2025年包头铁道职业技术学院单招职业技能考试题库带答案

2025年包头铁道职业技术学院单招职业技能考试题库带答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.铁路线路中，标准轨距的数值是（）A.1435mmB.1453mmC.1520mmD.1676mm答案：A2.下列不属于铁路信号基础设备的是（）A.转辙机B.轨道电路C.电力机车D.信号机答案：C3.高铁接触网中，承力索的主要作用是（）A.传递电流B.悬挂接触线C.防止雷击D.固定支柱答案：B4.铁路行车组织中，“闭塞”的核心目的是（）A.提高列车速度B.保证区间内同一时间只有一列车运行C.优化调度计划D.减少能源消耗答案：B5.普通单开道岔中，连接主线与侧线的关键部件是（）A.尖轨B.辙叉C.护轨D.基本轨答案：A6.铁路信号机中，绿灯表示（）A.禁止通行B.注意运行C.按规定速度运行D.减速准备停车答案：C7.轨道电路的主要功能是（）A.传递列车位置信息B.提供牵引动力C.固定钢轨D.调节轨温应力答案：A8.铁路车辆轮对中，轮缘的作用是（）A.减少轮轨摩擦B.防止脱轨C.提高运行速度D.分散车辆重量答案：B9.高铁列车运行控制系统（CTCS）中，CTCS-3级的主要特点是（）A.基于地面信号机控制B.采用点式信息传输C.基于无线通信（GSM-R）实现车地双向通信D.仅适用于普速线路答案：C10.铁路线路平面中，曲线半径越小，列车通过时需要的限速（）A.越高B.越低C.不变D.先高后低答案：B11.铁路车站按技术作业性质分类，不包括（）A.中间站B.编组站C.客运站D.区段站答案：C12.接触网停电检修时，作业人员与带电设备的安全距离应不小于（）A.0.5mB.1mC.2mD.3m答案：C13.铁路货车中，用于运输煤炭、矿石的车型是（）A.平车（N）B.敞车（C）C.棚车（P）D.罐车（G）答案：B14.列车调度指挥系统（TDCS）的核心功能是（）A.车辆检修管理B.列车运行实时监控与调度指挥C.旅客票务管理D.线路设备维护答案：B15.铁路轨道的组成不包括（）A.钢轨B.轨枕C.道砟D.接触网答案：D二、判断题（每题1分，共10分）1.铁路线路的竖曲线用于连接不同坡度的线路，防止列车运行时产生剧烈冲击。（）答案：√2.信号机显示“一个黄灯”表示列车需减速运行，准备在次一架信号机前停车。（）答案：√3.铁路车辆的转向架主要作用是支撑车体，传递牵引力和制动力。（）答案：√4.轨道电路分路不良时，可能导致信号系统误判区间空闲，引发安全事故。（）答案：√5.高铁线路的最小曲线半径通常小于普速线路，以适应高速运行需求。（）答案：×（高铁线路曲线半径更大）6.铁路道岔编号时，正线道岔用偶数，站线道岔用奇数。（）答案：×（正线道岔用奇数，站线用偶数）7.接触网的“锚段”是指接触线在两个锚段关节之间的段落，用于限制事故范围和调节线索张力。（）答案：√8.列车制动时，空气制动的原理是通过压缩空气推动制动缸动作，使闸瓦压紧车轮。（）答案：√9.铁路货运中，“超限货物”是指货物外形尺寸超过普通货车装载限界的货物。（）答案：√10.铁路信号中的“联锁”是指信号机、道岔、进路之间的相互制约关系，确保行车安全。（）答案：√三、简答题（每题6分，共30分）1.简述铁路轨道的组成及各部分的作用。答案：铁路轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等组成。钢轨用于承受车轮压力并传递至轨枕；轨枕支撑钢轨，保持轨距和方向；联结零件（包括接头联结和中间联结）将钢轨与轨枕固定；道床（道砟）支撑轨枕，分散压力，排水并保持轨道稳定；防爬设备防止钢轨因温度变化或列车运行产生纵向移动；道岔用于线路连接与转向。2.说明铁路信号机的分类及常见显示意义。答案：信号机按用途分为进站、出站、通过、预告、调车等。进站信号机显示：绿灯（正线通过）、黄灯（进入正线停车）、双黄灯（进入侧线停车）、红灯（禁止进入）。出站信号机显示：绿灯（允许发车）、黄灯（限速运行）、红灯（禁止发车）。调车信号机显示：白灯（允许调车）、蓝灯（禁止调车）。3.简述高铁接触网的主要组成部分及其功能。答案：接触网由支柱与基础、支持装置、接触悬挂组成。支柱与基础用于支撑接触网设备；支持装置（包括腕臂、拉杆等）固定接触线位置，保证高度和拉出值；接触悬挂（包括接触线、承力索、吊弦等）通过承力索悬挂接触线，使接触线保持恒定张力，确保受电弓与接触线良好接触，传递电能。4.铁路行车组织中，“列车运行图”的主要作用是什么？包含哪些基本要素？答案：作用：列车运行图是铁路行车组织的基础，规定各次列车的运行时刻、区间运行时分、停站时间等，是协调铁路各部门工作的核心依据。基本要素：列车区间运行时分、列车停站时间、列车在车站的到发时刻、追踪列车间隔时间、机车交路等。5.列举铁路车辆制动系统的主要类型，并说明空气制动的基本流程。答案：主要类型：空气制动、电空制动、盘形制动、再生制动（电力机车）。空气制动流程：司机操纵制动阀，将总风缸的压缩空气送入或排出制动管；制动管压力变化传递至车辆制动机，通过三通阀或分配阀控制副风缸向制动缸充风（制动）或排出（缓解），推动制动缸活塞，通过杠杆带动闸瓦压紧车轮，产生制动力。四、综合分析题（每题15分，共30分）1.某普速铁路区间因暴雨导致钢轨出现50mm的不均匀下沉，影响列车正常运行。假设你是该区间的线路维护人员，需完成以下任务：（1）判断该故障的等级（轻微、一般、严重）；（2）列出应急处理步骤；（3）说明后续修复的技术要求。答案：（1）故障等级：严重（钢轨下沉50mm已超过线路允许的几何尺寸偏差，可能导致列车脱轨）。（2）应急处理步骤：①立即设置防护，在故障地点两端800m处放置响墩，显示停车信号；②通知车站和列车调度员，封锁区间；③使用道砟或应急填料对下沉区域进行临时回填，恢复轨道平顺性；④限速放行列车（如45km/h以下），并安排专人监控；⑤记录故障位置、范围及临时处理情况。（3）后续修复技术要求：①测量轨道几何尺寸（轨距、水平、高低、方向），确认下沉范围；②开挖道床至路基，检查路基是否存在掏空或翻浆冒泥，若有则需换填或注浆加固；③使用液压起拨道器将钢轨恢复至设计标高，调整轨距和方向；④补充道砟并进行捣固，确保道床密实；⑤经静态验收（几何尺寸达标）和动态验收（列车以正常速度通过无异常）后，恢复正常行车。2.某高铁站接发列车时，出站信号机突然显示红灯（正常应显示绿灯），假设你是车站值班员，需：（1）分析可能的故障原因；（2）制定应急处理流程；（3）说明与列车司机的沟通要点。答案：（1）可能原因：①信号机灯泡故障（主灯丝断丝未切换至副灯丝）；②轨道电路故障（误判区间占用）；③信号机电缆短路或断线；④联锁设备故障（逻辑错误导致锁闭进路）；⑤外部环境干扰（如雷击损坏信号设备）。（2）应急处理流程：①立即确认控制台显示（是否有报警信息），检查信号机现场状态（灯泡是否正常）；②联系信号维修人员，报告故障现象和控制台提示；③若确认区间空闲且进路正确，可转为引导接车（开放引导信号，列车以不超过20km/h进入）；④若引导信号无法开放，使用调度电话通知司机，改为凭调度命令进入区间（司机严格控制速度，确认进路安全）