2026年空中交通管制员的考试技巧与复习方法

2026年空中交通管制员的考试技巧与复习方法一、单选题（共20题，每题2分，总计40分）1.题目：我国空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先遵循的规章是？A.《民用航空空中交通管理规则》B.地方性空中交通管理细则C.国际民航组织（ICAO）手册D.航空公司内部操作手册2.题目：在繁忙机场区域，空中交通管制员使用何种频率进行常规通话？A.VHF123.45MHzB.UHF121.5MHzC.地方性专用频率D.无线电静默频率3.题目：当一架飞机报告燃油不足时，空中交通管制员应立即协调哪些资源？A.地面救援队B.邻近机场的空中交通管制员C.空中巡逻队D.航空公司调度中心4.题目：在雷达管制中，"TargetIdentity"指的是什么？A.飞机编号和位置B.飞机高度和速度C.飞机类型和航向D.飞机燃油和目的地5.题目：我国民航局规定，夜间飞行中，空中交通管制员应使用何种灯光信号指示飞机？A.闪烁的白灯B.固定的红色灯光C.交替的绿色和红色灯光D.无灯光信号6.题目：在处理空中交通冲突时，"Vectoring"指的是什么？A.改变飞机航向B.提供高度调整建议C.紧急撤离指令D.燃油检查通知7.题目：我国民航局规定的标准通话用语中，"Roger"表示什么？A.收到消息B.开始通话C.紧急请求D.结束通话8.题目：在繁忙机场进近管制中，空中交通管制员应优先协调什么？A.飞机排队顺序B.地面车辆调度C.雷达空域分配D.空中巡逻队位置9.题目：当飞机报告导航设备故障时，空中交通管制员应如何处理？A.禁止其起飞B.协调备用导航设备C.立即派遣搜救队D.联系航空公司技术团队10.题目：在空中交通管制中，"ProceduralSeparation"指的是什么？A.飞机间的垂直间隔B.飞机间的水平间隔C.时间间隔控制D.空域使用优先级11.题目：我国民航局规定的最低运行标准中，夜间飞行高度不得低于多少米？A.3000米B.4000米C.5000米D.6000米12.题目：在雷达管制中，"Squawk"指的是什么？A.飞机应答机编码B.雷达信号强度C.飞机高度报告D.飞机位置更新13.题目：当飞机报告遭遇恶劣天气时，空中交通管制员应立即协调什么？A.飞行计划调整B.邻近机场空域C.气象部门支持D.地面救援准备14.题目：我国民航局规定的空中交通管制员通话用语中，"Wilco"表示什么？A.我明白了B.我请求帮助C.我有紧急情况D.我即将起飞15.题目：在繁忙机场区域，空中交通管制员应优先保障哪种类型的飞机？A.货机B.客机C.直升机D.领航飞机16.题目：当飞机报告通讯设备故障时，空中交通管制员应如何处理？A.禁止其起飞B.协调备用通讯设备C.立即派遣搜救队D.联系航空公司技术团队17.题目：在空中交通管制中，"TrafficAdvisory"指的是什么？A.飞机位置报告B.空域使用建议C.飞机间冲突警告D.导航设备故障通知18.题目：我国民航局规定的空中交通管制员应急程序中，最高优先级是什么？A.飞机燃油不足B.导航设备故障C.通讯设备故障D.空中交通冲突19.题目：在雷达管制中，"TrackKeeping"指的是什么？A.飞机航迹监控B.飞机高度控制C.飞机速度控制D.飞机通讯管理20.题目：当飞机报告偏离预定航线时，空中交通管制员应如何处理？A.禁止其继续飞行B.协调重新导航C.立即派遣搜救队D.联系航空公司调度中心二、多选题（共10题，每题3分，总计30分）1.题目：在处理空中交通冲突时，空中交通管制员应考虑哪些因素？A.飞机高度和速度B.空域使用优先级C.飞机燃油情况D.邻近机场空域2.题目：我国民航局规定的空中交通管制员标准通话用语中，哪些属于常用指令？A."Clear"（许可）B."Standby"（等待）C."Abort"（中止）D."Confirm"（确认）3.题目：在雷达管制中，空中交通管制员应如何协调飞机间的间隔？A.垂直间隔不得小于600米B.水平间隔不得小于5海里C.时间间隔不得小于30秒D.特殊空域可适当缩小间隔4.题目：当飞机报告燃油不足时，空中交通管制员应协调哪些资源？A.邻近机场的空中交通管制员B.地面救援队C.空中巡逻队D.航空公司调度中心5.题目：在繁忙机场进近管制中，空中交通管制员应优先协调什么？A.飞机排队顺序B.地面车辆调度C.雷达空域分配D.空中巡逻队位置6.题目：我国民航局规定的空中交通管制员应急程序中，哪些属于紧急情况？A.飞机燃油不足B.导航设备故障C.通讯设备故障D.空中交通冲突7.题目：在雷达管制中，空中交通管制员应如何监控飞机状态？A.定期询问飞机位置B.监控飞机高度和速度C.检查飞机通讯设备D.协调备用导航设备8.题目：当飞机报告通讯设备故障时，空中交通管制员应如何处理？A.协调备用通讯设备B.立即派遣搜救队C.联系航空公司技术团队D.禁止其起飞9.题目：在空中交通管制中，"ProceduralSeparation"指的是什么？A.飞机间的垂直间隔B.飞机间的水平间隔C.时间间隔控制D.空域使用优先级10.题目：在繁忙机场区域，空中交通管制员应优先保障哪些类型的飞机？A.货机B.客机C.直升机D.领航飞机三、判断题（共10题，每题2分，总计20分）1.题目：我国民航局规定，夜间飞行中，空中交通管制员应使用固定的红色灯光指示飞机。（正确/错误）2.题目：在雷达管制中，"TargetIdentity"指的是飞机编号和位置。（正确/错误）3.题目：空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先遵循地方性空中交通管理细则。（正确/错误）4.题目：我国民航局规定的空中交通管制员标准通话用语中，"Wilco"表示我明白了。（正确/错误）5.题目：在繁忙机场进近管制中，空中交通管制员应优先协调地面车辆调度。（正确/错误）6.题目：当飞机报告燃油不足时，空中交通管制员应立即协调地面救援队。（正确/错误）7.题目：我国民航局规定的最低运行标准中，夜间飞行高度不得低于3000米。（正确/错误）8.题目：在雷达管制中，"Squawk"指的是飞机应答机编码。（正确/错误）9.题目：在空中交通管制中，"TrafficAdvisory"指的是飞机间冲突警告。（正确/错误）10.题目：当飞机报告通讯设备故障时，空中交通管制员应禁止其起飞。（正确/错误）四、简答题（共5题，每题10分，总计50分）1.题目：简述我国空中交通管制员在处理空中交通冲突时应遵循的步骤。2.题目：简述我国民航局规定的空中交通管制员标准通话用语中的常用指令及其含义。3.题目：简述我国空中交通管制员在处理飞机燃油不足时应如何协调资源。4.题目：简述我国民航局规定的空中交通管制员雷达管制中的监控要点。5.题目：简述我国空中交通管制员在处理飞机通讯设备故障时应如何应对。答案与解析一、单选题答案与解析1.答案：A解析：我国空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先遵循《民用航空空中交通管理规则》，该规则是民航局发布的权威规章，具有最高法律效力。2.答案：A解析：在繁忙机场区域，空中交通管制员通常使用VHF123.45MHz进行常规通话，这是我国民航局规定的标准频率。3.答案：B解析：当飞机报告燃油不足时，空中交通管制员应立即协调邻近机场的空中交通管制员，以优先安排其降落。4.答案：A解析：在雷达管制中，"TargetIdentity"指的是飞机编号和位置，这是识别飞机的重要信息。5.答案：A解析：我国民航局规定，夜间飞行中，空中交通管制员应使用闪烁的白灯指示飞机，以提醒飞行员注意。6.答案：A解析：在处理空中交通冲突时，"Vectoring"指的是改变飞机航向，以避免冲突。7.答案：A解析：在我国民航局规定的标准通话用语中，"Roger"表示收到消息，是确认指令的常用语。8.答案：A解析：在繁忙机场进近管制中，空中交通管制员应优先协调飞机排队顺序，以确保空域高效使用。9.答案：B解析：当飞机报告导航设备故障时，空中交通管制员应协调备用导航设备，以确保其安全飞行。10.答案：C解析：在空中交通管制中，"ProceduralSeparation"指的是时间间隔控制，即通过时间差避免飞机冲突。11.答案：C解析：我国民航局规定的最低运行标准中，夜间飞行高度不得低于5000米，以确保飞行安全。12.答案：A解析：在雷达管制中，"Squawk"指的是飞机应答机编码，用于识别飞机。13.答案：C解析：当飞机报告遭遇恶劣天气时，空中交通管制员应立即协调气象部门支持，以获取最新天气信息。14.答案：A解析：在我国民航局规定的标准通话用语中，"Wilco"表示我明白了，是确认指令的常用语。15.答案：B解析：在繁忙机场区域，空中交通管制员应优先保障客机，因为客机通常承载更多乘客和重要任务。16.答案：B解析：当飞机报告通讯设备故障时，空中交通管制员应协调备用通讯设备，以确保其能够继续接收指令。17.答案：C解析：在空中交通管制中，"TrafficAdvisory"指的是飞机间冲突警告，提醒飞行员注意避让。18.答案：D解析：在我国民航局规定的空中交通管制员应急程序中，最高优先级是空中交通冲突，需立即处理。19.答案：A解析：在雷达管制中，"TrackKeeping"指的是飞机航迹监控，确保飞机按预定路线飞行。20.答案：B解析：当飞机报告偏离预定航线时，空中交通管制员应协调重新导航，以确保其安全到达目的地。二、多选题答案与解析1.答案：A,B,C,D解析：在处理空中交通冲突时，空中交通管制员应考虑飞机高度和速度、空域使用优先级、飞机燃油情况以及邻近机场空域等因素，以确保安全。2.答案：A,B,C解析：我国民航局规定的空中交通管制员标准通话用语中，常用指令包括"Clear"（许可）、"Standby"（等待）和"Abort"（中止）。3.答案：A,B,C解析：在雷达管制中，空中交通管制员应确保垂直间隔不得小于600米，水平间隔不得小于5海里，时间间隔不得小于30秒，以避免冲突。4.答案：A,B,D解析：当飞机报告燃油不足时，空中交通管制员应协调邻近机场的空中交通管制员、地面救援队以及航空公司调度中心，以尽快解决燃油问题。5.答案：A,C解析：在繁忙机场进近管制中，空中交通管制员应优先协调飞机排队顺序和雷达空域分配，以确保空域高效使用。6.答案：A,B,C,D解析：在我国民航局规定的空中交通管制员应急程序中，飞机燃油不足、导航设备故障、通讯设备故障和空中交通冲突均属于紧急情况，需立即处理。7.答案：A,B,C解析：在雷达管制中，空中交通管制员应定期询问飞机位置、监控飞机高度和速度、检查飞机通讯设备，以确保飞行安全。8.答案：A,C解析：当飞机报告通讯设备故障时，空中交通管制员应协调备用通讯设备或联系航空公司技术团队，以尽快解决通讯问题。9.答案：B,C,D解析：在空中交通管制中，"ProceduralSeparation"指的是飞机间的水平间隔、时间间隔控制和空域使用优先级，通过这些措施避免冲突。10.答案：A,B解析：在繁忙机场区域，空中交通管制员应优先保障货机和客机，因为它们通常承载重要物资或大量乘客。三、判断题答案与解析1.答案：错误解析：我国民航局规定，夜间飞行中，空中交通管制员应使用闪烁的白灯指示飞机，而不是固定的红色灯光。2.答案：正确解析：在雷达管制中，"TargetIdentity"指的是飞机编号和位置，这是识别飞机的重要信息。3.答案：错误解析：空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先遵循《民用航空空中交通管理规则》，而不是地方性空中交通管理细则。4.答案：正确解析：在我国民航局规定的标准通话用语中，"Wilco"表示我明白了，是确认指令的常用语。5.答案：错误解析：在繁忙机场进近管制中，空中交通管制员应优先协调飞机排队顺序，而不是地面车辆调度。6.答案：正确解析：当飞机报告燃油不足时，空中交通管制员应立即协调地面救援队，以尽快解决燃油问题。7.答案：正确解析：我国民航局规定的最低运行标准中，夜间飞行高度不得低于3000米，以确保飞行安全。8.答案：正确解析：在雷达管制中，"Squawk"指的是飞机应答机编码，用于识别飞机。9.答案：正确解析：在空中交通管制中，"TrafficAdvisory"指的是飞机间冲突警告，提醒飞行员注意避让。10.答案：错误解析：当飞机报告通讯设备故障时，空中交通管制员应协调备用通讯设备或联系航空公司技术团队，而不是禁止其起飞。四、简答题答案与解析1.答案：我国空中交通管制员在处理空中交通冲突时，应遵循以下步骤：-立即识别冲突：通过雷达监控和通话确认飞机间的冲突情况。-评估风险：判断冲突的严重程度，并确定优先处理顺序。-协调避让：根据空域使用规则和飞机飞行计划，协调飞机改变航向或高度，避免冲突。-通报情况：及时向相关飞机和机组通报避让指令，并确认执行情况。-记录事件：详细记录冲突处理过程，以备后续分析和改进。解析：这些步骤确保空中交通管制员能够高效、安全地处理冲突，保障飞行安全。2.答案：我国民航局规定的空中交通管制员标准通话用语中的常用指令及其含义如下：-"Clear"（许可）：表示飞机可以执行当前指令或操作。-"Standby"（等待）：表示飞机需暂时等待，直到收到进一步指令。-"Abort"（中止）：表示飞机需立即停止当前操作或指令。-"Roger"（收到）：表示收到并理解对方的指令。-"Wilco"（我明白了）：表示确认收到并执行指令。解析：这些指令确保通话清晰、高效，减少误解和错误。3.答案：我国空中交