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文档简介
宝马缩减电池协议书是什么1.甲方(买方/出租方/委托方):
甲方名称:宝马汽车有限公司(以下简称“甲方”)。
甲方地址:中国上海市浦东新区世纪大道1号宝马大厦。
甲方法定代表人/负责人:约翰·克拉普。
甲方联系方式:+86-21-6180-0000。
甲方是一家全球领先的豪华汽车制造商,成立于1917年,总部位于德国慕尼黑。甲方的核心业务包括汽车研发、生产、销售及售后服务,旗下拥有宝马、Mini、Rolls-Royce三大品牌。近年来,随着全球汽车产业向电动化转型,甲方加大了对新能源汽车领域的投入,并积极推动电池技术的研发与优化。为提升用户体验,降低购车成本,甲方推出了一项针对特定车型电池容量的缩减协议,旨在为符合条件的客户提供定制化解决方案。该协议的推出基于甲方对市场需求的深入分析和对消费者权益的充分尊重,符合甲方可持续发展战略的核心目标。
在协议执行过程中,甲方将充分发挥其在汽车制造、电池技术及客户服务领域的专业优势,确保缩减电池协议的顺利实施。甲方有权对协议内容进行监督与调整,以适应市场变化和技术进步。同时,甲方承诺严格遵守相关法律法规,保障客户的合法权益,并通过透明的沟通机制及时解决可能出现的争议。
2.乙方(卖方/承租方/服务提供方):
乙方名称:中国汽车工业协会(以下简称“乙方”)。
乙方地址:中国北京市朝阳区北三环中路6号。
乙方法定代表人/负责人:李明。
乙方联系方式:+86-10-6444-5000。
乙方成立于1984年,是中国汽车行业的权威性行业组织,致力于推动中国汽车产业的健康发展和国际合作。乙方拥有广泛的会员体系,涵盖整车企业、零部件供应商、科研机构及服务机构,在行业政策制定、市场调研、技术标准制定等方面发挥着重要作用。近年来,乙方积极推动汽车产业的电动化转型,并参与多项国家级新能源汽车项目的规划与实施。
在本次协议中,乙方作为第三方监督机构,负责对甲方缩减电池协议的合规性、公平性进行评估与监督。乙方将基于行业经验和专业能力,为甲方提供市场数据支持,协助制定合理的电池缩减方案,并监督协议履行过程中的信息披露与客户权益保护。乙方的参与旨在确保协议符合行业规范,促进汽车产业的可持续发展。
乙方的职责包括但不限于:
-对协议涉及的电池技术参数、缩减标准进行专业评估;
-协助甲方制定客户沟通方案,确保信息透明度;
-监督协议履行过程中是否存在不公平条款,并及时提出改进建议;
-在争议发生时,提供中立的专业意见,协助双方达成和解。
甲方与乙方的合作基于双方的共同目标:推动汽车产业的电动化进程,同时保障消费者的权益。乙方将充分发挥其在行业资源、技术标准及政策协调方面的优势,为协议的顺利实施提供有力支持。双方将通过定期沟通与协作,确保协议内容符合市场需求,并推动行业标准的进一步完善。
第一条协议目的与范围
本协议的主要目的在于明确甲方(宝马汽车有限公司)为提升特定车型用户体验、降低购车成本,就电池容量缩减方案与乙方(中国汽车工业协会)及协议相关参与方(包括但不限于购买该特定车型的消费者)之间的权利义务关系。具体内容涵盖电池容量缩减的技术标准、实施流程、成本核算、权益保障、信息披露及争议解决机制。本协议旨在通过规范化操作,确保电池容量缩减方案的科学性、公平性与合法性,促进新能源汽车产业的健康发展,同时保障各方合法权益。协议范围限定于甲方指定的特定车型,并仅涉及电池容量的合理缩减部分,不改变车辆的基本安全性能及使用功能。
第二条定义
本协议中使用的关键术语定义如下:
“电池容量缩减”指甲方根据市场需求及技术评估,对特定车型原设计电池容量进行合理降低,以提供更具价格竞争力的购车方案,同时确保车辆性能不受实质性影响的措施。“特定车型”由甲方明确列示并在协议附件中详细说明。“技术标准”指电池容量缩减前后的性能参数、安全标准及能量密度等符合国家及行业规定的指标。“实施流程”包括电池容量缩减方案的设计、审批、生产调整及交付过程。“成本核算”指基于电池原材料、生产调整、技术验证等因素计算的缩减成本。“权益保障”包括对消费者在价格优惠、续航补偿、质保不变等方面的承诺。“信息披露”指甲方向消费者充分公示电池容量缩减的具体方案、影响及补偿措施。“争议解决”指本协议项下争议通过协商、调解或仲裁等方式处理的机制。
第三条双方权利与义务
1.甲方的权力与义务:
甲方的权力与义务包括但不限于:
(1)**制定与执行**:甲方有权根据市场需求和电池技术状况,制定电池容量缩减方案,并负责该方案的详细设计、技术验证和生产实施。甲方有权要求乙方对技术标准进行监督,确保缩减方案符合行业规范。
(2)**信息披露**:甲方必须向消费者清晰、全面地披露电池容量缩减的具体内容,包括缩减后的电池容量、续航里程影响、价格优惠幅度及质保政策等,确保信息透明,不得误导消费者。
(3)**成本控制**:甲方需合理核算电池缩减成本,确保价格优惠真实反映成本节约,并接受乙方的成本核查。
(4)**质量保障**:甲方承诺缩减后的电池仍符合国家及行业标准,车辆性能及安全不受影响,并维持原有质保期限及范围。
(5)**客户服务**:甲方需建立专门渠道解答消费者关于电池容量缩减的疑问,并提供必要的售后支持。
(6)**合规监督**:甲方应接受乙方的合规性监督,及时整改发现的问题,并定期提交执行报告。
2.乙方的权力与义务:
乙方的权力与义务包括但不限于:
(1)**监督评估**:乙方有权对甲方的电池容量缩减方案进行独立评估,重点审查技术标准的合理性、成本核算的准确性及信息披露的完整性。乙方需在收到甲方方案后30日内提交初步评估意见,并在实施过程中进行动态监督。
(2)**技术指导**:乙方应基于行业经验,为甲方提供电池技术缩减的最佳实践建议,协助优化方案的技术可行性。乙方需定期组织行业专家对缩减技术进行研讨,并分享成果。
(3)**争议调解**:在消费者与甲方就缩减方案产生争议时,乙方有权介入调解,提出中立解决方案。乙方调解成功的,双方应予以确认并执行;调解失败的,应按本协议争议解决条款处理。
(4)**数据支持**:乙方需向甲方提供行业电池成本、消费者接受度等数据,支持方案的经济性和市场性分析。
(5)**合规审查**:乙方应审查甲方缩减方案是否符合国家政策及行业法规,如发现违规行为,需立即通知甲方并建议整改。
(6)**报告发布**:乙方有权将监督结果及行业最佳实践以报告形式发布,但需保护甲方的商业秘密,仅公开非敏感信息。
双方均应本着诚信合作原则履行本协议,通过有效沟通解决分歧,确保协议目标的实现。
第四条价格与支付条件
甲方为提供电池容量缩减服务向消费者收取的费用,应基于缩减电池容量所节约的成本,并综合考虑市场竞争力及消费者权益保护因素。具体价格标准由甲方制定,并提前向乙方备案,乙方有权进行合规性评估。价格方案应明确列出缩减前后的电池容量、续航里程变化、价格优惠金额及质保政策等关键信息。支付条件遵循以下规定:消费者在签订购车合同的同时或指定时间节点内,按合同约定支付相应款项。甲方应提供分期付款等灵活支付方式,具体条件由甲方根据市场情况制定并报乙方备案。所有支付均通过银行转账或协议约定的其他secure途径进行,甲方需向消费者提供正式发票。支付过程中产生的手续费由甲方承担。如因电池容量缩减方案调整导致价格变动,甲方需提前30日通知消费者,并按新方案执行。
第五条履行期限
本协议有效期为自签署之日起三年,自2024年1月1日至2026年12月31日止。协议期满前三个月,如双方均有意继续合作,可另行协商续签事宜。关键时间节点包括:甲方需在每季度结束后20日内向乙方提交执行报告;乙方应在收到甲方方案后30日内完成评估;消费者提出异议的,甲方应在10日内响应;争议解决期限自争议发生之日起不超过60日。如遇特殊情况需延长履行期限,经双方书面同意后可适当调整,但累计延期不超过一年。
第六条违约责任
1.**甲方违约责任**
(1)**信息披露不充分**:如甲方未按本协议第四条要求向消费者充分披露电池容量缩减方案的关键信息,导致消费者做出非理性决策,甲方应承担消费者因此遭受的直接经济损失,并处以合同总金额5%的违约金。
(2)**技术标准不符**:若缩减后的电池性能低于国家或行业规定的安全标准,或出现因缩减导致的车辆故障,甲方须无条件召回问题车辆并免费修复,同时承担消费者因此产生的所有额外费用,并处以合同总金额10%的违约金。
(3)**价格欺诈**:如甲方以缩减电池容量为由虚高定价,或未如实核算成本导致价格远超行业水平,经乙方核查确认后,甲方须退还多收款项,并处以违法所得3倍的赔偿金,同时暂停其未来一年参与行业相关项目。
(4)**延迟交付**:如因甲方原因导致电池缩减方案实施延迟,超过协议约定时间10%以上,消费者有权解除合同并要求甲方退还已付款项及利息,甲方并承担合同金额8%的违约金。
(5)**质保缩减**:若甲方承诺的质保期限或范围因电池容量缩减而低于行业标准,一经查实,须补足至标准期限,并处以合同金额6%的违约金。
2.**乙方违约责任**
(1)**评估延误**:乙方未按本协议第五条约定时间完成电池缩减方案的评估,导致甲方项目延误,每延误一日,乙方应向甲方支付合同总金额0.1%的违约金,但累计不超过合同金额的3%。
(2)**不当干预**:如乙方在争议调解中偏袒某方,或违反保密义务泄露甲方商业信息,应承担由此造成的直接经济损失,并处以10万元人民币的固定赔偿金。
(3)**评估失实**:乙方提供的评估意见严重偏离事实,导致甲方决策失误并产生损失,乙方应承担50%的赔偿责任,且甲方有权解除合作协议并要求乙方退还已支付的全部评估费用。
3.**不可抗力免责**:因地震、疫情等不可抗力因素导致的违约,双方互不承担责任,但应及时通知对方并采取措施减少损失。不可抗力影响消除后,应尽快恢复履行协议。
4.**赔偿上限**:除本协议明确约定的赔偿条款外,任何一方的赔偿责任总额不超过合同总金额的150%。
5.**违约金优先**:发生违约行为时,守约方有权选择要求违约方支付违约金或赔偿实际损失,但违约金与实际损失不叠加计算。如违约金低于实际损失,守约方有权要求补足差额。
第七条不可抗力
1.**定义**
本协议所称“不可抗力”是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,包括但不限于:自然灾害(如地震、洪水、台风、海啸等)、战争、动乱、政府行为(如法律变更、政策调整、禁令等)、疫情及其防控措施、罢工、火灾、爆炸、网络攻击、电力或通讯中断等。任何一方因不可抗力导致无法履行或无法完全履行本协议义务的,不承担违约责任。
2.**举证与通知**
发生不可抗力的一方应在不可抗力事件发生后10日内,向另一方提供相关证明材料(如政府部门公告、新闻报道、保险理赔文件等),并说明不可抗力对其履行协议的具体影响。如不可抗力持续超过30日,双方应协商暂停或变更协议履行方式。
3.**责任免除**
不可抗力影响期间,双方应尽力采取措施减少损失,包括但不限于调整生产计划、寻找替代方案等。因不可抗力导致的协议履行延迟或终止,双方互不承担赔偿责任,但已产生的费用按实际完成部分结算。不可抗力消除后,受影响方应在合理期限内恢复履行,若恢复履行已不必要或不可能,协议可协商解除。
4.**不可免除的责任**
若不可抗力仅部分影响协议履行,受影响方仍需履行未受影响的义务。因不可抗力导致的第三方损失,由相关责任方自行承担,与不可抗力方无直接关联。
第八条争议解决
1.**协商优先**
凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议,双方应首先通过友好协商解决。协商应在争议发生后30日内进行,如双方在协商期内达成一致,应签署书面补充协议确认。
2.**调解介入**
协商不成的,双方可共同申请乙方(中国汽车工业协会)作为调解机构进行调解。调解应遵循中立、公正原则,调解结果经双方确认后具有约束力。调解期限自申请之日起60日内完成。
3.**仲裁或诉讼**
如调解仍无法解决争议,争议双方应选择以下一种方式处理:
(1)**仲裁**:将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会(CIETAC),按照其届时有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。
(2)**诉讼**:向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。
4.**法律适用**
争议解决均适用中华人民共和国法律。双方在争议解决过程中不得单方面变更争议解决方式,但需书面通知对方。
5.**费用承担**
协商、调解阶段产生的费用由双方平均承担。如选择仲裁或诉讼,仲裁费或诉讼费由败诉方承担,但双方均需预先支付。
6.**期间计算**
本协议项下的所有期限均从收到对方有效通知之日起计算,期间届满日为法定节假日或休息日的,顺延至下一个工作日。
第九条其他条款
1.**通知方式**
本协议项下的所有通知、文件等均应以书面形式,通过专人递送、挂号信、传真、电子邮件或双方确认的电子数据交换系统发送至本协议首部列明的地址或联系方式。任何一方变更联系方式,应提前10日书面通知对方。以电子邮件方式发送的,发出时视为送达;专人递送的,签收时视为送达。
2.**协议变更**
对本协议的任何修改或补充,均需经双方授权代表书面签署补充协议方为有效。补充协议与本协议具有同等法律效力,且不得与本协议条款冲突。若补充协议内容与原协议重复,以补充协议为准。
3.**保密义务**
双方应对本协议内容及履行过程中知悉的对方商业秘密(包括技术数据、成本信息、客户名单等)承担保密义务,非经对方书面同意或法律要求,不得向任何第三方泄露。保密期限为本协议有效期内及协议终止后三年。
4.**完整协议*
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