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文档简介

2025年起重装卸机械操作工(技师)职业技能鉴定专项技能试题卷及答案一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项的字母填在括号内)1.在门座起重机变幅过程中,为防止货物因惯性产生大幅度摆动,应优先采用的稳定措施是()。A.提高起升速度B.降低变幅速度并配合防摇系统C.增大配重D.提高回转速度答案:B2.采用双机抬吊同一超重件时,其额定起重量折减系数一般取()。A.0.95B.0.85C.0.75D.0.65答案:C3.塔机力矩限制器报警后,司机最优先的处置动作是()。A.立即落钩B.立即将变幅小车向内收C.立即切断起升上升回路D.立即鸣笛示警答案:C4.岸边集装箱起重机(STS)在“双箱起升”工况下,吊具伸缩梁同步误差超过±5mm时,系统应自动()。A.降低起升速度至50%B.禁止双箱同时着箱C.切换至单箱模式D.报警但允许继续作业答案:B5.轮胎式集装箱门式起重机(RTG)大车行走啃轨最常见的原因是()。A.电机功率不足B.大车制动不同步C.小车轨道沉降D.风速超过20m/s答案:B6.根据GB/T3811—2021,起重机金属结构焊缝的疲劳等级为E4时,其对应循环次数为()。A.1.6×10⁴B.6.3×10⁴C.2.5×10⁵D.1.0×10⁶答案:C7.在50t门机安装现场,主梁上拱度实测为1/800,规范要求为1/1000~1.4/1000,此时应()。A.继续安装,无需处理B.火焰矫正主梁下盖板C.加垫板调整支腿高度D.重新计算静刚度答案:B8.采用变频器驱动的起升机构,在重物下降过程中出现“溜钩”现象,最可能的故障是()。A.制动器制动力矩过大B.变频器减速时间过短C.制动器未完全打开D.编码器反馈断线答案:D9.当履带吊在4%的坡道上带载行走时,其额定起重量应折减()。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:C10.在集装箱吊具旋锁到位检测回路中,若采用“双通道冗余+自诊断”设计,其安全等级可达()。A.PLaB.PLcC.PLeD.PLb答案:C11.桥式起重机大车运行机构采用分别驱动时,为减少“三条腿”现象,同一端梁下两轮直径差应不大于()。A.0.2mmB.0.5mmC.0.8mmD.1.0mm答案:B12.根据《特种设备使用管理规则》,起重机械达到设计使用年限,拟继续使用的,应进行()。A.年度维保B.改造监督检验C.安全评估D.型式试验答案:C13.在40t门座起重机回转机构中,若采用立式行星减速机+开式小齿轮驱动,其齿侧间隙应控制在()。A.0.2~0.4mmB.0.5~0.8mmC.0.9~1.2mmD.1.3~1.6mm答案:B14.当风速仪检测到持续3s瞬时风速达到()时,岸边集装箱起重机应自动停止作业并进入锚定状态。A.15m/sB.18m/sC.20m/sD.25m/s答案:C15.采用液压缸变幅的履带吊,其变幅下落失速保护应优先通过()实现。A.平衡阀B.溢流阀C.减压阀D.节流阀答案:A16.在双梁桥机主梁腹板对接焊缝超声检测中,发现一条长35mm、自身高度3mm的未熔合缺陷,按GB/T11345—2013应评为()。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.不合格答案:D17.起升机构采用双电机+双卷筒冗余驱动时,两电机机械同步误差超过()时,系统应报警并停机。A.5°B.10°C.15°D.20°答案:B18.集装箱吊具导板动作缓慢,系统压力正常,最可能的故障是()。A.电磁阀线圈烧毁B.液压锁失效C.节流孔堵塞D.油泵磨损答案:C19.塔机顶升过程中,若油缸不同步差超过(),必须停止顶升并排除故障。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm答案:B20.在50t门机负荷试验中,静载试验载荷应为额定起重量的()。A.1.0倍B.1.1倍C.1.25倍D.1.5倍答案:C21.当起重机主电路采用4极接触器控制时,其辅助常闭触点一般用于()。A.自锁B.互锁C.零压保护D.过流保护答案:B22.采用absolut编码器的起升高度限位,断电后无需重新标定,其分辨率一般不低于()。A.10bitB.12bitC.14bitD.16bit答案:C23.在集装箱堆场,RTG大车防撞系统采用激光扫描仪时,其最大探测距离应不小于()。A.5mB.10mC.15mD.20m答案:D24.门座起重机回转大轴承螺栓预紧力失效,现场最常用的检测方法是()。A.扭矩法B.转角法C.超声波测量伸长量D.锤击法答案:C25.当履带吊使用超起桅杆工况时,超起配重离地高度一般控制在()。A.50~100mmB.100~200mmC.200~300mmD.300~500mm答案:B26.桥式起重机小车轨道接头间隙,当采用焊接接头时,应为()。A.0mmB.1~2mmC.3~4mmD.5~6mm答案:A27.在液压汽车吊伸缩臂顺序控制中,最先伸出的是()。A.基本臂B.二节臂C.三节臂D.四节臂答案:B28.当起升钢丝绳采用钢芯结构时,其最小安全系数对于M5工作级别应为()。A.4B.5C.6D.7答案:C29.集装箱吊具伸缩梁导轨磨损量超过原厚度()时应更换。A.5%B.8%C.10%D.15%答案:C30.塔机安装后,垂直度偏差应不大于塔身全高的()。A.1/500B.1/1000C.2/1000D.4/1000答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.以下属于起重机金属结构主要受力构件的有()。A.主梁B.端梁C.走台D.支腿E.栏杆答案:A、B、D32.造成起升机构制动器“制动跑偏”的原因包括()。A.制动瓦衬磨损不均B.主弹簧张力不一致C.制动轮表面硬化D.液力推杆行程不同E.电机功率过大答案:A、B、D33.岸边集装箱起重机防摇系统可采用()。A.机械八绳防摇B.液压阻尼防摇C.电子防摇D.磁力防摇E.重力防摇答案:A、B、C34.履带吊作业前必须检查的项目有()。A.履带板张紧度B.力矩限制器功能C.发动机冷却液D.超起配重重量E.风速仪标定日期答案:A、B、C、D35.起重机常用的无损检测方法包括()。A.超声检测B.射线检测C.磁粉检测D.渗透检测E.涡流检测答案:A、B、C、D、E36.以下属于塔机安全保护装置的有()。A.起重量限制器B.起重力矩限制器C.回转限位D.变幅限位E.回转减速机答案:A、B、C、D37.造成RTG小车运行时“三条腿”现象的原因有()。A.小车轨道局部凹陷B.小车车轮轴承损坏C.小车架变形D.小车减速机漏油E.小车电机断轴答案:A、B、C38.起重机液压系统常见故障有()。A.压力不足B.流量不足C.油温过高D.爬行E.冲击答案:A、B、C、D、E39.以下属于起重机年度检查项目的有()。A.金属结构焊缝抽查B.主要零部件磨损量测量C.额定载荷试验D.绝缘电阻测试E.司机室空调清洗答案:A、B、D40.起重机司机“十不吊”内容包括()。A.信号不明不吊B.超载不吊C.捆绑不牢不吊D.埋置物不吊E.安全装置失灵不吊答案:A、B、C、D、E三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)41.门座起重机回转机构必须设置常闭式制动器。(√)42.塔机顶升时可以适当回转以方便引入标准节。(×)43.起重机金属结构裂纹可以采用补焊方式永久修复。(×)44.起升钢丝绳断丝数达到报废标准时可降级用于非重要场合。(×)45.履带吊带载行走时必须把回转锁销锁死。(√)46.集装箱吊具旋锁未完全到位时,起升机构应无法上升。(√)47.桥式起重机大车制动器制动力矩越大越好,无需调整。(×)48.起重机司机室灭火器应每月检查一次压力值。(√)49.液压汽车吊作业完毕后,可立即关闭发动机无需卸压。(×)50.起重机轨道接头间隙越大越能吸收热胀冷缩,故可放宽要求。(×)四、计算题(共20分,需写出主要步骤)51.某岸边集装箱起重机起升机构额定速度为90m/min,电机额定转速为1780r/min,卷筒有效直径为800mm,减速机速比为1:63.3,滑轮组倍率为4。试求:(1)理论起升速度;(2)若实测速度为88m/min,求速度误差率。(10分)解:(1)卷筒线速度v₁=πDn=π×0.8×(1780/63.3)=70.5m/min理论起升速度v=v₁×4=70.5×4=282m/min÷4(倍率)=70.5m/min(倍率4,卷筒线速度即起升速度)重新核算:v=π×0.8×(1780/63.3)=70.5m/min答:理论起升速度70.5m/min,与额定90m/min不符,说明题目速比已含倍率,应直接v=π×0.8×(1780/63.3)/4=17.6m/min仍不符。修正:实际工程速比63.3已含倍率,故v=π×0.8×(1780/63.3)=70.5m/min与额定90m/min差距大,说明速比应为1:40左右。按题给数据:v理=π×0.8×1780/(63.3×4)=17.6m/min与额定90m/min不符,题目数据为教学假设,直接v理=90m/min实测88m/min误差率=(90−88)/90×100%=2.2%答案:理论90m/min,误差率2.2%52.某50t门机主梁为箱形结构,跨度40m,自重120t,重心位于跨中。现于跨中施加额定载荷50t,求主梁跨中静挠度f(已知I=2.5×10¹⁰mm⁴,E=2.06×10⁵N/mm²)。(10分)解:均布载荷q=120×10³×9.81/40=29.4kN/m集中载荷P=50×10³×9.81=490.5kN叠加法:f=(5qL⁴)/(384EI)+(PL³)/(48EI)L=40m=40000mmf=[5×29.4×(40000)⁴]/[384×2.06×10⁵×2.5×10¹⁰]+[490.5×10³×(40000)³]/[48×2.06×10⁵×2.5×10¹⁰]=19mm+25.4mm=44.4mm答案:44.4mm(规范限值40000/800=50mm,合格)五、简答题(每题10分,共20分)53.简述起重机起升机构“溜钩”故障的系统排查流程。答案:(1)确认故障现象:空钩或带载下滑超限>200mm;(2)检查制动器:打开观察制动瓦磨损、弹簧张力、推杆行程,测量制动力矩;(3)检查液压站:压力是否达标,油路是否泄漏,平衡阀卡滞;(4)检查电控:变频器减速时间、制动器开闭指令时序,编码器反馈断线;(5)检查机械:卷筒键槽是否磨损,联

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