材料生产实习报告

材料生产实习报告材料生产实习报告篇1一．前言基于本次实习的背景（我们还没上专业课，只是上了相关的课程。）所以在实习报告中我就先介绍一下我们的专业，虽然很多东西和这次实习联系不上，但是只有认识清楚所学专业才能更好地学习专业及相关课程；更好地参与实践，这也是认识实习的目的所在。在报告中我就对实习过程中看到的、记下的、了解到的、问来的以及上网查的做了模块化的叙述。主要介绍了冲压、注塑、焊接、铸造、压铸等成型方法以及轴承的生产加工工艺。下面我就在这次实习中给予我们帮助的企业，指导教师致我们最忠诚的谢意。上午：华阳电器厂10月6日下午：永力轴承厂实习时间上午：英吉尔机械制造有限公司月5日下午：新昌精密机电公司致谢老师致谢华阳电器厂永动轴承厂致谢英吉尔机械制造有限公司新昌精密机电有限公司专业介绍材料成型及控制工程专业介绍材料成型及控制工程是研究热加工改变材料的微观结构、宏观性能和表面形状，研究热加工过程中的相关工艺因素对材料的影响，解决成型工艺开发、成型设备、工艺优化的理论和方法；研究模具设计理论及方法，研究模具制造中的材料、热处理、加工方法等问题。是国民经济发展的支柱产业。材料成型及控制工程专业研究通过热加工改变材料的微观结构、宏观性能和表面形状，研究热加工过程中的相关工艺因素对材料的影响，解决成型工艺开发、成型设备、工艺优化的理论和方法；研究模具设计理论及方法，研究模具制造中的材料、热处理、加工方法等问题。本学科是国民经济发展的支柱产业。本专业培养具备材料科学与工程的`理论基础、材料成型加工及其控制工程、模具材料成型及控制工程设计制造等专业知识，能在机械、模具、材料成型加工等领域从事科学研究、应用开发、工艺与设备的设计、生产及经营管理等方面工作的高级工程技术人才和管理人才。本专业分为两个培养模块：（一）焊接成型及控制：培养能适应社会需求，掌握焊接成型的基础理论、金属材料的焊接、焊接检验、焊接方法及设备、焊接生产管理等全面知识的高级技术人才。（二）铸造成型及控制这是目前社会最需要人才的专业之一。主要有砂型铸造、压力铸造、精密铸造、金属型铸造、低压铸造、挤压铸造等专业技术及专业内新技术发展方向。（三）压力加工及控制分为锻造和冲压两大专业方向，在国民经济中起到非常重要的作用。（四）模具设计与制造：掌握材料塑性成型加工的基础理论、模具的设计与制造、模具的计算机辅助设计、材料塑性加工生产管理等全面知识的高级技术人才。二、认识实习目的1、增强感性认识，为学好专业课打基础，做到理论与实践的有机结合。2、通过看、听、想、问、记等方法，对机械零件、模具零件的加工及装配、模具使用有一个比较全面清楚的了解。3、了解各种机电、自动化设备在生产中的地位、作用及使用情况；4、了解机电设备类型、结构、工作原理、性能特点、安装、维修及管理认识实习的要求：通过此次参观实习对机械零件、模具零件的加工及装配、模具使用有一个比较全面清楚的了解，促使学生养成勤于思考、勇于实践材料生产实习报告篇2一、前言生产实习是教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以实习生的身份深入到建筑施工单位，参加工程施工工作，顺利完成了三周的实习任务。二、实习目的生产实习是无机非金属材料工程专业教学计划的重要组成部分，是学生在校期间理论联系实际，增长实践知识的主要手段和方法之一。通过实习，使学生在学校所学到的理论知识与生产实际相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中的问题，并验证、巩固和深化所学的理论知识，培养学生分析问题和解决问题的能力，通过亲身参加组织管理工作和参加一定的专业劳动，对系统了解专业情况，加深对专业理论知识的全面理解起着重要作用，同时也对顺利实现由学校到社会的转化，为毕业后尽快胜任工作，打下一个良好的基础。三、实习单位概况实习单位是河南城建学院新校区东院学生食堂项目，该工程建筑面积为11006.66平方米，建筑高度为18.9米，是一座四层框架结构。由北京华宇有限公司设计，河南新城建设有限公司施工。河南新城建设有限公司：经济性质为有限责任公司，集工业与民用建筑、室内外装饰、装修、线路、管道、设备安装为一体，系具有综合施工能力的国家壹级房屋建筑工程施工总承包企业，园林古建筑专业三级，建筑防水专业三级，钢结构专业三级，装饰装修专业二级，地基与基础专业三级，起重设备安装专业三级，市政公用总承包三级。四、实习时间20xx年12月13日至20xx年12月29日五、实习内容5.1“50线”的放线由于实习时主体工程已完工，实习期间主要是填充墙的砌筑，本次实习主要是协助施工员放线，主要是柱子、填充墙的“50”线。放线的主要仪器有：水准仪、龙门板、线绳、线坠子、水平管、塔尺、钢卷尺等。室内建筑装饰装修工程施工中，标高的传递和控制有30线、50线、60线、1m线等，通常用的是“50线”。施工技术管理人员在组织工人施工操作之前，根据设计图纸在各层楼地面的饰面作为起点往上量500mm标注在墙柱上，然后再用墨斗弹成线，亦可用水准仪在墙柱上测几个点连成线，通称建筑“50线”，进行饰面、饰品以及功能设备，位置尺寸的控制。“50线”起点的确定有两种方法：其一是建筑“50线”。如上所述，建筑装饰装修工程是在建筑物成型以后对室内外空间，进行的延续施工或二次施工，设计师在图纸上把各层的楼地面饰面上确定为±0.000，墙面柱面的饰品、门窗、顶棚和功能设备的标高尺寸都是从楼地面上表面往上反的尺寸，为此，建筑“50线”便于施工人员的记忆和施工定位。其二是结构“50线”。建筑物的层高，规范规定是从结构层的上表面至上一层结构层的上表面计算的，土建结构设计图纸，构配件的尺寸位置控制是从结构层的上表面作为起点的，因此，建筑结构的工程施工，习惯于弹出结构“50线”便于施工人员按图组织施工。“50线”传递标高的起点，用两种方法中的那一种都可以，但是不能在同一幢楼或同一层楼内混用，为确保计量和定位正确，其传递标高的起点要用书面交待清楚，以使施工顺利进行。在实习过程中我们弹制“50线”的过程是这样的：主要采用水准仪进行找点，这种方法较为精确。对于水准仪看不到的点则采用一根透明软胶管，里面装入适量水，其中不能含有气泡，利用连通器的原理，通过已知结构“50线”标高点，寻找墙体上的另一点，再利用两点确定一条直线，弹出建筑“50线”。这种方法简单易行，只要保证软管内水中无气泡存在，就可以保证控制线的准确性。5.2填充墙的施工填充墙采用的是240*115*53的煤矸石砖和600*300*200的蒸压混凝土砌块。煤矸石砖是以煤矸石为结合剂的烧结砖工艺所生产的建筑材料，其抗压、抗折、耐酸碱性均高于粘土砖。混凝土砌块具有质轻，保温隔热性能好，强度高，抗震性能好，加工性能好，具有一定的耐高温性，隔音性能好，明显提高施工效率。5.2.1工艺流程基层找平、放线→构造柱钢筋绑扎→湿润砌块→拌制水泥砂浆→砌筑坎台→预制砌块排列图→立杆挂线→砌墙→放置拉结筋与构造柱连接→勾缝→质量验收（1）楼层放线：根据图纸尺寸放出外墙位置控制线、门窗洞口线及构造柱位置线。（2）构造柱钢筋绑扎：按线调整结构预留构造柱钢筋位置，先将竖向钢筋与预留钢筋绑扎，然后绑扎箍筋。本工程用筋为直径是12mm的纵向受力筋和直径为6.5mm、间距为200mm的箍筋。（3）砌块湿润：砌筑前应将砌块浇水湿润，使砌块含水率控制在10﹪-15﹪。（4）墙体砌筑：①立皮数杆：根据砌块的高度、砂浆的厚度，设置皮数杆，每面墙体两个，用以控制水平灰缝、门、窗洞口高度、圈梁位置、标高等。②预制砌块排列图：砌筑前，根据砌块的尺寸和墙体长度进行排砖，确定每层砌块的数量及半砌块的位置。③砌筑：根据皮数杆的控制线拉通线，砌筑方法采用:先铺灰、再放砌块、再挤压、再调整、然后灌缝、最后勾缝。煤矸石砖打底，高于地面250mm，然后砌蒸压混凝土砌块，煤矸石砖打底，高于地面250mm，然后砌蒸压混凝土砌块，砌块搭接长度不少于200mm，水平灰缝不超过15mm，竖直灰缝不超过20mm；勾缝深度控制在3mm~5mm之间。砌筑时，先从构造柱脚开始，马牙槎先退槎后进槎，以保证构造柱脚为大断面。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不超过30cm。上、下砖缝错开。每隔两层砌块放置两根直径为6mm的拉结筋与构造柱相连，提高墙体与主体结构的整体稳定性。（5）勾缝：勾缝顺序应由上而下，先勾水平缝，后勾立缝。勾水平缝时用长溜子，左手拿托灰板，右手拿溜子，将灰板顶在要勾的缝口下边，右手用溜子将砂浆塞入缝内，灰浆不能太稀，自右向左喂灰，随勾随移动托灰板，勾完一段后，用溜子在砖缝内左右拉推移动，使缝内的砂浆压实，压光，深浅一致。勾立缝时用短溜子，可用溜子将灰从托灰板上刮起点入立缝之中，也可将托灰板靠在墙边，用短溜子将砂浆送入缝中，使溜子在缝中上下移动，将缝内的砂浆压实，且注意与水平缝的深浅一致，一般勾凹缝深度为3～5mm。。5.3混凝土冬季施工1、当室外日平均温度连续五天低于5℃和最低气温低于-3℃时，为冬季施工，浇制混凝土应按冬季施工要求进行。2、在进入冬季施工前后，各施工队应准备好防冻物品（如塑料膜及稻草）并应密切注意天气预报，以防气温突然下降，使基础受寒流和霜冻的袭击。3、冬季施工的混凝土，在受冻之前混凝土的抗压强度应不低于下列规定：掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时不得小于4.0N/mm2，当室外最低气温不低于-30℃时不得小于5.0N/mm2。4、混凝土的冬季施工，水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。5.3.1混凝土的配制1、拌制混凝土用的砂、石和水的温度，均应保持正温，石子可不加热，但表面不得有冰层或掺杂雪块。2、混凝土材料的加热，应先考虑水加热，因为水的热容量大，而且加热方便，其次是加热砂，加热方法因地制宜，一般多用大水桶加热水或用小锅炉提供热水，用铁板加热砂，砂不得直接从加热板上取用。3、拌合水及骨料的加热温度，水温一般为60℃，骨料加热至40℃。当骨料不加热时水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，投料顺序应是先投入骨料和加热的水，然后再投入水泥及防冻剂。4、冬季施工混凝土的搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%；如砂、石已加热，搅拌时为防止水泥的假凝现象，应先使水和砂石搅拌一定时间，然后再加入水泥。5、为提高混凝土早期强度和防冻，在搅拌混凝土时可掺入项目部提供的规定型号的混凝土冬季施工防冻剂。5.3.2混凝土的浇灌1、为了减少砼热量损失，要正确选择混凝土搅拌设备的地点，尽量减少运距。2、在浇灌混凝土之前应清除坑内和模板及钢筋上的积雪和冰块，排除坑内积水，并将地脚螺栓予热成正温。3、拌好的混凝土应马上浇入基础，及时捣固，尽量缩短浇灌时间。浇完后混凝土的温度应保持10℃以上，并立即盖保温材料，蓄热养护，每个基础应一次浇完。5.3.3混凝土的养护1、基础浇制完后，应对浇制的砼盖一层塑料膜，以防稻草等覆盖物受潮，在砼周围盖上稻草，最后在坑口上盖一层塑料以增强保温性。2、当室外气温突然下降，坑内温度保持不了0℃以上时，立即采取补充加保温层等措施以以防混凝土早期受冻。3、冬季施工，每日要听取天气预报。每日要测量三次保温层内温度，作好测温记录。以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况。4、施工队可用蒸气法、加热法对混凝土进行养护，混凝土强度达到40%以上（应保证混凝土表面及棱角不被损坏）方能拆膜。5、各队对浇完的基础，必须昼夜派专人看护，并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。5.3.4混凝土质量检查1、冬季施工混凝土质量检查除按正常施工检查配合比、坍落度，水灰比外还应检查以下几项：1)检查外加剂的品种、型号及掺量。2)测量水和骨料的加热温度和搅拌后的温度。3)测量混凝土自搅拌机中卸出的温度和浇灌时的温度，每个工作班中至少应检查四次。2、混凝土的养护对蓄热法养护时每日早、午、晚各测一次坑内及室外温度，并将三次结果做好记录。六、混凝土存在的问题混凝土的存在的问题有：蜂窝、麻面、露筋、裂缝等。6.1蜂窝混凝土局部酥松，砂浆少碎石多，碎石之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。产生原因：1、砼配合比不合理，碎石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少碎石多。2、砼搅拌时间短，没有拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。3、未按操作规程浇注砼，下料不当，使碎石集中，造成砼离析。4、砼一次下料过多，没有分段、分层灌注，振捣不实或下料与振捣配合不好，未允分振捣又下料。5、模板孔隙未堵好，或模板稳定性不足，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆。处理方法：混凝土有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的碎石和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些，然后用清水冲洗干净湿润，再用高一级的细石砼捣实，加强养护。6.2麻面混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和碎石外露。产生原因：1、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损。2、钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面粘结模板。3、模板接缝拼装不严密，灌注砼时缝隙漏浆。4、砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面。处理方法：麻面主要影响砼外观，对于面积较大的部位修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用潮湿的水泥抹平。6.3露筋钢筋混凝土结构内的钢筋露在砼表面。产生原因：1、砼浇注振捣时，钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板。2、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇粒径大碎石卡在钢筋上，砼水泥浆不能充满钢筋周围。3、因配合比不当砼产生离析，或模板严重漏浆。4、砼振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位。5、砼保护层振捣不密实，或木模板湿润不够，砼表面失水过多，或拆模过早等，拆模时砼缺棱掉角。处理方法：将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用1∶2或1∶2.5水泥砂浆抹压平整，如露筋较深，将薄弱砼剔除，冲刷干净湿润，用高一级的细石砼捣实，认真养护。6.4裂缝混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求，最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来，根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常，保护层厚度满足设计要求，无侵蚀介质，钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm；在湿气及土中为0.3mm；在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高，必须处理。主要方法有：6.4.1表面修补法表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的'处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。6.4.2灌浆、嵌缝封堵法灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等；常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。6.4.3结构加固法当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法：加大混凝土结构的截面面积，在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。6.4.4混凝土置换法混凝土置换法是处理混凝土严重损坏的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除，然后再置换新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有：普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。七、实习总结一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，诼步完善，有所创新，并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。通过三周的实习，发现自己有很多知识的欠缺，知道了理论与实际的差距，从课本上学到的知识，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在这次实习中丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这一段时间的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我今后的工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。材料生产实习报告篇3一、实习目的本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。毕业实习是综合运用所学知识解决工程中的某类现实问题而进行的，以收集毕业设计所需的相关资料，进行专题调查为主要工作内容。一方面其内容广泛，涉及交通土建实践中诸多问题；另一方面它紧密结合实际工作，进一步锻炼我们参与实践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作态度，同时也是对我们各方面综合素质的一次检验,为以后工作奠定一定的基础。二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是宁夏正道工程机械有限责任公司，参加乌银线至都尔勒吉公路（K0+000～K27.473）的土工试验工作。建设资金来自中央投资与地方自筹，项目业主为阿拉善左旗通乡通村道路建设指挥部办公室，一阶段施工图设计已由阿盟交通运输局批复。我的岗位是技术员。三、实习内容及过程基础底板及基础梁钢筋1、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。3、底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。4、底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。5、根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。梁钢筋1、在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。2、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。3、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.4、箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5d。5、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。6、梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜采用焊接接头，小于22㎜时，可采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩（Ⅱ级钢筋可不做弯钩），搭接处应在中心和两端扎牢。板钢筋绑扎1、清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。2、按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。3、在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。混凝土工程混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。（一）、作业准备：浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。（二）、混凝土现场搅拌：自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和配合比应与商品砼的保持一致。1根据配合比确定的每盘（槽）各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。要过称。2装料顺序：一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。3搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。4混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。（三）、对商品砼的质量检查要求：1、混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。2、现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护，均由供需双方共同签证认可。3.搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。（四）、混凝土浇筑的一般要求1.混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米，如超过2米时必须采取措施。2.浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3米时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞（生口）。3.浇筑混凝土时应分段分层进行，每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过500mm。平板振动器的.分层厚度为200mm。4.使用插入式振动器应快插慢拨，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300~400mm）。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。5.浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。6.浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。（五）、混凝土的养护1.混凝土浇水养护日期，掺土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖，并浇水养护。2.混凝用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上，拆模后，用棉布包住，浇水在棉布上养护，以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。实习感想紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。材料生产实习报告篇4生产实习的目的和任务生产实习是学生完成一定学分的专业基础和专业课程之后进行的，其目的是在材料物理的基本理论、材料的结构、设计、制备、性能、测试、应用与服役等专业知识的基础上进行教学实践，密切结合材料物理教学内容并反映当今材料科学技术发展趋势，具有综合性、直观性、应用性和实践性等基本特征，培养学生的工程意识、综合观察和分析能力、动手能力、合作精神、创新意识及对本专业的热爱与敬业精神。通过实习，使学生对工程实践的感受和认识不断地深化和系统化，自觉地把所学的知识与国家经济建设、科学和社会的进步事业联系起来，使学习更加有方向性和责任感，激励和引导学生主动学好各门专业理论课程，并为后续的.专业课学习和毕业设计打下良好的基础。实习单位简介中国科学院宁波材料技术与工程研究所(简称宁波材料所)位于宁波市高教园区北区，是中国科学院(简称中科院)在浙江省建立的首家国立研究机构，建立新所旨在实施新时期中科院办院方针、加强国家创新体系中各单元协作、推进知识创新工程第三阶段工作，及全面落实科学发展观、加速区域创新体系建设、大幅提升自主创新能力;同时，以制造业和材料产业的发展需求为导向，以材料科技进步为牵引，瞄准世界前沿，面向全国需求，立足宁波、服务浙江、辐射“长三角”。建所以来，在理事会的领导下，研究所按“搭班子、定战略、立规矩、建队伍”的总体战略，本着“边建设、边招人、边科研”的原则，在各级领导的关心支持下，各项工作有序开展，全面推进。围绕研究所发展规划，宁波材料所先后组建了磁性材料与先进机电装备、高分子复合材料材料、功能材料与纳米器件、表面工程与再制造、燃料电池与能源技术、特种纤维6个事业部;已完成价值一亿两千多万元的装备建设，一个满足自身发展需求，面向社会开放的研究测试平台初步建成。生产实习计划依据材料物理专业本科生的基本教学大纲，注重材料的制备、加工、处理、材料的性能表征和与实际生产环节的密切关系，重视培养学生应用所学的专业理论知识去从事新材料、新产品、新工艺的开发，积极参与企业的现代化管理，逐步锻炼成长为具备综合素质和创新能力的专业技术管理人才。通过学习企业与本专业密切相关的主导产品的生产全过程为主，引导学生去观察和分析在每个实际生产环节中体现出来的材料科学与技术的知识点。具体的时间安排如下：16.23实习动员、实习要求(校内)126.24-6.26进场教育、燃料电池与能源技术事业部336.27-6.29磁性材料与先进机电装备事业部346.30-7.02功能材料与纳米器件事业部357.03-7.05高分子材料及其复合材料事业部367.06-7.08表面工程与再造事业部377.09-7.11参观宁波高新区风神风电科技有限公司、甬晶微电子有限公司、德沃电气有限公司等387.12-7.13返回学校297.14-7.19实习总结、撰写实习报告实习考核、总结(校内)6生产实习日程表在现实的条件下，计划只能部分地被执行，上面的计划是被我们全班同学所有人共同完成的，就是说每个人被分到了不同的组，而且最后的参观公司也因为种种原因没有参观，倒是我们在所里老师的带领下去了很有人文特色的宁波天一阁游览了一次。以下是我具体的日程表6.21实习前的动员大会(校内)6.23-6.24坐火车去宁波6.25介绍宁波材料所，参观实验室6.26进入课题组，熟悉环境6.27磨透射电镜试样6.28磁性材料样品熔炼7.1磁制冷材料定向热压预处理7.2看文献，观摩粉状样品的称量7.3听讲座——王宇老师的《应变玻璃及其奇异的物理性质》。7.4参加课题组的组会7.5找合作者探讨实验方案7.8验证实验方案失败，没有足够的设备做实验材料生产实习报告篇5一、实习目的：了解线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本知识以及基本技能，增强自己对各方面知识的认识。二、实习基本要求：掌握线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车基本知识和入门操作；三、实习内容：通过观看视频演练，老师讲解和实际操作初步认识线切割、钳工、数控车床、工业安全、快速成型、热处理、铸造、塑料加工、车工、汽车的基本内容。四、实验心得时光匆匆，两周的时间转瞬而逝，这两周的金工实习以来，我通过聆听老师讲解和实际操作学到了很多关于工厂机械方面的知识，这是在本专业所不能接触的知识，我很高兴自己能有机会了解到那么多的知识，并从中受益匪浅。经过这两周的学习，我对每个工种都有了初步了解：（一）线切割线切割是我很感兴趣的一种工种，所以我学得也比较认真。我先简单介绍一下线切割吧，电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展，而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今，线切割机床已占电火花机床的大半。它是利用移动的细金属丝作为工具电极，在金属丝与工件间通以脉冲电流，利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动，因此常称为数控线切割加工。我们首先观看老师用电火花数控切割机床打孔走线，可以看到线切割还是比较高效率的，一个几厘米厚的钢板，一分钟不到就可以打孔，切割成形。接着，老师让我们回到电脑前，并教我们使用CAXA线切割软件进行数控编程，说白了就是利用CAXA线切割的CAD功能绘制加工图形，生成加工轨迹及加工仿真，最后生成线切割加工程序和进行机床加工。初步的软件学习很简单，我们很快上手了。然后，老师让我们自己设计一个图形，并生成编码程序。同学们都兴致勃勃，大展拳脚。有的画了一朵花，有的画了一个五角星，甚至有人画了一个人形，而我画了一个六芒星。各自有各自的想法和创意，这里就不细说了。最后，大家都完成了自己的作品，快乐处于实践吧，看着自己画的图形，大家都很开心和满足。（二）钳工我不得不说钳工是一个很辛苦的工种，不过通过自己动手也学到了很多。我们首先听老师介绍了关于钳工的很多知识，钳工分为初级钳工，中级钳工，高级钳工和技师等，而钳工又包括很多工序，比如挫削，装配等。我们按照老师要求加工一个M12的六角螺母。这是一个很辛苦的过程，特别是对于我们这种第一次接触的人来说。我们拿到的原材料是一个圆柱钢棍，首先就要把表面挫平。挫平听起来很简单做起来不容易，我用挫刀来回挫了很多次，那个平面彷佛像没动工一样，好不容易挫了一会，却又发现挫歪了，中间高两边低，很难挫平。接着，花了很长时间挫的差不多了，又要用尺子量一个10mm的长度，并用锯子锯下来。平常看别人锯东西很容易，自己动手往往很难，很容易锯歪，锯得不平。好不容易锯下后，又要再次把锯面挫平。一个早上连六个角都没挫，就这么下工了。下午，我用圆规和尺子等等，在平面上规范好了六个角，然后，花了大概两个钟才把角磨出来，虽然有些不是很正，但是还是不错了。终于走到最后的打孔与开螺纹，这个倒是很轻松，和前面相比。最后，拿着自己磨出来的M12螺母，心中不禁大有成就感，同时也感叹，期中的酸甜苦辣不足为外人道也。付出越多，收获也大。和其他工种相比，钳工反而给我的印象最深了。看似简单的螺母，也讲究很多，真是行行出状元。（三）数控车床通过对数控车床的学习，我对工厂的全自动化生存又有了更深的了解。数控车床是数字控制车床的简称，他集通用性好的万能型车床、加工精度高的.精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床，占数控机床总数的25％左右。我觉得数控车床和普通车床相比就是经过编程控制，更精细和更适合大批量生产，并且也安全很多，因为它装有封闭式的防护装置。首先，我们经过老师讲解初步了解了数控机床的构造，接着老师以GSK980T为例，教我们如何操作并编程控制车床。控制车床有两种方式，一种是手动操作，通过对控制面板的操作，完成主轴转动，换刀和进给等操作，另一种是经过编程，完成一系列操作加工。编程以简化的G代码为主，比如M03代表主轴正转，M05代表主轴停止。我们自己动手，编写了一个简单的操作，完成了主轴转动，进给，换刀，暂停等操作。总的来说，数控车床还是比较轻松的，比较容易上手。（四）工业安全工业安全是个很重要、涉及面很广的项目。无论多么发达的工厂，如果不注意安全，一个把火就可以吧几十年的辛苦经营毁于一旦，一个不小心就是几十条人命的丧失和几百千万的损失。材料生产实习报告篇6实习目的：通过在邯郸市金宇建设工程检测有限公司短短一个月的实习，认识钢筋力学性能检测（屈服强度、抗拉强度、伸长率等）、土工试验、水泥抗折检、砼强度检测、砼配合比检测、水泥强度检测等一些基本情况，和课本中学到的结合起来，掌握各种试验原理和过程，以及试验设备的工作原理和作用,为所学专业课的以后研究工作作铺垫实习概况：（一）公司简介：我实习的单位——邯郸市金宇建设工程检测有限公司，其前身为邯郸市邯三建筑有限公司试验室，成立于1970年。20xx年6月经深化改制，组建了邯郸市金宇建设工程检测有限公司。本公司主要承担建筑工程材料及制品的常规检测，所开展的检测项目，均执行现行规范和标准，检测设备齐全（钢筋抗拉试验机、试块抗压试验机、抗折机、振动仪等），计量合格，资料管理规范。本公司一贯坚持公平、公正、公平的工作态度，科学规范的进行检测。（二）实习内容：虽说只是实习，但生活的方式却已完全不同于学校里的生活，而是转变成了正式的上班一族：早上8：30上班一直到下午6：00下班，我小小的肩上也开始扛着法律责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。此次实习，主要实习的内容是1、学习钢筋力学性能检测（屈服强度、抗拉强度、伸长率等），土工试验，水泥抗折检，砼强度检测，砼配合比检测，水泥强度检测等；2、通过做实验，分析理论和实际的区别与联系；3、认真整理材料检测委托单。（1）混凝土试块制作：对于混凝土拌合物做得是坍落度试验，当不大于70mm的混凝土宜用振动压实，大于70mm的宜用捣棒人工捣实。养护：在温度为20±5℃静置一昼至二昼夜，在湿度为95%以上温度为20±2℃的标准养护下养护。试件表面应保持潮湿，从搅拌加水开始计时，标准养护龄期为28d。抗压强度：一般来说，尺寸为150mm×150mm×150mm。在我了解并掌握TYA—20xx型压力机的操作规程后，我尝试着做了一组试验，试块尺寸为100mm×100mm×100mm，测得的破坏强度分别为376.17KN、427.91KN、429.25KN，通过公式fcc=F/A知f1=37.6Mpa，f2=42.8Mpa，f3=42.9Mpa。根据强度值的确定规定，最终抗压强度为39.1Mpa（2）钢筋工程上主要用以下的连接方式1、绑扎搭接：要求搭接长度要够，28以上的钢筋一般不让搭接；2、焊接包括闪光对焊（没横向裂纹，电源连接处无焊伤）和电渣压力焊（焊包大于4mm，电源连接处无焊伤）两种；3、机械连接：通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用，将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋的连接方法。先套筒要合格，钢筋剥肋、连接，剥肋不能过长，另外机械连接也需要现场取样复试。我实习的单位主要进行这几种钢筋的检测。万能试验机是不可或缺的。其操作步骤：1、接好电源线，按“电源”按钮，指示灯亮2、开动油泵拧开送油阀使台板上升约10mm，然后关闭送油阀。如果台板已在升起位置，则不必先开动油泵送油，仅将送油阀关好即可。3、将试样的一端夹于上钳口中，对于配有液压夹头的机型，则按下控制盒上的“上紧”按钮，夹紧试样。4、在台板已上升，送、回油阀都关闭的.情况下，调整指针对准度盘零点。（应在没有加压的条件下操作）5、启动升降电机调整拉伸试验空间，将试样垂直夹持好。对于配有液压夹头的机型，则按下控制盒上的“下紧”按钮，将试样垂直夹持好。6、按试验要求得加力速度，缓慢的拧开送油阀进行加力试验。试样断裂后关闭送油阀。如下一组试验间隔较长时间，还应停止油泵工作。7、打开回油阀卸力后，将从动针拨回零点。8、取下断裂后的试样。对于配有液压夹头的机型，先按“上松”按钮使上钳口松开，再按“下松”按钮松开下钳口，分别取下断裂的试样。测量断口距接头的尺寸。钢筋的焊接和机械连接哪个抗拉强度高？一般来说，机械连接强度高，焊接毕竟是高温的，对钢也会产生化学变化。钢筋机械连接的抗拉力来自于套筒与所连接钢筋的摩擦力，一般连接处的抗拉能力要强于钢筋本身的抗拉强度。（3）土的含水率试验测定两组数据的差值：当含水率小于40%时为1%；当含水率大于等于40%是为2%，在此范围内土的含水率合格。土的含水率不合格的原因主要在于压实度。影响压实度的原因如下：1、含水量对压实度的影响。土的含水量小时，土颗粒间的内摩阻力大，压实到一定程度后，某压实功不能反映土的抗力，压实所得干密度小，当土的含水量增大到一定时，水在土颗粒间起着润湿作用，使摩阻力减小，可以得到较大的干密度。对含水量过大的土、沙砾土、无机结合料稳定土等路面材料进行碾压时，便常会发生“软弹”现象而不能压实。2、碾压层的厚度和碾压遍数的影响。碾压层过厚，非但下层的压实度达不到要求，而且层的上部的压实度也受到不利的影响。碾压遍数多，可以使干密度增加，但到一定值继续增加，干密度增长率直至不再增加。3、集料级配对压实的影响。均匀颗粒的砂及单一尺寸的砾石和碎石，都难以压实，在检查基层时发现，粗集料过多或细集料过多，都不能达到压实的标准。（4）混凝土配合比根据委托单位要求配置C30混凝土，选用矿渣硅酸盐水泥Ps32.5；采用单粒级级配石子16—31.5mm的碎石，砂子采用中砂，要求坍落度为35—50mm。确定混凝土配制的强度：fcu.o≥fcuk+1.645σ，确定单位用水量、砂率及混凝土的最大水灰比和最小水泥用量（以饱和面干骨料为基准进行计算），进行混凝土的试配，采用机械搅拌（搅拌量≥搅拌机额定搅拌量的1／4），机械捣固的方法。首先进行试拌，以检查拌合物的性能，得出基准配合比，强度试验的采用三个不同的配合比。制作三组试件（3×3）块，标准养护28d，对于施工需要通常同时制作几组试件，供快速检验或较早龄期试压（通常为7天），以便提前定出混凝土配合比供施工使用，但应以标准养护28天强度的检验结果为依据调配和比。经计算配合比为水泥：砂子：石子：水=1：1.71：3.17：0.52（砂率为35%，水灰比0.52），坍落度为44mm。泵送混凝土配合比计算时：1、水灰比不能太大，否则浆体的粘度太小，制成的混凝土容易离析；2、水泥用量（含矿物掺合料）不宜过小，否则含浆量不足，即使在同样坍落度情况下，混凝土显得干涩，不利于泵送；3、混凝土含气量多大，在泵送时这些空气在混凝土中形成无数细小的可压缩体，吸收泵压达到高峰阶段的能量，降低泵送效率，严重时会引起堵泵，所以对泵送混凝土含气量的限值是4%。对于大体积混凝土在配合比设计的角度，主要采取四条措施：1、采用水化热低的水泥；2、采用能降低早期水化热的混凝土外加剂；3、采用掺合料；4、采用一切措施增加骨料和掺合料用量，降低水泥用量。（三）心得体会每天早晨骑着自行车到那先是打扫卫生，干净舒适的环境工作效率高。在我实习的期间，斟茶倒水更是不在话下，帮人家跑腿什么的也是经常的，所以在这里，身体力行，对于生活的体现显然又是更上一层楼了。当然自己还存在着不足，有时候因为辛苦会有点想要放弃，意志不够坚强，立场不够坚定，有时候老板稍微指责两下自己就有点不顺气，自己的脾性还是待加强。我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短有些工作的认识仅仅停留在表面，有些事未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。在学校时，老师总强调我们要培养自己的自学能力，实习后才能深刻体会到老师的良苦用心。所以必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。通过在职的一个多月里，我深感自己的不足，我会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手，表现更加出色！不管是在什么地方任职，都会努力！材料生产实习报告篇7学号：姓名：班级：实习单位：福建省三钢（集团）有限责任公司实习地点：福建三明实习时间：20xx年6月1日至6月6日一、实习目的、要求认识实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,通过认识实习,要求学生对炼铁---炼钢---轧钢的整个钢铁生产系统及厂间的相互关系有基本的了解.对钢锭的轧钢生产过程及主要工艺设备建立起必须的感性认识;同时,对铸造,焊接与锻压等生产过程建立起必要的感性认识,以便为以后续专业课程的学习作好准备.在实习过程中,要求学生深入生产实际,学习工人和工程技术人员的优秀品质,学习他们的生产实际知识和为”四化”勤奋工作的精神,增强热爱专业,爱劳动的思想.对实习的要求:①要求对各厂原料的种类,产品的品种规格和用途,生产的品种规格和用途,成产过程及主要设备和生产能力有一般性了解.②要求对各个厂的原料,产品,某一产品的生产过程及主要工艺设备的结构形式,主要参数,生产能力及轧钢车间的品面布置等有基本的了解、③在实习期间要求学生认真做好笔记,在实习结束候及时写出实习报告并交给指导老师根据报告质量,实习态度及考试成绩中和评定、④认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故发生二、实习公司简介福建省三钢（集团）有限责任公司前身为福建省三明钢铁厂，建于1958年。20xx年4月，经福建省人民政府批准改制设立福建省三钢（集团）有限责任公司。目前，三钢集团公司有上市公司——福建三钢闽光股份有限公司、全资子公司——三明化工有限责任公司以及9家控股子公司。公司（不含三化公司，下同）有在岗职工11100人，其中专业技术人员1981人（高级职称223人、中级职称728人）。公司技术装备精良，主要技术装备达到全国同类型企业先进水平。主体生产设备全面实现电子计算机控制，实现了生产过程连续化、自动化。公司现有总资产103.9亿元。企业已成为有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧钢全流程生产线以及动力、运输、机械制造、建筑安装等配套齐全的大型企业集团。20xx年，在中国企业500强中，三钢名列338位。公司主导产品为“闽光”牌螺纹钢筋系列、钢筋混凝土用线材系列、拉拔用线系列，并成功开发出冷镦铆螺钢系列、优质碳素结构钢系列和中厚板等多种产品。螺纹钢筋、Q235热轧圆盘条和SL2拉拔用线产品均为福建省名牌产品，其中螺纹钢筋、Q235热轧圆盘条均为国家产品质量免检产品，螺纹钢筋产品还荣获国家“金杯奖”、“全国用户满意产品”称号。企业通过了质量管理体系、环境管理体系和职业安全健康管理体系认证，并获得“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”、“全国‘五一’劳动奖状”、“全国思想政治工作先进企业”、“全国厂务公开先进单位”和“全国产品质量和服务质量双十佳企业”、“全国质量管理先进企业”等荣誉称号。近年来，三钢坚持科学发展观，围绕高效低耗、做大做强的主战略，不断推进企业产权制度和内部各项管理制度的改革，依靠技术进步，走内涵和外延扩大再生产相结合的路子，企业的发展步入快车道。自1998年产钢突破100万吨后，20xx年，产钢突破200万吨，实现销售收入53.82亿元、利税总额15.92亿元，其中利润10.98亿元，被评为“20xx年全国工业重点行业效益十佳企业”。20xx年，跨上300万吨钢的新台阶。20xx年，产钢318万吨，实现销售收入90.61亿元、利税12.84亿元，其中利润7.11亿元。20xx年，三钢生产经营继续保持良好发展态势，主要技术经济指标继续保持行业先进水平。三钢精神时时创新，日日进步，事事争先“创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力”。对一个企业来讲，面对竞争日趋激烈的社会，没有创新就难以生存、发展。时时创新，强调要有强烈的创新意识，营造浓厚的'创新氛围，同时也是科技、管理、销售、产品、思想政治工作创新思路的延续和发展。时时创新应成为广大员工做每件事的出发点。日日进步，强调居安思危、永不懈怠、追求卓越的精神，克服指标到顶、潜力挖尽、墨守成规、不思进取的思想，达到管理极致、消耗极限、质量极品的境界。日日进步应成为企业和广大员工做每件事情的落脚点。事事争先，激励企业和员工要有敢为人先、奋力进取、勇争第一的精神风貌。对企业而言，事事争先就是敢与最好水平叫板，勇做行业排头兵，在竞争的道路上勇往直前，争创一流。对员工而言，事事争先体现了工作中的开拓思想、创新精神、顽强斗志和拼搏作风。事事争先，应成为广大员工做每一件事的着力点。价值观创造满意——我们永恒的追求用户满意，就是为用户提供质优价廉的产品和服务；员工满意，企业是企业与员工共同生存、发展的平台。员工是企业最可贵的资源，是企业发展的主体，让员工安居乐业，无忧地工作、快乐地生活。投资者满意，就是让投资者分享企业成功的喜悦，获得最佳的投资回报；材料生产实习报告篇8一、实习目的为促进二年来的专业基础知识学习与现实工作的连接，把自己所学的基础理论知识、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起，提高自己的专业技能和巩固基础知识，积累实际工作经验，检验和培养自己的工作能力，加深理论知识的理解。二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是湛江公路局廉江分局，参加廉坡线(S286线K000～K30+60)的改线测量和施工工作。廉坡线是廉江市公路分局的管理路线，由湛江设计院负责设计的，在征得设计院的同意后，由院方派人陪同指点、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。我的岗位是测量和工程施工。三、实习内容及过程(一)测量首先是地形图的测绘工作，在野外做好数据的采集和地物的草图记录，在湛江设计院的张工带领和指导下，先让我们熟悉全站仪的基本功能和键盘的操作使用，了解书上学习的知识与实际操作的运用，以及辅助设备的必要性，同时分配我在这次测绘工作中的角色，我负责采集后的画图工作，带领两个人进行跑点并做好草图的记录。我们在地形图测量中全线贯通实测，采用全站仪配合南方公司的测图软件进行测量，测图的比例采用1:20xx、测图宽每侧各为100m。在工作中比较关键的是跑点，初涉地形图的测绘，往往我们反复因为跑点返工，亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。一般情况下一座房子要三个点才能画好，但在特殊情况下两个点再量一边长也可以。如果是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物，应详细测设，例如：国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。因为在图上选线时这些设施尽可能避开，以减少拆迁的数量和难度。其次是山岭的测量，采集点的好与坏，对电脑软件生成等高线的准确性影响很大，山岭的选点最好在山岭的突变处，如：山脚、山腰、山顶等。选点质量好，电脑软件生成等高线就准确，初步设计时，为计算土石方工程数量的数据就比较准确，减少重复测量工作，更快更准完成测绘工作，为决策者提供详细准确的依据。中桩的测量工作，同样是采用全站仪进行中桩和中平的测量，同时进行横断面的测量工作，由于纸上定线与实际有一些出入，设计院工程师们进行了一些选线和导线布设工作，优化设计让我长了见识，从中学到了很多测量的知识。(二)施工工作测量工作完成后，很快我被派到廉坡线一标标段参与施工工作。该标段的特点是土方量大、涵洞多、路线经过地形比较复杂，到这工作后才发现所学的知识远远不够，工程施工中涉及了测量、土方施工、桥涵施工、防护工程、路基路面施工等多方面知识，平常书本上所学的知识都要求实践中运用。我深知这是很难得的机会，给予我实际工作的初步经验和基本技能。下面是我这段时间在本标段实际实习参与的几点工作。1、工程开工之前的工作就是恢复中桩和进行导线点测量，同时也要对水准点的加密与评差工作，确保路中线和高程的准确性。发现不符合规范时就即进行返工重测，直到符合规范为止，绝不能含糊。2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一项重要的内容，它关系到工程下一步路基的土方施工质量。根据规范要求将路基范围内的树木、杂草、腐殖土等杂物进行彻底清理干净，并将地表整平压实，再进行土方的填土，土方一定要严格控制选料，选用好的无黏性土是填土的关键。3、填方路段的施工主要是控制好压实度和每层的.松铺厚度。松铺厚度是填方施工工作中的一个难点，机手往往摊铺土方松厚度控制不好，按要求填土松铺厚度不能超过30cm，为保证填方的厚度就必须打边桩、量高度让机手参照摊铺，发现超厚的，要及时更正。进行压实时，压实度坚决按规范要求进行抽检，发现不符合要求时，要重压，直到压实度符合要求为止。4、桥涵工程的施工。本标段有十八座圆管涵、二座盖板涵。按施工要求十八座圆管涵中八座是100cm孔径，十座是125cm孔径，首先的工作是确定涵底中心标高，挖涵沟，根据基底土质确定基层垫层厚度，基层底层采用片石浆砌，其次混凝土垫层、砂垫层、防水层、粘土。涵洞洞身安装要确定洞口的进水口和出水口，以保证良好的泄水条件，涵身接口缝隙间填塞浸以沥青的麻絮，再用水泥混凝土封缝，按设计要求和实地环境情况，我们采用端墙式和八字式两种洞口，端墙式洞口用于泄水能力小的涵洞(本标段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞，是比较常用的洞口，它的特点是八字形的翼墙便于施工，可将基端部建成平行于路线的矮墙，八字翼与涵洞轴线的夹角，按水力条件最适宜的角度设置，进水口为13°左右，出水口为10°左右，但习惯上都按30°设置。该标段也采用30°设置，因八字式洞口工程数量小、水力性能好，施工简单、造价低，所以比较常用。两座盖板涵为钢筋混凝土盖板涵，涵跨分别为150cm和250cm，盖板厚度为18cm和20cm，涵台临水面采用垂直面背面斜坡面，基础用整体式，洞口采用八字洞口施工。该标段的地质结构结实，土质相对适应施工，基础埋置深度够，抽检砼强度方面好，盖板的施工较为顺利。5、本标段防护工程比较少，主要是一些护坡的工程施工，施工主要注意的问题是石面平整度，要控制厚度不超过25cm，还有坡上的排水设置工作。6、路面工程的施工。填方的施工好坏关系到路面的施工工作，经过一段时间的车流量的碾压，出现问题都以及时处理重压，路基相对稳定。第一步是路面基层施工，路面基层施工采用水泥土基层的施工方法：①准备下承层。水泥土底基层和土基，要规范验收方可铺筑水泥稳定土。②施工放样。在底基层或土基层恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，标出设计标高。③备料。采集合格干土，根据各段水泥土层的宽度、厚度及预定的干密度，计算出各路段需要的干土地数量和每包水泥的摊铺面积，备以拌和。备料工作使我感到科学计算的重要性。④摊铺土时，应先通过试验确定土的松铺系数，然后摊铺土和水泥、机械拌和，人工整平后，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其平整有压实度。⑤检查混合料的含水量，洒水进行拌和均匀，一般含水量大于最佳含水量1%～2%。经过拌和整形后达到含水量要求时，即时进行碾压，应在水泥初凝前并在试验确定时间内完成碾压，达到要求的密实度。本标段是二级公路，二级公路水泥土压实度、基层和底基层的水泥土压实度为93%，一定检验合格方可。⑥接缝和调头处的处理。同日施工的两工作段衔接处应搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段下的未压部分再加部分水泥重新拌和，并与后一段碾压。工作缝和调头处要进行挖一条宽约30cm的槽、直挖到下承层顶面的处理。注意采取措施保护掉头部分，将接缝修整平顺。⑦用洒水车进行洒水养生，每天的次数视气候而定，整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，不应时干时湿。⑧沥青路面施工。采用层铺法施工程序，用三层式沥青表面处治的施工工序。对基层质量检查和整修，清扫干净基层，修整旧路不平、松散、凹坑，做好沥青和矿料的准备工作。烧洒沥青，保证石油沥青130～170℃的温度，洒主层沥青后，即撒铺第一层集料，用6～8t钢筒双轮压路机，由路边至中心碾压，每次碾压轮迹重叠30cm，碾压3～4次，第二层、第三层施工方法与第一层相同，但压路机改为8～10t的吨位，控制交通，做好初期养护工作。四、实习总结及体会几个月来的实习工作，让我对自己有了更为详尽而又深刻的了解，所学的知识得到巩固与运用，通过实地实习，加深我的理论知识。(一)测量实习的收获测量实习有机会掌握了全站仪的操作使用和测绘知识及地形图的绘制方法，人生初次体验到测量实际工作和初步经验及基本技能，培养独立工作能力和施测现场发现问题、解决问题的能力，进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，明白了实践是检验真理的唯一标准，这一马克思辨证唯物主义真安全守则，对所有工人(包括民工)实施安全规则。工程施工是一项风险大的工作，安全是涉及经济的关键，保证安全的施工是工程项目的根本。天气对施工的重要性。公路工程的施工对于天气的变化一定要采取相应的施工工序与措施，决策者时时要关心天气预报。如不知明天的天气变化情况，施工失策，就会耗费人力、资源和财力。一标段是旧路扩建公路施工，施工同时保持交通畅顺，一次，两天的大雨就出现妨碍交通的情况，中途中断1个多小时，幸得及时处理，迅速解决问题，没有造成大的损失。可见天气对公路工程施工的重要。充分了解公路工程施工的复杂性、技术性。亲身的工地体验，看到的工作、参与的工作，内容广泛，整个工地的运作都充满技术性，专业的科学技术运用和现代化的机械设备运用，是现代化公路建设永远常青的课题，只有不断创新，才能与时俱进。加强学习专业知识。在工作中勤于思考问题，书本学的知识与实际工作联系在一起，自己要有自己的思考。这次实习，刚开始连一些专业的术语，往往反应不过来，不仅影响了工作进度，搞不清专业术语和专业知识，工作也有时开展不顺。这是平常学习不够的所致。通过实习的实践中，工程师和施工给予我们很大的帮助，在工作中他们给我补了一堂课堂上永远学不到的知识课，丰富我们的知识面，他们的耐心教导、无私精神，增加我的自信，拓展我们之间的交际合作的能力，很好地巩固理论教学知识，提高实际施工工序的操作能力，能使我产生对数据的敏感，便于记忆，如填土松铺厚度不能超过30cm;护坡施工石面的平整度不超过25cm;水泥土压实度一级公路为95%，二级公路为93%等一些基本数据，无形中进入记忆中，促进了工作能力，便于以后的施工工作有了进一步的帮助。有了这次的实地实习，真正了解自己的实际能力，了解了学习理论用于实践的差距，明白了基础理论知识是开展工作的根本，激发我要加强学习理论知识的决心和今后努力的方向。感谢领导给我这次实习的安排，我将永远珍惜这段难忘的经历。材料生产实习报告篇9实习时间：实习单位：实习目标：熟悉合金板以及相关产品的制作工艺我们专业的首次生产实践实习是公司。湖南某某新材料有限责任公司是由湖南省核工业地质局（原核工业中南地质局）所属二三三厂和六个地质队以经营性资产出资，于20xx年4月组建的一家新材料及机械设备制造企业，主要从事超硬材料、粉末冶金材料、机械设备等产品的研究、开发、制造、生产，自营和代理各类商品及技术进出口业务。20xx年通过ISO9001质量体系认证，20xx年，通过湖南省高新技术企业资格认证，20xx年，再次被认定为湖南省高新技术企业，20xx年，公司长沙分公司通过ISO/TS16949：20xx认证。公司注册资本1.28亿元，公司总部地处长沙，下设一个子公司，两个分公司和两个直属车间。公司主要产品有超硬材料（人造金刚石单晶、聚晶、复合片、钻头制品等）、粉末冶金材料（轴瓦材料、衬套制品等）、机械产品系列（金刚石压机、工程钻机等）三大系列产品。公司经营宗旨：厚馈用户、成就员工、回报股东、服务社会。发展目标：继承"两弹一星"的传统，重铸二次创业的辉煌，把公司建设成为主业突出、产权多元、管理科学、技术创新、具有国际竞争力的高新技术企业。经营理念是以质量求生存，以服务争市场，以创新得发展，以管理获效益。其主要产品有工程地质钻机，地源热泵钻孔机，全液压钻机，人造金刚石单晶，聚晶，复合片，金刚石钻头，扩孔器，砂轮，铜铅双金属轴瓦，钢带衬套。其中人造金刚石单晶曾获行业最高质量奖国家银质奖；锥球形金刚石强化柱齿项目通过省级鉴定，并列入20xx年度国家重点新产品试生产计划，填补了国内空白，技术在国内处于领先地位；100米钻机先后被评为部优、省优产品，并以其优越性能为中国南极科学考察队选用，成功实现在南极进行深层钻孔取样；铜铅双金属轴瓦钢带产品通过武汉材料保护研究所引进的英国“蓝宝石”检测仪检测，产品性能达到125Mpa，金相组织达到1－2级，优于国内同类产品，在''95中国国际新技术产品博览会上获金奖,并已通过ＴＳ16949认证。我此次实习的地点是公司的长沙分公司。长沙分公司主要负责生产的是双金属轴瓦材料，有磷青铜双金属材料、铜铅双金属钢带、双金属卷制衬套等。在进到广场的时候我们首先了解了工厂的流程。以及工厂的产品：产品名称铜铅双金属钢带及衬套特点弹张量稳定、无抱轴现象、数据重现性好用途汽车、轮船、摩托车、工程机械、减摩系统和滑动轴承等领域制造大功率、高转速汽车发动机中的轴瓦、衬套、止推片摩托车、制冷系统、工程机械、精密机床、仓储机械及滑动轴承等领域汽车发动机中的连杆、气门、摆臂、凸轮轴、齿轮箱、起动马达及摩托车齿轮箱、离合器等磷青铜双金属材料承载能力大、疲劳强度高、耐磨、耐腐性能好体积小、重量轻适用双金属卷制衬套结合强度高、承载能力强、疲劳强度高体积小、重量轻首先广场买进的是普通的钢板，首先轧制成为需要的尺寸，然后进入到电镀厂进行清洗和电镀。清洗的作用是为了更好的进行后续工作，因为油污或者是灰尘的存在会影响后续工作，后续的扑粉就会使得粉的附着性能降低，影响板材和衬套的质量，严重的话甚至会影响到汽车的安危，是及其危险地，所以保持钢板的清洁是及其重要的。普通的钢材经过轧制成为要求的尺寸首先要经过热水水洗，是为了除去表面灰尘，然后经过适当的酸洗和碱洗，酸洗除去绣等杂质，然后经过碱洗除去表面的油污等杂质。然后根据产品的要求都某些板材镀铜，以此来增加粉的附着性，或者是为了美化产品的外观，达到产品和客户要求。实习时间有六周的时间，第一周我进到的是烧结车间的烧结部。烧结式整个广场生产的最重要的关键环节，这个环节出的差错将会严重的影响产品质量，对于产品质量来说是决定性的因素。故此，烧结车间的技术含量也是相当高的，就技术员来说一个车间的技术员是其他车间的总和还要多。在烧结车间学习实践的一个月也是我实习时间内学到知识最多的环节。首先进到烧结车间一股热浪袭的人透不过起来的感觉，顿时觉得这也是对我的一次挑战，在这儿带上一个星期，可以很好的磨练自己的意志。同时体验下我们国家栋梁的.工人阶级的生活是不容易的，也懂得我们现在的生活乃至祖国的发展都是这些最坚强朴实的工人阶级支撑起来的。首先就说下烧结车间的生产流程1.扑粉：按产品要求将相应的合金粉莫均匀的扑到钢板上。扑粉的速度一定要均匀，过快会导致烧结出的板材合金面过薄，相反过慢汇导致板材过厚，合金粉价格昂贵，这样浪费合金粉又造成生产资金流失。2.烧结：然后是将扑粉的钢板送入到网带烧结炉进行烧结，烧结的温度是这个环节的关键，温度过高过低都会对板材造成不同程度的影响。同时烧结窑进行三次，除烧、二烧和三烧。3.检测在板材经过网带烧结炉的板材还要经过测量才可以出售或者是进行后续的生产。在进到车间里后很多事情都不会，都是代班师傅一步步教我们。扑粉讲究的就是手巧，看我们平时实验做得多，自认为可以轻松地上手，可以做好。但是在实际操作的时候却是那么的无力，常常将过快或者过慢，扑的不均匀，甚至很多钢板扑粉后出现裂纹。学过几天之后才能掌握。在学习实践的一周时间里懂得了很多的粉末冶金的实际知识。我们这个烧结车间里所用的保护气体是氮气，但是在高温的烧结炉内总会有写板材被氧化二破坏，这样的情况就需要进行还原，而使用的还原气体是我们最常用的氢气。但是所需要购买的氢气和氮气都是极其昂贵的。而我们车间创新性是我想到了着急制造氮气还有氢气。利用氨在高温的条件下汇分解的为氮气还有氧气的特性制造氮气作为保护气体还同时制的了氢气作为还原气体。在氮气炉提供高温的条件下反应如下：然后将混合的但其还有氢气通道烧结炉中间，然后从两端排除。最后没有全NH3→H2+N2部反应掉的氢气爆炸极限极大（在含量4%---74%之间遇明火就会发生爆炸）是极其危险的，所以在烧结炉的两个端口应该将气体点燃，以防止事故的发生。这里应该注意尾气燃烧的火焰不能熄灭,这是车间生产安全的关键因素。其次是对各个网带烧结炉的烧结段的温度的监控，温度必须每隔半小时观察一次，以防止温度异常造成板材的浪费。每段的温度控制在860度左右。过高的温度会导致过烧，使得合金粉莫里的铅等熔点较低的金属聚集起来而在板材的合金面留下很多的瘤铅（铅聚集起而形成的和周围组织明显不同的坑洞等缺陷，是一种不可补救的缺陷。具有瘤铅的板材只能作废，以为板材多使用做汽车等衬套的关键部位，缺陷的板材严重的甚至会导致汽车安全事故的发生）。其次就是板材的检测，板材的厚度必须保持一定的厚度，过厚浪费昂贵的合金粉莫，而过薄又经作为废品，和瘤铅一样是不可补救的缺陷。测量使用的事千分尺，具体的数据以及精度差视具体的产品而定。测量的时候一般去三个点，取平均值作为板材的厚度，而且三个数据的差异一般不能超过千分尺最小刻度的三个宽度。并将有缺陷的一批班次及时发现，作出相应的处理，通知扑粉师傅作相应的调整。整个板材的烧结至少要经过三次烧结一烧：就是将普通的钢板扑粉（将合金粉均匀的扑撒在钢材表面）后送入到烧结炉进行烧结。使合金粉在高温的条件下熔化后重新凝固贴合在钢板上。二烧：一烧后的板材经过轧制后会出现一些微小坑洞，这样的坑洞要重新用先前扑粉的合金粉重新补洞，将其填实后再次送入烧结炉烧结，这次烧结为二烧。三烧：二烧的板材并非是平整的，以为二烧前的补洞使得坑洞处通常会较为的突出，这样的板材还要见过一次轧制后，最后在烧结一次就可以作为产品出售和进行后续的生产了。同时在烧结的时候技术员问过我一些问题，问过我们烧结和热处理的区别，所有的和温度有关的处理方法统称为热处理，但是我们的实际生产的时候常常不叫热处理而又自己的名称，就像我们课本上的淬火和工艺上的蘸火。在烧结车间的时间学习是知识上收获最多的地方。后进过几天的实习，我发现了热处理和烧结的共同点以为还是有不同点，图表归集如下:异同点名称热处理是指钢材等金属经过不烧结是指将各种合合金粉同的加热温度或者是不同的在高温的条件下熔融后再不同点冷却速度使得组织机构不同次冷却速度形成金属块状的各种，加热温度和冷却速的物质而具有金属的性度有严格要求。相同材料结果不同的热能。对加热温度有要求但处理最终在性能上会有很大是对冷去速度没有要求。区别。整体对温度要求不大。相同点最重要的流程都要经过加热和冷却这两个关键过程，同时都和温度有关系，温度都会影响处理的最终材料的性能等方面。在后面有一周我们到了烧结的仓库.仓库要负责将所有的产品分类和编号并且做好分类处理。看似简单的工作却是非常的繁琐的，稍有失误就会导致公司的产品损失，或者是老客户的损失，同时有可能会被投诉的可能，由此可见工厂也并非是人民平常理解当中样的没有次序，而是非常严谨的。在后面的一周我们被安排到了电镀车间。电镀车间并非只是负责电镀，而是在电镀之前的水洗和酸洗以及碱洗等工作都是要电镀车间负责的。电镀的工作简单表示如下：钢板水洗除灰酸洗除锈碱洗除去油污烧结车间的后续的加工处理部分产品电镀其中的各个环节都是关系产品后续处理加工的主要因素。购买的钢板运到工厂后的存储总会使得钢板表面沾上很多的灰尘，这样会影响后续的加工。所以必须进行水洗除灰。生产从外购买的钢板不管怎样保护总会有部分会发生腐蚀而生锈，表面总会是刚生产那样的完整，这样的钢板必须经过处理才能投入到生产当中，否则的话后续的工序都没法进行，所以必须要进行酸洗以除去表面的绣。而在这些洗后是没法出去表面的油污的，所以必须要利用油脂会在碱性的条件下发生水解的限制除去表面的油污。以为油污会使得电镀时候油污隔离了需要电镀的表面而影响电镀，同时没有进行碱洗的话后面钢板干燥后进行的扑粉也会受到影响，这样就直接影响到