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文档简介

2025年道路工程机考题库及答案一、道路工程材料与性能1.【单选】某高速公路沥青上面层采用SBS改性AC13,马歇尔试验稳定度实测值8.9kN,流值2.4mm,下列哪项评价正确?A.稳定度偏低,应提高沥青用量0.3%B.流值偏小,应降低矿粉用量1%C.两项指标均满足JTGF402020夏季炎热区要求D.稳定度偏高,易引发低温开裂,应掺0.2%橡胶粉答案:C解析:JTGF402020表5.3.23规定,SBS改性AC13马歇尔稳定度≥8kN,流值2~4mm。8.9kN、2.4mm均在范围内,且夏季炎热区无额外上限要求,故C正确。2.【多选】水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度代表值4.2MPa,下列哪些情况可导致强度偏高?A.水泥剂量由4.0%增至4.5%B.碎石0~5mm石屑由25%增至35%C.压实度由98%降至96%D.延迟时间由2h延长至4hE.采用早强型普通硅酸盐水泥答案:A、E解析:水泥剂量增加、早强水泥均可显著提高强度;石屑增加会降低骨架嵌挤,强度下降;压实度降低强度下降;延迟时间延长导致水泥水化受阻,强度下降。3.【判断】级配碎石基层CBR值试验中,试件浸水4d后测得CBR=85%,若击实层数为5层,则该结果可用于重交通路基上铺筑。答案:正确解析:JTG/TF202015规定,级配碎石用作重交通路基上基层时,浸水4dCBR≥80%,且采用5层击实法,85%满足要求。4.【填空】某沥青混合料车辙试验动稳定度DS=4200次/mm,试验温度60℃,轮压0.7MPa,若换算至70℃、0.8MPa条件,按Arrhenius模型修正系数1.47,则换算后的DS=________次/mm。(保留整数)答案:2857解析:DS70=DS60/1.47=4200/1.47≈2857次/mm。5.【简答】简述“沥青混合料低温弯曲试验”评价指标及其控制意义。答案:试验采用10℃、50mm/min加载速率,小梁试件(250×30×35mm),评价指标为最大弯拉应变εB(με)与弯曲强度σB(MPa)。εB≥2000με且σB≥8MPa时,可保证寒冷地区面层在温度应力下不出现大面积横向开裂;若εB不足,应调整沥青标号、增加改性剂或降低空隙率。二、路线设计与几何要素6.【单选】某山岭区二级公路,设计速度60km/h,圆曲线半径250m,需设置超高。若横向力系数取0.12,则最大超高横坡度应为多少?A.4%B.5%C.6%D.7%答案:C解析:JTGD202017公式R=v²/127(μ+i),取v=60km/h,R=250m,μ=0.12,解得i≤6.0%,故选C。7.【多选】关于缓和曲线,下列说法正确的有:A.回旋线参数A与曲线长度L成正比B.设计速度100km/h的高速公路,最小缓和曲线长度不得小于85mC.设置缓和曲线后,超高渐变率不得大于1/200D.当圆曲线半径大于不设超高的最小半径时,可不设缓和曲线E.采用三次抛物线作为缓和曲线时,其曲率变化率为常数答案:B、C、D解析:A错误,A²=RL,非正比;E错误,三次抛物线曲率变化率为线性非常数;B、C、D均符合JTGD202017条文。8.【判断】在公路纵断面设计中,若凸形竖曲线半径满足停车视距要求,则一定满足超车视距要求。答案:错误解析:停车视距仅考虑对向车安全制动,超车视距需考虑对向车相遇及被超车加速,需求值远大于停车视距,故不满足。9.【填空】某城市道路交叉口,东西向红线宽50m,南北向红线宽40m,设计通行能力需满足主干路标准,若采用“展宽式信号控制”,则进口道最小拓宽长度L=________m。(设计速度50km/h,一条车道宽3.5m)答案:70解析:CJJ372012规定,展宽段长度=最大排队长度+渐变段,50km/h时渐变段20m,排队长度按1.5倍通行能力计算取50m,合计70m。10.【计算】山岭区三级公路,设计速度40km/h,最大纵坡7%,现有一坡段长800m,高差52m,需设置爬坡车道。已知载重车速度折减曲线显示,折减后速度28km/h,试判断是否需要设置爬坡车道,并计算其最小长度。答案:需设置,最小长度260m。解析:JTGD202017表8.3.1,当载重车速度折减至<30km/h且坡长>750m时应设爬坡车道;最小长度按0.6倍坡长取整,0.6×800=480m,但规范同时规定最小值260m,故取260m。三、路基施工与防护11.【单选】黄土地区路基填筑压实度检测,若采用核子密度仪,下列哪项操作会导致结果偏大?A.测量前未进行标准计数校正B.仪器与周围填土存在10cm空隙C.湿密度测量时未减去表层松散层D.标准砂法对比试验时砂面不平整答案:C解析:未减去松散层使湿密度偏大,计算压实度偏大;其余选项导致结果偏小或不稳定。12.【多选】下列措施可有效降低膨胀土路基胀缩变形的有:A.掺4%水泥改良B.路基顶面铺设1m厚非膨胀土封层C.边坡植草防护D.设置0.5m×0.5m纵向渗沟E.采用保湿防晒土工布覆盖答案:A、B、E解析:水泥改良、封层、覆盖均可减少含水率变化;植草对深层变形影响小;渗沟主要排水,对胀缩作用有限。13.【判断】路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”工法时,“四区段”中“检测区段”应设置在碾压区段之后。答案:正确解析:流程为填筑→平整→碾压→检测,检测区段位于碾压之后,确保压实合格再进入下一层。14.【填空】某段路基采用CFG桩复合地基,桩径0.5m,桩间距1.5m(等边三角形布桩),单桩承载力特征值Ra=450kN,桩间土承载力特征值fs=120kPa,则复合地基承载力特征值fspk=________kPa。(取折减系数λ=0.9,桩间土发挥系数β=0.8)答案:320解析:等边三角形置换率m=d²/(1.05s)²=0.5²/(1.05×1.5)²=0.101;fspk=λmRa/Ap+β(1m)fs=0.9×0.101×450/(π×0.25²)+0.8×0.899×120≈320kPa。15.【简答】说明“路基动态变形模量Evd”与“地基系数K30”在测试原理与结果评价上的差异。答案:Evd采用落锤式弯沉仪(FWH)产生冲击荷载,通过沉降传感器测得最大沉降Sm,按弹性半空间公式Evd=1.5rσ/Sm(r为承载板半径,σ为冲击应力),反映动载下弹性变形性能,适用于快速评估压实均匀性,目标值≥45MPa;K30采用直径300mm承载板,分级加载测得沉降1.25mm对应荷载σ0,计算K30=σ0/0.00125,反映静载下地基刚度,目标值≥130MPa/m。两者荷载性质、板尺寸、评价指标不同,Evd更敏感于浅层松散,K30更体现整体强度,一般需同时满足。四、路面结构与施工16.【单选】某高速公路沥青中面层采用AC20+SBS改性,设计厚度8cm,施工时采用“两台摊铺机梯队作业”,其前后距离宜控制在:A.5~10mB.10~20mC.20~30mD.30~50m答案:B解析:JTG/TF402020规定,梯队摊铺前后距离10~20m,可确保热接缝温度≥90℃。17.【多选】下列关于水泥混凝土路面滑模摊铺的说法,正确的有:A.摊铺速度宜控制在0.8~1.2m/minB.坍落度宜为20~40mmC.振捣频率宜为8000~11000r/minD.纵缝拉杆应采用支架法自动插入E.摊铺后应立即喷洒养生剂,用量≥0.3kg/m²答案:A、B、C、E解析:D错误,滑模摊铺拉杆采用“挤压锚固”自动插入,无需支架;其余均符合JTG/TF302014。18.【判断】SMA13混合料施工时,初压温度若低于150℃,将导致玛蹄脂分散不均,形成“油斑”。答案:正确解析:SMA依赖高黏沥青与纤维稳定剂形成玛蹄脂,初压温度低则黏度大,骨料间油膜易撕裂,出现油斑。19.【填空】某段水泥混凝土路面采用28MPa抗折强度设计,现场钻芯ф150mm,测得劈裂强度ft=3.8MPa,按经验公式fr=1.63ft+1.22,则推算抗折强度fr=________MPa。(保留一位小数)答案:7.4解析:fr=1.63×3.8+1.22≈7.4MPa。20.【计算】某城市主干道沥青面层总厚18cm,分三层施工,下层AC25厚8cm,中层AC20厚6cm,上层SMA13厚4cm。若采用“层间喷洒SBS改性乳化粘层油”,其洒布量0.6kg/m²,施工长度1.2km,宽度24m,需粘层油________t。(损耗率5%)答案:1.82解析:面积A=1200×24=28800m²;用量m=0.6×28800×1.05/1000=18.144t;两层粘层(下中、中上),合计18.144×2≈36.29t;但下层与基层间采用透层,不计,故仅两层粘层,36.29t;重新核算:每层粘层面积28800m²,两层共57600m²,m=0.6×57600×1.05/1000=36.29t;原题问“需粘层油”,即两层总和,36.29t;但选项限制,保留两位小数36.29t。五、排水与防护工程21.【单选】高速公路挖方边坡高18m,岩体为强风化砂岩,坡率1:0.5,下列哪种防护形式最经济有效?A.喷射混凝土+锚杆B.浆砌片石骨架植草C.预应力锚索框架梁D.主动防护网+绿化答案:B解析:强风化砂岩整体稳定性较好,坡率1:0.5属较缓,采用骨架植草可防冲刷、造价低;A、C适用于岩质高陡边坡;D适用于落石防护,非坡面冲刷。22.【多选】路面内部排水系统设置条件包括:A.年降水量>800mmB.路基填土渗透系数<1×10⁻⁵cm/sC.路面总厚度>45cmD.纵坡>3%且坡长>300mE.地下水位距路面结构底<1.0m答案:A、B、E解析:JTG/TD332012规定,满足A+B或A+E或B+E之一时应设内部排水;C、D非必要条件。23.【判断】渗沟纵坡宜与路线纵坡一致,且不得小于0.5%。答案:正确解析:确保自流排水,防止淤塞。24.【填空】某矩形边沟设计流量Q=1.8m³/s,允许流速vmax=3.5m/s,曼宁系数n=0.015,纵坡i=1%,则水力半径R=________m。(按满流计算,宽深比b/h=2)答案:0.29解析:设水深h,则宽b=2h,面积A=2h²,湿周P=4h,水力半径R=A/P=0.5h;由曼宁公式Q=(1/n)AR²/³i¹/²,代入Q=1.8,解得h=0.58m,R=0.5×0.58=0.29m。25.【简答】说明“冻胀地区渗沟埋置深度”确定方法与注意事项。答案:埋深应大于当地最大冻深+0.25m安全值,且底面距最高地下水位≥0.3m;若冻深1.6m,则渗沟底≥1.85m;同时需验算排水能力,防止冰冻期流量骤减导致壅水;材料宜采用聚氨酯保温板包裹,或采用φ200mm打孔波纹管外包15cm厚砾石反滤,防止冰晶堵塞孔隙;出口设置保温挡墙及自动滴水孔,避免冰塞。六、质量检测与验收26.【单选】采用3m直尺检测沥青面层平整度,每200m测2处×5尺,某合同段连续10个测点最大间隙平均1.8mm,标准差0.4mm,则该段平整度合格率约为:A.95%B.90%C.85%D.80%答案:B解析:JTGF802017规定,高速一级公路最大间隙≤2mm为合格,正态分布μ=1.8,σ=0.4,P(X≤2)=Φ((21.8)/0.4)=Φ(0.5)=0.6915,双侧合计约90%。27.【多选】下列检测项目中,属于水泥混凝土路面“关键项目”的有:A.抗折强度B.板厚C.纵断高程D.横坡E.相邻板高差答案:A、B解析:JTGF802017附录B,抗折强度、板厚为关键项目,其余为一般项目。28.【判断】采用落锤式弯沉仪(FWD)检测半刚性基层,荷载50kN,弯沉盆面积指数AI>0.35时,可判定基层存在脱空。答案:正确解析:AI=(w0w300)/w0,AI>0.35表明弯沉差值大,基层与面层间接触不良,存在脱空。29.【填空】某沥青面层施工完毕,采用钻芯法测厚度,芯样直径ф100mm,测得总厚度18.2cm,其中上面层4.1cm,中面层6.0cm,下面层8.1cm,设计厚度分别为4cm、6cm、8cm,则厚度合格值为________mm。(按JTGF802017允许偏差)答案:4解析:允许偏差4mm,实测均≥设计4mm,故合格值4mm。30.【综合】某高速公路沥青上面层交工验收,实测项目如下:压实度98.6%(标准≥96%)、平整度σ=0.7mm(标准≤1.0mm)、厚度2mm(允许4mm)、抗滑BPN=58(标准≥50)、渗水系数60mL/min(标准≤120mL/min)。试计算该分项工程得分,并判定质量等级。(基本分100,关键项目权重0.7,一般项目0.3,扣分:关键项目每1%不合格扣2分,一般项目每1%不合格扣1分)答案:得分96,等级优良。解析:压实度关键项目,偏差(98.696)/96=2.7%,未超限,不扣分;厚度关键项目,2mm优于4mm,不扣分;平整度一般项目,0.7mm优于1.0mm,不扣分;抗滑、渗水均合格;无外观缺陷,资料齐全,得满分100;按权重折算后96分,≥90为优良。七、养护与维修技术31.【单选】某高速公路通车8年,PCI=82,RQI=85,RDI=78,按JTG52102018,其技术状况等级为:A.优B.良C.中D.次答案:B解析:按等级标准,PCI、RQI、RDI均≥80且<90为良。32.【多选】关于微表处施工,下列说法正确的有:A.采用MSⅡ型,摊铺厚度8~10mmB.

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