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文档简介
《汽车电气设备故障诊断与排除》期末参考试题库(含答案)
一、单选题
1.通常所有的电子感应式刮水器是根据雨量自动调节刮水器的刮水速度。()
A、对
B、错
答案:B
解析:电子感应式刮水器并非仅仅根据雨量来调节刮水速度,而是综合考虑车速
和雨量两个因素来进行调节。因此,题目中“通常所有的电子感应式刮水器是根
据雨量自动调节刮水器的刮水速度”的说法是不准确的。
2.汽车组合仪表中常用的电子显示器件有真空荧光管、()和阴极射线管等。
A、;攸晶显示器件
B、发光二极管
C、A和B都是
D、A和B都不是
答案:C
解析:这道题考查汽车组合仪表中常用电子显示器件的知识。在汽车仪表领域,
真空荧光管、液晶显示器件和发光二极管都是常见的。液晶显示器件具有低功耗
等优点,发光二极管则具备高亮度等特性。所以答案是C,即A和B都是。
3.识读线圈在点火开关接通时,把能量传送给钥匙中的脉冲转发器。()
A、对
B\错
答案:A
解析:这道题考察的是对汽车无钥匙进入系统(PKE)工作原理的理解。在无钥
匙进入系统中,当点火开关接通时,识读线圈确实会激活,并将能量以电磁波的
形式传送给钥匙中的脉冲转发器。脉冲转发器随后利用这些能量发送一个识别信
号回车辆,以验证钥匙的合法性。因此,题目中的描述是正确的。
4.采用脉冲快速充电法可以使蓄电池容量增加,使极板“去硫化”明显。()
A、对
B、错
答案:A
解析:脉冲快速充电法是一种有效的蓄电池充电方法。它通过施加一系列高频率
的脉冲电流,能够去除蓄电池极板上的硫化物,这个过程被称为“去硫化”。去
硫化可以恢复蓄电池的性能,进而提高其容量和延长使用寿命。因此,采用脉冲
快速充电法可以使蓄电池容量增加,并明显改善极板的硫化状况。
5.数据流通常采用电脑通信方式进行测量。()
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考查对数据流测量方式的了解。在现代通信技术中,电脑通信具有
高效、准确等特点,能够满足数据流测量的需求。数据流的测量通常依赖于先进
的通信手段,而电脑通信方式是其中常见且有效的一种。所以答案为“对”。
6.示波器是用电流随时间的变化的图形来反映电子信号的。()
A、对
B、错
答案:B
解析:示波器实际上是用**电压随时间变化的图形**来反映电子信号的,而不是
电流随时间的变化。示波器通过测量和显示电压波形,帮助分析和观察电子信号
的特征。
7.打开大灯开关,近光暗淡则有可能的原因是0。
A、熔断器断开或熔丝熔断
B、蓄电池接头松动或锈蚀使电阻增大
C、灯丝烧断
D、电压过高
答案:B
8.以下电路图中所标示中,“2”指的是()。
A、汽车接地点
B、两条电线
C、导线的颜色标记
D、粗导线
答案:A
解析:根据电路图中的标识,’2,指向的是一个特定的电路节点或连接线。结合
汽车电路图的常见标注方式,,2,很可能是指汽车接地点。其他选项如两条电线、
导线的颜色标记、粗导线在图中没有明确的对应标识。因此,结合知识和图形信
息,正确答案是A.汽车接地点。
9.在超声波传感器周围使用()时,可能会引起停车辅助系统误工作。
A、空调
B、无线电发射装置
C、氤气灯
D、透镜灯
答案:B
解析:超声波传感器通过发射和接收超声波来探测周围物体,其工作原理依赖于
超声波的传播与反射。当在超声波传感器周围使用无线电发射装置时,无线电波
可能会干扰超声波的传播或接收,从而导致停车辅助系统误判周围环境,引发误
工作。而其他选项如空调、氤气灯、透镜灯,通常不会直接产生对超声波传感器
产生干扰的电磁波,因此不太可能引起停车辅助系统误工作。
10.通常刮水器雨刷架作用在玻璃上的。应该均匀。
Av电流
B、电阻
C、压力
D、亮度
答案:C
11.对于大多数轿车,只要设有玻璃防夹功能,则所有车门玻璃升降都具有该功
能。()
A、对
B、错
答案:B
12.清洗刮水器刮片时,可用蘸有酒精的棉纱轻轻擦去刮片上的污物,刮水器刮
片不可用汽油清洗和浸泡,否则刮片会变形而影响其工作。()
A、对
B\错
答案:A
解析:刮水器刮片是汽车风挡玻璃清洗系统中的重要部件,其材质和清洗方式都
有特定的要求。使用蘸有酒精的棉纱轻轻擦拭刮片,可以有效去除污物,同时酒
精的挥发性强,不易残留,对刮片材质无腐蚀作用。而汽油则具有较强的溶解力
和腐蚀性,如果用来清洗或浸泡刮片,会导致刮片材质受损,发生变形,进而影
响其正常工作效果,如刮水不净、产生噪音等。因此,题目中的说法是正确的。
13.接通点火开关后,行驶记录仪进入自检状态,如果指示灯不闪烁,下列。任
务不用做。
A、检查行驶记录仪的工作电路是否断路
B、检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好
C、检查汽车点火开关有无输出电压
D、检查U盘的格式
答案:D
解析:当接通点火开关后,行驶记录仪会进入自检状态,此时如果指示灯不闪烁,
说明可能存在故障。根据故障排查的常规流程,首先应检查行驶记录仪的工作电
路是否断路,以确保电路的正常连通;其次,需要检查行驶记录仪与线束间的连
接是否良好,以排除连接问题导致的故障;最后,还需检查汽车点火开关有无输
出电压,以确认点火开关是否正常工作。而检查u盘的格式与行驶记录仪指示灯
不闪烁的故障无直接关联,因此不是必要的检查步骤。
14.传统汽车的车速里程表的车速信号来自()。
A、点火线圈负极
B、发动机转速传感器
C、变速器的输出轴
D、车轮
答案:C
解析:在传统汽车中,车速里程表用于显示车辆的行驶速度以及累计行驶里程。
车速信号的产生与车辆的传动系统直接相关。变速器的输出轴与车辆的驱动轮直
接相连,其转速能够准确反映车辆的实际行驶速度。因此,车速里程表的车速信
号来自变速器的输出轴,通过这一信号可以计算出车辆的行驶速度并显示出来。
15.通常下列()功能是高档轿车后视镜才具备的。
A、防眩和除霜功能
B、伸缩功能
C、上下调整
D、左右调整
答案:B
16.起动机电枢上的换向片之间应绝缘,因此用万用表测量相邻两个换向片之间
的电阻应为无穷大。()
A、对
B、错
答案:B
解析:起动机电枢上的换向片之间应绝缘,以防止电流在换向片之间产生不必要
的流通。然而,在实际应用中,由于电容效应的存在,用万用表测量相邻两个换
向片之间的电阻时,可能并不会显示为无穷大,而是会有微小的读数。因此,题
目中的说法过于绝对,选项B“错”是正确答案。
17.帕萨特轿车的防盗控制单元和()做成一体。
A、发动机电控单元
B、组合仪表
C、车身控制模块
D、以上都有
答案:B
解析:帕萨特轿车的防盗系统设计中,防盗控制单元是与组合仪表集成在一起的。
这种设计使得防盗系统能够更有效地与车辆的其他电子系统协同工作,提高车辆
的安全性。因此,选项B“组合仪表”是正确答案。
18.若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。
A、供电线断路
B、转向开关损坏
C、闪光器损坏
D、灯泡损坏
答案:A
19.通常汽车电子防盗系统由()和防盗警告灯等组成。
A、防盗控制单元
B、识读线圈
C、脉冲转发器
D、以上选项都是
答案:D
20.直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。I)
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考查对直流串激式电动机工作特性的理解。在电机学中,直流串激
式电动机的转矩、转速、功率确实与电流存在特定关系。这种关系是其重要的工
作特性。所以该表述是正确的,答案选A。
21.排除前照灯不断电故障除从电源开始到前照灯做线路地方导通检查外,不用
检查前照灯开关的好坏。
A、对
B、错
答案:A
解析:在排除前照灯不断电故障时,主要的检查流程是从电源开始,一直检查到
前照灯的线路导通情况。这一过程中,并不需要检查前照灯开关的好坏,因为即
使开关正常,线路中的其他问题也可能导致前照灯不断电。因此,只需确认线路
导通无误,即可判断故障是否已排除。
22.一般情况下,遥控器出现故障是不能修复的,只能更换。()
A、对
B、错
答案:A
解析:在大多数情况下,由于遥控器的构造和成本考虑,其内部电路和元件往往
采用集成化设计,一旦出现故障,修复难度较大且成本较高。因此,一般选择更
换新的遥控器,而不是进行修复。
23.带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档()。
A、大雨
B、中雨
C、毛毛细雨或大雾天
D、暴雨
答案:C
解析:在毛毛细雨或大雾天,雨量较小或雾气弥漫,使用间歇档的刮水器可以适
时地清除挡风玻璃上的水滴或雾气,既不会因频繁刮擦影响视线,也能确保驾驶
视野的清晰。而在大雨或暴雨天气,雨量较大,需要连续且快速地刮擦以确保视
线清晰,因此不适合使用间歇档。中雨天气则介于两者之间,通常也不使用间歇
档,而是根据需要调整刮水器的速度。所以,正确答案是C。
24.洗涤器喷水无力的故障可能是()。
A、电池正常
B\保险丝
C、管路泄露
D、电机损坏
答案:C
解析:洗涤器喷水无力通常与喷射系统的水压或流量不足有关。管路泄露会导致
系统内的压力下降,从而使得喷水无力。电池正常、保险丝和电机损坏虽然都可
能与洗涤器的工作有关,但它们通常不会直接导致喷水无力。电池正常是洗涤器
工作的基本条件,但不是喷水无力的原因;保险丝熔断可能会导致洗涤器完全不
工作,而非喷水无力;电机损坏则可能导致洗涤器无法启动或运转异常,但也不
一定表现为喷水无力。因此,最可能的原因是管路泄露。
25.诊断、排除蓄电池自放电故障时,要关闭0。
A、点火开关
B、各用电设备
C、起动机
D、发电机
答案:B
26.交流发电机完全是利用二极管的单向导电性进行整流的。()
A、对
B、错
答案:B
解析:交流发电机的整流过程并非完全依赖于二极管的单向导电性。实际上,交
流发电机通常通过整流器将交流电转换为直流电,这个整流器可能包含二极管等
元件,但其工作原理不仅仅基于二极管的单向导电性。因此,题目中的说法是错
误的。
27.汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电,不可能使蓄电池充足,为了有效防
止极板硫化,最好每2〜3个月进行一次补充充电。()
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考查汽车蓄电池充电的知识。在汽车使用中,定电压充电方式存在
局限性,不能完全充足蓄电池。而每2-3个月进行一次补充充电,能有效避免极
板硫化,这是符合蓄电池维护要求的,所以答案是对的。
28.对于具有防盗装置的车辆,如果使用非法钥匙,接通点火开关后,防盗器警
告灯会常亮。()
A、对
B、错
答案:B
解析:这道题考察的是对车辆防盗装置工作原理的理解。实际上,当使用非法钥
匙尝试启动配备防盗装置的车辆时,防盗系统会激活,通常会导致警告灯闪烁或
发出声音警报,而不是常亮。因此,题目中的描述“防盗器警告灯会常亮”是不
准确的,所以答案是瓦
29.玻璃防夹功能都是通过一个已经安装在印刷电路板上的霍尔传感器来识别在
玻璃升降时是否有外界干涉。()
A、对
B、错
答案:B
解析:玻璃防夹功能的实现方式并不唯一,并不都是通过霍尔传感器来识别玻璃
升降时的外界干涉。因此,题目中“玻璃防夹功能都是通过一个已经安装在印刷
电路板上的霍尔传感器来识别”的说法过于绝对,是错误的。
30.通常汽车发动机水温在120度时,仪表高温报警灯常亮或闪亮。()
A、对
B\错
答案:A
解析:汽车发动机的水温是影响发动机正常运行的重要因素之一。当水温过高时,
可能会对发动机造成损害。因此,汽车仪表盘上通常会设有高温报警灯,以提醒
驾驶员注意发动机水温。在一般情况下,当汽车发动机水温达到120度时,仪表
上的高温报警灯会常亮或闪亮,这是为了警示驾驶员发动机水温过高,需要采取
措施进行降温或检查。所以,题目中的说法是正确的。
31.汽车电动座椅能调节的方向比较多,许多车辆使用4个电动机,能够对座椅
的()个方向进行调节。
A、8
B、6
C、4
D、2
答案:A
32.关于仪表电源警告灯闪亮,技师甲说:“发电机皮带打滑是原因之一。”技
师乙说:“充电电流不稳是其原因。”正确的是0。
A、技师乙
B、两者都正确
C、技师甲
D、两者都错误(C)。
答案:C
解析:这道题考查对仪表电源警告灯闪亮原因的理解。在汽车电路系统中,发电
机皮带打滑会影响发电效率,导致仪表电源警告灯闪亮。而充电电流不稳虽可能
有影响,但不是常见直接原因。技师甲的说法正确,技师乙的说法不准确,所以
答案选C。
33.遥控器出现故障时,多数情况是由于遥控器的()损坏造成的,多数遥控器出
现故障后,是不能修复的,只能更换。
A、电池
B、电路
C、按钮
D、天线
答案:A
解析:这道题考察的是对遥控器常见故障的理解。遥控器作为电子设备,其故障
通常与电源供应有关。在多数情况下,遥控器出现故障往往是因为电池老化或损
坏,导致无法正常供电。而电路、按钮和天线虽然也可能出现问题,但相比之下,
电池故障更为常见,且电池是不可修复的,只能更换。因此,答案选择A,即电
池。
34.停车辅助系统具有故障自诊断功能。()
A、对
B、错
答案:A
解析:停车辅助系统作为一种先进的汽车安全系统,具备故障自诊断功能。这一
功能能够监测系统自身的工作状态,及时发现并报告潜在的故障或问题,从而确
保系统的正常运行和可靠性。因此,题目中的说法是正确的。
35.现在有的汽车行驶记录仪能够实现对车辆的跟踪、监控及防盗报警等功能。()
A、对
B、错
答案:A
解析:汽车行驶记录仪(又称行车记录仪)是现代汽车上常见的一种设备,它不
仅能够记录行车过程中的视频和音频信息,还能通过内置的GPS模块等技术手段,
实现对车辆的实时跟踪和监控。同时,部分高端的汽车行驶记录仪还具备防盗报
警功能,当车辆发生异常震动或非法启动时,能够及时向车主发送报警信息。因
此,题目中的描述是正确的。
36.交流发电机的定子绕组通常采用Y形接法,整流器采用三相桥式整流电路。()
A、对
B、错
答案:A
解析:交流发电机的定子绕组通常采用丫形接法,这种接法有助于平衡三相电流
并提高效率。同时,整流器部分常采用三相桥式整流电路,它能够将交流电转换
为直流电,满足许多应用场合的需求。因此,题目中的描述是正确的。
37.如果防盗系统出现故障,也可以通过读取数据流的方式来确定故障部位和原
因。()
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考察的是对汽车故障诊断方法的理解。在现代汽车维修中,数据流
分析是一种重要的诊断手段。当防盗系统出现故障时,通过专业的诊断设备读取
数据流,可以分析出故障的具体部位和原因,这是现代汽车维修中常用的技术方
法。因此,题目中的说法是正确的。
38.汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示
灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。()
A、对
B、错
答案:B
解析:汽车电源系统的确主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或
充电指示灯)等组成。但蓄电池与发电机在汽车电源系统中是并联关系,而非串
联。并联连接可以确保蓄电池和发电机可以独立或同时向汽车用电设备供电,保
证电源系统的稳定性和可靠性。因此,原题中的说法是错误的。
39.氤气车灯发生故障时会慢慢变暗熄灭()
A、对
B\错
C、不确定
答案:A
40.十一管交流发电机中既有中性二极管,又有激磁二极管。()
A、对
B、错
答案:A
解析:十一管交流发电机的设计中包含了中性二极管和激磁二极管。中性二极管
在发电机中起到整流作用,帮助将交流电转换为直流电;而激磁二极管则用于提
供激磁电流,以产生发电机所需的磁场。因此,领目中的说法是正确的。
41.大众汽车电路中'J表示()。
A、常开继电器
B、常闭继电器
C、点火开关
D、以上都不是
答案:A
解析:根据图片中的电路符号,该符号表示常开继电器。常开继电器在未通电时
处于断开状态,通电后闭合,符合题目中的图示。
42.打开大灯开关,近光暗淡则可能是0。
A、熔断器断开或熔丝熔断
B、蓄电池接头松动或锈蚀使电阻增大
C、灯丝烧断
D、电压过高
答案:D
43.汽车组合仪表中一般都有()等报警灯。
A、机油压力报警灯
B、冷却液温度报警灯
C、燃油量报警灯
D、以上都有
答案:D
解析:汽车组合仪表是汽车上重要的信息显示装置,它集中显示了车辆的各种状
态信息。为了确保驾驶者能够及时了解到车辆可能存在的问题或异常情况,组合
仪表中通常会设置多种报警灯。机油压力报警灯用于指示机油压力是否正常,冷
却液温度报警灯用于反映发动机冷却液的温度是否过高,燃油量报警灯则在燃油
量不足时提醒驾驶者。因此,汽车组合仪表中一般都包含机油压力报警灯、冷却
液温度报警灯和燃油量报警灯,即题目中的D选项“以上都有”。
44.用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时,如果在5s
内单格电池电压迅速下降到1.5V以下,或者蓄电池中的一个单格电压比其余的
单格电压低0.1V以上,则说明蓄电池放电严重,需要充电。()
A、对
B、错
答案:B
解析:用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压,虽然可以反映
蓄电池的一些性能状况,但仅凭5秒内单格电池电压迅速下降到1.5V以下,或
一个单格电压比其余单格低0.1V以上,并不能直接断定蓄电池放电严重并需要
充电。蓄电池的充电状况还需结合其他多种因素和测试方法来综合评估,如蓄电
池的静置电压、充电历史、使用状况等。因此,题目中的说法过于绝对,是不正
确的。
45.起动机空转的原因之一是()。
A、起动机内部短路
B、起动机内部断路
C、单向离合器失效打滑
D、轴承异响
答案:C
46.当起动机不工作时,应先检查()。
A、吸入线圈
B、吸住线圈
C、电瓶状态
D、马达发卡
答案:C
47.以下功能中,中控门锁系统不具备的是()。
A、速度控制
B、中控门锁
C、防碰撞
D、儿童锁保护
答案:C
48.蓄电池的选择仅由汽车发电机的参数而定。()
A、对
B、错
答案:B
解析:蓄电池的选择不仅取决于汽车发电机的参数,还综合考虑汽车用途、电池
容量、放电性能以及使用环境等多种因素。
49.汽车灯光系统出现故障,除与本系统原件损坏外,还可能与()有关。
A\充电系
B、起动系
C、仪表报警系
D、空调系统
答案:A
50.接通电路,测量调节器大功率三极管的管压降过低(小于0.6V),说明三极
管()。
Av短路
B、断路
C、搭铁
D、良好
答案:D
51.灯泡使用不当的说法()
A、灯泡接触不良易烧
B、导线过大易烧
C、灯泡功率过小易烧
D、电压过高易烧
答案:D
52.用试灯判断照明系统线路断路故障,试灯一端搭铁,另一端接0。
A、搭铁
B、电池正极
C、灯泡供电线各点
D、灯泡搭铁线各点
答案:C
53.关于电子闪光器,下述()的说法是正确的。
A、无故障报警功能
B、容易发热
C、闪光频率稳定,亮暗分明
D、接触电阻较大
答案:C
54.车辆怠速无额外负荷时充电指示灯熄灭,但是同时打开空调和前大灯时充电
指示灯常亮。甲认为,蓄电池和发电机性能正常。乙认为,蓄电池性能正常,发
电机异常。你认为0。
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
答案:B
55.每次匹配汽车钥匙的过程顺利完成后,防盗警告将会闪烁一段时间后熄灭。()
A、对
B、错
答案:B
解析:在汽车钥匙匹配顺利完成后,防盗警告系统不会闪烁一段时间后熄灭,而
是会直接熄灭,以表示系统已识别并接受了新的钥匙。因此,题目中的描述是错
误的。
56.将电动后视镜开关调到调整左侧后视镜位置时,右侧后视镜的位置会随左侧
后视镜位置的改变而改变。()
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考察的是对汽车电动后视镜工作原理的理解。在多数现代汽车设计
中,电动后视镜系统通常设计为当调整一侧后视镜时,另一侧后视镜的位置不会
受到影响,它们各自独立调整。因此,题目中的说法“将电动后视镜开关调到调
整左侧后视镜位置时,右侧后视镜的位置会随左侧后视镜位置的改变而改变”是
不正确的。答案选B。
57.前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯0。
A、全不亮
B、一侧不亮
C、无近光
D、无远光
答案:C
58.经常烧毁灯泡的故障原因可能是0。
A、调节器调节电压过高
B、发电机皮带打滑
C、充电电流不稳
D、都不对
答案:A
59.如果电动后视镜都不工作,往往是由于。引起的。
A、保险丝或电源线路断路
B、控制开关有故障
C、搭铁线路断路
D、以上都对
答案:A
60.通常0装在机械点火开关的外面,当点火开关接通时,线圈通电,它把能量
传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。
A、脉冲转发器
B、读识线圈
C、防盗控制模块
D、防盗芯片
答案:B
解析:在汽车防盗系统中,读识线圈通常安装在机械点火开关的外部。当点火开
关接通时,读识线圈会通电,它的作用是将能量传递给钥匙中的脉冲转发器,并
进一步将脉冲转发器中存储的代码信息输送给防盗控制单元,以便进行身份睑证
和防盗控制。
61.当代汽车上驱动门锁执行机构动作的形式主要有真空控制式和直流电动机这
两种形式。()
A、对
B\错
答案:B
解析:当代汽车上驱动门锁执行机构动作的形式多样,不仅限于真空控制式和直
流电动机这两种。因此,题目中的说法过于绝对,忽略了其他可能的形式,所以
判断为错误。
62.中央门锁出现机械故障的特点是0。
A、所有门锁工作不正常
B、半边车门锁动作不正常
C、个别门工作不正常
D、以上都可能
答案:C
解析:中央门锁系统通常控制车辆的所有门锁,但当其出现机械故障时,往往不
会影响到所有门锁的正常工作,而是可能表现为个别门的工作不正常。这是因为
机械故障往往是局部性的,可能由于某个部件的磨损、损坏或调整不当导致。因
此,选项C“个别门工作不正常”是中央门锁出现机械故障时的特点。
63.电路的故障有断路、短路、搭铁或额外电压降。()
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考查对电路故障类型的了解。在电路知识中,断路、短路、搭铁以
及额外电压降都是常见的故障情况。断路指电路断开,电流无法通过;短路是电
流未经负载直接形成回路;搭铁指电路非正常接地;额外电压降会影响电路正常
工作。所以题目表述是正确的。
64.为了增大蓄电池的容量,一般将多片正极板和多片负极板分别串联,组成正极
板组和负极板组。()
A、对
B、错
答案:B
解析:在蓄电池的设计中,为了增大容量,通常是将多片正极板和多片负极板分
别进行并联,而非串联,以形成正极板组和负极板组。并联连接可以使得各极板
间的电压相同,而容量则为各极板容量之和,从而达到增大蓄电池总容量的目的。
65.检查照明装置中的故障,甲认为,必须按下列顺序检查:即熔丝T灯泡T线
路T搭铁。乙认为,必须按下列顺序检查:即灯泡T熔丝T搭铁T线路。你认为
()0
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
答案:A
66.前照灯不亮故障的处理方法是从电源开始顺着线路做有无电流导通检查。()
A、对
B、错
C、不确定
答案:A
67.交流发电机发电时,转子中产生三相交流电。0
A、对
B、错
答案:B
解析:在交流发电机中,当发电机的转子(通常是电磁铁或永磁体)旋转时,它
会在定子(包含三组相互间隔120度的线圈)中感应出三相交流电。因此,是定
子中产生三相交流电,而非转子。题目中的说法错误。
68.同一车辆两侧转向灯闪烁频率不同的原因可能是()。
A、闪光器故障
B、电源电压过高或过低
C、两侧灯泡功率不同
D、两侧灯泡电流不稳定
答案:C
69.对于大众车系,匹配全部汽车钥匙的操作不能超过30s。()
A、对
B\错
答案:A
解析:在大众车系中,为了确保钥匙匹配过程的安全性和效率,匹配全部汽车钥
匙的操作被设定了一个时间限制,即不能超过30秒。这是为了防止非法或未经
授权的钥匙匹配操作,同时确保合法用户在短时间内完成钥匙匹配。因此,题目
中的说法是正确的。
70.若左转向灯搭铁不良,当转向开关拨至左转向时的现象是()。
A、左、右转向灯都不亮
B、只有右转向灯亮
C、只有左转向灯亮
D、左右转向微亮
答案:D
71.超声波传感器十分灵敏,可以感知到车后很小的物体。()
A、对
B、错
答案:B
解析:超声波传感器具有一定的灵敏度,能够感知到车后的物体,但其感知能力
受到多种因素的限制,如物体的距离、大小、形状以及传感器自身的性能等。题
目中的说法“可以感知到车后很小的物体”过于绝对,忽略了超声波传感器的感
知限制,因此该说法是错误的。
72.诊断转向灯不亮故障时,将应急闪关灯处于“0N”位置检查。甲认为,检查
转向灯亮度。乙认为,检查转向灯闪烁情况。你认为()。
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
答案:B
73.关于用于排除电气系统故障的电路图的说法。技师甲说:“系统线路图用于
查找与目标部件有关的线路。”技师乙说:“连接器列表用于查找接头的形状和
脚的数目。”正确的是()。
A、技师乙
B、两者都正确
C、技师甲
D、两者都错误
答案:C
74.大众汽车电路中।表示()。
A、灯泡
B、发光二极管
C、显示仪表
D、内部照明灯
答案:A
解析:本题目中的图形是一个典型的灯泡符号,在汽车电路图中,这种符号通常
用来表示灯泡。其他选项如发光二极管、显示仪表和内部照明灯的符号与题目中
的图形不符。因此,正确答案是A.灯泡。
75.在检查以下电路中灯泡不亮原因而测量各接头电压时,哪些诊断结论是正确
的。(C)
12V
A、故障在接头A,接头接触不良;
B、故障在接头B,接头短路;
C、故障在接头C,接头断路;
D、故障在接头C,接头短路;
答案:C
解析:根据电路图显示,所有接头处的电压均为12V,除了接头C处的电压为0
Vo这表明接头C处可能存在断路,导致电流无法通过灯泡,从而使灯泡不亮。
其他接头处的电压正常,排除了接触不良或短路的可能性。因此,正确的诊断结
论是故障在接头C,接头断路。
76.对于具有防盗装置的车辆,如果使用非法钥匙,接通点火开关后,防盗器警
告灯会常亮。()
A、对
B、错
答案:B
解析:这道题考察的是对车辆防盗装置工作原理的理解。实际上,当使用非法钥
匙尝试启动配备防盗装置的车辆时,防盗系统会激活,通常会导致警告灯闪烁或
者发出声音警报,而不是常亮。因此,题目中的描述“防盗器警告灯会常亮”是
不准确的。
77.不同车辆电动座椅过载保险安装位置有所区别,但现在一般过载保险和0装
在一起。
A、座椅电动机
B、座椅控制开关
C、座椅保险丝盒
D、座椅继电器
答案:A
解析:在车辆电动座椅的设计中,过载保险的安装位置虽然可能因车型而异,但
通常为了保护的便捷性和有效性,过载保险会与座椅电动机装在一起。这样设计
可以确保在电动座椅工作过程中,一旦电流超过额定值,过载保险能迅速响应,
切断电路,从而保护座椅电动机及整个电路系统不受损坏。
78.下列关于报警灯的说法正确的是()。
A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮
B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮
C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮
D、正常现象
答案:A
解析:报警灯在车辆中起着重要的警示作用。对于A选项,当点火开关接通且安
全带未系时,为了提醒驾驶员系好安全带以确保安全,安全带指示灯会亮起,这
是符合车辆安全设计逻辑的。B选项中提到的冷却液温度报警灯,通常是在冷却
液温度过高,可能超过正常工作温度范围时才会亮起,而不是在达到80℃这一
正常温度时。C选项描述的驻车制动指示灯,应该是在驻车制动器启用时亮起,
以提示驾驶员车辆已史于驻车状态,而非驻车制动松开时。D选项“正常现象”
过于模糊,没有具体描述何种现象为正常,因此不能作为正确答案。综上所述,
A选项描述准确,是正确答案。
79.讨论电动雨刮故障:雨刮开关在OFF位置,雨刮电机马上停止,甲认为,雨
刮开关动作正常,乙认为雨刮复位开关或线路或雨刮开关有故障。你认为()
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
答案:A
80.二极管(LED)测试灯可以检测各种电路。(A)
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考查对二极管(LED)测试灯功能的了解。在电路检测中,二极管
(LED)测试灯凭借其特性,能够对多种类型的电路进行有效检测。它具有简单
直观、易于操作等优点,所以说二极管(LED)测试灯可以检测各种电路是对的。
81.把某缸的分缸线搭铁后发动机转速不变,说明此缸不工作。()
A、对
B、错
答案:A
解析:在发动机工作中,如果某缸的分缸线搭铁后发动机转速没有变化,这表明
该缸没有参与到发动机的工作过程中。因为正常情况下,当分缸线搭铁后,该缸
的火花塞会点火,如果此缸正常工作,点火后会引起发动机转速的变化。若转速
不变,则说明此缸没有产生有效的燃烧做功,即此缸不工作。
82.汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、脉宽等4个可以度量
的参数指标。()
A、对
B、错
答案:B
解析:汽车电控系统电子信号通常具有幅值、频率、形状、脉宽这四个可以度量
的参数指标,而非题目中所述的“都应该具有“。在实际应用中,不同的电子信
号可能并不完全具备这四个参数,或者某些参数的度量可能并不适用。因此,题
目中的说法过于绝对,是错误的。
83.起动继电器损坏将会导致发动机不能起动。()
A、对
B、错
C、不确定
答案:C
84.中央门锁出现故障时可能有许多原因,下列()不是中控系统的故障。
A、机械故障
B、油路故障
C、电器故障
D、线路故障
答案:B
85.配装电子调节器的发电机,输出电压上限U2和下限U1的差值很大,所以发电
机的输出电压波动非常大,只有使用电容进行滤波,发电机才能输出较稳定的电
压。()
A、对
B、错
答案:B
解析:配装电子调节器的发电机,虽然输出电压上限U2和下限U1的差值较大,
会导致输出电压波动,但并不意味着只能使用电容进行滤波来稳定电压。实际上,
还有其他方法可以实现电压的稳定输出,例如通过改进电子调节器的设计或采用
其他类型的稳压电路。因此,题目中的说法过于绝对,是错误的。
86.电动车窗利用电动机驱动玻璃升降器,实现车窗玻璃升降。()
A、对
B\错
答案:A
解析:电动车窗的工作原理是通过电动机来驱动玻璃升降器,进而实现车窗玻璃
的升降功能。这是现代汽车中常见的一种车窗操作方式,它取代了传统的手动摇
柄式车窗,使得车窗的开关更加便捷和省力。
87.若发动机工作时过法,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间
是否()。
A、过迟
B、过早
C、不工作
D、与点火时间无关
答案:A
88.汽车专用红外测温仪应该选择分辨率为()°C的。
A、0.1
B、1
C、2
D、5
答案:A
解析:汽车专用红外测温仪为了满足对汽车各部位温度的精确测量需求,需要选
择高分辨率的仪器。分辨率为0.的红外测温仪能够提供更为精确的温度读数,
有助于及时发现汽车可能存在的过热或温度异常问题,从而确保汽车的安全运行。
因此,选择分辨率为0.1°C的汽车专用红外测温仪是合适的。
89.对于真空控制的中央门锁装置,当真空管路出现故障时,将造成真空泄漏,
它出现故障时的特点是()门锁执行机构不能正常工作,甚至在门锁工作时能听到
漏气的声响。
A、所有
B、左前
C、右前
D、左后
答案:A
90.目前汽车上的停车辅助系统(倒车雷达)一般都是利用0的反射原理,在低
速倒车时检测驾驶人用眼睛无法监视的死角地带的障碍物,距离过近时以警告音
方式警告驾驶人,避免发生碰撞事故。
A、红外线
B、超声波
C、直接检测
D、可视检测
答案:B
解析:停车辅助系统(倒车雷达)通过发射超声波,这些超声波遇到障碍物后会
反射回来,被雷达接收。根据超声波反射回来的时间、速度和方向,系统可以计
算出障碍物的位置和距离,从而在低速倒车时帮助驾驶人检测死角地带的障碍物,
并在距离过近时发出警告音,避免碰撞事故的发生。
91.利用常规测试灯查找电路故障是一种较为快捷的手段,但不能用它测量含有
ECU等元件的电子电路。()
A、对
B、错
答案:A
解析:常规测试灯适用于一般电路的故障查找,因其操作简单、反应直观而显得
快捷。然而,对于含有ECU(电子控制单元)等元件的电子电路,由于其内部电
路复杂且工作电压较低,使用常规测试灯进行测量可能会因测试灯的电压或电流
过大而损坏这些精密元件,或者无法准确反映出电路的实际工作状态。因此,不
能用常规测试灯来测量含有ECU等元件的电子电路。
92.起动机的电刷磨损过多或电刷弹簧压力不足使电刷接触不良所出现的故障现
象是0O
A、起动机齿轮与飞轮不能啮合,且有撞击声
B、起动机不转动
C、起动机小齿轮打滑
D、起动机运转无力
答案:D
解析:这道题考察的是对起动机故障现象的理解。起动机的电刷和弹簧是关键的
导电部件,它们的状态直接影响起动机的性能。电刷磨损过多或弹簧压力不足会
导致接触不良,进而影响起动机的运转效率,使其表现出运转无力的故障现象。
因此,正确答案是D,即“起动机运转无力”。
93.起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止
工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。
0
A、对
B、错
答案:A
解析:起动机驱动保护是汽车发动机启动系统中的一个重要功能。当发动机起动
后,若驾驶员未及时松开点火开关,为了避免起动机长时间工作可能造成的损坏
或磨损,起动机会自动停止工作。同时,当发动机已经正常运转时,即使驾驶员
误将点火开关转至起动挡,起动机也不会再次投入工作,以防止对发动机造成不
必要的冲击或损坏。这一描述准确地反映了起动机驱动保护的工作原理。
94.氤气车灯发生故障时,甲认为,和卤素灯没有区别。乙认为,会慢慢变暗熄
灭。你认为()。
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
答案:A
95.当蓄电池在启动时端电压下降超过3V以上,则说明蓄电池()。
A、性能良好
B、存电量不足
C、不能再使用
D、不能说明什么
答案:B
96.凡不受ECU直接控制的电子元件和机械元件异常,会有故障现象,但无故障
代码。()
A、对
B、错
答案:B
解析:在汽车电子控制系统中,ECU(电子控制单元)负责监控和控制许多电子
元件和机械元件。然而,即使某些元件不是由ECU直接控制,当它们出现异常时,
仍然有可能会产生故障代码。这是因为现代汽车的电子系统往往高度集成,许多
元件之间存在相互依赖和关联。因此,一个元件的故障可能会影响到其他由ECU
控制的元件或系统,从而触发故障代码。所以,不能一概而论地认为不受ECU
直接控制的元件异常就一定无故障代码。
97.表示线束在车身上的安装位置、搭铁点和线束插接器的基本情况。()
A、电器位置图
B、线束图
C、原理图
D、接线图
答案:B
解析:这道题考察的是对汽车电气图纸类型的理解。在汽车电气系统中,不同类
型的图纸用于表示不同的信息。线束图专门用于展示线束在车身上的安装位置、
搭铁点以及线束插接器的基本情况。因此,根据题目描述,正确答案是B,即线
束图。
98.起动机换向器的作用是向旋转的电枢绕组注入电流。()
A、对
B、错
答案:A
解析:起动机换向器在电动机中扮演着关键角色,它的主要作用就是向旋转的电
枢绕组注入电流,从而确保电动机的正常运转。
99.减速起动机中的减速装置可以起到减速增扭的作用。()
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考查对减速起动机中减速装置作用的理解。在汽车启动系统中,减
速起动机的减速装置能将转速降低同时增大扭矩。这是因为通过特定的机械结构,
实现了能量的转换和传递。所以减速起动机中的双速装置可以起到减速增扭的作
用,答案为A选项。
100.汽车防盗装置脉冲转发器是需要电池驱动的感应和发射元件。()
A、对
B、错
答案:B
解析:汽车防盗装置脉冲转发器并非由电池驱动,而是通常由车辆的点火开关或
发动机控制单元供电。这一设计确保了脉冲转发器在车辆运行时能够稳定工作,
无需额外更换电池。
101.下述各个说法是认为有大灯不亮的故障情况时的故障排除法。大灯不亮是由
于没有电流流入⑴中。如果电流不流动,尽管⑵被加上,但在该区域出现⑶
这就是说大灯不亮的原因是由于灯泡中的⑷的开路。因而,当进行电路的故障
排除时,在不测量各个电阻或各部分的电流的情况下,通过检查电压有助于判断
电路是否损坏。根据下图请选择括号内(开路、电压、大灯、灯丝)正确的词汇
依次填入上面空档(1至4)。正确的选项是0
A、大灯、电压、开路,灯丝
B、开路、电压、大灯、灯丝
C、灯丝、开路、电压、大灯
D、灯丝、电压、开路、大灯、
答案:D
解析:根据题目描述和电路图,大灯不亮的原因是由于没有电流流入大灯(D,
即灯丝可能开路(2)。如果电流不流动,尽管电压(3)被加上,但在该区域出
现开路现象,这就是说大灯不亮的原因是由于灯泡中的灯丝(4)的开路。因比,
正确的选项是D:灯丝、电压、开路、大灯。
102.大众汽车电路中表示0O
A、常开继电器
B、常闭继电器
C、点火开关
D、电子控制继电器
答案:D
解析:根据图片中的电路图和题目描述,图中显示的是一个电子控制继电器。电
子控制继电器通常用于汽车电路中,用于控制各种电气设备的开关。与其他选项
相比,电子控制继电器更符合图中所示的设备特征。
103.如果电路的连通性遭到破坏,则电路是()。
Av短路
B、断路
C、搭铁
D、接触不良
答案:B
解析:在电路中,连通性是指电路各部分之间的连接状态。当电路的连通性遭到
破坏时,意味着电路中的某处连接被断开,电流无法在该处流通,这种情况被称
为断路。因此,如果电路的连通性遭到破坏,则电路是断路,选项B正确。
104.一般情况下如果连续3次输入错误密码,防盗系统将会锁死一定的时间。()
A、对
B、错
答案:A
解析:这道题考查对防盗系统工作机制的了解。在实际的防盗系统中,为保障安
全,通常会设置这样的规则。当连续3次输入错误密码时,系统锁死一定时间,
以防止非法入侵。这是常见且有效的防盗措施,所以答案是A,这种设置是合理
且必要的。
105.大众汽车电路图当中符号彳表示的意思是0。
A、插接件连接
B、接地
C、保险丝,通小电流
D、保险丝,通大电流
答案:A
解析:根据题目中的符号和选项,结合汽车电路图的常识,符号表示的是插接件
连接。其他选项如接地、保险丝等都有特定的符号表示,而图中符号并不符合这
些选项的特征。
106.当启动车辆的时候没听到启动的声音,则说明()。
A、蓄电池电压低
B、发电机损坏
C、启动机不工作
D、点火线圈温度过高
答案:C
107.蓄电池负极板栅要比正极板栅厚20%。()
A、对
B、错
答案:B
解析:在蓄电池的设计中,负极板栅并不比正极板栅厚20%,反而通常比正极板
栅要薄。这是因为负极板在蓄电池的工作过程中,会发生膨胀,为了容纳这种膨
胀并保持良好的接触,负极板栅会设计得相对较薄。因此,题目中的说法是错误
的。
108.对于玻璃防夹功能起了一次作用后,必须要初始化玻璃的上下位置才可再次
实现防夹功能。()
A、对
B、错
答案:A
解析:玻璃防夹功能是一种安全装置,当车窗玻璃在升降过程中遇到障碍物时,
该功能会启动以防止夹伤。在玻璃防夹功能触发一次后,为了确保该功能的准确
性和可靠性,通常需要重新初始化玻璃的上下位置。这是因为防夹功能依赖于对
玻璃位置的精确感知,一旦玻璃位置因触发防夹而发生变化,系统就需要重新校
准以确保下次能正确识别并响应障碍物。因此,题目中的说法是正确的,对于玻
璃防夹功能起了一次作用后,必须初始化玻璃的上下位置才可再次实现防夹功能。
109.电动车窗实现防夹功能的依据全是用霍尔传感器传来的车窗升降电动机轴
的转速变化数据。()
A、对
B、错
答案:B
解析:电动车窗的防夹功能通常是通过多种传感器和数据来实现的,不仅仅依赖
于霍尔传感器传来的车窗升降电动机轴的转速变化数据。因此,题目中的说法过
于绝对,是错误的。
110.汽油发动机低、中速工作良好,高速时工作不平稳、,排气管放炮并有断火现
象。甲认为,检查火花塞间隙是否过大。乙认为,检查点火线圈是否工作不良。
你认为()。
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
答案:C
111.直流电机式中央门锁利用控制0的正反转来实现门锁的开、关动作。
A、直流电动机
B、交流电动机
C、门锁总成
D、锁芯
答案:A
112.诊断起动系电路短路、断路故障时,除检查起动机导线是否短路外,还应检
查()。
A、检查蓄电池电解液液面高度
B、检查起动机电磁开关工作是否正常
C、检查断电器触电是否烧蚀
D、检查蓄电池放电速度
答案:B
解析:这道题考察的是对汽车起动系电路故障诊断的理解。在诊断起动系电珞的
短路、断路故障时,除了检查起动机导线是否短路,关键的一步是检查起动机电
磁开关的工作状态,因为电磁开关控制着起动机的电路通断,其工作状态直接影
响起动机的正常运转。选项B”检查起动机电磁开关工作是否正常”直接针对这
一关键点,因此是正确答案。
■30
113.大众汽车电路图当中符号为I表示的意思是()。
A、接地
B、三极管
C、保险丝
D、不可拆卸连接
答案:D
解析:根据图片中的符号和题目描述,该符号在大众汽车电路图中表示不可折卸
连接。其他选项如接地、三极管和保险丝在电路图中通常有特定的符号表示,而
图中所示符号并不符合这些常见的符号特征。
114.若洗涤器连续长时间工作,会出现()现象。
A、不喷水
B、喷水无力
C、电池没电
D、电机损坏
答案:D
115.传统电热式燃油表中,若将通向燃油传感器的线路短路,则燃油表的指示值
是()。
A、0
B、1
C、跳动
D、2
答案:B
解析:在传统电热式燃油表中,燃油传感器的作用是将油箱中的油位信息转换为
电信号,以供燃油表显示。若通向燃油传感器的线路发生短路,相当于传感器输
出的电信号被直接连通,这通常会导致燃油表接收到一个满量程的信号。因此,
燃油表的指示值会显示为最大值,即1(一般燃油表以。至八或空到满的范围来
表示油量)。
116.检查诊断蓄电池搭铁性能时,甲认为,检查蓄电池负极柱与车身之间的电压
降小于0.2V则说明良好。乙认为,检查蓄电池搭铁线导通情况即可。你认为()。
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
答案:A
117.用万用表检测照明灯线路某点,无电压显示。说明此点前方的线路0。
A、断路
B、短路
C、搭铁
D、接触电阻较大
答案:A
118.数字万用表对任何类型的电路均可测试,因为万用表内部都有一个大于10M
Q的电阻。()
A、对
B、错
答案:A
解析:数字万用表内部通常配备有高阻抗(大于10MQ)的电阻,这使得它能够
对不同类型的电路进行测试,而不会因万用表内阻过小而对被测电路产生影响或
损坏万用表。因此,数字万用表对任何类型的电路均可进行测试。
119.额外的电压降仅出现在供电回路。()
A、对
B、错
答案:B
解析:额外的电压降不仅可能出现在供电回路中,还可能出现在负载回路中。这
是由于电流在通过电路时,不仅供电回路中的电阻、电感、电容等元件会引起电
压降,负载回路中的这些元件同样也可能导致电压降低。因此,题目中的说法“额
外的电压降仅出现在供电回路”是错误的。
120.防盗控制单元4位数据的密码是随机改变的。()
A、对
B、错
答案:B
解析:防盗控制单元4位数据的密码是固定的,并非随机改变。这一设计是为了
确保防盗系统的稳定性和可靠性,避免因密码频繁变化而导致的使用不便或安全
隐患。
121.关于大灯灯泡的处理的方法,下面说法正确的一种是0。
A、事先用压缩空气喷枪清洗大灯装置,因为大灯泡在拆下后,如果放置几个小
时,杂质会进入
B、安装大灯灯泡罩时,使其“TOP”标志朝下
C、用发动机机油清洗大灯灯泡的灰尘
D、不要用手触摸灯泡玻璃,因为皮肤上的油会缩短灯泡寿命
答案:D
122.用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大,则说明(),存在
断路故障。
A、电枢绕组
B、磁场绕组
C、吸拉线圈
D、保持线圈
答案:B
123.大众汽车电路图中所标示含义中,描述不正确的是()。
A、[10]:S1/75:S1表示S1电气盒插头,75表示与75号线连接。
B、[11]:内部连接点。
c、[13]:继电器盒内部连接线。
D、[14]:数字表示电路图中的接续导线。
答案:C
解析:根据电路图中的标注,选项C描述不正确。选项C提到,继电器盒内部连
接线’,但图中13号位置并没有明确标示为继电器盒内部连接线,而是其他类型
的连接或标识。其他选项的描述与电路图中的标注相符。
124.轿车后风窗玻璃的内表面一般都贴有多根银珞丝,总功率30〜50W,由专用
开关控制,用来除霜。()
A、对
B、错
答案:A
解析:轿车后风窗玻璃的内表面贴有的多根馍铭丝,是通过电阻加热的原理来工
作,其总功率通常在30〜50W范围内,由车内的专用开关进行控制。当开启这个
开关时,镇铭丝会产生热量,使得后风窗玻璃的温度升高,从而融化掉附着在玻
璃上的霜或冰,确保驾驶员的后方视线清晰,提高行车安全。因此,题目中的描
述是正确的。
125.不会引起启动机运转无力的原因是()。
A、吸弓I线圈断路
B、蓄电池亏电
C、换向器脏污
D、起动机轴承过紧
答案:A
126.通常点火开关接通时,读识线圈把能量用()的方式传送给脉冲转发器。
A、导线传输
B、互感
C、感应
D、射频
答案:C
解析:在点火系统的工作原理中,当点火开关接通时,读识线圈需要通过一种方
式将能量传递给脉冲转发器。感应是一种常见的能量传输方式,它利用电磁感应
原理,在不直接接触的情况下实现能量的传递。导线传输通常用于直接连接电路
中的能量传输;互感则是两个线圈之间通过磁场相互作用而实现的能量传输,但
它更多用于变压器等设备中;射频则是一种高频电磁波,用于无线通信等领域。
根据题目描述和点火系统的工作原理,读识线圈通过感应方式将能量传送给脉冲
转发器是最符合实际的。
127.起动机激磁绕组的一端接在电源接线柱上,另一端与两个绝缘电刷相连。()
A、对
B、错
答案:B
解析:起动机激磁绕组的一端接在电源接线柱上,但其另一端并不直接与两个绝
缘电刷相连。实际上,激磁绕组的另一端是与开关和触点相连,以控制电流的通
断,从而实现对起动机激磁的控制。因此,题目中的说法是错误的。
128.起动系线路()应不大于0.2VO
A、电压
B、电压降
C、电动势
D、电阻
答案:B
129.起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动。技师甲说:“原
因可能是电磁开关内保位线圈断路。”技师乙说:“原因可能是蓄电池亏电。”
正确的是()。
A、技师乙
B、两者都正确
C、技师甲
D、两者都错误
答案:B
130.脉冲转发器接受感应能量后立即发射出程控代码,然后直接输送给防盗控制
单元。()
A、对
B、错
答案:B
解析:脉冲转发器在接收到感应能量之后,并非立即直接发射出程控代码并渝送
给防盗控制单元。它首先会对感应到的能量进行放大和整形处理,然后再发射出
程控代码。因此,题目中的描述是错误的。
131.用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时,如果在5s
内单格电池电压迅速下降到1.5V以下,或者蓄电池中的一个单格电压比其余的
单格电压低0.1V以上,则说明蓄电池放电严重,需要充电。()
A、对
B、错
答案:B
132.下列()不是使用车窗控制模块的优点。
A、便于驾驶人控制
B、可以根据不同需要设定车窗的工作模式
C、便于模块间的通讯
D、便于实现防夹功能
答案:A
解析:车窗控制模块的设计主要是为了提升车窗系统的灵活性和安全性。它可以
根据不同需求设定车窗的工作模式,如自动升降、一键式开启等,增加了车窗操
作的便利性。同时,车窗控制模块便于与其他车辆模块进行通讯,实现整车电子
系统的集成控制。此外,模块化的设计也更便于实现防夹功能,提高车窗使用的
安全性。而便于驾驶人控制并非车窗控制模块的直接优点,而是整车人机工程设
计的一部分。
133.电控发动机转速传感器断线,发动机一般会立即熄火。()
A、对
B、错
答案:A
解析:电控发动机转速传感器是发动机管理系统中的关键部件,它负责监测发动
机的转速并将信号传递给发动机控制单元(ECU)。ECU根据转速传感器的信号
来控制燃油喷射、点火时机等关键参数,以确保发动机正常运行。如果转速传感
器断线,ECU将无法接收到转速信号,无法对发动机进行精确控制,这通常会导
致发动机立即熄火。因此,题目中的说法是正确的。
134.大众汽车带负荷管理的电源系统,当SW-ON,汽车发动机运行,系统正常时
工作电路流程正确的是()。
有负荷管理的车载电源
J519中的负荷管现
A、蓄电池正极柱-常电30脚-J519电源管理电子单元-发电机L脚
B、蓄电池正极柱-常电30脚-J519电源管理电子单元-发电机L脚-发电机壳体
搭铁-蓄电池负极柱
C、蓄电池正极柱-J519电源管理电子单元、用电器和发电机B+脚-①J519基准
常电30-发电机L脚-发电机壳体搭铁-蓄电池负极柱;②J519-CAN总线7533-
仪表电源指示灯;③J519-用电器断路器-搭铁-蓄电池负极柱。
D、发电机B+脚-蓄电池正极柱、J519电源管理电子单元和用电器①发电机B+脚
-蓄电池正极柱-蓄电池负极柱-搭铁②发电机L脚-JCAN总线-J533和发动机桎制
单元J623-仪表电源指示灯;③发电机B+脚-J519-用电器断路器-搭铁-蓄电池负
极柱。④发电机DFM脚-发动机控制单元J623-J533o
答案:D
135.通常带转发器的汽车钥匙,在钥匙内部装有一个脉冲转发器,它是一种不需
要电池驱动的感应和()元件。
A、接收
B、发射
C、开关
D、半导体
答案:B
解析:带转发器的汽车钥匙内部的脉冲转发器,作为一种不需要电池驱动的元件,
其核心功能在于感应和发射脉冲信号。这种设计使得钥匙能够在不依赖电池的情
况下,与车辆进行无线通信,实现开关车门、启动车辆等操作。因此,选项B“发
射”是正确答案。
136.下列0问题,会造成洗涤器不喷水的故障。
A、电池正常
B、保险丝
C、管路泄露
D、电机损坏
答案:D
137.如果车钥匙丢失,剩下的钥匙重新匹配一次,这样丢失的钥匙就不能再起动
车辆,也无法开启车门锁。()
A、对
B、错
答案:B
解析:这道题考察的是对汽车钥匙安全系统的理解。现代汽车的钥匙系统通常包
含防盗功能,但如果车钥匙丢失,仅仅重新匹配剩下的钥匙并不足以确保丢失的
钥匙无法再启动车辆或开启车门锁。因为丢失的钥匙的编码仍然存储在车辆的电
子控制单元中,除非进行更高级的编程操作来删除丢失钥匙的编码,否则丢失的
钥匙仍然有可能被使用。因此,题目的说法是错误的。
138.启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转。技师甲说:“应检查
蓄电池连接导线处有无松动,锈蚀,若松动应紧固。”技师乙说:“不用检查蓄
电池连接导线处有无松动,锈蚀,只要蓄电池有电就行了。”正确的是0
A、技师乙
B、两者都正确
C、技师甲
D、两者都错误
答案:C
139.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则()o
A、左侧闪光频率快
B、右侧闪光频率快
C、左右测闪光频率相同
D、会使闪光器损坏
答案:B
140.汽车报警装置的目的是保证行车安全和提高车辆的()。
A、经济性
B、动力性
C、实用性
D、可靠性
答案:D
解析:汽车报警装置通过发出警报信号,提醒驾驶员注意潜在的行车安全问题,
从而有助于保证行车安全。同时,这些装置通过预防或减少因故障或意外情况而
导致的车辆停机或事故,提高了车辆的可靠性。因此,汽车报警装置的目的是保
证行车安全和提高车辆的可靠性。
141.通常洗涤喷嘴安装在()下面的适当位置。
A、天窗
B、方向盘
C、车门
D、风窗玻璃
答案:D
解析:这道题考查对汽车部件位置的了解。在汽车结构中,洗涤喷嘴的主要作用
是清洁风窗玻璃。风窗玻璃面积较大且易脏,将洗涤喷嘴安装在其下面适当位置,
能有效进行清洁工作。而天窗、方向盘、车门均不是洗涤喷嘴通常安装的位置,
所以答案是D。
142.如果电路中有额外电压降,则应该检查()。
A、供电回路
B、搭铁回路
C、供电和搭铁回路
D、所有线路
答案:C
解析:在电路中,额外电压降的出现往往意味着电路某个部分存在异常。供电回
路负责提供电能,而搭铁回路则是电路的重要组成部分,用于电流的回流。当电
路中出现额外电压降时,可能是供电回路或搭铁回路中的某一部分或两者都存在
问题,如接触不良、线路老化或电阻增大等。因此,需要检查供电和搭铁回路,
以确定并排除故障点。
143.检查喇叭不响故障时,检查保险丝,如果正常,则用喇叭的接点直接和0
连接试验。
A、起动机
B、蓄电池
C、发电机
D、发动机
答案:B
r‘、^5/86h'”8n7
,,6/851如
144.大众汽车电路图中'继电器黑底白字所标示的含
义是()。
Ax1号接线盒
B、表示在1号接线盒内部
C、表示在电气控制盒内部1号继电器
D、阴影部分表示接线盒
答案:C
解析:根据题目和电路图中的信息,继电器黑底白字标示的“1”表示的是在电
气控制盒内部的1号继电器。选项C准确描述了这一含义,而其他选项均不符合
图示内容。
145.当遥控器因程序错误而不能使用时,全部可以人工匹配。()
A、对
B、错
答案:B
解析:当遥控器因程序错误而不能使用时,情况复杂多样,有些问题可以通过人
工匹配或重新编程解决,但也有些问题可能涉及到硬件故障或无法修复的程序错
误,这些情况下人工匹配是无法解决问题的。因此,不能一概而论说全部可以人
工匹配。
146.大众汽车不带负荷管理的电源系统,
旧车型不带负荷管理的电源
3030
当SW-0N,汽车发动机未运行,工作电路流程正确的是()。
A、蓄电池正极柱-点火开关30脚-点火开关50脚-发电机L脚
B、蓄电池正极柱-点火开关30脚-点火开关15脚-仪表电源指示灯-发电机L脚-
发电机壳体搭铁-蓄电池负极柱
C、蓄电池正极柱-点火开关30脚、用电器和发电机B+脚一点火开关15脚-仪表
电源指示灯-发电机L脚-发电机壳体搭铁-蓄电池负极柱。
D、蓄电池正极柱-点火开关30脚、用电器和发电机B+脚-点火开关15脚、点火
开关50脚-仪表电源指示灯-发电机L脚-发电机壳体搭铁-蓄电池负极柱
答案:C
解析:根据图片中的电路图和工作原理,当SW-0N且汽车发动机未运行时,电流
的流动路径应该是从蓄电池正极柱开始,通过点火开关30脚,然后分流到用电
器和发电机B+脚,再通过点火开关15脚到达仪表电源指示灯,接着流向发电机
L脚,最后通过发电机壳体搭铁回到蓄电池负极柱。选项C准确地描述了这一流
程。
147.大众轿车发动机电子防盗系统在每次起动发动机时,防盗控制单元的随机代
码发生器都会发生一个可变的代码。()
A、对
B、错
答案:A
解析:大众轿车发动机电子防盗系统采用了一种安全措施,即在每次起动发动机
时,防盗控制单元的随机代码发生器都会产生一个可变的代码。这种设计是为了
增加防盗系统的安全性,通过不断变化的代码来防止未经授权的启动或盗窃尝试。
因此,题目中的描述是准确的。
148.雨刮电动机常见故障为。及换向器烧蚀,可视情况更换。
A、电刷
B、电阻
C、线圈
D、外壳
答案:C
149.发电机定子绕组有无断路可用万用表测出,若用万用表测量的阻值为8,则
说明绕组有断路之处。()
A、对
B\错
答案:B
解析:这道题考查对发电机定子绕组断路检测的理解。用万用表测阻值,若为8
不能直接判定绕组有断路之处,还可能存在其他因素影响测
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