(2025年)桥梁施工模拟考试题与参考答案

(2025年)桥梁施工模拟考试题与参考答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.某桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，施工中发现钢筋笼上浮，最可能的原因是（）。A.混凝土坍落度太小B.导管埋深过浅C.混凝土浇筑速度过慢D.钢筋笼固定不牢2.大跨径连续刚构桥悬臂浇筑施工中，挂篮的最大变形应控制在（）以内。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm3.钢箱梁桥工地焊接时，环境湿度应控制在（）以下，否则需采取除湿措施。A.60%B.70%C.80%D.90%4.桥梁承台大体积混凝土浇筑时，内部与表面温差应不超过（），表面与环境温差应不超过（）。A.20℃，15℃B.25℃，20℃C.30℃，25℃D.35℃，30℃5.预应力混凝土梁张拉时，若采用双控法，应以（）为主控指标。A.张拉力B.伸长值C.油表读数D.锚具变形量6.桥梁支座安装时，支座垫石的强度应不低于（），且顶面高程误差应控制在（）。A.C30，±2mmB.C40，±3mmC.C50，±5mmD.C60，±10mm7.采用顶推法施工的连续梁桥，导梁长度一般为顶推跨径的（）。A.0.3~0.5倍B.0.6~0.8倍C.1.0~1.2倍D.1.5~2.0倍8.钢管混凝土拱桥施工中，管内混凝土顶升时，顶升压力应（）管内混凝土自重产生的压力。A.小于B.等于C.大于D.无直接关系9.桥梁施工中，用于测定混凝土强度的同条件养护试块，应放置在（）。A.标准养护室B.施工现场靠近构件位置C.实验室恒温箱D.监理办公室10.悬索桥主缆架设时，猫道的线形应与（）基本一致，以减少主缆索股调整量。A.成桥主缆线形B.施工阶段主缆线形C.加劲梁线形D.索塔塔顶偏移量二、填空题（每空1分，共20分）1.桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、__________和沉井基础四大类。2.钻孔灌注桩清孔方法主要有换浆法、抽浆法、__________和掏渣法。3.悬臂浇筑法施工中，0号块施工需设置临时固结措施，常用方法包括__________和__________。4.大体积混凝土配合比设计时，应优先选用__________水泥（填写水泥类型），并掺入__________以降低水化热。5.预应力筋张拉前，需对孔道进行__________试验，检测孔道摩阻系数和锚口损失。6.钢桥工地焊接时，应采用__________（填“低氢型”或“高氢型”）焊条，以防止冷裂纹。7.桥梁支架施工时，预压荷载一般为设计荷载的__________，预压时间应持续至沉降稳定（通常不少于__________天）。8.连续梁合龙段施工时，应选择__________（填“昼夜平均”“最低温”或“最高温”）时段浇筑混凝土，并设置__________以抵消混凝土收缩和温度变形。9.钢管混凝土拱桥拱肋安装时，若采用斜拉扣挂法，扣索的张拉力需根据__________和__________双控确定。10.桥梁施工监控的主要内容包括__________监测、应力监测、温度监测和__________监测。三、简答题（每题8分，共40分）1.简述钻孔灌注桩施工中“塌孔”的主要原因及预防措施。2.悬臂浇筑法施工中，如何控制梁体线形？需监测哪些关键参数？3.大体积混凝土浇筑后，如何防止表面出现收缩裂缝？4.钢箱梁顶推施工中，导梁的主要作用是什么？设计时需考虑哪些关键参数？5.预应力混凝土梁张拉后，若实测伸长值与理论值偏差超过±6%，应如何处理？四、计算题（每题10分，共20分）1.某钻孔灌注桩设计桩径1.5m，设计桩长30m，成孔后实测孔深30.5m，孔底沉渣厚度50mm，浇筑混凝土时实际消耗混凝土量为55m³（混凝土密度2400kg/m³）。计算该桩的充盈系数，并判断是否符合规范要求（规范要求充盈系数≥1.1）。2.某预应力混凝土梁采用15-Φs15.2钢绞线（公称面积139mm²/根，弹性模量1.95×10⁵MPa），设计张拉力为0.75fpk（fpk=1860MPa），单端张拉，孔道长度40m，实测孔道摩阻系数μ=0.25，偏差系数k=0.0015。计算理论伸长值（注：张拉控制力P=σcon×Ap，σcon=0.75fpk，伸长值ΔL=（P×L）/（Ap×Es），考虑摩阻损失时P=P0×e^(-（μθ+kL）)，θ为孔道转角，本题θ=0）。五、案例分析题（20分）某城市跨河连续梁桥（40m+60m+40m）采用悬臂浇筑法施工，主墩为双薄壁墩，设计要求合龙段混凝土强度等级C50，采用微膨胀混凝土。施工过程中，合龙段混凝土浇筑后第3天，发现梁体顶面出现细微裂缝，经检测裂缝深度未超过保护层厚度，且无贯穿性裂缝。问题：1.分析合龙段混凝土裂缝产生的可能原因（至少列出4条）。2.提出针对性的防治措施（至少列出4条）。参考答案一、单项选择题1.D2.B3.C4.B5.A6.B7.B8.C9.B10.A二、填空题1.沉桩基础（或“管柱基础”）2.空压机喷射法3.临时支座固结；预应力筋临时固结（或“混凝土临时支撑”）4.低热（或“中热”）硅酸盐；粉煤灰（或“矿渣粉”“减水剂”）5.摩阻6.低氢型7.1.05~1.1倍；38.最低温；临时锁定装置（或“刚性支撑”）9.设计线形；扣塔受力10.位移；温度（或“应力”“几何形态”）三、简答题1.塌孔原因：①护筒埋深不足，孔口土体松散；②泥浆性能差（相对密度、黏度低）；③钻进速度过快，孔壁未形成有效泥皮；④停钻时间过长，泥浆沉淀；⑤孔内水头高度不足，静水压力降低。预防措施：①加深护筒埋深，确保护筒底部进入黏土层；②调整泥浆配合比，提高泥浆相对密度（1.2~1.4）和黏度（18~22s）；③控制钻进速度（软土≤1m/h，硬岩≤3m/h）；④缩短停钻时间，停钻时保持孔内水头；⑤若塌孔轻微，回填黏土重新造浆；塌孔严重时，回填片石黏土至塌孔位置以上1~2m，静置后重新钻进。2.线形控制方法：①采用自适应控制理论，通过实时监测数据修正计算模型；②严格控制各节段混凝土浇筑重量（误差≤2%）；③张拉预应力时对称操作，控制张拉力偏差≤±3%；④设置预拱度（考虑结构自重、预应力、收缩徐变、温度影响）。监测参数：①各节段前端标高（精度±2mm）；②梁体混凝土弹性模量（每50m³检测1组）；③环境温度（每2h记录1次）；④挂篮变形量（加载前后测量）。3.防裂措施：①控制混凝土入模温度（≤30℃），夏季采用冰水拌制，骨料遮阳；②分层浇筑（每层厚度≤30cm），并在层间设置冷却水管（通入15~20℃循环水）；③浇筑后12h内覆盖土工布，洒水养护（保持表面湿润），养护时间≥14d；④表面收浆后进行二次抹压（消除早期塑性裂缝）；⑤在混凝土表面铺设保温层（如草帘+塑料膜），减少表面与内部温差（≤25℃）；⑥掺入抗裂纤维（如聚丙烯纤维），提高混凝土抗拉强度。4.导梁作用：①引导梁体前端顺利通过墩顶，减少顶推时的负弯矩；②分散梁体前端重量，降低支点反力；③调整梁体线形，避免顶推过程中发生扭转。设计参数：①长度（一般为顶推跨径的0.6~0.8倍，本案例跨径60m时，导梁长36~48m）；②刚度（截面惯性矩不小于主梁的1/5~1/3）；③重量（不超过主梁节段重量的1/2）；④前端高度（与主梁端部高度匹配，避免顶推时碰撞墩身）。5.处理步骤：①检查油表、千斤顶标定数据是否过期（有效期≤6个月或200次张拉），若过期需重新标定；②复核理论伸长值计算（检查钢绞线弹性模量、截面积、孔道摩阻系数取值是否准确）；③检查张拉顺序是否符合设计（对称张拉，避免偏拉）；④若因孔道摩阻过大导致偏差，可采用“超张拉-持荷-回油”工艺（超张5%~10%，持荷5min）；⑤若偏差仍超过±6%，需暂停张拉，会同设计、监理分析原因（可能为钢绞线性能不稳定或孔道堵塞），必要时进行孔道压浆前的通球试验。四、计算题1.充盈系数计算：设计桩身体积V设计=π×(1.5/2)²×30=52.99m³（保留两位小数）成孔体积需扣除沉渣厚度（50mm=0.05m），有效桩长=30.5-0.05=30.45m成孔体积V成孔=π×(1.5/2)²×30.45≈53.85m³实际浇筑混凝土量V实际=55m³充盈系数=V实际/V成孔=55/53.85≈1.02（保留两位小数）结论：充盈系数1.02＜1.1，不符合规范要求，需分析原因（可能为孔壁塌孔导致实际桩径小于设计，或混凝土浇筑时漏浆）。2.理论伸长值计算：单根钢绞线张拉力P0=0.75×1860×139=194,355N（194.355kN）15根钢绞线总张拉力P总=15×194,355=2,915,325N（2915.325kN）孔道摩阻损失系数e^(-（μθ+kL）)=e^(-(0.25×0+0.0015×40))=e^(-0.06)≈0.9418有效张拉力P=P总×0.9418≈2,915,325×0.9418≈2,746,000N（2746kN）理论伸长值ΔL=(P×L)/(Ap×Es)其中，Ap=15×139=2085mm²=2085×10^(-6)m²Es=1.95×10^5MPa=1.95×10^11PaL=40mΔL=(2,746,000×40)/(2085×10^(-6)×1.95×10^11)=(109,840,000)/(4.06575×10^8)≈0.270m=270mm五、案例分析题1.裂缝可能原因：①合龙段混凝土浇筑时间选择不当（如在高温时段浇筑，混凝土入模温度过高，后期降温收缩）；②微膨胀剂掺量不足（设计要求掺量8%~10%，实际可能仅5%~7%，无法完全补偿收缩）；③养护不及时（浇筑后未覆盖，表面水分蒸发过快，产生塑性收缩裂缝）；④临时锁定装置提前解除（合龙段混凝土未达到设计强度时，拆除刚性支撑，梁体受温度变化产生拉应力）；⑤混凝土配合比水胶比过大（如设计水胶比0.35，实际0.40，导致干缩率增加）；⑥梁体两侧施工荷载不平衡（一侧堆载材料，导致合龙段受额外弯矩）。2.防治措施：①调整合龙时间：选择日最低温时段（凌晨2~4点）浇筑，入模温度控制在15~25℃；②优化混凝土配合比：增加微膨胀剂掺量至10%（需