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2025年二级建造师之二建市政工程实务押题练习试题A卷含答案一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.城镇快速路水泥混凝土路面施工中,横向缩缝采用切缝机施工时,切缝深度应不小于板厚的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/52.某市政桥梁工程采用悬臂浇筑法施工,0号块施工时,临时固结措施应确保梁体在浇筑过程中()。A.抗倾覆稳定系数不小于1.2B.临时支座承载力满足施工荷载C.预应力筋张拉顺序符合设计要求D.混凝土强度达到设计强度的75%3.关于装配式预应力混凝土水池施工,下列说法错误的是()。A.预制构件安装前应检查外观及尺寸B.曲梁宜采用三点吊装,吊绳与预制构件平面夹角应小于60°C.现浇壁板缝混凝土应采用微膨胀混凝土D.壁板缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm4.城市热力管道工程中,补偿器安装时,波形补偿器或填料式补偿器应与管道保持()。A.同轴B.垂直C.45°倾斜D.水平5.某污水管道工程采用顶管法施工,顶进过程中发现地面沉降超过预警值,首要处理措施是()。A.加快顶进速度B.停止顶进并分析原因C.增加注浆量D.调整顶进方向6.水泥稳定土基层施工时,水泥初凝时间应大于(),终凝时间应大于()。A.3h;6hB.4h;6hC.3h;5hD.4h;5h7.关于桥梁支座安装,下列做法正确的是()。A.支座安装前,垫石表面用砂浆找平B.活动支座安装时,支座上、下各部件纵轴线应重合C.支座与梁底及垫石之间应密贴,局部缝隙不超过2mmD.支座锚栓安装后,锚栓孔采用C20细石混凝土填实8.地铁车站明挖法施工中,深基坑围护结构采用地下连续墙时,槽段接头应满足()要求。A.抗渗B.抗压C.抗弯D.抗剪9.城镇燃气管道工程中,设计压力为0.4MPa的燃气管道属于()。A.低压B.中压AC.中压BD.次高压B10.水泥混凝土路面缩缝施工时,切缝应在混凝土强度达到()时进行。A.10%~15%B.15%~20%C.20%~25%D.25%~30%11.关于喷锚暗挖法隧道初期支护施工,下列说法错误的是()。A.喷射混凝土应分段、分层喷射,自下而上进行B.格栅钢架应与喷射混凝土形成一体,保护层厚度不得小于20mmC.超前小导管注浆施工中,注浆顺序应从中间向四周进行D.锚杆安装后,抗拔力检测数量不应少于锚杆总数的1%12.生活垃圾填埋场HDPE膜焊缝检测中,非破坏性检测方法不包括()。A.气压检测B.真空检测C.电火花检测D.剪切试验13.某市政道路工程基层采用二灰稳定碎石,碾压完成后应及时进行养护,养护时间应不少于()d。A.3B.5C.7D.1414.城市桥梁工程中,后张法预应力筋张拉时,混凝土强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于设计强度的()。A.70%B.75%C.80%D.85%15.关于给水排水管道功能性试验,下列说法正确的是()。A.压力管道严密性试验采用闭水试验B.无压管道严密性试验采用水压试验C.压力管道水压试验时,试验管段长度不宜超过1kmD.闭气试验适用于内径小于500mm的混凝土管道16.城镇供热管网工程中,蒸汽管道的坡度应与介质流向一致,以避免()。A.水锤B.振动C.堵塞D.腐蚀17.地铁车站盖挖逆作法施工中,中间立柱桩的作用是()。A.承受施工阶段的结构自重和施工荷载B.作为围护结构的一部分C.防止地面沉降D.增强结构的抗震性能18.关于水泥混凝土路面胀缝设置,下列说法错误的是()。A.胀缝应与路面中心线垂直B.胀缝传力杆的活动端应设在缝的一边C.胀缝板应连续贯通整个路面板宽度D.高温施工时,胀缝间距可适当增大19.市政工程施工中,危险性较大的分部分项工程专项施工方案应由()审核签字后实施。A.项目技术负责人B.施工单位技术负责人C.总监理工程师D.建设单位项目负责人20.关于装配式梁(板)安装,下列做法正确的是()。A.吊点位置应与梁的重心重合,设计无要求时应通过计算确定B.梁(板)安装前,支座处垫石的强度应达到设计强度的80%C.安装后,梁(板)顶面高程允许偏差为±10mmD.相邻梁(板)之间的湿接缝混凝土应在梁(板)安装后立即浇筑二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.城镇道路基层施工中,石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的共同特点有()。A.早期强度高B.水稳性较差C.不宜用作高级路面的基层D.施工时应控制含水量E.收缩性较大22.关于桥梁承台施工,下列说法正确的有()。A.基坑开挖前应制定专项施工方案B.基坑边缘堆置土方时,距坑边距离应不小于1mC.承台混凝土浇筑应一次完成,不得留施工缝D.大体积混凝土应采取温控措施,内部温度与表面温度差不超过25℃E.承台施工完成后应及时回填,分层夯实23.城市轨道交通盾构法施工中,盾构选型应考虑的主要因素有()。A.工程地质条件B.水文地质条件C.隧道埋深D.地表环境要求E.施工成本24.给水排水厂站中,沉井施工的辅助下沉方法包括()。A.触变泥浆套B.空气幕C.压重D.射水下沉E.爆破25.城镇燃气管道功能性试验包括()。A.强度试验B.严密性试验C.通球试验D.水压试验E.吹扫试验26.水泥混凝土路面施工中,混凝土配合比设计应满足()要求。A.弯拉强度B.工作性C.耐久性D.经济性E.抗压强度27.关于喷锚暗挖法隧道防水施工,下列说法正确的有()。A.复合式衬砌的防水层应在初期支护变形基本稳定后施工B.防水卷材铺设应采用满粘法,搭接宽度不小于100mmC.施工缝防水应采用中埋式止水带或遇水膨胀止水条D.变形缝处的止水带应与衬砌端头模板固定牢固E.防水层施工完成后应进行100%的气密性检测28.市政工程施工安全管理中,属于重大事故隐患的有()。A.深基坑未按设计要求设置支护B.模板支架立杆间距超过设计值20%C.燃气管道与电力电缆安全距离不足D.隧道施工未进行监控量测E.起重机械安全装置失效29.关于城镇供热管道焊接质量检验,下列说法正确的有()。A.对口质量检验包括坡口质量、对口间隙、错边量B.表面质量检验应采用磁粉检测或渗透检测C.无损探伤检测比例应符合设计要求,设计无要求时不低于15%D.强度试验压力为设计压力的1.5倍,严密性试验压力为设计压力的1.25倍E.试验过程中发现渗漏时,应立即修补后继续试验30.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统包括()。A.土工布B.HDPE膜C.黏土衬垫D.渗沥液导排层E.地下水导排层三、案例分析题(共4题,每题20分)(一)背景资料:某城市新建一条双向四车道城市主干路,设计车速60km/h,道路全长3.2km。路面结构为:4cm厚SMA-13上面层+6cm厚AC-20中面层+8cm厚AC-25下面层+36cm厚水泥稳定碎石基层+20cm厚级配碎石底基层。施工过程中发生以下事件:事件1:基层施工前,施工单位编制了水泥稳定碎石基层专项施工方案,内容包括材料要求、施工工艺、质量检验等。监理工程师审查时指出方案缺少关键内容,要求补充。事件2:基层施工时,采用两台摊铺机梯队作业,摊铺速度控制在2m/min。碾压时,先采用钢轮压路机静压1遍,再采用重型振动压路机振压3遍,最后用胶轮压路机终压1遍。检测发现局部压实度未达标。事件3:上面层施工时,SMA混合料采用间歇式拌和机拌制,出场温度175℃。摊铺温度160℃,碾压温度150℃。碾压时,采用钢轮压路机紧跟慢压,高频低幅振动碾压,终压温度110℃。事件4:道路竣工验收前,施工单位按规定整理了施工技术资料,包括施工管理资料、施工技术文件、质量验收记录等。问题:1.事件1中,水泥稳定碎石基层专项施工方案还应补充哪些关键内容?(4分)2.分析事件2中基层压实度未达标的可能原因。(6分)3.事件3中,SMA混合料施工温度控制是否符合要求?说明理由。(5分)4.事件4中,施工技术资料还应包括哪些内容?(5分)(二)背景资料:某市政桥梁工程为3×25m预应力混凝土连续箱梁桥,采用支架法现浇施工。支架基础为混凝土条形基础,支架采用碗扣式钢管支架。施工前,施工单位对支架进行了验算,验算内容包括强度、刚度。施工过程中发生以下事件:事件1:支架搭设完成后,施工单位未进行预压,直接进行箱梁模板安装。监理工程师要求停止施工,整改后再进行下一道工序。事件2:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑完成后,发现腹板出现纵向裂缝。事件3:预应力张拉时,混凝土强度达到设计强度的70%,张拉顺序为左右对称张拉。张拉过程中,发现一根预应力筋断裂,施工单位立即更换后继续张拉。问题:1.事件1中,支架验算还应包括哪些内容?支架预压的目的是什么?(5分)2.分析事件2中腹板纵向裂缝的可能原因。(6分)3.事件3中,预应力张拉存在哪些错误?应如何整改?(5分)4.箱梁混凝土浇筑完成后,养护应符合哪些要求?(4分)(三)背景资料:某城市污水管道工程采用顶管法施工,管径DN1200mm,全长800m,地质条件为黏土层,地下水位低于管底3m。顶管工作井采用沉井法施工,沉井尺寸为6m×4m×8m(长×宽×深)。施工过程中发生以下事件:事件1:沉井制作时,刃脚混凝土强度达到设计强度的70%后,开始拆除垫木。拆除顺序为先拆除中间垫木,再拆除四周垫木。事件2:顶管顶进过程中,监测数据显示地面沉降速率为5mm/d,超过预警值(3mm/d)。事件3:顶管施工完成后,进行管道功能性试验,采用闭水试验,试验段长度800m,试验水头为管顶以上5m,观测30min后,渗水量为2.5L/(m²·d)。问题:1.事件1中,沉井拆除垫木的做法是否正确?说明理由。(4分)2.事件2中,地面沉降速率超标时,应采取哪些控制措施?(6分)3.事件3中,闭水试验是否符合要求?说明理由。(5分)4.顶管施工中,顶进设备包括哪些主要部件?(5分)(四)背景资料:某地铁车站采用明挖法施工,基坑深度18m,围护结构为钻孔灌注桩+钢支撑,基坑监测项目包括围护结构水平位移、地表沉降、支撑轴力等。施工过程中发生以下事件:事件1:基坑开挖至设计标高后,发现基底局部存在软弱土层,厚度约30cm。事件2:钢支撑安装时,支撑与围护结构之间采用木楔填塞,未设置固定端。事件3:基坑回填前,施工单位对基坑周边环境进行了恢复,包括道路修复、管线复位等。问题:1.事件1中,基底软弱土层应如何处理?(5分)2.事件2中,钢支撑安装存在哪些问题?应如何整改?(6分)3.基坑监测还应包括哪些项目?(4分)4.基坑回填应符合哪些要求?(5分)---参考答案及解析一、单项选择题1.B解析:水泥混凝土路面横向缩缝切缝深度应不小于板厚的1/3,且不小于70mm。2.A解析:悬臂浇筑0号块时,临时固结措施应确保梁体在浇筑过程中抗倾覆稳定系数不小于1.2。3.B解析:曲梁吊装时,吊绳与预制构件平面夹角应不小于60°,避免吊装时构件受损。4.A解析:补偿器安装应与管道同轴,避免因偏斜导致应力集中。5.B解析:顶进过程中地面沉降超标时,应立即停止顶进,分析原因并采取措施。6.A解析:水泥稳定土基层用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h。7.B解析:活动支座安装时,上、下部件纵轴线应重合,保证自由滑动;垫石表面应凿毛,不得用砂浆找平。8.A解析:地下连续墙槽段接头应满足抗渗要求,避免后期渗漏。9.B解析:城镇燃气管道中,中压A设计压力为0.2MPa<P≤0.4MPa。10.D解析:水泥混凝土路面切缝应在强度25%~30%时进行,避免因混凝土强度过高导致切缝困难或断裂。11.C解析:超前小导管注浆顺序应从四周向中间进行,确保注浆均匀。12.D解析:剪切试验为破坏性检测,用于检测焊缝强度。13.C解析:二灰稳定碎石基层养护时间不少于7d。14.C解析:后张法预应力筋张拉时,混凝土强度不低于设计强度的80%(新规范调整)。15.C解析:压力管道水压试验管段长度不宜超过1km;无压管道采用闭水或闭气试验。16.A解析:蒸汽管道坡度与介质流向一致,避免凝结水积聚产生水锤。17.A解析:盖挖逆作法中间立柱桩承受施工阶段结构自重和施工荷载。18.D解析:高温施工时,混凝土收缩小,胀缝间距应适当减小。19.C解析:危大工程专项方案需经施工单位技术负责人和总监理工程师审核签字。20.A解析:吊点位置应与重心重合,设计无要求时需计算;支座垫石强度应达100%;梁顶面高程允许偏差±5mm;湿接缝混凝土应在梁安装后及时浇筑,但需待梁体稳定。二、多项选择题21.CDE解析:石灰稳定土和水泥稳定土早期强度较低(水泥稳定土稍高),水稳性水泥稳定土较好,二者均收缩性大,不宜作高级路面基层。22.ABDE解析:承台混凝土可留施工缝,但需按规范处理;大体积混凝土内外温差不超过25℃。23.ABCD解析:盾构选型主要考虑地质、水文、埋深、环境要求,施工成本非主要因素。24.AB解析:触变泥浆套、空气幕为辅助下沉方法;压重、射水、爆破为直接下沉措施。25.ABE解析:燃气管道功能性试验包括强度、严密性、吹扫试验。26.ABCD解析:混凝土配合比设计需满足弯拉强度(主要指标)、工作性、耐久性、经济性。27.ACD解析:防水卷材铺设可采用点粘或条粘;防水层检测采用电火花或气压试验,非气密性。28.ACDE解析:模板支架立杆间距超设计值20%属于一般隐患,超50%为重大隐患。29.ABC解析:严密性试验压力为设计压力的1.25倍且不小于0.1MPa;试验中发现渗漏应泄压后修补,重新试验。30.BC解析:填埋区防渗系统包括HDPE膜和黏土衬垫;土工布为保护层,导排层非防渗系统。三、案例分析题(一)1.还应补充:施工组织(劳动力、设备配置)、质量保证措施(压实度、平整度控制)、安全文明施工措施、进度计划、试验检测计划(如7d无侧限抗压强度)。(4分)2.可能原因:①碾压顺序不当(应先轻后重,先静压后振压);②碾压遍数不足(振压3遍可能不够);③松铺厚度过大(未按试验段确定的松铺系数控制);④材料含水量偏离最佳含水量;⑤压路机吨位不足(重型振动压路机吨位不够)。(6分)3.不符合。理由:SMA混合料出场温度应为175~185℃(符合);摊铺温度不低于160℃(符合);碾压温度不低于150℃(符合);终压温度不低于90℃(符合)。但SMA碾压应采用钢轮压路机,不得采用胶轮压路机(事件3未提及胶轮,可能描述不完整)。若仅按题干数据,温度控制基本符合,但需注意SMA应避免过度碾压。(5分)4.还应包括:测量复核记录、原材料及构配件检验报告、施工试验记录(如压实度、强度试验)、隐蔽工程验收记录、质量问题处理记录、竣工图。(5分)(二)1.支架验算还应包括稳定性;预压目的:①消除支架非弹性变形;②检验支架承载力;③观测支架沉降量,为施工预拱度提供依据。(5分)2.可能原因:①混凝土养护不到位(腹板表面失水过快);②混凝土配合比不当(水胶比过大);③第一次浇筑后,未设置施工缝或处理不当;④支架沉降(未预压导致不均匀沉降);⑤混凝土内外温差大(未采取温控措施)。(6分)3.错误:①混凝土强度未达80%(设计无要求时不低于80%);②预应力筋断裂后应更换整束,而非单根;③张拉顺序应按设计要求(可能未对称或顺序错误)。整改:待混凝土强度达80%后张拉;断裂后更换整束预应力筋;按设计顺序(如先中间后两边)张
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