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文档简介

新建铁路哈大客运专线xxxx标段

XXX〜XXX

段路基试验段总结汇报

2008-7-28

目录

1.工程概况.....................................................错误!未定义书签。

1.1试验地点................................................错误!未定义书签。

1.2地基处理方式.............................................错误!未定义书签。

1.3路基填筑................................................错误!未定义书签。

1.4边坡防护................................................错误!未定义书签。

1.5排水设施................................................错误!未定义书签。

1.6沉降观测设置............................................错误!未定义书签。

1.7重要工程数量............................................错误!未定义书签。

2.填料来源及加工...............................................错误!未定义书签。

2.1取土场简介..............................................错误!未定义书签。

2.2填料加工................................................错误!未定义书签。

3.资源配置.....................................................错误!未定义书签。

3.1机械设备及仪器配置.....................................错误!未定义书签。

3.2人员配置................................................错误!未定义书签。

3.3作业人员配置............................................错误!未定义书签。

4.试验目的.....................................................错误!未定义书签。

5.试验时间....................................................错误!未定义书签。

6.碾底标精确定及路基检测......................................错误!未定义书签.

7.施工措施及工艺参数..........................................错误!未定义书签。

7.1试验段施工程序..........................................错误!未定义书签。

7.1.1测量放样..........................................错误!未定义书签。

7.1.2沉降观测埋设及扎实................................错误!未定义书签。

7.1.3地基处理..........................................错误!未定义书签。

分层填土.................................................错误!未定义书签。

摊铺整平.................................................错误!未定义书签。

洒水晾晒.................................................错误!未定义书签。

碾压扎实.................................................错误!未定义书签。

检测.....................................................错误!未定义书签。

整修成型.................................................错误!未定义书签。

7.2实行过程.................................................错误!未定义书签。

第一层填筑..............................................错误!未定义书签。

数据分析.................................................错误!未定义书签。

结论.....................................................错误!未定义书签。

处理成果.................................................错误!未定义书签。

二次数据分析............................................错误!未定义书签。

二次结论.................................................错误!未定义书签。

笫二层填筑..............................................错误!未定义书签。

数据分析............................................错误!未定义书签。

结论.................................................错误!未定义书签.

第三层填筑...............................................错误!未定义书签。

数据分析............................................错误!未定义书签。

结论.................................................错误!未定义书签。

8、结论及总结...................................................错误!未定义书签。

9.附件...........................................................错误!未定义书签。

附件1:填料试验汇报.........................................错误!未定义书签。

附件2:填筑数据施工一览表..................................错误!未定义书签。

附件3:试验数据汇总表......................................错误!未定义书签。

附件4:褥垫层检查批及试脸检测资料..........................错误!未定义书签。

附件5:第一层检查批资料及试验检测汇报.....................错误!未定义书签。

附件6:第二层检查批资料及试验校测汇报.....................错误!未定义书签。

附件7:第三层检查批资料及试验检测汇报.....................错误!未定义书签。

附件8:沉降观测资料.........................................错误!未定义书签。

AB组填料填筑工艺试验总结

1.工程概况

1.1试验地点

试验地点位于新XX车站南端,试验段施工组织设计方案报批起

讫里程为D1K501+300-D1K501+600,全长300m(实际施工里程为

D1K501+300〜D1K501+625,全长325m)。工点范围内地层,泥岩具有

膨胀性,地下水位2.5〜4m。

L2地基处理方式

该段地基处理形式为CFG桩加固,桩长为8m,按正三角形布置,

桩间距1.8m,桩径0.5m;上设0.5m日勺碎石垫层、0.3m时中粗砂,

中粗砂内铺设2层120KN/m的双向土工格栅。

1.3路基填筑

基床底层及基床如下路堤采用AB组填料,填筑高度4.6〜4.9m,

该段填筑AB组料约37000田3。两侧设1.5X1.5m的防胀护道,与基床

底层一起填筑。

1.4边坡防护

边坡防护采用M10浆砌片石带排水槽的拱形截水骨架,骨架内植

紫穗槐。路堤边坡每隔0.6m高铺设一层3m宽口勺25KN/m的双向土工

格栅。

1.5排水设施

路堤坡脚两侧设0.6X0.6梯形排水沟,边坡骨架内设排水槽。

1.6沉降观测设置

段内共设6个沉降观测断面,里程分别为D1K501+310.

D1K501+360.D1K501+410.D1K501+460,D1K501+510.DlK501+560o

1.7重要工程数量

该段重要工程数量见表“重要工程数量表”

重要工程数量表

序号工程项目单位数量备注

1A、B组填料填筑立方米37000

2CFG桩米/根25000/3100

3土工格珊平方米9700褥垫层120KN/m

4土工格珊平方米16000边坡25KN/m

5褥垫层碎石立方米4800

6中粗砂立方米2900

7水沟浆砌片石立方米500

10骨架防护浆砌片石立方米1550

11预压土方立方米9300

12沉降观测板个6

13位移观测桩个12

14沉降观测桩个12

2.填料来源及加工

褥垫层碎石采用靠山镇生产日勺级配碎石。

AB组填料采用开原兴旺砂场清河河滩取土场加工日勺AB组填料。

2.1取土场简介

填料来源于开原兴旺砂场清河河滩取土场,该取土场离试验地点

14公里左右,取土场地表范围地形平坦,该处为当地村民玉米地,

地表面较清河水面高4m左右,清表10cm左右后,表层为近20cm左

右土层,其下为砂砾层,地层界线分明。

2.2填料加工

填料规定:采用砾石类作为AB组填料。填料规定:砾砂中不小

于2mm的颗粒、粗砂中不小于0.25mm日勺颗粒应坚硬不易风化,颗粒

级配应良好,并具有不适宜不小于10%的细粒含量,液性WL<40%,以

保证具有良好的粘结性,且颗粒粒径不不小于60nim。

填料在取土场进行拌和加工,拌和采用两台挖掘机和两台装载机

进行拌合。结合我们在兴旺砂场路外试验的经验及室内试验,拌和掺

配比例:20〜25%日勺卵石、5〜8%日勺细粒土、75〜67%日勺砂砾土,拌和

好后日勺填料为B组砾石类填料,其室内试验成果如下:

不小于土样最

天然含毛体积

不均匀曲率填料填料等5mm颗大颗粒最优含水

项目水量密度

系数系数类别级粒含量含量量wip(%)

%g/cm3

%mm

试验

/2.5230.1320.46B组砾石类56405.0

成果

3.资源配置

3.1机械设备及仪器配置

序号机械名称规格型号数量备注

1挖掘机PC3003

2推土机TY2202

3压路机LT220B1

4平地机PY1801

5装载机ZL503

6自卸汽车18t10

7K30荷载板1

8Evd检测仪1

9Ev2检测仪1

10灌砂法容重测定仪1

11冲击打夯机1

12洒水车8t2

13全站仪莱卡TC12011

14水准仪莱卡DAA031

15水准仪莱卡DS051

3.2人员配置

①、施工过程监控、检测人员:

序号人员名称数量备注

1技术员2现场监控

2施工员2现场监控

3试睑员3中心试验室

4安全员1现场监控

5质检工程师1

6路基工程师1项目部

7测量员3

3.3作业人员配置

序号人员名称数量备注

1机械作业人员50

2辅助作业工人20

4.试验目的

(1)通过试验使管段内路基AB填料符合规范及设计规定的各项

技术参数,保证本标段路基日勺施工质量。通过对路基日勺填料加工,填

筑施工工艺试验,保证路基强度与稳定性、减小路基变形,使路基工

后沉降满足设计规定。

(2)确定松铺厚度,碾压方式,碾压速度,碾压遍数及最佳机

械组合,确定碾压后与否能到达各项检测指标。

(3)确定各工序之间质量自检内容、方式、频率和程序,监理

验收内容、措施、频率和程序。

(4)通过试验确定有关施工参数及加工、填筑工艺,以及指导

路基填筑的大面积施工,为管段所属AB组填料路基施工提供一系列

指导性参数。

5.试验时间

填筑试验于2008年6月25日开始填筑第一层填筑,期间由于

天气原因至2008年7月13日完毕第一层碾压检测工作,2008年7

月14日开始实行第二层填筑,至7月25日完毕检测工作,2008年7

月25日填筑第三层,?月28日完毕检测工作。至此试验3层填筑完

毕。

6.碾压标精确定及路基检测

为充足验证填料的可行性及总结填筑工艺参数,试验段质量原则

按哈大技质[2023]116号文-基床如下路堤填筑压实原则实行,详细

压实原则如下:

基床如下路堤填筑压实原则

压实原则及检查频次

序号项目

AB组填料(砾石类)备注

1地基系数K30(MPa/m)2110

2孔隙率n(%)<31

3压实系数K20.92

4EVD235

5EV2245

基床如下路堤中线边缘距离,宽度,横坡,平整度容许偏差

路基构造尺寸检查频率和措施

规定或容

项次检查项目检查措施和频率

许偏差

1中线至边缘距离(mm)±50沿线路纵向每100nl用尺量5处

2宽度(mm)4设计值沿线路纵向每100m用尺量5处

3横坡±0.5%每100m用坡度尺量5个断面

4平整度(mm)>15每100m用2.5m直尺检查10处

7.施工措施及工艺参数

在实行过程中,严格按照“三阶段、四区段,八流程“(测量放

线,地面处理,分层填筑,摊铺整平,洒水晾晒,碾压扎实,检测报

验,整修成型)组织施工。

7.1试验段施工程序

7.1.1测量放样

褥垫层施工完后沿路线方向每20米对路基中线、边线、填筑加

宽边线、沉降观测位置等进行施工放样。并将路基中线、边线、填筑

加宽边线洒上石灰线,再按照每车车容量画出方格网。并对中线,边

线每201n测出各点填筑前标高,并在测点处安设填筑分层标杆,来控

制松铺厚度,并报监理工程师检查。

沉降观测埋设及扎实

沉降板由底板,金属测杆(640mm镀锌铁管)及保护套管(小

75mmpVC管)构成,底板尺寸为50cm义50cm,厚1cm。沉降板埋设位

置按设计位置确定:沉降观测板埋设在路基中心,位移观测桩埋设在

防冻胀护道坡脚线外1m处。沉降观测板埋设前可垫10cm砂垫层找平,

埋设时保证测杆与地面垂直。放好沉降板后,回填一定厚度日勺垫层,

再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,

并在其周围填筑对应填料稳定套管。

沉降板1m范围内采用人工填筑,打夯机扎实,扎实后IXlm的

钢筋防护网进行防护。

沉降板已于2008年6月23日埋设完毕,并于6月24日进行了

第一次观测。

观测频率:每填筑一层观测一次,且每三天不少于一次。

观测数据见附件。

地基处理

CFG桩施工于2008年3月29日开始施工,于2008年4月24日

施工完毕。CFG桩桩身完整性,复合地基承载力检测均合格,于2023

年5月报监理工程师检查同意进行褥垫层施工。

褥垫层底层0.2cm碎石垫层2008年5月11日开始施工,5月

13日施工完毕,采用推土机粗平,平地机精平,并采用压路机静压4

遍,进行孔隙率检测均满足规定。

中间3层各10cm厚砂垫层及2层双向土工格栅2008年5月14

日开始施工,2008年6月5日施工完毕。每层均采用人工摊铺,平

地机精平,采用压路机进行静压,并进行相对密度检测,检测成果均

为合格。

顶层0.3m后碎石垫层2008年6月5日开始施工,2008年6月

12日施工完,采用推土机粗平,平地机精平,碾压遍数6遍,碾压

次序静压1遍,弱压2遍,强振2遍,静压1遍,上述碾压遍数各项

检测指标均能满足规定。

褥垫层检测成果

底层0.2m碎第1层第2层第3层顶层0.3m

项目

石垫层砂垫层砂垫层砂垫层碎石垫层

孔隙率nV28%21〜2620〜26

0.71〜0.72〜

相对密度Dr20.7

0.830.92

40.54〜

EVd>40MPa

55.61

分层填土

进行分层填筑,每层松铺厚度按20〜40cm进行试验(由于褥垫

层无横坡,第一层无法按设计横坡填筑,需逐层进行横坡调整),我

们选用日勺自卸汽车每台车装土料18.0m3,计算出每个方格网的填料用

量,并在填筑区内用实惠划出9X5m的方格网,每个方格网倒料一车,

现场设专职指挥员2名,指挥员指挥运料车辆的进场,依次均匀倒料

直至木层全幅全段堆满为止,保证填料不超不欠

7.L5摊铺整平

用推土机摊铺粗平,推平时标尺拉线,平地机刮平后即对各控

制点厚度进行检测,如发现超过规定的松铺厚度的即用平地机刮去超

厚部分。压路机静压1遍后,再用平地机精平一次。

对填料局部集窝离析现象、采用人工配合机械重新拌合后进行

摊平、整平。

洒水晾晒

在填筑过程中严格控制含水量,根据填料含水量与最佳含水量日勺

差异进行晾晒或补充洒水。

碾压扎实

碾压时遵照“先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动、由弱到

强”(根据现场碾压及检测状况,填料不适宜强振)日勺纵向进退式操

作程序。纵向碾压时,压路机相邻两轮幅间重叠不不不小于0.4m;

横向相接处重叠不不不小于1.0mo

为使路堤边缘部分得以充足压实,按照规范规定沿路堤两侧向外

超填50cm,以保证路基边缘强度和边坡稳定,并对边坡进行扎实,

保证边坡稳定尢松动现象,做到表面平整、边线顺直。

路堤压实是路基填筑工程日勺关键工序,详细措施及规定如下:路

堤填筑采用分层填筑,分层压实。采用日勺压实参数:碾压速度2〜

4Km/h,频率15〜30Hz左右,振幅不小于1.5mm。

铺料成型之后,压路机进场时我们根据事先确定的方案由路基边

缘向中间碾压,第1遍用22t压路机慢速2Km/h由边向中心静压,纵

向进退式,使路基顶面形成双向路拱。然后采用22t压路机由弱到强

进行振压,每次碾压轮迹重叠不少于40cm,规定做到无漏压、无死

角,保证充足均匀压实(碾压中遍数的计算按压路机进退来回计1

遍边坡部位按照试验确定的碾压遍数进行多碾压一至两遍。

7.1.8检测

路基压实质量检测的指标重要采用压实系数K、孔隙率n、动态

变形模量Evd,变形模量Ev2、K30作为重要控制原则。用压实前后

日勺标高计算松铺厚度和松铺系数,碾压遍数为直到压实系数K、孔隙

率n、Evd、Ev2、K30检测合格为止。

在填筑过程中我们是以孔隙率、Evd作为碾压遍数控制指标,对

最终碾压3遍每遍进行孔隙率、Evd检测,检测合格后,再进行其他

指标检测。

7.1.9整修成型

(1)每层填筑完后,对边坡进行整修、保江填筑边坡整洁平顺。

(2)三层填筑完后用挖掘机对边坡进行拈实夯压,防止雨水冲

刷引起边坡坍塌。

(3)此后大面积填筑可填筑1.5m左右进行整型一次。

(4)每填高1.5m后,或雨水来临前,采用人工在边坡顶上做挡水

埃,每隔20〜30m做一集中排水槽,槽底铺设彩条布,防止雨水冲刷边

坡。

7.2实行过程

第一层填筑

第1层填筑松铺厚度控制在20〜40cm之间,碾压遍数按照4、5、

6遍逐渐增长方式控制。

于2008年6月25日上午开始实行第一层填筑(填筑次序为大里

程往小里程方向进行填筑)填料采用挖掘机装料,自卸汽车运送,现

场由施工员指挥卸料。

6月25日上午完毕140m摊铺粗平后天气突变,出现雷阵雨,

无法进行下一步施工。

天气转晴后,对已填筑的140m填料进行翻松晾晒。并继续进行

另160m填筑。

摊铺完后,推土机进行粗平,平地机精平。平整后的填料表面离

析不明显,表面较均匀,表观看细颗粒含量合适。

采用XSM220压路机碾压,静压1遍后,弱振1遍后表层有浸水

现象,表层部分区域出现软弹、开裂现象,经分析,含水量过大,重

新采用推土机松土器上行多次翻松晾晒。

晾晒后现场进行含水量检测,含水量到达5.6〜5.8%,重新进行

碾压,碾压组合方式为:静1+弱2+强2+静1(碾压过程中强振1

遍时表面局部有松散现象,强振第2遍时整个表面比较松散)。

对最终3遍进行压实系数K、孔隙率、Evd检测,成果如下:

检测成果

项目

456备注

填料含水量5.6〜5.8%

松铺厚度(cm)20〜40

松铺系数1.22〜1.27

压实厚度16〜32cm

压实系数K20.920.81-0.870.82-0.860.85-0.89不合格

孔隙率n<31(%)31〜3532〜360.85-0.89不合格

Evd(Mpa)23524〜3421〜3326〜34不合格

Ev2(Mpa)24536〜43不合格

Kao(Mpa/m)2110105〜108不合格

Evi/Ev2W3.0

.1数据分析

(1)碾压4遍后,压实系数K、孔隙率、Evd不能满足规定

(2)碾压5遍后,压实系数K、孔隙率、Evd不能满足规定,且

检测数值比第4遍数值偏小。

(3)碾压6遍后,压实系数K、孔隙率、Evd不能满足规定,但

检测数值比第5遍数值稍大。

.2结论

(1)以上碾压组合方式不适合该填料。

(2)碾压过程中强振时出现表面松散现象,结合检测数据,得

出该填料不适宜强振。

.3处理成果

由于碾压检测成果不合格,通过大家商讨及分析,采用推土机松

土器松开表面后重新平整,重新采用碾压组合方式:静1+弱3+静2,

碾压完后表观比较密实,无轮迹,表面较平整。重新进行检测,检测

成果如下:

检测成果

项目

456备注

填料含水量5.6〜5.8%

松铺厚度1.22〜1.27

压实厚度16〜32cm

压实系数K20.920.84〜0.890.88-0.940.98〜1.06

孔隙率nV31(%)29〜3218〜2912〜19

Evd(Mpa)>3528〜3633〜3738.99—

67.57

Ev2(Mpa)24536〜4938.99〜

67.57

Kao(Mpa/m)2110108〜187141~208

Evi/Ev2W3.0

7.2.L4二次数据分析

(1)碾压4遍后,压实系数K、孔隙率、Evd不能满足规定

(2)碾压5遍后,压实系数K、孔隙率n、Evd、Ev2、K30部

分点能满足规定。

(3)碾压6遍后,孔隙率、Evd、Ev2、K30均能满足规定。

・5二次结论

(1)以上碾压组合方式虽然检测合格、但进行二次碾压,不能

确定详细碾压遍数。

(2)以上碾压组合方式需重新进行试验确定。

第二层填筑

第2层填筑松铺厚度控制在20〜40cm之间,碾压遍数参照第1

层二次碾压组合方式:静1+弱3+静2。

于2008年7月13日开始进行第二层填筑。于2008年7月140

上完料摊铺静压完1遍后持续三天大暴雨。

天晴后7月18日至7月19日进行翻晒,7月20日早上进行含

水量检测,含水量为5.3〜5.5%,碾压后进行含水量检测为5.2〜

5.4%o

根据第1层经验,碾压后对后3遍进行检测(碾压完后表观比较

密实,无轮迹,表面较平整),检测成果如下:

检测成果

项目

456备注

填料含水量5.2〜5.4%

松铺厚度(cm)20〜40

松铺系数1.23〜1.27

压实厚度14.7〜32cm

压实系数K20.920.86〜0.910.88〜0.970.98〜1.01

孔隙率n<31(%)26〜3224〜2816〜19

Evd(Mpa)与3532〜3634〜3836.7〜57.25

Ev2(Mpa)24544〜8462.3〜114

K3O(Mpa/m)2no109~137147〜209

Evi/Ev2^3.0

7.2.2.1数据分析

(1)碾压4遍后,压实系数K、孔隙率、Evd不能满足规定

(2)碾压5遍后,压实系数K、孔隙率n、Evd、Ev2、K30部

分点能满足规定。

(3)碾压6遍后,孔隙率n、Evd、Ev2、K30均能满足规定。

7.2.2.2结论

(1)松铺厚度20〜40cm,压实系数为1.23〜1.27。

(2)含水量控制在5.2〜5.4%之间。

(3)碾压方式组合:静1+弱3+静2。

第三层填筑

第3层填筑松铺厚度继续控制在38〜40cm之间,碾压遍数参照

第2层碾压组合方式:静1+弱3+静2。

由于前两层填料都通过翻晒,含水量对压实质量影响非常大,为

了加紧试验进度,我仅采用在料场直接进行含水量检测。料场在清河

旁边,开挖出来的砂砾土比较潮

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