2025年收费站雾天应急处置预案(二篇)

2025年收费站雾天应急处置预案(二篇)一、总则（一）编制目的为有效应对2025年收费站雾天可能出现的各种情况，最大限度地减少雾天对收费站正常运行、过往车辆及人员安全造成的不利影响，保障收费站的安全畅通和各项工作的有序开展，特制定本应急处置预案。（二）工作原则1.以人为本：始终将保障人民群众的生命安全和身体健康放在首位，采取有效措施，确保过往司乘人员和收费站工作人员的安全。2.科学应对：运用科学的方法和手段，充分发挥现代科技的作用，提高雾天应急处置的科学性和有效性。3.统一领导：在上级主管部门和收费站管理机构的统一领导下，明确各部门和人员的职责，协调联动，形成应急处置合力。4.快速反应：建立健全快速反应机制，及时发现、报告和处置雾天突发事件，做到快速响应、快速行动，最大限度地减少损失。（三）适用范围本预案适用于2025年收费站在雾天情况下的应急处置工作，包括因雾天导致的能见度降低、交通拥堵、车辆事故等情况的应对和处理。二、应急组织机构及职责（一）应急指挥中心成立收费站雾天应急指挥中心，由收费站站长担任总指挥，副站长担任副总指挥，成员包括各部门负责人。应急指挥中心设在收费站监控室，负责全面指挥、协调和决策雾天应急处置工作。（二）各部门职责1.收费部门-负责在雾天期间合理调整收费车道的开放数量，确保车道畅通。-加强与过往司乘人员的沟通和解释工作，及时告知雾天路况和交通管制信息。-协助交警、路政等部门做好现场秩序维护和车辆疏导工作。2.监控部门-加强对收费站周边道路的实时监控，及时发现雾天情况及交通异常信息。-准确记录雾天期间的各项数据和信息，为应急处置提供依据。-与上级监控中心和相关部门保持密切联系，及时传递信息。3.后勤保障部门-负责准备和提供雾天应急处置所需的物资和设备，如警示标志、照明设备、防滑材料等。-做好收费站工作人员的后勤保障工作，确保工作人员的饮食、住宿等需求得到满足。-协助其他部门进行现场救援和处置工作。4.安保部门-加强收费站现场的安全保卫工作，防止发生盗窃、抢劫等违法犯罪行为。-协助交警、路政等部门维护交通秩序，劝阻和制止车辆违规行驶和停放。-对收费站周边区域进行巡逻，及时发现和处理安全隐患。三、预警与应急响应（一）预警发布1.监控部门通过气象部门发布的天气预报、收费站周边道路的实时监控以及现场工作人员的报告等途径，及时获取雾天信息。2.当出现能见度低于500米的雾天时，监控部门应立即向应急指挥中心报告，应急指挥中心根据雾天的严重程度和可能造成的影响，确定预警级别，并发布预警信息。（二）预警级别及响应措施1.三级预警（能见度200-500米）-应急指挥中心启动三级应急响应，通知各部门做好雾天应对准备工作。-收费部门增加收费车道的开放数量，提高车辆通行效率。-监控部门加强对收费站周边道路的监控力度，及时向应急指挥中心报告路况信息。-后勤保障部门准备好警示标志、照明设备等物资，随时待命。-安保部门加强现场巡逻，提醒过往车辆减速慢行。2.二级预警（能见度50-200米）-应急指挥中心启动二级应急响应，加大对各部门的指挥和协调力度。-收费部门关闭部分超宽车道，引导车辆有序通行，同时安排专人在收费广场进行疏导。-监控部门每隔15分钟向应急指挥中心报告一次路况信息，及时发布交通管制信息。-后勤保障部门将警示标志、照明设备等物资运至现场，并在收费站周边道路设置明显的警示标识。-安保部门协助交警、路政等部门对车辆进行分流和疏导，防止车辆拥堵和追尾事故的发生。3.一级预警（能见度低于50米）-应急指挥中心启动一级应急响应，全面指挥和调度各部门的应急处置工作。-收费部门关闭所有车道，对过往车辆进行劝返，并通过广播、显示屏等方式向司乘人员发布雾天封道信息。-监控部门持续关注路况变化，及时向应急指挥中心和上级部门报告最新情况。-后勤保障部门为滞留车辆和司乘人员提供必要的帮助和服务，如提供饮用水、食品等。-安保部门加强对收费站现场的安全保卫工作，防止发生群体性事件和安全事故。四、现场处置措施（一）交通管制1.根据雾天的严重程度和交通状况，配合交警、路政等部门实施交通管制措施，如封闭车道、限制车速、分流车辆等。2.在收费站入口处设置明显的交通管制标志和警示标识，引导车辆按规定行驶。3.安排专人负责维持交通秩序，劝阻和制止车辆违规行驶和停放，确保收费站周边道路的安全畅通。（二）车辆疏导1.利用收费广场的空闲区域，合理规划车辆停放位置，引导滞留车辆有序停放。2.安排工作人员在收费广场和周边道路进行巡查，及时发现和处理车辆故障、交通事故等情况，避免造成交通堵塞。3.与交警、路政等部门密切配合，对车辆进行分流和疏导，引导车辆从其他道路绕行。（三）安全警示1.在收费站周边道路设置足够数量的警示标志和反光锥筒，提醒过往车辆注意安全。2.开启收费站的照明设备和警示灯，提高收费站的可视性。3.通过广播、显示屏等方式，及时向司乘人员发布雾天路况和交通管制信息，提醒司乘人员减速慢行，保持安全车距。（四）应急救援1.一旦发生车辆事故或其他突发事件，立即启动应急救援预案。2.组织收费站工作人员和救援队伍迅速赶赴现场，进行救援和处置工作。3.配合交警、路政、医疗等部门做好伤员救治、事故勘查和现场清理等工作，尽快恢复交通秩序。五、信息发布与沟通协调（一）信息发布1.设立专门的信息发布渠道，通过收费站广播、显示屏、网站、微信公众号等平台，及时、准确地向社会发布雾天路况、交通管制信息和应急处置工作进展情况。2.指定专人负责信息发布工作，确保信息的真实性、权威性和及时性。3.在信息发布过程中，注重语言规范、通俗易懂，避免引起不必要的恐慌和误解。（二）沟通协调1.加强与上级主管部门、交警、路政、气象等部门的沟通和联系，及时获取雾天相关信息和指导意见。2.建立健全应急联动机制，与相关部门密切配合，共同做好雾天应急处置工作。3.在应急处置过程中，定期召开协调会议，及时解决工作中出现的问题和矛盾，确保各项工作的顺利进行。六、后期处置（一）恢复运营1.当雾天情况好转，能见度满足车辆通行要求时，应急指挥中心根据实际情况，决定逐步恢复收费站的正常运营。2.收费部门按照正常流程开启收费车道，引导车辆有序通行。3.监控部门继续加强对收费站周边道路的监控，确保交通秩序恢复正常。（二）损失评估1.应急处置工作结束后，组织相关部门对雾天造成的损失进行评估，包括车辆损坏、财物损失、人员伤亡等情况。2.收集和整理相关资料，为后续的理赔和统计工作提供依据。（三）总结与改进1.对应急处置工作进行全面总结，分析工作中存在的问题和不足，提出改进措施和建议。2.修订和完善应急预案，提高应急预案的科学性和实用性。3.组织收费站工作人员进行应急处置培训和演练，提高应急处置能力和水平。七、应急保障（一）物资保障1.建立应急物资储备库，储备足够数量的警示标志、照明设备、防滑材料、饮用水、食品等应急物资。2.定期对应急物资进行检查和维护，确保物资的完好和有效。3.根据实际情况，及时补充和更新应急物资，满足应急处置工作的需要。（二）人员保障1.加强收费站工作人员的应急处置培训和教育，提高工作人员的应急意识和处置能力。2.建立应急救援队伍，明确各成员的职责和分工，确保在紧急情况下能够迅速集结和开展救援工作。3.与专业的救援队伍和医疗机构建立合作关系，确保在需要时能够得到及时的支援和救助。（三）资金保障1.设立应急处置专项资金，用于应急物资的采购、设备的维护、人员的培训等方面的支出。2.合理安排资金使用，确保资金的安全和有效使用。3.根据实际情况，及时申请上级部门的资金支持，保障应急处置工作的顺利进行。八、监督管理（一）预案演练1.定期组织收费站工作人员进行雾天应急处置预案演练，演练内容包括预警发布、应急响应、现场处置、信息发布等环节。2.通过演练，检验应急预案的可行性和有效性，发现问题及时进行整改和完善。3.对应急预案演练进行总结和评估，提高工作人员的应急处置能力和协同作战能力。（二）考核评价1.建立健全应急处置工作考核评价机制，对应急处置工作的组织、指挥、协调、实施等环节进行全面考核。2.对在应急处置工作中表现突出的部门和个人进行表彰和奖励，对工作不力、造成严重后果的部门和个人进行问责。（三）持续改进1.跟踪和分析雾天应急处置工作中出现的新情况、新问题，及时调整和完善应急预案。2.不断总结经验教训，学习借鉴先进的应急管理理念和方法，提高收费站雾天应急处置工作的水平和质量。一、总则（一）编制目的有效应对2025年收费站雾天状况，降低雾天对收费站运营、过往车辆与人员安全的负面影响，保障收费站交通顺畅、安全与工作有序开展，特制定本预案。（二）适用范围适用于2025年收费站在雾天环境下，因能见度降低引发交通拥堵、车辆事故等情形的应急处理。（三）工作原则1.生命至上：着重保障人员生命安全，把司乘与工作人员生命安全放在应急处置首位。2.快速高效：构建高效应急响应机制，做到快速发现、报告与处置雾天突发事件，减少损失。3.协同联动：在上级主管部门与收费站管理机构统一协调下，各部门协同合作，发挥整体效能。4.科学决策：运用科学方法和技术，提高应急处置的科学性与精准度。二、组织指挥体系（一）应急指挥中心由收费站站长担任指挥长，副站长任副指挥长，收费、监控、后勤保障、安保等部门负责人为成员，设立于收费站监控室。负责统筹指挥雾天应急处置工作，处于核心领导地位。（二）各部门职责1.收费部门-依据雾天情况灵活调整车道开放数量，避免车辆拥堵。-做好与司乘人员的沟通工作，及时传达雾天路况与管制信息。-协助交警、路政部门开展车辆疏导和现场秩序维护。2.监控部门-实时监控收费站周边道路情况，及时掌握雾情与交通动态。-准确记录各项数据和信息，为应急指挥决策提供依据。-保持与上级监控中心及相关部门的信息共享和沟通。3.后勤保障部门-储备、管理应急物资，如照明设备、防滑垫、警示标志等，并确保物资性能良好。-提供工作人员的生活保障，保障其能持续投入应急工作。-参与现场救援的后勤支持工作。4.安保部门-加强收费站区域的安全巡逻，防止发生治安问题。-配合交警、路政部门维护交通秩序，制止车辆违规行为。-协助救援人员开展救援行动，保障现场救援工作安全进行。三、预警机制（一）信息收集与监测通过气象部门发布的天气预报、收费站周边的气象监测设备以及现场工作人员的实时反馈，全面收集雾天相关信息。（二）预警分级与发布1.黄色预警（能见度200-500米）-监控部门将信息报告至应急指挥中心，指挥中心确认后发布黄色预警。-各部门进入预警状态，加强各项工作准备。2.橙色预警（能见度50-200米）-当雾情加重，能见度降至相应范围，发布橙色预警。-应急指挥中心加大指挥力度，各部门执行更为严格的防范措施。3.红色预警（能见度低于50米）-出现极低能见度情况时，发布红色预警。-启动全面应急响应，实施最严格的管控和应对措施。四、应急响应行动（一）黄色预警响应1.收费部门增加开放车道，提高车辆通行效率，同时安排专人在车道附近疏导车辆。2.监控部门每30分钟汇报一次路况信息，密切关注雾情和交通变化。3.后勤保障部门检查应急物资储备情况，确保随时可投入使用。4.安保部门加强巡逻频次，提醒车辆减速慢行。（二）橙色预警响应1.收费部门关闭部分超宽车道，引导车辆有序排队缴费，避免车辆混乱。2.监控部门每15分钟汇报路况，及时发布交通管制信息，引导车辆合理通行。3.后勤保障部门将应急物资运送至现场关键位置，如收费广场、匝道口等。4.安保部门协助交警、路政部门对车辆进行分流，引导车辆从备用道路通行。（三）红色预警响应1.收费部门关闭所有车道，对过往车辆进行劝返操作，并通过广播、显示屏告知司乘人员封道原因和等待信息。2.监控部门持续监测路况，为应急指挥中心提供实时数据，以便做出科学决策。3.后勤保障部门为滞留车辆和人员提供基本生活物资，如饮用水、食品等。4.安保部门加强现场安全保卫，维护现场秩序，防止发生群体性事件。五、现场处置措施（一）交通管制策略依据雾天的严重程度和交通流量，与交警、路政部门协作，采取相应的交通管制措施。如局部封闭车道、限制车速、设置交通引导标志等，保障道路安全。（二）车辆引导与疏散1.利用收费站周边的闲置场地有序停放滞留车辆，避免车辆随意停放造成更大拥堵。2.安排工作人员在现场指挥车辆，引导车辆按照规定路线行驶，确保车辆快速疏散。（三）安全警示设置1.在收费站各出入口、弯道、匝道等重要位置设置足够数量的反光警示标志和锥桶，提高车辆的可见度。2.开启收费站的诱导灯、警示灯等照明设备，为车辆提供清晰的行驶指引。（四）事故应急救援1.一旦发生车辆事故，立即通知救援队伍赶赴现场，实施救援行动。2.组织收费站工作人员进行现场初步救援，如抢救伤员、疏散围观群众等。3.配合交警、医疗部门做好事故处理和伤员救治工作，并及时清理事故现场，恢复交通。六、信息发布与沟通协调（一）信息发布原则与渠道遵循及时、准确、公开的原则，通过收费站广播、电子显示屏、官方网站、社交媒体等多种渠道，向社会公众发布雾天路况、交通管制和应急处置进展等信息。（二）沟通协调机制1.与上级主管部门保持密切沟通，及时汇报应急处置情况，接受上级的指导和支持。2.加强与交警、路政、气象、医疗等部门的协作，建立信息共享和协同作战机制，共同应对雾天突发事件。七、后期恢复与总结（一）恢复运营流程当雾天影响消除，能见度满足正常通行条件后，应急指挥中心下达恢复运营指令。收费部门逐步开启车道，恢复正常收费流程；监控部门继续