2026年基于节能减排的机场照明工程考核标准

2026年基于节能减排的机场照明工程考核标准一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）要求：请根据题干选择最符合节能减排标准的答案。1.在机场照明工程中，采用LED光源替代传统高压钠灯，主要优势在于（）。A.光效更高，能耗降低B.寿命更长，维护成本高C.色温更接近自然光，眩光更强D.免维护，适用于户外环境2.机场跑道照明系统中，采用“分时调光”策略的主要目的是（）。A.提高照度均匀性B.减少电力消耗C.增强夜间能见度D.满足国际民航组织（ICAO）标准3.在机场滑行道照明设计中，以下哪种照明方式能显著降低眩光？（）A.高压钠灯全频段照明B.LED线性光源分段控制C.传统荧光灯环形布置D.高亮度碘钨灯集中照射4.机场机位照明系统采用智能控制时，以下哪项技术最能体现节能减排？（）A.定时开关控制B.光感自动调节C.人工手动调节D.远程集中控制5.航站楼内部照明设计中，以下哪种光源最适用于人本照明？（）A.高色温荧光灯B.中色温LED灯C.低色温卤素灯D.无极灯6.机场照明系统中的“智能遮光罩”主要功能是（）。A.防止灯具进水B.减少光污染C.增强散热效果D.提高调光精度7.在寒冷地区，机场照明灯具的防护等级应至少达到（）。A.IP44B.IP65C.IP33D.IP208.机场照明系统节能评估中，以下哪项指标是关键参考？（）A.灯具价格B.光通量（流明）C.色温（K）D.功率因数9.航空管制塔照明系统，以下哪种设计最符合节能减排要求？（）A.全天候高亮度照明B.定时分段调光C.无限频闪控制D.手动调节亮度10.机场夜间照明系统中的“光污染控制”主要针对（）。A.照度不足问题B.光线过强问题C.系统故障问题D.能源浪费问题二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）要求：请根据题干选择所有符合节能减排标准的答案。1.机场照明系统采用智能控制技术时，以下哪些功能有助于节能减排？（）A.光感自动调节亮度B.定时关闭非必要照明C.远程集中监控能耗D.人工手动开关E.预警系统故障2.在机场照明工程中，以下哪些措施能有效降低光污染？（）A.使用低色温光源B.优化灯具遮光设计C.增加照明区域密度D.采用动态调光技术E.减少照明时长3.航站楼内部照明设计中，以下哪些光源符合人本照明标准？（）A.中色温LED灯B.高色温荧光灯C.自然光智能补光D.无极灯调光E.节能型卤素灯4.机场跑道照明系统节能改造时，以下哪些方案值得考虑？（）A.替换为LED光源B.优化灯具布局C.采用分时调光策略D.增加照明灯具数量E.使用太阳能辅助供电5.机场照明系统维护中，以下哪些措施有助于节能减排？（）A.定期清洁灯具B.优先使用节能型替换灯泡C.避免频繁开关灯具D.延长灯具使用寿命E.减少备用灯具数量三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）要求：请根据题干判断正误。1.LED光源比高压钠灯的光效更高，但初始投资成本更高。（√）2.机场照明系统中的“分时调光”策略可以完全替代“全时高亮度照明”模式。（×）3.航站楼内部照明设计中，中色温光源比高色温光源更节能。（×）4.机场跑道照明系统中的“动态调光”技术可以提高能效，但会降低能见度。（×）5.航空管制塔照明系统必须采用高亮度灯具，不能调光。（√）6.机场照明灯具的防护等级越高，越有利于节能。（×）7.光污染控制措施会降低机场照明系统的整体能见度。（×）8.机场照明系统中的智能控制技术可以完全替代人工手动调节。（×）9.航站楼内部照明设计中，自然光智能补光系统不属于节能减排措施。（×）10.机场照明系统节能评估时，功率因数越高越好。（×）四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）要求：请简述相关知识点或措施。1.简述机场照明系统采用LED光源的优势。2.解释“分时调光”策略在机场照明系统中的应用。3.列举3种降低机场照明系统光污染的措施。4.简述机场照明系统智能控制技术的节能原理。5.描述航站楼内部照明设计中“人本照明”的节能减排意义。五、论述题（共1题，10分）要求：结合实际案例或行业标准，论述机场照明系统节能减排的优化方案。题目：结合我国北方机场的实际气候特点，论述如何优化照明系统设计以实现节能减排目标。答案与解析一、单选题答案与解析1.A-解析：LED光源的光效（流明/瓦）显著高于高压钠灯，且能耗更低，是机场照明节能减排的主要优势。2.B-解析：分时调光通过根据实际需求调整亮度，避免不必要的能源浪费，直接降低电力消耗。3.B-解析：LED线性光源采用分段控制，可减少光线散射，降低眩光，提升照明舒适度。4.B-解析：光感自动调节可以根据环境光线变化动态调整亮度，避免过亮或过暗，实现节能。5.B-解析：中色温（2700K-4000K）光源更符合人体视觉习惯，减少光污染，且能耗较低。6.B-解析：智能遮光罩可减少光线向天空散射，降低光污染，符合节能减排要求。7.B-解析：寒冷地区需防冻防潮，IP65防护等级（防尘防水）更符合实际需求。8.B-解析：光通量（流明）是衡量照明效果的直接指标，也是节能评估的核心参考。9.B-解析：定时分段调光结合实际需求（如夜间低流量时段），避免全程高亮度照明。10.B-解析：光污染控制主要解决光线过强问题，通过优化设计减少无效照明。二、多选题答案与解析1.A、B、C-解析：光感自动调节、定时关闭、远程监控均有助于减少能耗，人工手动和预警系统作用有限。2.A、B、D-解析：低色温光源、优化遮光设计、动态调光技术均能有效降低光污染。3.A、C、D-解析：中色温LED、自然光补光、无极灯调光更符合人本照明和节能需求。4.A、B、C-解析：LED替换、优化布局、分时调光可直接降低能耗，增加灯具数量和纯太阳能方案效果有限。5.A、B、D-解析：清洁灯具可提高光效、节能型替换灯泡延长寿命、减少备用灯具可降低成本。三、判断题答案与解析1.√-解析：LED光效更高，但初始成本较高，符合市场规律。2.×-解析：分时调光不能完全替代全时高亮度模式，需结合实际需求。3.×-解析：中色温光源更节能且符合人眼需求，高色温光源能耗更高。4.×-解析：动态调光通过智能调节可提升能见度，而非降低。5.√-解析：管制塔需全程高亮度，不可调光以确保安全。6.×-解析：防护等级与节能无直接关系，关键在于光效和调光能力。7.×-解析：光污染控制不影响能见度，反而通过优化设计提升照明效率。8.×-解析：智能控制需结合人工，不能完全替代。9.×-解析：自然光补光减少人工照明，属于节能措施。10.×-解析：高功率因数表示系统更高效，但需结合实际功耗评估。四、简答题答案与解析1.LED光源的优势-光效高（流明/瓦）：比高压钠灯高2-3倍，能耗更低。-寿命长：可达50,000小时，减少更换频率。-可调光性：通过智能控制动态调节亮度，进一步节能。-环保：无汞污染，更符合环保要求。2.分时调光策略-根据机场实际流量（如夜间航班少时降低亮度）调整照明强度，避免全时段高能耗。-结合智能控制系统，自动按需调节，减少人工干预。3.降低光污染的措施-使用低色温光源（>3000K）。-优化灯具遮光设计（如采用遮光罩）。-动态调光技术，避免过度照明。4.智能控制节能原理-光感自动调节：根据环境光线变化调整亮度。-定时控制：非必要时段自动关闭或调低亮度。-远程监控：实时优化能耗，减少浪费。5.人本照明节能减排意义-优化人体视觉舒适度，减少过度照明。-结合自然光补光，降低人工照明需求。-动态调光减少能耗，提升能效。五、论述题答案与解析题目：结合我国北方机场的实际气候特点，论述如何优化照明系统设计以实现节能减排目标。优化方案：1.光源选择-采用高光效LED光源替代传统高压钠灯，北方地区冬季日照短，LED可最大化利用有限能源。-选择耐低温型灯具（如IP65防护等级），适应北方严寒气候。2.智能控制技术-结合光感传感器和航班动态数据，实现动态调光：夜间低流量时段降低亮度，高峰时段保持高照度。-远程监控系统实时调整，避免人工误操作导致的能耗浪费。3.光污染控制-采用低色温（>3000K）光源，减少天空光污染。-优化灯具遮光设计，如使用遮光罩或防眩光罩，确保光线垂直向下。4.分时调光策略-跑道照明：非高峰时段（如凌晨）降低亮度，保持安全标准。-机位照明：按实际使用需求分区域调光，非繁忙机位降低亮度。5.自然光利用-航站楼设计增加天窗或反射板，减少白天人工照明需求。-采用智能遮光系