2025年大学大二（交通运输）运输经济学阶段测试题及答案

2025年大学大二（交通运输）运输经济学阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共40分）答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.运输经济学的研究对象是（）A.运输资源的配置B.运输市场的运行机制C.运输经济活动中的各种经济关系及其规律D.运输企业的经营管理2.以下哪种运输方式属于非公共物品运输（）A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.私人轿车运输3.运输需求的价格弹性反映了（）A.运输需求量对运输价格变化的敏感程度B.运输价格对运输需求量变化的敏感程度C.运输成本对运输价格的影响D.运输收入对运输价格的影响4.运输供给的特点不包括（）A.不可储存性B.不平衡性C.分散性D.独立性5.运输市场的主体不包括（）A.运输需求者B.运输供给者C.运输中介者D.运输基础设施6.运输成本中，属于固定成本的是（）A.燃料费B.车辆折旧费C.运输工人工资D.运输管理费7.运输价格的形成机制主要有（）A.成本加成定价B.需求导向定价C.竞争导向定价D.以上都是8.运输产业的经济特征不包括（）A.规模经济性B.范围经济性C.网络经济性D.资源独占性9.运输对经济发展的贡献不包括（）A.促进区域分工与协作B.推动产业结构升级C.增加就业机会D.减少环境污染10.运输经济学的研究方法不包括（）A.实证研究方法B.规范研究方法C.案例分析方法D.实验研究方法11.运输需求的派生性是指（）A.运输需求是由其他经济活动派生出来的B.运输需求的变化会引起其他经济活动的变化C.运输需求与其他经济活动相互影响D.运输需求不受其他经济活动的影响12.运输供给弹性的计算公式是（）A.供给弹性系数=供给量的变动率/价格的变动率B.供给弹性系数=价格的变动率/供给量的变动率C.供给弹性系数=供给量的变动率×价格的变动率D.供给弹性系数=（供给量的变动率+价格的变动率）/213.运输市场的结构类型不包括（）A.完全竞争市场B.垄断竞争市场C.寡头垄断市场D.完全垄断市场14.运输成本中，属于变动成本的是（）A.运输工具的购置费用B.运输线路的建设费用C.运输工人的计件工资D.运输企业的管理费用15.运输价格的职能不包括（）A.表价职能B.调节职能C.核算职能D.分配职能16.运输产业的发展趋势不包括（）A.智能化B.绿色化C.分散化D.一体化17.运输对区域经济发展的影响不包括（）A.促进区域经济增长B.缩小区域经济差距C.影响区域产业布局D.降低区域经济活力18.运输需求的影响因素不包括（）A.经济发展水平B.人口数量与结构C.运输企业的规模D.运输价格19.运输供给的影响因素不包括（）A.运输成本B.运输技术水平C.政府政策D.运输需求者的偏好20.运输市场的竞争形式不包括（）A.价格竞争B.服务质量竞争C.品牌竞争D.资源竞争第II卷（非选择题共60分）答题要求：本大题共3小题，第21题20分，第22题20分，第23题20分。请根据题目要求，在相应的空白处作答，要求字迹工整，条理清晰。21.简述运输经济学的研究意义。22.分析运输需求与运输供给的相互关系。23.阅读以下材料：随着经济的快速发展，人们的出行需求日益增长，对运输服务的质量要求也越来越高。某地区的运输市场呈现出多样化的竞争态势，不同运输方式之间相互竞争又相互补充。请结合材料，分析该地区运输市场的特点以及运输企业应如何应对。答案1.C2.D3.A4.D5.D6.B7.D8.D9.D10.D11.A12.A13.D14.C15.D16.C17.D18.C19.D20.D21.运输经济学的研究意义主要体现在以下几个方面：有助于揭示运输经济活动中的规律，为运输政策的制定提供理论依据；能促进运输资源的合理配置，提高运输效率；有利于分析运输产业与其他产业的关系，推动整个国民经济的协调发展；还能为运输企业的经营决策提供指导，增强企业的竞争力。22.运输需求与运输供给相互依存、相互制约。运输需求是运输供给的前提，没有运输需求，运输供给就失去了存在的意义。运输供给则是满足运输需求的手段，它决定了运输需求能否得到有效满足。运输需求的变化会引起运输供给的调整，运输供给的变化也会影响运输需求。当运输供给大于运输需求时，会导致运输市场竞争加剧；当运输供给小于运输需求时，会出现运输服务短缺的情况。23.该地区运输市场的特点：出行需求增长且质量要求提高，呈现多样化竞争态势，不同运输方式相互竞争又相互补充。运输企业应对