2026年重庆轨道安全监察员笔试模拟试题含答案

2026年重庆轨道安全监察员笔试模拟试题含答案一、单选题（共10题，每题2分，共20分）1.根据《重庆市城市轨道交通运营安全条例》，轨道交通运营单位应当建立健全安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，其中风险分级管控的基本原则是（）。A.以人为本，安全发展B.统一标准，分级管理C.全员参与，动态调整D.预防为主，综合治理2.重庆轨道交通3号线采用自动开/闭门系统，当列车进站后，站台门自动关闭的触发条件不包括（）。A.列车位置传感器信号正常B.站台门电源系统供电稳定C.司机室手动干预指令D.监控系统确认站台安全3.在轨道交通安全事故调查中，事故等级划分为特别重大、重大、较大和一般，其中造成30人以上死亡或者100人以上重伤的事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故4.重庆轨道交通通风空调系统的主要功能不包括（）。A.调节车站空气温度B.排除车站内有害气体C.提供列车牵引动力D.维持车站湿度平衡5.轨道交通车站的应急照明系统应满足连续供电时间不少于（）小时的要求。A.0.5B.1C.1.5D.26.根据《轨道交通安全规范》（GB/T29752-2013），轨道交通安全警示标志的颜色不包括（）。A.红色B.黄色C.蓝色D.绿色7.重庆轨道交通2号线采用屏蔽门系统，当发生火灾时，屏蔽门应（）。A.立即关闭并锁闭B.保持常开状态C.半自动模式运行D.根据司机指令调整8.轨道交通线路限界的主要作用是（）。A.确保列车运行平稳B.防止设备过度磨损C.避免列车与设备发生碰撞D.优化线路空间布局9.轨道交通车站的乘客信息系统应能实时显示（）。A.当日天气预报B.列车到发计划C.车站周边商家信息D.乘客投诉建议10.重庆轨道交通的应急预案中，应急响应级别通常分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级，其中Ⅰ级应急响应适用于（）。A.一般设备故障B.较小火灾事故C.重大安全事故D.日常客流疏导二、多选题（共5题，每题3分，共15分）1.轨道交通安全管理的基本要求包括（）。A.建立健全安全责任制B.加强安全教育培训C.完善应急预案体系D.提高设备自动化水平E.增加安全投入2.重庆轨道交通车站的消防设施通常包括（）。A.消防栓系统B.灭火器C.烟感探测器D.应急广播系统E.火灾自动报警系统3.轨道交通信号系统的主要功能有（）。A.指挥列车运行B.监控线路状态C.保障行车安全D.提供乘客信息E.自动驾驶控制4.轨道交通安全事故隐患排查的内容包括（）。A.设备设施状态B.人员操作行为C.环境条件变化D.应急预案有效性E.外部施工影响5.重庆轨道交通的应急管理工作中，应急物资储备应包括（）。A.急救药品B.应急照明设备C.个人防护用品D.通讯设备E.清障工具三、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.轨道交通车站的屏蔽门系统在火灾时必须保持关闭状态。（）2.轨道交通安全事故调查报告应当在事故发生后60日内完成。（）3.轨道交通线路限界是指保证列车安全运行所需的最小空间尺寸。（）4.轨道交通车站的应急疏散通道宽度一般不应小于1.5米。（）5.轨道交通安全警示标志的颜色以黄色为主，用于提醒注意危险。（）6.轨道交通通风空调系统的主要目的是降低车站内空气湿度。（）7.轨道交通安全事故责任追究中，事故单位的主要负责人承担领导责任。（）8.轨道交通车站的乘客信息系统应与列车运行系统实时同步。（）9.轨道交通应急演练的主要目的是检验应急预案的可行性。（）10.轨道交通安全管理中，隐患排查治理应坚持“预防为主，防治结合”的原则。（）四、简答题（共5题，每题5分，共25分）1.简述重庆轨道交通车站的应急疏散流程。2.轨道交通安全风险分级管控的基本步骤有哪些？3.轨道交通信号系统的主要类型有哪些？4.轨道交通车站的消防设施如何配置？5.轨道交通应急物资储备应遵循哪些原则？五、论述题（共1题，10分）结合重庆轨道交通的实际情况，论述如何加强轨道交通安全风险管控和隐患排查治理的双重预防工作机制建设。参考答案及解析一、单选题答案及解析1.B解析：风险分级管控的基本原则是“统一标准，分级管理”，确保风险按等级分类，不同等级采取差异化管控措施。2.C解析：站台门自动关闭的触发条件包括列车位置传感器信号、电源系统供电稳定和监控系统确认站台安全，手动干预指令属于异常情况。3.A解析：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，造成30人以上死亡或100人以上重伤的事故属于特别重大事故。4.C解析：通风空调系统主要调节温度和湿度、排除有害气体，不提供列车牵引动力，牵引动力由电力牵引系统负责。5.B解析：应急照明系统应连续供电1小时，以保障应急情况下车站基本功能运行。6.C解析：轨道交通安全警示标志颜色以红、黄、蓝为主，蓝色通常用于指示性标志，不属于警示类。7.A解析：火灾时屏蔽门应立即关闭并锁闭，防止烟气侵入站台。8.C解析：线路限界的主要作用是防止列车与设备碰撞，保障行车安全。9.B解析：乘客信息系统主要显示列车到发计划、首末班车时间等信息。10.C解析：Ⅰ级应急响应适用于重大安全事故，如重大火灾、列车脱轨等。二、多选题答案及解析1.A、B、C、E解析：安全管理的基本要求包括建立责任制、加强培训、完善预案、增加投入，自动化水平属于技术手段，非管理要求。2.A、B、C、D、E解析：消防设施包括消防栓、灭火器、烟感探测器、应急广播和火灾报警系统。3.A、B、C、E解析：信号系统主要功能是指挥列车运行、监控线路状态、保障安全、实现自动驾驶控制，乘客信息由乘客信息系统提供。4.A、B、C、D、E解析：隐患排查内容涵盖设备、人员、环境、预案和外部施工等。5.A、B、C、D、E解析：应急物资应包括急救药品、应急照明、防护用品、通讯设备和清障工具。三、判断题答案及解析1.正确解析：火灾时屏蔽门必须关闭，防止烟气扩散。2.错误解析：事故调查报告应在事故发生后90日内完成。3.正确解析：线路限界是保障列车安全运行的最小空间尺寸。4.正确解析：应急疏散通道宽度不应小于1.5米，确保人员快速撤离。5.错误解析：红色警示标志用于禁止和危险，黄色用于注意危险，蓝色用于指示。6.错误解析：通风空调系统主要调节温度和湿度，非单纯降低湿度。7.正确解析：事故单位负责人承担领导责任，具体责任按分工认定。8.正确解析：乘客信息系统需与列车运行系统同步，确保信息准确。9.正确解析：应急演练检验预案可行性，发现不足及时改进。10.正确解析：隐患排查治理应“预防为主”，避免事故发生。四、简答题答案及解析1.重庆轨道交通车站应急疏散流程-启动应急广播，引导乘客按疏散路线撤离；-疏散引导员在关键位置指挥，确保通道畅通；-优先疏散老弱病残孕等特殊人群；-关闭电梯，开放楼梯间；-到达指定安全区域后清点人数，并向指挥中心报告。2.风险分级管控基本步骤-识别风险源，分析风险等级；-制定管控措施，明确责任分工；-实施管控措施，监督落实情况；-动态评估，调整管控策略。3.轨道交通信号系统主要类型-进路信号系统（如重庆轨道交通1号线）；-闭塞信号系统（如2号线）；-自动闭塞系统（如3号线）；-列车自动保护系统（ATP）。4.轨道交通车站消防设施配置-消防栓系统：每50米设置一组；-灭火器：主要通道、设备间配置；-烟感探测器：全覆盖安装；-应急广播和报警系统。5.应急物资储备原则-需求导向，确保覆盖各类应急场景；-数量充足，满足至少72小时需求；-定期检查，保证物资有效性；-分类存放，方便快速取用。五、论述题答案及解析加强重庆轨道交通双重预防机制建设的建议重庆轨道交通作为城市重要基础设施，其安全风险管控和隐患排查治理至关重要。双重预防机制的核心是“风险分级管控+隐患排查治理”，具体可从以下方面加强：1.完善风险分级管控体系-建立风险数据库，动态评估线路、车站、设备的风险等级；-制定差异化管控措施，高风险区域加强巡检，中低风险区域优化资源配置；-落实企业主体责任，明确各级人员风险管控职责。2.强化隐患排查治理机制-建立常态化排查制度，每月开展全面排查，重点区域每日检查；-运用信息化手段，如无人机巡检、智能监控系统，提高排查效率；-实行隐患闭环管理，明确整改责任、时限和标准，确保“发现-报告-整改-验收”全流程闭环。3.加强应急联动能力-定期开展多部门联合演练，如与公安、消防联动处置火灾事故；-优化应急预案，针对重庆多雨、高温等气候特点，补充极端天气应对措施；-加强应急物资储备，确保关键时刻“拉得出、用得上”。4.提升科技保障水平-引入AI智能分析技术，对行车数据、设备状态进行实时监控，提前预警风险；-推广智能巡检机器人，减少人工巡检强度，提高覆盖率；-建立大数据平台，整合各系统数据，实现风