2025年翻车机工协作考核试卷及答案

2025年翻车机工协作考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.翻车机系统中，拨车机与翻车机的协同定位精度应控制在（）以内，以确保车皮准确对接。A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm2.冬季作业时，翻车机液压系统油温低于（）时，需启动预热程序，避免液压油黏度过高导致设备卡阻。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃3.翻车机单次翻转作业中，当检测到车皮内物料偏载超过（）时，应立即停止翻转并通知调度调整，防止设备倾翻风险。A.5%B.10%C.15%D.20%4.翻车机与迁车台协作时，迁车台轨道与翻车机轨道的水平偏差不得超过（），否则需重新校准。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm5.下列不属于翻车机日常巡检必查项目的是（）。A.托辊组转动灵活性B.夹轮器液压油管密封性C.电气柜内除尘情况D.减速机润滑油品牌6.当翻车机翻转至90°时，操作室内监控系统应同步显示（）数据，以便实时判断物料下落状态。A.振动加速度B.电机电流C.液压系统压力D.料斗料位7.多台翻车机并行作业时，相邻设备的启动间隔时间应不小于（），避免电网瞬时负荷过大。A.10秒B.20秒C.30秒D.40秒8.翻车机夹轮器的夹紧力需定期用（）检测，确保符合设计要求（通常为30-50kN）。A.拉力计B.扭矩扳手C.压力传感器D.超声波检测仪9.下列关于翻车机“零位”确认的操作，错误的是（）。A.机械限位与电气限位双重确认B.仅通过操作界面显示的角度值确认C.观察夹轮器是否完全松开D.检查拨车机是否退出翻车机区域10.翻车机系统紧急停机后，恢复作业前需由（）确认故障已排除并签署复工单。A.值班班长B.设备技术员C.安全监督员D.以上三者共同11.翻车机翻转过程中，若听到异常金属摩擦声，首先应（）。A.降低翻转速度继续观察B.立即触发急停按钮C.通知维修人员到场D.记录声音特征后完成本次翻转12.与翻车机配套的除尘系统，其启动顺序应为（）。A.翻车机启动后立即启动B.翻车机启动前30秒启动C.翻车机停止后立即停止D.翻车机停止后延迟30秒停止13.翻车机液压站油箱的油位应保持在液位计（）区间，过低会导致吸空，过高会引发溢油。A.1/3-2/3B.1/4-3/4C.2/5-4/5D.3/5-5/514.当拨车机牵引重车进入翻车机时，操作人员需同时观察（），防止车皮脱轨。①拨车机走行轮与轨道间隙②车皮轮对与夹轮器对齐情况③操作界面的牵引速度曲线A.①②B.①③C.②③D.①②③15.翻车机年度大修后，需进行（）次空载试验、（）次负载试验，确认各项性能达标后方可投用。A.5,3B.10,5C.15,8D.20,1016.下列属于翻车机协作作业中“三确认”内容的是（）。A.确认天气状况、确认设备状态、确认人员位置B.确认信号指令、确认车皮数量、确认物料种类C.确认安全锁具、确认润滑到位、确认报警功能D.确认通讯畅通、确认连锁正常、确认应急物资17.翻车机翻转角度传感器故障时，应（）。A.改用机械限位作为唯一依据B.暂停作业并切换至手动模式C.继续作业但降低翻转速度D.拆除传感器后凭经验操作18.与翻车机配套的空车调车机，其与翻车机的最小安全距离应不小于（），防止碰撞。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m19.翻车机操作室内，紧急停机按钮的安装高度应为（），确保紧急情况下可快速触及。A.80-100cmB.100-120cmC.120-140cmD.140-160cm20.当翻车机系统检测到一氧化碳浓度超过（）时，需立即启动通风系统并排查漏点。A.24ppmB.50ppmC.100ppmD.200ppm二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）1.翻车机作业时，允许操作人员暂时离开操作台去取工具，只要设置“有人操作”标识即可。（）2.拨车机与翻车机的连锁信号中断时，可通过对讲机口头确认后继续作业。（）3.冬季为防止夹轮器冻结，可在轨道表面喷洒低浓度盐水，但需在作业后及时清理。（）4.翻车机翻转过程中，若发现车皮门未关闭，应立即加速翻转使物料快速卸空。（）5.多班组交接班时，只需口头交接设备运行状态，无需填写书面记录。（）6.翻车机液压系统过滤器压差报警时，应立即更换滤芯，不可短接报警信号。（）7.空车通过翻车机时，可跳过夹轮器夹紧步骤以提高效率。（）8.翻车机操作界面显示“故障代码E12”时，应直接参考说明书中的处理方法，无需现场确认。（）9.雷雨天气时，翻车机应停止作业并切断高压电源，防止雷击损坏电气元件。（）10.翻车机检修时，需在操作台上悬挂“禁止合闸”警示牌，由检修负责人单独保管钥匙。（）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述翻车机与拨车机协作完成一次重车翻卸的完整流程（要求列出关键步骤及协作节点）。2.列举翻车机启动前需检查的5项机械部分内容和5项电气部分内容（各至少5项）。3.当翻车机翻转至120°时突然断电，简述操作人员应采取的应急协作措施（需包含与维修、调度、巡检人员的配合）。4.说明翻车机“偏载保护”功能的工作原理及在协作作业中的实际应用（要求结合传感器布置、信号传递、联动响应步骤）。5.分析冬季翻车机系统常见的3类协作故障（如设备卡阻、信号延迟等），并提出对应的预防措施（每类故障需包含现象、原因、解决方法）。四、案例分析题（每题15分，共30分）案例1：某港口翻车机作业区，白班操作人员发现1号翻车机在翻转至160°时，液压系统压力突然下降2MPa，同时操作界面显示“夹轮器压力低”报警，但夹轮器未松脱。此时，2号翻车机正在进行重车牵引，3号翻车机处于检修状态（挂有“禁止启动”牌）。问题：（1）操作人员应首先执行哪些操作？（2）需与哪些岗位人员协作？协作内容包括哪些？（3）若后续确认是液压油管轻微泄漏，恢复作业前需完成哪些验证步骤？案例2：夜间作业时，翻车机操作室与拨车机控制室的无线通讯突然中断，此时拨车机已牵引5节重车进入翻车机区域，操作人员通过监控画面看到拨车机司机正在尝试手动停车，但车辆仍以0.5m/s的速度移动。问题：（1）翻车机操作人员应如何应对？（2）需触发哪些应急机制？（3）事后应采取哪些措施防止同类事故再次发生？答案一、单项选择题1.B2.C3.B4.A5.D6.A7.C8.C9.B10.D11.B12.D13.A14.D15.B16.A17.B18.C19.C20.A二、判断题1.×2.×3.√4.×5.×6.√7.×8.×9.√10.×三、简答题1.完整流程及协作节点：①调度员向翻车机、拨车机岗位发送“重车到达”指令（协作节点：三方确认车皮数量、型号）；②拨车机牵引重车以≤0.8m/s速度进入翻车机平台，翻车机操作人员确认车皮轮对与夹轮器对齐（协作节点：拨车机司机与翻车机操作室通过声光信号确认位置）；③翻车机启动夹轮器夹紧（压力≥35MPa），拨车机退出至安全距离（≥2m）并发送“退出完成”信号（协作节点：拨车机发送电信号至翻车机PLC）；④翻车机开始翻转（速度≤0.3rad/s），除尘系统同步启动（协作节点：翻车机PLC触发除尘连锁）；⑤翻转至170°停留5秒，确认物料卸空后回翻至0位（协作节点：翻车机角度传感器与机械限位双重确认零位）；⑥夹轮器松开（压力≤5MPa），拨车机进入牵引空车（协作节点：翻车机发送“夹轮器松开”信号至拨车机）；⑦双方确认空车离开翻车机区域，完成单次作业（协作节点：通过轨道激光对位仪确认无车皮残留）。2.机械部分检查内容（5项）：①托辊组转动灵活性（手扳无卡阻）；②夹轮器钳口磨损量（≤5mm）；③翻转平台销轴润滑情况（油膜覆盖≥80%）；④轨道接头间隙（≤3mm）；⑤各限位开关触板位置（与挡板间距≤2mm）。电气部分检查内容（5项）：①变频器散热风扇运行状态（无异常噪音）；②编码器信号稳定性（波动≤±0.5°）；③控制电缆绝缘电阻（≥10MΩ）；④操作按钮冗余测试（备用按钮功能正常）；⑤急停回路通断检测（按下后所有电机电源切断）。3.断电应急协作措施：①操作人员立即触发翻车机本地急停（防止误启动），通过对讲机通知维修组“120°位置断电”（协作1：与维修组确认断电范围）；②联系调度员封锁翻车机区域（禁止无关人员进入），并通知巡检人员携带应急照明和手动释放工具到场（协作2：与调度、巡检确认警戒区域）；③维修人员到场后，使用手动泵缓慢降低翻转角度至90°（避免突然下落冲击），同时检查液压锁是否失效（协作3：操作人员配合观察角度变化）；④角度复位后，由电气人员检测高压柜故障点（如断路器跳闸、变压器过载），确认修复后，操作人员进行空载试验（协作4：电气与机械人员共同验证连锁功能）；⑤所有步骤完成后，由安全监督员签署复工单，恢复作业（协作5：三方确认安全条件）。4.偏载保护工作原理及应用：原理：翻车机平台两侧安装称重传感器（精度0.5%FS），实时采集车皮左右两侧重量差；当差值超过设定阈值（通常为总重10%），PLC触发以下动作：①停止翻转；②启动声光报警；③向拨车机发送“禁止牵引”信号。实际应用：①传感器布置：在翻转平台支撑座内嵌入应变式称重模块，每侧4个（共8个）；②信号传递：传感器信号经放大器（精度±0.1%）传输至PLC，通过Modbus协议与操作界面通讯；③联动响应：当检测到偏载（如左侧重15t，右侧重12t，差值20%＞10%），PLC立即切断翻转电机电源，操作界面显示“偏载报警：左侧偏重”，同时拨车机收到“禁止移动”指令（防止车皮被强行牵引导致脱轨）；④处理协作：操作人员通知调度调整车皮装载，巡检人员现场确认物料分布，维修人员校准传感器数据，三方确认后复位报警。5.冬季协作故障及预防措施：（1）故障类型：夹轮器卡阻（现象：夹轮器夹紧/松开动作延迟，液压压力波动大；原因：液压油黏度过高（-10℃时黏度＞100mm²/s），轨道积雪冻结导致钳口与轮对间隙被冰填满；解决方法：更换低凝点液压油（-30℃适用），作业前用热风机吹扫轨道，每2小时检查夹轮器活动部件是否结霜）。（2）故障类型：通讯信号延迟（现象：拨车机与翻车机指令响应时间＞2秒，易导致动作重叠；原因：低温导致无线模块元件性能下降，电缆接头因热胀冷缩接触不良；解决方法：为通讯设备加装保温箱（温度维持5-15℃），每周检查电缆接头并涂抹导电膏，备用有线通讯作为应急）。（3）故障类型：托辊组转动不灵活（现象：车皮通过时发出异响，托辊表面结冰导致摩擦力增大；原因：托辊密封失效进水冻结，润滑脂在低温下硬化（滴点＜-20℃）；解决方法：更换耐低温密封件（氟橡胶材质），使用低温润滑脂（滴点≤-40℃），每班用红外测温仪检测托辊温度（正常≥-5℃）。四、案例分析题案例1答案：（1）操作人员应首先：①触发翻车机急停（防止继续翻转）；②观察夹轮器实际状态（是否松脱）；③记录压力下降时间、报警代码及设备位置；④通知相邻2号翻车机暂停牵引（通过调度协调）。（2）协作岗位及内容：①与维修组：说明故障现象（压力下降2MPa、报警代码），要求携带液压检测仪、密封件到场；②与调度员：协调2号翻车机暂停作业（避免区域交叉），封锁1号翻车机区域；③与巡检员：现场检查液压油管（重点查看接头、弯头处），确认是否有漏油痕迹；④与安全监督员：监督作业区域警戒设置，防止无关人员进入。（3）验证步骤：①更换泄漏油管后，启动液压泵进行保压测试（5分钟内压力下降≤0.5MPa）；②模拟夹轮器夹紧/松开动作3次，确认响应时间（≤2秒）及压力稳定性（35-40MPa）；③进行1次空载翻转（0-170°-0），观察压力曲线是否平稳（波动≤1MPa）；④与拨车机进行联动测试（牵引空车进入-夹紧-退出），确认连锁信号正常；⑤操作界面清除历史故障记录，由维修、操作、安全三方签字确认。案例2答案：（1）翻车机操作人员应对措施：①立即按下翻车机急停按钮（防止自身设备动作）；②通过监控画面观察拨车机位置（距离翻车机平台剩余3米），同时敲击操作台警铃警示拨车机司机；③利用备用有线电话联系中控室，请求启动区域广播“拨车机紧急停车”；④准备手动释放夹轮器（若拨车机失控冲入平台）。（2）应急机制触发：①启动“通讯中断”应急预案，中控室