2026年广州地铁工程管理部工程师专业技能考试题集含答案

2026年广州地铁工程管理部工程师专业技能考试题集含答案一、单选题（共10题，每题2分）1.广州地铁盾构施工中，遇到地下水突涌时，优先采取的应急措施是（）。A.立即停止掘进B.加快掘进速度C.增加注浆压力D.调整盾构姿态2.地铁车站结构防水工程中，适用于变形缝防水的是（）。A.自粘式防水卷材B.水泥基渗透结晶型防水涂料C.弹性体改性沥青防水卷材D.聚合物水泥基防水砂浆3.广州地铁区间隧道采用矿山法施工时，常用的初期支护材料是（）。A.预应力混凝土管片B.钢筋网喷射混凝土C.复合土工布D.永久变形钢架4.盾构掘进过程中，盾构机扭矩异常增大的可能原因是（）。A.掘进速度过快B.刀盘与地层摩擦增大C.注浆量不足D.土压平衡系统故障5.地铁车站深基坑开挖时，防止坑底隆起的关键措施是（）。A.加快开挖速度B.增大基坑支护刚度C.提高地下水位D.减少开挖面积6.广州地铁施工中，对隧道沉降监测的精度要求一般不低于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm7.盾构穿越敏感建筑物时，应优先采用的控制措施是（）。A.提高掘进速度B.优化注浆压力C.增加盾构推力D.减少刀盘转速8.地铁轨道工程中，钢轨接头处使用伸缩调节器的目的是（）。A.提高轨道刚度B.减少轨道振动C.调节轨道伸缩量D.增强轨道耐磨性9.广州地铁通风空调系统调试中，风量测量的标准方法是（）。A.热球式风速仪B.皮托管差压法C.风管内声学测量D.比容法10.地铁车站自动售检票（AFC）系统调试中，票款清点误差率应控制在（）。A.1%以下B.2%以下C.3%以下D.5%以下二、多选题（共5题，每题3分）1.广州地铁盾构施工中，影响掘进效率的因素包括（）。A.地层类型B.刀盘磨损程度C.注浆系统稳定性D.土压平衡系统精度E.掘进机操作人员技能2.地铁车站结构防水工程中，常见的防水构造措施有（）。A.外墙卷材防水层B.变形缝止水带C.混凝土自防水D.地下连续墙E.细部节点加强处理3.盾构掘进过程中，可能导致刀具损坏的工况包括（）。A.穿越硬岩B.地层含贝壳碎片C.刀盘扭矩过大D.掘进机润滑不足E.刀具磨损未及时更换4.地铁车站深基坑支护结构中，常用的监测项目有（）。A.坑顶位移B.支撑轴力C.地下水位D.周边建筑物沉降E.支护桩内力5.广州地铁通风空调系统调试中，常见的故障排查方法有（）。A.风量平衡测试B.风机运行噪声检测C.空气质量采样分析D.冷冻水流量监测E.风管漏风测试三、判断题（共10题，每题1分）1.广州地铁盾构施工中，掘进机刀盘转速越高，掘进效率越高。（×）2.地铁车站结构防水工程中，防水涂料必须涂刷均匀，厚度一致。（√）3.盾构掘进过程中，土压平衡系统的主要作用是平衡开挖面水土压力。（√）4.地铁车站深基坑开挖时，坑底隆起主要受开挖深度和支护刚度影响。（√）5.隧道沉降监测中，监测点布设应均匀分布，且不少于3个对称点。（√）6.盾构穿越敏感建筑物时，应采用低推力、慢速掘进模式。（√）7.地铁轨道工程中，钢轨接头处使用伸缩调节器是为了增强轨道刚度。（×）8.广州地铁通风空调系统调试中，风量测量应在稳定运行状态下进行。（√）9.地铁车站自动售检票（AFC）系统调试中，票款清点误差率应低于2%。（×）10.地铁车站深基坑支护结构中，支撑轴力监测是关键项目。（√）四、简答题（共4题，每题5分）1.简述广州地铁盾构施工中，地下水突涌的应急处理步骤。答：（1）立即停止掘进，防止突涌扩大；（2）启动应急注浆系统，封堵涌水点；（3）检查盾构密封装置，防止继续漏浆；（4）评估突涌原因，调整掘进参数；（5）必要时采取辅助降水措施。2.简述地铁车站结构防水工程中，变形缝防水构造要求。答：（1）变形缝处应设置止水带，常用橡胶止水带或金属止水带；（2）止水带安装应牢固，不得扭曲变形；（3）两侧设置背衬板，防止防水层被刺穿；（4）表面用密封胶填缝，确保防水连续性。3.简述盾构掘进过程中，刀盘磨损的常见原因及预防措施。答：常见原因：（1）地层硬度不均，导致刀具受力不均；（2）刀具润滑不足，磨损加剧；（3）掘进参数设置不当，刀盘转速过高。预防措施：（1）优化掘进参数，减少刀具冲击；（2）定期检查润滑系统，确保刀具润滑；（3）根据地层情况更换适配刀具。4.简述地铁车站深基坑开挖时，防止坑底隆起的措施。答：（1）采用分层开挖，控制每层开挖深度；（2）加强支护结构刚度，确保支撑轴力稳定；（3）进行坑底加固，如水泥土搅拌桩或注浆加固；（4）监测地下水位，防止水位波动影响坑底稳定。五、案例分析题（共2题，每题10分）1.案例背景：广州地铁某区间隧道采用盾构法施工，掘进过程中突遇地下水突涌，导致开挖面失稳，盾构机无法正常推进。问题：请分析突涌原因，并提出应急处理方案及预防措施。答案：突涌原因分析：（1）地层富水性高，未进行有效降水；（2）盾构密封装置老化或损坏；（3）掘进参数设置不当，扰动围岩导致涌水。应急处理方案：（1）立即停止掘进，启动应急注浆封堵；（2）检查并更换损坏的密封装置；（3）调整掘进参数，降低推力，减少扰动。预防措施：（1）施工前进行水文地质勘察，制定降水方案；（2）加强盾构机维护，确保密封系统完好；（3）优化掘进参数，避免硬岩或软弱地层时过度推进。2.案例背景：广州地铁某车站深基坑开挖过程中，监测发现坑顶位移超限，周边建筑物出现裂缝。问题：请分析位移超限原因，并提出控制措施。答案：位移超限原因分析：（1）基坑支护刚度不足，支撑轴力不够；（2）开挖速度过快，扰动围岩导致变形；（3）地下水位波动，影响土体稳定性；（4）周边施工活动影响，如邻近基坑开挖。控制措施：（1）增加支撑数量或采用更高强度支撑；（2）控制开挖速度，分层分段进行；（3）进行坑内外降水，稳定地下水位；（4）限制周边施工活动，减少附加影响。答案与解析一、单选题答案与解析1.A解析：突涌时应优先停止掘进，防止情况恶化，再采取注浆等补救措施。2.B解析：水泥基渗透结晶型防水涂料适用于变形缝等细部节点，能有效抵抗水压。3.B解析：矿山法初期支护常用钢筋网喷射混凝土，及时提供支护力。4.B解析：刀盘与地层摩擦增大会导致扭矩异常，需调整掘进参数。5.B解析：增大基坑支护刚度能有效防止坑底隆起，确保施工安全。6.A解析：隧道沉降监测精度一般不低于1mm，确保结构安全。7.B解析：优化注浆压力能减少对周边环境的影响，防止建筑物沉降。8.C解析：伸缩调节器用于调节轨道伸缩量，防止热胀冷缩影响行车安全。9.B解析：皮托管差压法是风量测量的标准方法，精度高且可靠。10.A解析：票款清点误差率应控制在1%以下，确保系统准确性。二、多选题答案与解析1.A,B,C,D,E解析：掘进效率受地层、刀具、注浆、土压平衡及操作技能等多因素影响。2.A,B,C,D,E解析：防水构造包括卷材、止水带、自防水、围护结构及细部处理。3.A,B,C,D,E解析：硬岩、碎片、扭矩过大、润滑不足及刀具磨损都会导致刀具损坏。4.A,B,C,D,E解析：监测项目应全面覆盖支护结构、地下水及周边环境影响。5.A,B,C,D,E解析：风量平衡、噪声、空气质量、冷冻水及漏风测试是常见方法。三、判断题答案与解析1.×解析：刀盘转速过高可能导致刀具过度磨损，反而降低效率。2.√解析：防水涂料需均匀涂刷，厚度不足会影响防水效果。3.√解析：土压平衡系统通过调节泥浆压力平衡开挖面水土压力。4.√解析：坑底隆起与开挖深度和支护刚度直接相关。5.√解析：监测点应均匀分布，不少于3个对称点确保数据可靠性。6.√解析：低推力慢速掘进能减少对周边环境的影响。7.×解析：伸缩调节器用于调节伸缩量，非增强刚度。8.√解析：风量测量应在系统稳定运行时进行，确保数据准确。9.×解析：误差率应控制在2%以下，部分系统要求更高精度。10.√解析：支撑轴力是关键监测项目，反映支护结构受力状态。四、简答题答案与解析1.防水构造要求解析：变形缝防水需确保止水带安装到位，背衬板和密封胶协同作用，防止渗漏。2.刀盘磨损预防措施解析：优化掘进参数和刀具润滑能显著减少磨损，定