2026 年中职航海技术（船舶驾驶）试题及答案

2025年中职航海技术（船舶驾驶）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）1.船舶在海上航行时，观测到前方有一物体，其方位不变，距离逐渐减小，说明该物体（）。A.与船舶同向同速运动B.与船舶反向运动C.静止不动D.以上都有可能2.罗经点方向NW换算为圆周方向为（）。A.292°.5B.303°.75C.315°D.337°.53.船舶在狭水道中航行，当出现船吸现象时，两船间距与船速的关系是（）。A.船速越高，间距要求越大B.船速越低，间距要求越大C.船速与间距无关D.以上说法都不对4.某轮陀罗航向045°，陀罗差2°E，测得某物标舷角310°，则该物标的真方位为（）。A.267°B.265°C.263°D.261°5.船舶在浅水区航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比h/d的关系是（）。A.h/d越大，附加质量和附加惯矩越大B.h/d越小，附加质量和附加惯矩越大C.附加质量和附加惯矩与h/d无关D.以上说法都不对6.当船舶在旋回时，其首、尾转动情况是（）。A.船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动B.船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动C.船首、尾均向操舵一侧转动D.船首、尾均向操舵相反一侧转动7.船舶在风中航行，受风影响向下风漂移的速度与船速的关系是（）。A.船速越高，漂移速度越大B.船速越低，漂移速度越大C.漂移速度与船速无关D.以上说法都不对8.某轮吃水d=8.0m，水线面面积Aw=1800m²，在某港测得海水密度ρ=1.025g/cm³，该轮在该港所受的浮力为（）kN。A.142800B.144900C.147000D.1491009.船舶在雾中航行，如天气条件许可，宜使用（）定位。A.GPSB.雷达C.天文定位D.以上都可以10.船舶在旋回过程中，漂角越大，（）。A.旋回直径越大B.旋回直径越小C.旋回直径不变D.以上说法都不对二、多项选择题（总共5题，每题4分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填在括号内）1.影响船舶冲程的因素有（）。A.船速B.船舶排水量C.主机倒车功率D.风流情况2.船舶在海上航行时，可用于测定船位的方法有（）。A.观测陆标定位B.雷达定位C.GPS定位D.天文定位3.船舶在旋回时，会产生的横倾情况有（）。A.内倾B.外倾C.先内倾后外倾D.先外倾后内倾4.下列哪些属于船舶操纵性指标（）。A.旋回性B.航向稳定性C.制动性D.追随性5.船舶在浅水区航行时，可能出现的现象有（）。A.船速下降B.船体下沉和纵倾变化C.舵效变差D.兴波增强三、判断题（总共10题，每题2分，请在括号内打“√”或“×”）1.船舶在航行中，只要保持航向不变，就不会发生碰撞事故。（）2.罗经点方向SE换算为圆周方向为135°。（）3.船舶在旋回过程中，其重心位置会发生变化。（）4.船舶在风中航行，风舷角为90°时，风对船舶的影响最大。（）5.船舶在浅水区航行时，其兴波阻力会减小。（）6.船舶的冲程与船舶的排水量成正比。（）7.船舶在雾中航行时，应尽可能保持低速航行。（）8.船舶在旋回时，其转心位置是固定不变的。（）9.船舶在狭水道中航行，应尽量靠近航道中心线行驶。（）10.船舶在海上航行时，观测到的物标方位是真方位。（）四、简答题（总共3题，每题10分）1.简述船舶在旋回过程中的运动特点。2.说明船舶在浅水区航行时，会出现哪些特殊现象及其原因。3.阐述船舶在雾中航行应采取的安全措施。五、案例分析题（总共1题，每题20分）某轮在夜间航行，船长发现前方有一艘船显示两盏桅灯、两盏舷灯和一盏尾灯，且两船距离逐渐减小。船长立即采取了减速、转向等措施，最终避免了碰撞事故的发生。请分析：1.根据所给信息，判断前方船舶的种类及可能的动态。2.船长采取的措施是否合理？为什么？3.若该轮在雾中航行时遇到类似情况，应如何应对？答案：一、单项选择题1.B2.D3.A4.C5.B6.B7.B8.B9.C10.B二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.BD4.ABD5.ABCD三、判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.×四、简答题1.船舶在旋回过程中，船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动，重心基本保持不变，旋回直径逐渐减小，漂角逐渐增大，同时船舶会产生横倾，先外倾后内倾。2.船舶在浅水区航行时，会出现船速下降，原因是浅水区增加了船舶的摩擦阻力；船体下沉和纵倾变化，这是由于浅水区的水动力分布改变；舵效变差，因为水流对舵的作用力减小；兴波增强，航道变窄使得波浪能量集中。3.船舶在雾中航行应保持正规瞭望，使用适合当时环境和情况的一切有效手段；以安全航速行驶，必要时备车航行；按规定鸣放雾号；开启雷达等助航设备并正确使用；谨慎驾驶，避免突然转向或变速；加强与附近船舶的联系与沟通。五、案例分析题1.前方船舶显示两盏桅灯、两盏舷灯和一盏尾灯，可判断为机动船。由于两船距离逐渐减小，可能是同向行驶且前方船速度较慢，或者是相向行驶。2.船长采取的措施合理。减速可以降低碰撞时的冲击力，转向可改变船舶的运动方向，避免直接碰撞。通过这些措施增加了两船的安全距离，有效避免了碰撞事故的发生。3.若在雾中航行遇到类似