通航飞机维修工程师岗位招聘考试试卷及答案

通航飞机维修工程师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.中国民用航空局的英文缩写是______。2.通航飞机常用航空燃油牌号为______。3.活塞发动机常用点火系统类型是______点火系统。4.提供零件目录的维修手册缩写是______。5.液压系统常用工作介质是______（矿物油类）。6.固定起落架的主要缺点是增加______。7.维修工具校准周期一般不超过______个月。8.通航飞机应急灭火器通常为______型。9.电气系统过流保护常用______或断路器。10.起落架轮胎压力检查周期一般为______小时或每次飞行前。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.适航指令的英文缩写是（）A.ADB.AMMC.IPCD.CMM2.活塞发动机滑油的作用不包括（）A.润滑B.冷却C.防火D.密封3.可收放起落架收放动力不包括（）A.液压B.电动C.手动D.燃油压力4.维修记录保存期限至少为（）A.1年B.2年C.3年D.5年5.通航飞机常用电瓶类型是（）A.铅酸B.镍镉C.锂离子D.镍氢6.燃油系统必须安装的关键部件是（）A.燃油泵B.燃油滤清器C.燃油表D.燃油阀7.故障隔离第一步通常是（）A.更换部件B.查阅手册C.确认故障现象D.测试电路8.发动机舱常用灭火剂是（）A.干粉B.二氧化碳C.泡沫D.水9.航材标识不包含的信息是（）A.件号B.序号C.有效期D.价格10.应急程序触发条件不包括（）A.发动机失火B.起落架无法收起C.燃油不足D.正常飞行三、多项选择题（每题2分，共20分，多选/少选不得分）1.通航飞机常用发动机类型有（）A.活塞式B.涡桨式C.涡扇式D.涡喷式2.维修工具分类包括（）A.通用工具B.专用工具C.计量工具D.消耗工具3.适航文件类型有（）A.ADB.MRBRC.SBD.航班计划4.液压系统组成部分包括（）A.液压泵B.作动筒C.油箱D.过滤器5.电气系统主要部件有（）A.发电机B.电瓶C.控制器D.轮胎6.通航飞机应急设备包括（）A.灭火器B.救生衣C.应急手电筒D.导航灯7.维修工作基本步骤有（）A.准备工作B.实施维修C.测试验证D.记录归档8.航材管理要求有（）A.分类存放B.标识清晰C.有效期控制D.随意领用9.故障报告应包含（）A.故障现象B.发生时间C.维修人员D.处理结果10.维修安全防护措施包括（）A.佩戴劳保用品B.断电挂牌C.防火防爆D.高空系安全带四、判断题（每题2分，共20分，√/×）1.CAAC是中国民用航空局缩写。（）2.活塞发动机不需要滑油润滑。（）3.固定起落架空气阻力比可收放的大。（）4.维修手册可根据经验随意修改。（）5.燃油必须过滤后加入飞机。（）6.电瓶可长时间过充不损坏。（）7.应急设备每月至少检查一次。（）8.航材可用尺寸相同的非航标件代用。（）9.起落架轮胎磨损到极限必须更换。（）10.维修记录必须真实准确完整。（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述通航飞机维修基本流程。2.列举3种通航常用适航文件及用途。3.说明液压系统日常维护注意事项。4.简述活塞发动机滑油系统维护要点。六、讨论题（每题5分，共10分）1.讨论通航维修“预防为主、定期检修”的重要性。2.如何有效控制通航维修中的人为差错？---答案部分一、填空题答案1.CAAC2.100LL3.磁电机4.IPC5.液压油6.空气阻力7.128.干粉9.保险丝10.100二、单项选择题答案1.A2.C3.D4.B5.A6.B7.C8.B9.D10.D三、多项选择题答案1.AB2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABC6.ABC7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD四、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.√五、简答题答案1.①准备：查手册、备工具航材；②检查：目视+功能测试；③维修：按手册排故障、换部件；④验证：测试维修效果；⑤记录：填维修记录归档；⑥放行：符合适航要求签字放行。2.①AD（适航指令）：强制安全整改；②MRBR（维修审查报告）：规定维修间隔；③SB（服务通告）：制造商改进建议（可选强制）；④AMM（维修手册）：详细维修步骤。（任选3种）3.①查油液液位、颜色，补同牌号油；②查管路泄漏、破损；③定期换滤芯、清洁油箱；④禁混用不同牌号油；⑤测系统压力在规定范围。4.①查滑油液位、品质，定期更换；②清洁滤芯、油底壳；③查管路泄漏、密封件；④确认滑油压力（2-4bar）；⑤避免长时低转速运行防油温低。六、讨论题答案1.通航飞机使用频率高、环境复杂，预防为主可提前发现潜在故障，避免空中事故；定期检修按适航要求执行，确保持续适航；减少停飞时间，提高运营