2025年高职（新能源汽车检测与维修）智能驾驶辅助系统检修试题及答案

2025年高职（新能源汽车检测与维修）智能驾驶辅助系统检修试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共40分）答题要求：本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。1.智能驾驶辅助系统中，用于检测车辆周围环境的传感器是（）A.摄像头B.电池管理系统C.电机控制器D.车载充电机2.以下哪种智能驾驶辅助功能可以实现自动跟车行驶（）A.自适应巡航控制B.车道保持辅助C.自动紧急制动D.盲点监测3.智能驾驶辅助系统中，能够识别交通标志和标线的传感器是（）A.毫米波雷达B.超声波雷达C.视觉传感器D.激光雷达4.当智能驾驶辅助系统检测到前方有障碍物时，会采取的措施是（）A.加速行驶B.保持原速C.减速或制动D.变道行驶5.智能驾驶辅助系统的核心部件是（）A.传感器B.控制器C.执行器D.以上都是6.自适应巡航控制功能在设定速度后，会根据前方车辆的速度（）A.始终保持设定速度B.自动调整速度C.加速超车D.减速让行7.车道保持辅助系统通过检测（）来保持车辆在车道内行驶。A.车道线B.路边标识C.前方车辆D.后方车辆8.智能驾驶辅助系统中，超声波雷达主要用于检测（）A.远距离物体B.近距离物体C.车辆速度D.当前位置9.自动紧急制动系统在检测到可能碰撞时，会（）A.提醒驾驶员B.自动制动C.打开危险警示灯D.以上都是10.智能驾驶辅助系统中，用于测量车辆与周围物体距离的传感器是（）A.摄像头B.雷达C.陀螺仪D.加速度传感器11.以下哪种智能驾驶辅助功能可以在车辆偏离车道时发出警报（）A.自适应巡航控制B.车道保持辅助C.自动紧急制动D.盲点监测12.智能驾驶辅助系统的软件主要负责（）A.传感器数据处理B.执行控制指令C.系统硬件管理D.以上都是13.激光雷达的优点是（）A.精度高B.成本低C.不受天气影响D.探测距离近14.当智能驾驶辅助系统出现故障时，车辆通常会（）A.自动停车B.继续正常行驶C.发出故障提示D.加速行驶15.智能驾驶辅助系统中，用于检测车辆横向位置的传感器是（）A.摄像头B.毫米波雷达C.超声波雷达D.激光雷达16.以下哪种智能驾驶辅助功能可以帮助驾驶员在停车时更方便（）A.自动泊车B.自适应巡航控制C.车道保持辅助D.自动紧急制动17.智能驾驶辅助系统的硬件包括（）A.传感器B.控制器C.执行器D.以上都是18.视觉传感器在智能驾驶辅助系统中的作用是（）A.识别物体B.测量距离C.检测速度D.感知温度19.智能驾驶辅助系统中，用于控制车辆转向的执行器是（）A.电动助力转向系统B.制动系统C.油门控制系统D.灯光系统20.当智能驾驶辅助系统检测到驾驶员疲劳时，可能会采取的措施是（）A.发出警报B.自动减速C.自动泊车D.关闭系统第II卷（非选择题共60分）21.（共10分）简述智能驾驶辅助系统中自适应巡航控制的工作原理。22.（共10分）说明智能驾驶辅助系统中自动紧急制动系统的组成及工作过程。23.（共10分）智能驾驶辅助系统的传感器有哪些类型？各有什么特点？24.（共15分）阅读以下材料：随着智能驾驶辅助技术的不断发展和应用，越来越多的车辆配备了各种智能驾驶辅助功能。然而，在实际使用中，也出现了一些问题。比如，部分驾驶员过度依赖智能驾驶辅助系统，在系统提示故障或不适用的情况下仍继续行驶，导致安全事故。此外，智能驾驶辅助系统本身也存在一定的局限性，如对复杂路况和特殊天气的适应能力有限等。问题：针对上述材料中提到的问题，谈谈如何提高智能驾驶辅助系统的安全性和可靠性？25.阅读以下材料：新能源汽车的智能驾驶辅助系统在不断升级，某款新能源汽车的智能驾驶辅助系统采用了先进的传感器融合技术，能够更准确地感知车辆周围环境。其自适应巡航控制功能可以根据前方车辆的速度和距离，自动调整车速，保持安全车距。车道保持辅助系统能够实时监测车道线，确保车辆在车道内稳定行驶。但该系统在实际使用中也遇到了一些用户反馈的问题，比如在某些特殊天气下，传感器的性能会受到影响，导致智能驾驶辅助功能出现异常。问题：请分析该智能驾驶辅助系统在特殊天气下出现异常可能的原因，并提出改进措施。（15分）答案：1.A2.A3.C4.C5.D6.B7.A8.B9.D10.B11.B12.A13.A14.C答案：15.A16.A17.D18.A19.A20.A21.自适应巡航控制通过传感器实时监测前方车辆的速度和距离。当检测到前方有车辆时，系统会根据设定的安全距离，自动调整本车速度，与前车保持适当间距。若前车加速，本车也相应加速；前车减速，本车则减速；若前车停车，本车也会自动停车。当前方无车辆时，车辆会恢复到设定的巡航速度行驶。22.自动紧急制动系统主要由传感器、控制器和制动执行机构组成。传感器负责检测车辆前方的障碍物及距离等信息，并将数据传输给控制器。控制器对传感器数据进行分析处理，判断是否存在碰撞危险。当判定有碰撞可能时，控制器立即向制动执行机构发出指令，使车辆迅速制动，以避免或减轻碰撞后果。23.智能驾驶辅助系统的传感器类型有摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等。摄像头可识别物体、交通标志和标线等，具有视觉识别能力，但受光线等环境影响较大。毫米波雷达能精确测量距离和速度，可全天候工作，对小物体检测能力较弱。超声波雷达用于近距离检测，精度较高，探测范围有限。激光雷达精度高，能获取车辆周围环境的三维信息，成本较高，受天气影响较大。24.要提高智能驾驶辅助系统的安全性和可靠性，首先驾驶员应正确认识其功能，不能过度依赖，在系统出现提示时严格遵守。汽车制造商要不断优化系统算法，提高其对复杂路况和特殊天气的适应能力。同时，加强传感器等硬件的可靠性设计和测试，提高系统的稳定性。还要建立完善的故障预警和应急处理机制，当系统出现故障时能及时通知驾驶员并采取安全措施。25.特殊天气下出现异常的可能原因：如雨