2026年大连船舶重工技术研发部面试题集及答案

2026年大连船舶重工技术研发部面试题集及答案一、专业知识题（共5题，每题10分，总分50分）1.船舶动力系统优化设计的基本原则有哪些？请结合大连船舶重工的实际案例进行说明。答案与解析：船舶动力系统优化设计的基本原则包括：①高效节能（如采用大功率柴油机、混合动力系统等，如DSME在大连船舶重工的LNG动力船项目中应用）；②可靠性提升（冗余设计、智能监测，如哈轴轴系在大连的订单中使用）；③环保合规（满足IMOTierIII排放标准，如大连船舶重工的电动推进系统研发）；④经济性（全生命周期成本分析，如大重自主研发的智能节油系统）。大连案例：大连船舶重工的“绿色动力船”项目中，通过模块化集成柴油机+储能系统，实现30%节油率，符合北海新区环保政策。2.请简述船舶结构疲劳寿命评估的常用方法及其在大连船舶重工的应用场景。答案与解析：常用方法包括：①断裂力学法（如焊接接头疲劳分析，大连船舶重工使用ANSYS模拟舱底板裂纹扩展）；②基于有限元法的动态分析（如大连船舶重工为大型邮轮开发的振动疲劳测试系统）；③实验验证法（如船模水池试验，大连船舶重工拥有DNV认证的疲劳试验台）。应用场景：主要用于大型船舶（如散货船、油轮）的疲劳寿命预测，确保大连重工的订单（如中远海运订单）安全合规。3.船舶智能化系统（如智能航行、远程监控）的技术难点是什么？大连船舶重工如何解决这些问题？答案与解析：技术难点：①多传感器融合（雷达+AI视觉融合，大连船舶重工开发的自适应避碰系统）；②数据传输延迟（5G+北斗短报文技术，大连重工用于极地船舶通信）；③网络安全（船舶操作系统加密，大连重工与中船重工联合研发的“智船盾”系统）。大连解决方案：通过“大连船舶智能研究院”推动产学研合作，解决北斗短报文在极地船上的实时定位难题。4.船舶焊接工艺中的“预热温度控制”对低碳钢焊接质量的影响是什么？请举例说明大连重工的工艺改进。答案与解析：预热温度控制影响：①减少冷裂纹（低碳钢焊接需≥100℃预热，如大连重工为LNG船开发的自动预热系统）；②防止氢致开裂（通过惰性气体保护，大连重工在H型钢焊接中采用氩弧焊工艺）。改进案例：大连重工为解决Q235钢材焊接变形问题，优化了分段预应力焊接顺序，减少应力集中。5.船舶推进系统中的“伴生振动”问题如何解决？大连船舶重工有哪些创新技术？答案与解析：伴生振动解决方法：①变桨距螺旋桨（如大连重工为邮轮设计的主动控制桨）；②减振鳍技术（大连重工与哈尔滨工程大学合作开发的流线型减振鳍）。创新技术：大连重工研发的“振动主动抑制系统”，通过液压调节桨叶角度，降低振动幅度20%以上，适用于大功率主机船型。二、行业趋势题（共4题，每题12分，总分48分）1.结合“双碳目标”，分析船舶动力系统未来5年的发展趋势，大连船舶重工如何布局新能源船舶研发？答案与解析：趋势：①氢燃料电池船（大连重工已获中船集团氢能船订单）；②氨燃料技术（大连重工与大连化物所合作开发氨燃料发动机）；③甲醇/天然气混合动力（大连重工在散货船项目试点LNG+甲醇双燃料系统）。大连布局：成立“碳中和船舶研究院”，重点研发氨燃料船船用发动机，计划2028年交付示范船。2.阿拉斯加航线对船舶结构设计提出哪些特殊要求？大连船舶重工如何应对极地船订单的挑战？答案与解析：特殊要求：①抗冰型船体结构（如大连重工为极地船开发的“冰刺”船艏设计）；②压载水处理标准（需符合ANSI/USCG极地标准，大连重工采用超效膜处理技术）；③低温材料应用（大连重工与宝武特钢合作研发耐低温焊接材料）。应对策略：建立“极地船试验基地”，通过船模水池验证抗冰性能。3.船舶数字化设计（如3D打印、BIM技术）在大连船舶重工的应用现状如何？未来可优化哪些环节？答案与解析：应用现状：大连重工已实现关键部件（如阀体）的3D打印，并使用Navisworks进行模块化设计。可优化环节：①提高金属3D打印效率（大连重工需优化粉末冶金工艺）；②BIM与ERP数据集成（目前存在信息孤岛问题）；③AI辅助设计（如大连重工与华为合作开发的智能船体线型优化系统）。4.中美贸易摩擦背景下，船舶出口面临哪些壁垒？大连船舶重工如何提升国际竞争力？答案与解析：壁垒：①技术标准差异（美国对LNG船的环保要求高于IMO标准）；②反补贴调查（如大连重工需加强供应链合规性）；③本地化生产要求（美国要求船企在美本土采购30%材料）。提升策略：大连重工通过获得美国ABS船级社认证，并建立美国研发中心，减少贸易壁垒。三、实际操作题（共3题，每题15分，总分45分）1.假设大连船舶重工接获一艘30万吨散货船订单，请列出动力系统选型方案，并说明理由。答案与解析：选型方案：①主机选型：MAN7S90ME-C9.3（油耗低，大连重工已有成熟维护体系）；②轴系方案：哈轴ZQ800型万向轴（大连重工与哈轴战略合作，可快速交付）；③双燃料系统（LNG+柴油，满足欧盟EEXI法规，大连重工已获技术认证）。理由：综合考虑效率、环保、供应链稳定性及大连重工现有技术优势。2.大连船舶重工某LNG船的C型舱发生泄漏，请设计应急维修方案，包括材料选择和工艺步骤。答案与解析：应急维修方案：①材料选择：316L不锈钢板材（耐氢脆，大连重工自有库存）；②工艺步骤：-步骤1：使用氩弧焊进行打底焊（防止氢致开裂）；-步骤2：多层多道焊，每层焊后进行300℃回火；-步骤3：X射线探伤（大连重工自有RT设备）；-步骤4：表面抛丸处理（大连重工自有设备，提高耐腐蚀性）。3.大连船舶重工为某邮轮开发一套智能航行系统，请简述系统架构及关键技术点。答案与解析：系统架构：①感知层（凯尔celesens雷达+AI视觉融合，大连重工已集成于“海智一号”平台）；②决策层（基于强化学习的避碰算法，大连重工与