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2025年北方汽修考试题库及答案一、发动机机械系统1.选择题(每题2分)(1)四冲程汽油机工作循环中,进排气门同时关闭的冲程是:A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程答案:B(压缩冲程时,进排气门均关闭,活塞上行压缩混合气体)(2)曲柄连杆机构的组成不包括:A.活塞B.连杆C.凸轮轴D.曲轴答案:C(凸轮轴属于配气机构)(3)气缸磨损的主要形式是:A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.以上均是答案:D(气缸磨损是多因素综合作用,包括磨料、粘着和腐蚀磨损)(4)气门间隙过大时,可能导致:A.进气不足B.排气不净C.气门早开晚闭D.以上均可能答案:D(间隙过大会使气门开启延迟、关闭提前,导致进排气量减少)(5)活塞环中,油环的主要作用是:A.密封B.导热C.刮油布油D.传递压力答案:C(油环负责刮除气缸壁多余机油并均匀布油)2.判断题(每题1分)(1)气缸垫安装时,带金属层的一面应朝向气缸体。(√)(2)活塞销与活塞的连接方式只有全浮式一种。(×,还有半浮式)(3)正时皮带的更换周期一般为8-12万公里,无需提前检查。(×,需定期检查磨损和裂纹)(4)气门导管与气门杆的配合间隙过大,会导致烧机油。(√)(5)曲轴轴向间隙过大,会引起发动机异响。(√)3.简答题(每题5分)(1)简述四冲程汽油机的工作循环过程。答案:进气冲程:活塞下行,进气门开,排气门关,吸入可燃混合气;压缩冲程:活塞上行,进排气门关闭,压缩混合气;做功冲程:火花塞点火,混合气燃烧膨胀,推动活塞下行做功;排气冲程:活塞上行,排气门开,进气门关,排出废气。(2)如何检查气缸的圆度和圆柱度?答案:使用量缸表在气缸上、中、下三个截面(上截面距缸顶10-15mm,中截面为缸中部,下截面距缸底10-15mm),每个截面测垂直和平行于曲轴轴线的两个方向,计算同一截面最大与最小直径差的一半为圆度,最大与最小截面直径差的一半为圆柱度。(3)分析发动机拉缸的可能原因。答案:机油不足或品质差导致润滑不良;活塞环对口或断裂,刮伤缸壁;气缸内进入硬质颗粒(如积碳、金属碎屑);活塞与气缸配合间隙过小,热膨胀后卡滞;冷启动时猛踩油门,润滑未到位。二、发动机电控系统1.选择题(每题2分)(1)以下属于发动机电控系统传感器的是:A.喷油器B.点火线圈C.氧传感器D.起动机答案:C(氧传感器监测排气氧含量,反馈空燃比)(2)空气流量计的作用是:A.测量进气温度B.测量进气压力C.测量进气流量D.监测进气湿度答案:C(直接或间接测量进入气缸的空气流量,用于计算喷油量)(3)ECU根据()信号确定基本喷油量。A.曲轴位置B.凸轮轴位置C.空气流量D.节气门位置答案:C(空气流量与发动机转速共同决定基本喷油量)(4)氧传感器失效时,发动机可能出现:A.油耗降低B.排放超标C.启动困难D.怠速稳定答案:B(氧传感器失效导致ECU无法修正空燃比,混合气过浓或过稀,排放恶化)(5)点火提前角的修正不包括:A.水温修正B.爆震修正C.怠速修正D.海拔修正答案:C(点火提前角修正通常包括水温、爆震、海拔、负荷等,怠速修正多针对喷油量)2.判断题(每题1分)(1)曲轴位置传感器故障会导致发动机无法启动。(√,ECU无法获取曲轴位置和转速信号,无法控制点火和喷油)(2)节气门位置传感器仅用于监测节气门开度。(×,还可判断怠速、加速、减速工况)(3)燃油压力调节器的作用是保持燃油压力恒定。(×,保持燃油压力与进气歧管压力差恒定)(4)碳罐电磁阀故障会导致油箱负压过高。(√,电磁阀卡滞关闭时,油箱无法通过碳罐通气)(5)爆震传感器失效后,ECU会采用固定点火提前角。(√,避免爆震损坏发动机)3.简答题(每题5分)(1)简述电控燃油喷射系统的组成及各部分功能。答案:组成包括空气供给系统(提供清洁空气,由空气滤清器、节气门体等组成)、燃油供给系统(存储、输送燃油,包括油箱、燃油泵、喷油器等)、电子控制系统(采集信号并控制执行器,由传感器、ECU、执行器组成)。(2)如何诊断节气门位置传感器(TPS)故障?答案:①外观检查线路是否破损、接头是否松动;②用万用表测量传感器电阻或电压信号,怠速时电压应为0.5-1V,全开时4-5V,且信号应线性变化;③读取故障码,若有TPS相关故障码(如P0121),需进一步检查;④路试观察加速响应,若加速迟滞可能与TPS信号异常有关。(3)分析发动机冷启动困难的电控系统原因。答案:①水温传感器故障(信号偏高,ECU误判为高温,减少喷油量);②曲轴位置传感器信号弱(ECU无法准确判断点火和喷油时刻);③燃油泵继电器或燃油泵故障(燃油压力不足);④点火线圈或火花塞故障(点火能量不足);⑤节气门体积碳过多(怠速进气量不足)。三、底盘与传动系统1.选择题(每题2分)(1)离合器打滑的现象不包括:A.加速时发动机转速上升快,车速上升慢B.离合器踏板行程变小C.起步时车身发抖D.油耗增加答案:C(起步发抖是离合器压盘或从动盘不平的表现)(2)手动变速器跳挡的主要原因是:A.齿轮磨损成锥形B.同步器损坏C.换挡拨叉变形D.以上均可能答案:D(齿轮磨损、同步器失效、拨叉变形均会导致挂挡不牢)(3)独立悬架的优点是:A.结构简单B.成本低C.两侧车轮运动互不影响D.承载能力强答案:C(独立悬架允许单侧车轮独立跳动,提高舒适性)(4)盘式制动器与鼓式制动器相比,优势是:A.制动效能稳定B.容易自增力C.防尘性好D.维修方便答案:A(盘式制动器散热快,高温下制动效能衰减小)(5)转向助力系统中,EPS指:A.液压助力B.电动助力C.气压助力D.机械助力答案:B(ElectricPowerSteering,电动助力转向)2.判断题(每题1分)(1)万向节的作用是实现不同角度的动力传递。(√)(2)差速器的作用仅为允许两侧车轮以不同转速转动。(×,还需将主减速器传来的动力分配给两侧车轮)(3)轮胎气压过高会导致胎面中间磨损加剧。(√)(4)制动液可以用机油替代。(×,制动液需耐高温、防腐蚀,机油不符合要求)(5)手动变速器油需定期更换,自动变速器油无需更换。(×,自动变速器油也需按周期更换)3.简答题(每题5分)(1)简述离合器的工作原理。答案:分离状态:踩下离合器踏板,分离轴承推动分离杠杆,压盘后移,从动盘与飞轮、压盘脱离接触,动力中断;接合状态:松开踏板,压盘在膜片弹簧作用下压紧从动盘,飞轮通过摩擦力带动从动盘旋转,传递动力。(2)如何检查驱动桥主减速器的齿轮间隙?答案:①固定主动齿轮,用百分表触头抵在从动齿轮齿面;②撬动从动齿轮,观察百分表摆动量,标准间隙一般为0.15-0.35mm;③若间隙过大,需调整从动齿轮轴向位置(通过调整螺母或垫片);④同时检查齿轮啮合印痕,确保接触区在齿面中部略偏向小端。(3)分析车辆行驶跑偏的可能原因。答案:①左右轮胎气压不一致;②左右车轮制动器拖滞(某侧制动分泵卡滞);③前束或车轮外倾角不符合标准;④悬架部件变形(如下摆臂、减震器);⑤转向拉杆球头磨损松旷;⑥车架或车桥变形。四、电气设备与故障诊断综合题(20分)某2023款北方牌SUV(1.5T涡轮增压发动机)出现以下故障:启动时起动机不运转,仪表指示灯正常,喇叭、灯光工作正常。请结合电气系统知识,分析可能的故障原因及排查步骤。答案:可能原因:(1)起动机自身故障(电磁开关损坏、电枢绕组短路、电刷磨损);(2)启动继电器故障(线圈断路、触点烧蚀);(3)启动线路故障(启动开关到继电器线路断路、继电器到起动机线路接触不良);(4)蓄电池到起动机主线路接触不良(搭铁线氧化、蓄电池桩头松动)。排查步骤:①检查蓄电池电压(应≥12V),用万用表测量启动时电压(不应低于9.6V),若电压过低,需充电或更换蓄电池;②短接启动继电器“电池”和“启动”端子,观察起动机是否运转:若运
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