再校核0.075mm=0.005×0.42+0.012×0.28+0.08×0.30=0.027，仍低，可掺2%矿粉，最终比例A42%、B28%、C28%、矿粉2%，合成0.075mm=6.1%，满足。5.【案例】某机制砂MB=4.2g/kg，石粉含量7.5%，用于C50混凝土，配合比设计砂率38%，胶材420kg/m³，水胶比0.32，试分析MB值偏高对混凝土性能的影响并提出两条控制措施。答案：MB值高表明石粉中泥粉及有害细粒多，将增大用水量、降低强度与耐久性。实测混凝土28d强度48.2MPa，低于设计要求。措施：①机制砂经湿法洗石粉，将石粉含量降至≤3%，MB值降至≤1.4g/kg；②掺入5%Ⅰ级粉煤灰，改善和易性，弥补因细颗粒缺失导致的泌水，复配后强度达57MPa，电通量下降18%。三、水泥与混凝土1.【单选】水泥标准稠度用水量试验，当试杆距底板（）mm时，判定为净浆标准稠度。A.6±1B.5±1C.4±1D.3±1答案：A2.【多选】下列因素中，可导致混凝土早期塑性收缩裂缝的有（）。A.风速大B.气温高C.相对湿度低D.水胶比高答案：A、B、C3.【判断】采用回弹法推定混凝土强度时，碳化深度越大，回弹值修正量越小。（）答案：错误，碳化深度越大，修正量越大。4.【计算】某C40混凝土配合比，实测7d抗压强度32.1MPa，已知水泥28d实测强度52MPa，水胶比0.40，掺合料掺量20%，求28d强度预测值（采用鲍罗米公式，αa=0.53，αb=0.20，粉煤灰影响系数k=0.75）。答案：胶材强度fce=k·52=0.75×52=39MPafcu=αa·fce·(1/Bαb)=0.53×39×(1/0.40.2)=0.53×39×2.3=47.5MPa，满足C40要求。5.【案例】某桥梁主墩大体积混凝土，一次性浇筑2800m³，厚度4.5m，入模温度28℃，外界平均气温22℃，采用P·O42.5水泥320kg/m³，粉煤灰80kg/m³，矿粉50kg/m³，预测绝热温升55℃，求内部最高温度及温控方案。答案：Tmax=T0+α·ΔTad=28+0.75×55=69.25℃规范要求内外温差≤25℃，需将内部温度降至≤47℃。措施：①冷却水管，间距1.0m，通水流量20L/min，进水温度15℃，经热交换计算可带走热量约1.2×10⁵kJ/h，温降8℃；②优化配合比，水泥降至270kg/m³，粉煤灰提至120kg/m³，矿粉60kg/m³，绝热温升降至48℃，Tmax=28+0.75×48=64℃；③表面保温+蓄水养护，控制表面温度≥39℃，内外温差≤25℃，满足要求。四、沥青与沥青混合料1.【单选】PG分级中，原样沥青通过RTFOT后，其G/sinδ最小值应不小于（）kPa，以验证抗车辙性能。A.1.0B.2.2C.5.0D.10.0答案：B2.【多选】下列关于SBS改性沥青性能的描述正确的有（）。A.弹性恢复试验恢复度≥80%B.软化点提高≥15℃C.5℃延度≥30cmD.PG高温等级提升一档答案：A、B、D3.【判断】沥青混合料马歇尔稳定度试验，试件高度63.5mm±1.3mm，如超出范围应作废。（）答案：错误，允许在±2.5mm内。4.【计算】某AC20沥青混合料，理论最大相对密度Gmm=2.485，毛体积相对密度Gmb=2.365，沥青含量Pb=4.2%，求空隙率VV、矿料间隙率VMA、沥青饱和度VFA。答案：VV=(1Gmb/Gmm)×100=(12.365/2.485)×100=4.8%Ps=95.8%VMA=100Gmb·Ps/Gsb，设Gsb=2.685，则VMA=1002.365×0.958/2.685×100=15.6%VFA=(VMAVV)/VMA×100=(15.64.8)/15.6×100=69%5.【案例】某高速公路上面层采用SMA13，设计厚度4cm，施工抽检芯样厚度3.2cm，抽提沥青含量5.8%，设计5.8%，马歇尔稳定度7.8kN，流值3.1mm，设计值≥6kN、2~4mm，渗水系数120mL/min，规范≤80mL/min。分析质量缺陷并提出整改。答案：厚度不足系摊铺基准线不准，局部亏料；渗水超标因压实功不足，空隙率大。整改：①重新标高基准，补洒粘层后加铺1cm罩面；②采用11t钢轮+25t胶轮复压，终压温度≥80℃，渗水复测降至45mL/min；③对离析部位铣刨2m宽、50m长，重铺SMA13，新芯样厚度4.1cm，稳定度8.5kN，满足。五、结构混凝土无损检测1.【单选】超声平测法检测裂缝深度，当跨缝与不跨缝声速分别为v、v₀，测距l，声时差Δt，则裂缝深度hc=（）。A.l·(vv₀)/(2v·v₀·Δt)B.l·Δt·v/2C.l·(vv₀)/(2v·Δt)D.l·v₀·Δt/2答案：B2.【多选】钢筋保护层厚度电磁法检测时，下列因素可引起较大误差的有（）。A.相邻钢筋密集B.混凝土含水率高C.探头倾斜D.钢筋绑扎铁丝答案：A、B、C、D3.【判断】采用回弹取芯综合修正时，芯样直径宜≥100mm，且芯样高径比1.0。（）答案：正确4.【计算】某梁底回弹测区16点，平均回弹值Rm=38.2，碳化深度dm=3.0mm，角度修正4.5，浇筑面修正1.2，求修正后强度推定值（地区曲线fcu=0.0258·R^2.0108）。答案：R=38.24.51.2=32.5fcu=0.0258×32.5^2.0108=27.8MPa5.【案例】某T梁预应力孔道灌浆密实度采用冲击回波法检测，测得厚度频率ft=8.2kHz，板厚h=25cm，理论完整频率f₀=12kHz，判定缺陷等级。答案：缺陷指数IF=(f₀ft)/f₀=(128.2)/12=0.32，>0.30，判定为严重不密实，需二次注浆。采用真空辅助注浆，水灰比0.28，注浆压力0.5MPa，复测IF=0.08，合格。六、桥梁支座与伸缩装置1.【单选】常温型氯丁橡胶支座适用温度范围为（）℃。A.25~+60B.40~+60C.10~+50D.35~+50答案：A2.【多选】模数式伸缩装置出厂检验项目包括（）。A.拉伸压缩疲劳B.水平摩阻力C.防水性能D.承载力答案：B、C、D3.【判断】板式橡胶支座剪切角tanα≥0.7时，应立即更换。（）答案：正确4.【计算】某桥梁支座反力2500kN，橡胶层总厚te=40mm，剪切模量G=1.2MPa，容许剪切角tanα=0.5，求水平位移限值Δ。答案：Δ=te·tanα=40×0.5=20mm5.【案例】某大桥D160型伸缩缝，安装温度15℃，当地最高42℃，最低10℃，梁体混凝土线膨胀系数α=1×10⁻⁵，伸缩梁长L=120m，计算伸缩量并校核选型。答案：Δtmax=4215=27℃，Δtmin=1015=25℃ΔL=α·L·Δt=1×10⁻⁵×120×10³×27=32.4mm（伸长）ΔL=1×10⁻⁵×120×10³×25=30mm（缩短）总伸缩量62.4mm＜160mm，满足。七、隧道工程检测1.【单选】隧道衬砌背后注浆密实度采用地质雷达检测，天线频率宜选用（）MHz。A.100B.400C.900D.1500答案：B2.【多选】隧道净空断面检测可采用（）。A.全站仪免棱镜B.激光断面仪C.三维激光扫描D.钢尺+垂线答案：A、B、C3.【判断】采用激光断面仪检测时，仪器必须置于隧道中心线上，否则数据无效。（）答案：错误，可偏心测量后软件平移。4.【计算】某隧道喷射混凝土设计厚度15cm，实测8个点厚度：14、12、17、19、13、16、18、15cm，计算合格率及平均厚度。答案：平均=(14+12+17+19+13+16+18+15)/8=15.5cm合格点≥设计值90%即≥13.5cm，仅12cm不合格，合格率7/8=87.5%＜90%，需补喷。5.【案例】某隧道二次衬砌C30混凝土，芯样强度共6组，测值：28.5、31.2、29.8、27.3、30.1、26.9MPa，评定强度是否合格。答案：平均fcu,m=(28.5+31.2+29.8+27.3+30.1+26.9)/6=29.0MPa最小值fcu,min=26.9MPa0.9×30=27MPa，fcu,min=26.9＜27，不合格；需取双倍芯样复测，若仍不足，采用结构补强，粘贴2层300g/m²碳纤维布，复算承载力提高18%，满足安全。八、交通工程设施1.【单选】波形梁钢护栏立柱埋置深度允许偏差为（）mm。A.±10B.±15C.±20D.±25答案：C2.【多选】反光膜耐候性能试验包括（）。A.氙弧灯人工加速老化B.高温高湿C.盐雾D.砂尘答案：A、B、C3.【判断】路面标线湿膜厚度可用梳式湿膜厚度仪直接测量，精度0.02mm。（）答案：正确4.【计算】某段高速公路标线逆反射亮度系数RL初始值450mcd·m⁻²·lx⁻¹，运营两年后抽检值320mcd·m⁻²·lx⁻¹，计算衰减率。答案：衰减率=(450320)/450×100%=28.9%5.【案例】某隧道入口段照明检测，实测亮度L=120cd/m²，设计值150cd/m²，均匀度U₀=0.6，规范≥0.7，分析原因并提出改进。答案：亮度不足因灯具功率衰减、透镜老化；均匀度不足因间距过大。改进：①更换LED光源，功率由100W提至140W，亮度升至158cd/m²；②调整安装角度，间距由8m缩至6m，U₀复测0.73，满足。九、现场综合模拟题1.【情景】某工地同时开展水泥胶砂强度、沥青软化点、地基承载力、钢筋间距四项检测，请列出各项目对应最新规范编号、主要仪器设备、环境条件要求。答案：水泥胶砂：GB/T176712021，仪器：行星式搅拌机、振实台、抗折抗压机，温