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文档简介
决断力和领导力
决断力和领导力
1.领导
所谓领导,是指管理者运用其权力和管理艺术,指挥、引导、带动、激励和影响组织成员,协调他们的行动,激发他们的积极性和创造性,使他们为实现组织目标而作出努力和贡献的过程。
具体地说,领导职能是指领导者对组织成员施加影响,使他们以高昂的士气、饱满的热情为实现组织目标而努力,具体包括指导、沟通和激励等工作。
指导工作是领导者对下属的指点和引导,使他们明确方向和任务。具体指导方式包括以指令、指示形式指导和身先士卒、以身作则等形式指导。
沟通工作是领导者与同事或下属交流思想、互通信息、协调关系,在相互理解基础上求同存异,增强组织的凝聚力。沟通是消除隔阂,解决矛盾和冲突的有效途径。
激励工作是领导者把实现组织目标与满足个人需要有机结合起来,通过激励元素激发和强化下属工作的动力。2.决断力(1)决断力的含义
综合国内外学者的观点,给出决断力的定义如下:决断力,是指决策者能够审时度势,及时正确地做出抉择,并且坚定不移地贯彻执行的优秀品质。决断力贯穿于决策制定的全过程,主要表现为信息处理力、问题洞察力、思维直觉力、方案分析力、行为创新力、决策执行力和品格意志力。
(2)决断力的特征
决断力是领导力的主要组成部分,具有以下几方面的特征:
①及时性
及时性就是要求决策者在决策时必须善于捕捉时机,当机立断。
②准确性
决断力求准确,更要避免“不谋而断”(未经过筹划就草率决断)或者“断而不谋”(草率或漫不经心做决定)。
③灵活性
灵活性是决策者决断的方式应伴随决策环境的改变而改变。
④顽强性
决断力的顽强性包含有两层含义:一是在既定目标确定之后,锲而不舍,不达目的誓不罢休;二是在意外的重大挫折面前所表现出来的意志坚定性。
⑤过程性
现代决策理论认为决策是一个过程。决策的过程性决定了决断力的过程性。
⑥复合性
复合性的特征在很大程度上与决策的过程性及决断力的过程性有关。
⑦关键性
决断力是现代成功领导者的核心品质。正如一些学者论述的那样,决断力是领导力的一部分,是关键的一部分。
情景意识的获得及保持
1.情景意识的含义
情景意识是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响,能正确考虑和计划好即将面临的局面,能随时知晓与团队任务相关的将发生的事情,能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等。
2.情景意识对安全的影响
情景意识是安全意识的一个重要组成部分,在船舶安全中起着相当关键的作用。情景意识是指识别一个失误链和在事故发生前将其破断的能力,可随时知晓与团队任务相关的将要发生的事情,识别和找出失误。情景意识对安全有很大的影响:工作人员的理解力、判断力和适应性越强,情景意识就越高,事故风险就越小,安全系数就越高;工作人员不良的身体、心理、经验、操作技能及较低的领导与管理能力,都会导致低的情景意识,这样安全性就低,发生事故的可能性就大;同时,工作人员对工况的熟悉程度越高,对局面和条件的感知越清晰准确,团队协作能力越强,情景意识自然越高,是预防和控制轮机事故发生的有效方面。
3.机舱管理中情景意识的培养
(1)轮机知识的积累是情景意识培养的基础
(2)加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键
(3)良好工作态度的形成是培养情景意识的保证
(4)重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节
(5)做好轮机管理中特殊情景的预想是培养情景意识的助推器
(6)加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的捷径
4.机舱管理中良好情景意识的保持
保持良好的情景意识是预防和控制事故发生的有效措施。根据情景意识原理及案例分析并结合机舱资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下六个方面:
(1)身心状况
情景意识是属于思维和思想活动的范畴,是工作态度和情感的产物,身体和心理状况是思维与情感的基础,良好的身体和心理状况是良好的情景意识的基本条件。
(2)经验与训练
经验和训练是获取知识的重要途径。知识越丰富,理解力、判断力和适应性越强,情景意识自然越高。
(3)理解力与操作技能
理解力与操作技能是良好情景意识的重要表现,理解力与操作技能越强,情景意识越高。
(4)适应性与熟悉程度
海上环境千变万化,有时风平浪静,有时狂风恶浪;有时海域宽阔,有时水道狭窄,加上船舶昼夜航行,长时间连续不断的机器振动、噪声使船员得不到充足的睡眠。特别是在机舱的恶劣工作环境中,
轮机员必须在短时间内处理这些迅速多变的航行工况。这就要求轮机人员具有良好的适应性,此时稍有不慎就可能发生意外,造成重大损失。同时,轮机人员对轮机工况的熟悉程度越高,认识过程中对局面和条件的感知越清晰明白,在思考、分析和判断上会达成与实际情况的一致性,情景意识就越高。
(5)注意力与判断力
注意力是指轮机人员能敏捷地察觉各自负责维护和保养的设备的实际运行情况与变化趋势。发扬团队精神,同事间及时善意的提醒和知识技能互补,能增加失误链破断的能力,确保轮机设备安全高效运行。信息输入是轮机人员进行判断的前提,这些信息包括:船舶驾驶台信息,如船舶位置、航向、航速、载货状态、风、流的方向及强弱、航道环境和交通状况等;轮机部信息,如主机、副机、锅炉、甲板机械和其它设备的信息等。
为了实现有效而正确的决策判断,轮机人员还必须对信息进行整理、分析,以便正确确定其真伪。因此,轮机人员具有良好的注意力与判断力也是情景意识的重要表现。
(6)领导与管理技能
船舶作业是一项多部门多人员协同配合的工作。轮机长、轮机员、电机员、机工是常见的一种工作组合,单凭个人的力量是很难保持高水平情景意识的。在轮机
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