(2025年)船舶航海业务管理知识考试题库及答案(新版)

(2025年)船舶航海业务管理知识考试题库及答案(新版)一、单项选择题（每题2分，共40分）1.根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第V章要求，船舶在制定航次计划时，以下哪项不属于必须包含的关键要素？A.预计开航时间与各转向点坐标B.船舶货物配载图及重心计算C.预计通过各重要航区的时间D.受限水域的特殊航行注意事项答案：B（航次计划核心为航行安全相关要素，货物配载属货物管理范畴）2.船舶在狭水道航行时，值班驾驶员未按规定使用安全航速，导致与他船发生碰撞。根据《国际海上避碰规则》，该行为违反了：A.瞭望条款B.安全航速条款C.号灯号型条款D.让路船责任条款答案：B（安全航速要求需根据环境调整航速，确保能采取有效避让行动）3.某轮在热带气旋影响区航行，气象传真图显示中心气压970hPa，最大风速45节（蒲福风级10级），该气旋应归类为：A.热带低压（TD）B.热带风暴（TS）C.强热带风暴（STS）D.台风/飓风（TY/HU）答案：D（根据世界气象组织标准，风速≥34节为热带风暴，≥48节为强热带风暴，≥64节为台风/飓风，但部分地区标准中45节可能归为台风，需结合具体区域规则，本题以常见分类为准）4.船舶电子海图显示与信息系统（ECDIS）的更新应遵循：A.每航次至少更新一次B.按航海通告要求及时更新C.每月固定日期更新D.仅在进入陌生水域前更新答案：B（ECDIS需使用官方认可的改正资料，按航海通告或电子海图更新服务（ENC）要求实时改正）5.关于船舶保安计划（SSP）的定期演练，以下说法正确的是：A.每3个月至少进行1次全面演练B.每6个月至少进行1次全面演练C.每年至少进行1次全面演练D.仅在计划修订后进行演练答案：B（根据ISPS规则，船舶应每6个月进行1次保安演练，遇人员变动超50%时需提前演练）6.船舶在港期间，发现船员甲在甲板吸烟且未熄灭烟头，可能引发的违规行为是：A.违反船舶垃圾管理规定B.违反明火作业安全规定C.违反船员行为规范D.违反防污染公约答案：B（甲板属禁烟区或需指定吸烟点，未熄灭烟头可能引燃易燃物，属明火管理违规）7.某轮载运散装谷物，计算稳性时需考虑的谷物移动倾侧力矩应依据：A.《国际载重线公约》B.《国际散粮安全运输规则》（BCCode）C.《国际海上人命安全公约》第VI章D.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）答案：C（SOLAS第VI章明确了散装谷物运输的稳性要求，包括谷物移动倾侧力矩的计算方法）8.船舶应急发电机应在主电源故障后多长时间内自动启动并供电？A.30秒B.45秒C.60秒D.90秒答案：B（SOLAS规定应急发电机需在主电源失效后45秒内自动启动并向关键设备供电）9.船舶航次租船合同中，“LAYTIME”指的是：A.船舶在港装卸时间B.船舶在航时间C.承租人使用船舶的总时间D.船舶等待靠泊的时间答案：A（LAYTIME为租船合同中约定的承租人可免费使用的装卸时间，超期需支付滞期费）10.根据《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW），值班水手在驾驶台值班时，以下行为允许的是：A.协助驾驶员记录航海日志B.离开驾驶台取航海图书资料C.使用个人手机查看天气D.在海图室核对航迹答案：A（值班水手需保持瞭望，不得擅自离开驾驶台，协助记录日志属正常职责）11.船舶在雾中航行时，应使用的声号是：A.每2分钟鸣放1长声B.每2分钟鸣放1短声+1长声C.每1分钟鸣放1长声D.每1分钟鸣放2长声答案：C（《国际避碰规则》规定，雾中航行时，机动船每1分钟鸣放1长声）12.船舶压载水管理中，D-2标准要求压载水中存活生物的浓度为：A.每立方米不超过10个50微米以上生物B.每毫升不超过10个10-50微米生物C.每立方米不超过100个50微米以上生物D.每毫升不超过100个10-50微米生物答案：A（MARPOL附则D-2标准规定，50微米以上生物≤10个/立方米，10-50微米生物≤10个/毫升）13.船舶油污应急计划（SOPEP）中，“溢油源控制”的首要措施是：A.投放围油栏B.关闭相关阀门或泵C.通知沿岸国D.启动消油剂喷洒答案：B（控制溢油源是应急处置的第一步，如关闭阀门、停止泵油等）14.船舶航行中，GPS定位显示船位与电子海图标注的暗礁位置重叠，但雷达未探测到障碍物，此时应首先：A.立即停车并抛锚B.核对GPS数据与备用定位系统（如AIS）C.调整电子海图显示比例D.报告船长并减速航行答案：D（船位异常时需优先报告船长，减速以争取处置时间，避免盲目停车导致失控）15.船员在船工作期间，用人单位应至少每多久提供一次健康检查？A.6个月B.12个月C.18个月D.24个月答案：B（《2006年海事劳工公约》要求船员每12个月进行一次健康检查，特殊岗位可缩短周期）16.船舶在港内进行加油作业时，值班人员未按规定监测油位，导致燃油溢出污染水域，责任主体是：A.供油公司B.船舶所有人C.值班驾驶员和加油负责人D.港口管理当局答案：C（船舶需对自身作业负责，值班人员和加油负责人未履行监测职责）17.某轮在北极水域航行，需遵守的特殊规则是：A.《极地水域船舶作业规则》（PolarCode）B.《国际冰区加强船舶规则》（IACSPolarClass）C.《北极环境保护战略》（AEPS）D.《斯瓦尔巴条约》答案：A（PolarCode是IMO制定的极地航行专项规则，涵盖安全与环保要求）18.船舶航次计划中，“禁航区”标注的依据是：A.最新航海通告B.船公司内部通知C.船长经验判断D.货主特殊要求答案：A（禁航区信息需以官方发布的航海通告为准，确保权威性）19.船舶应变部署表中，“消防队”的主要职责是：A.控制火灾区域通风B.携带灭火设备进入火场灭火C.记录火灾发展过程D.转移重要文件答案：B（消防队核心任务是直接灭火，控制通风属隔离队职责）20.船舶在计算航次燃油消耗时，需考虑的因素不包括：A.预计航速与航行距离B.船舶吃水与纵倾C.船员日常用水消耗D.风浪等气象条件答案：C（燃油消耗与航行相关因素直接相关，船员生活用水属淡水消耗）二、多项选择题（每题3分，共30分）1.船舶开航前安全检查（PSC）的重点项目包括：A.救生设备的有效性B.船员适任证书的持有情况C.船舶垃圾管理记录簿D.厨房燃气管道密封性答案：ABCD（PSC检查涵盖安全、防污染、船员资质等多方面）2.影响船舶操纵性的主要因素有：A.船舶吃水与排水量B.船型与附体（如球鼻艏）C.螺旋桨类型与转速D.驾驶员操作习惯答案：ABC（操纵性是船舶固有属性，与驾驶员操作无关）3.船舶货物积载时，需遵守的原则包括：A.重货在下、轻货在上B.怕湿货物远离水密舱壁C.危险货物与食品隔离D.保持船舶左右平衡答案：ACD（怕湿货物应避免靠近排水孔或水线附近，非水密舱壁）4.船舶无线电通信中，GMDSS设备包括：A.甚高频无线电装置（VHF）B.卫星应急示位标（EPIRB）C.奈伏泰斯接收设备（NAVTEX）D.船用雷达答案：ABC（雷达属导航设备，非GMDSS通信设备）5.船舶防海盗措施中，属于“硬防御”的有：A.安装铁丝网与防爬刺B.部署武装保安人员C.设置安全舱（安全屋）D.加强夜间照明与巡逻答案：ACD（武装保安属“软防御”中的人员措施，硬防御指物理障碍）6.船舶稳性不足的表现包括：A.船舶横摇周期过短（小于9秒）B.货物移动后船舶倾斜无法恢复C.甲板边缘入水角过大D.空船时干舷过高答案：AB（稳性不足时横摇快、复原能力弱，甲板边缘入水角小，干舷过高与稳性无直接关联）7.船舶航海日志应记录的内容包括：A.每日正午船位与航速B.船员换班情况C.主机转速与燃油消耗D.异常天气与海况答案：ACD（船员换班记录在船员名单或其他专项记录簿中）8.船舶在冰区航行时，需采取的安全措施有：A.保持船速在2-4节B.利用船首破冰减少阻力C.避免突然转向或倒车D.持续监测船体结构应力答案：ACD（冰区航行应控制低速，避免高速破冰导致船体损伤）9.船舶应急演习的种类包括：A.消防演习（弃船消防）B.人员落水演习C.油污泄漏演习D.保安威胁演习答案：ABCD（需覆盖SOLAS要求的所有应急情况）10.船舶航次成本核算的主要项目有：A.燃油与润料费用B.港口使费（引航费、停泊费）C.船员船员工资D.船舶维修折旧答案：ABCD（航次成本涵盖直接与间接运营成本）三、判断题（每题1分，共10分）1.船舶在狭水道航行时，应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶。（√）（《国际避碰规则》第9条要求）2.船舶压载水置换应在距离最近陆地200海里以外、水深至少200米的水域进行。（√）（MARPOL附则D-1标准）3.船员在船工作期间，每天休息时间至少10小时，可分为不超过2个时间段。（√）（STCW公约规定）4.船舶电子海图（ECDIS）可以完全替代纸质海图。（×）（SOLAS允许ECDIS替代纸质海图，但需满足等效性要求，部分国家仍要求备用纸质海图）5.船舶发生搁浅后，应立即全速倒车脱浅。（×）（需评估搁浅位置、潮水、船体损伤后再决定脱浅方案，盲目倒车可能扩大损伤）6.船舶保安警报系统（SSAS）触发后，信号仅发送至船旗国主管机关。（√）（SSAS设计为向指定当局发送位置与警报，不向船载设备显示）7.散装液体化学品船的洗舱水可直接排放至港口接收设施。（√）（需符合MARPOL附则Ⅱ的污染控制要求）8.船舶航行中，值班驾驶员可同时负责雷达观测与海图作业。（×）（需保持连续瞭望，不可同时进行其他会分散注意力的工作）9.船舶应急舵的操舵方式为手动机械操舵，无需动力支持。（×）（应急舵通常为液压或电动，需备用动力源）10.船舶在港内停泊时，应保持至少1名驾驶员和1名水手在驾驶台值班。（√）（STCW要求港内值班需确保航行安全）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述船舶航次计划制定的主要步骤。答案：①收集航次相关信息（气象、海况、港口规定、航道限制等）；②确定航线关键点（起讫点、转向点、受限水域）；③计算各航段距离、预计时间与航速；④标注风险区域（浅滩、暗礁、禁航区）及应对措施；⑤评估船舶操纵性能与载重状态对航线的影响；⑥船长审核批准并记录。2.船舶货物系固的基本要求有哪些？答案：①系固设备（链条、钢丝绳、绑扎带）需符合强度标准（CSC规则）；②货物重心需低且居中，避免移动；③系固点应固定于船舶结构强度足够的位置；④系固力需覆盖航行中可能的加速度（横摇、纵摇、垂荡）；⑤潮湿或易滑动货物需增加防滑垫或衬垫；⑥系固后需检查松紧度，航行中定期复查。3.船舶发生人员落水时，应采取哪些应急措施？答案：①立即抛下救生圈（带自亮灯）并标记落水位置（使用雷达或GPS定位）；②向落水者方向操舵，执行“威廉逊旋回”或“斯恰诺旋回”重新接近；③启动救生艇或释放救助艇施救；④保持连续瞭望并广播通知全体船员；⑤施救成功后检查落水者生命体征，必要时进行急救；⑥记录事件经过与处置措施于航海日志。4.简述船舶防污染管理中“油类记录簿”的填写要求。答案：①所有油类操作（加油、驳运、排放、污油处理）需实时记录；②记录内容包括日期、时间、船位、操作类型、数量（立方米）；③每项操作由值班驾驶员或轮机员签字，船长每月审核并签字；④记录需使用船旗国官方语言，可辅以英文；⑤记录簿保存至少3年，PSC检查时需出示；⑥禁止篡改或漏记，虚假记录属严重违规。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某轮从上海港开往鹿特丹，航次计划中未标注北大西洋某临时禁航区（因军事演习设立，已发布航海通告）。船舶进入该区域后被军舰警告，被迫绕航，导致燃油超耗和船期延误。分析责