2025年理论考试无人机操作员考试题库及答案及参考答案

2025年理论考试无人机操作员考试题库及答案及参考答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.根据2025年修订的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，微型无人机（最大起飞重量≤0.25kg）在适飞空域内飞行时，无需满足的条件是：A.远离人群密集区域B.保持视距内飞行（≤500米）C.进行实名登记D.高度不超过真高120米答案：C（微型无人机无需实名登记，轻型及以上需登记）2.多旋翼无人机悬停时，若出现顺时针自旋（偏航），最可能的原因是：A.前电机转速异常B.右电机转速偏低C.尾桨失效（仅针对固定翼）D.对角电机动力不平衡答案：D（多旋翼通过对角电机差速控制偏航，动力不平衡会导致自旋）3.无人机在海拔2000米高原地区起飞时，与平原地区相比，相同油门下电机转速会：A.更高（空气密度低，需更大转速补偿升力）B.更低（发动机效率降低）C.无变化（电子调速器自动补偿）D.随机波动（受温度影响）答案：A（高原空气密度低，旋翼需更高转速产生足够升力）4.以下哪类气象条件不属于无人机禁飞范围？A.水平能见度1.5公里（视距内飞行要求≥3公里）B.地面风速6米/秒（≤5级风可飞）C.空中有零星小雨（无雷电）D.气温-15℃（电池性能严重下降）答案：C（小雨非绝对禁飞，需结合雨量和设备防水等级判断）5.超视距（BVLOS）飞行时，无人机操作员必须持有：A.视距内驾驶员执照B.超视距驾驶员执照（机长证）C.训练合格证D.操作手册备案证明答案：B（超视距飞行需机长级执照，视距内为驾驶员级）6.无人机电池（锂聚合物电池）充电时，单节电压超过4.35V最可能导致：A.容量衰减B.电池鼓包或起火C.放电效率降低D.通讯信号干扰答案：B（过充会导致电解液分解，引发热失控）7.固定翼无人机起飞滑跑时，若出现左偏，应通过调整哪个舵面修正？A.副翼（左偏右副翼上偏）B.方向舵（左偏左舵面偏转）C.升降舵（增加迎角）D.襟翼（减小升力）答案：B（方向舵控制偏航，左偏需向左蹬舵修正）8.以下哪项不属于无人机飞前检查的必查项？A.遥控器与飞控的信号连接强度B.电池剩余容量是否≥80%（非强制，需满足任务需求）C.螺旋桨安装方向及紧固度D.飞控IMU（惯性测量单元）校准状态答案：B（电池容量需根据任务时间预留安全余量，非固定80%）9.当无人机GPS信号从“3D定位”变为“2D定位”时，最可能的原因是：A.卫星数量不足（3D需≥4颗，2D需≥3颗）B.磁场干扰导致定位偏移C.飞控软件故障D.电池电压过低影响模块供电答案：A（2D定位仅提供水平坐标，缺少高度信息，因卫星数量不足）10.农业植保无人机作业时，雾滴漂移主要受哪种因素影响最大？A.飞行速度（影响喷幅重叠）B.环境风速（≥3m/s易漂移）C.喷头型号（影响雾滴粒径）D.药液浓度（影响沉降速度）答案：B（风速是雾滴漂移的主要外部因素）11.无人机在城市峡谷（高楼间）飞行时，最需警惕的风险是：A.信号遮挡导致GPS失效B.气流紊乱引发姿态失控C.电磁干扰影响图传D.鸟类碰撞答案：B（高楼间气流复杂，易形成乱流影响飞行稳定性）12.下列哪项符合轻型无人机（4kg＜最大起飞重量≤25kg）的飞行限制？A.真高不超过120米（适飞空域上限）B.无需申请飞行计划（≤120米真高且远离管制空域）C.必须安装ADS-B_OUT设备（25kg以上需装）D.夜间飞行无需照明（需有示位灯）答案：A（轻型无人机适飞空域为真高120米以下）13.多旋翼无人机在强风中悬停时，为保持位置，飞控会自动：A.增大所有电机转速（提升总升力）B.调整各电机转速差（产生逆风方向推力）C.降低飞行高度（减少风阻）D.切换至手动模式（需人工干预）答案：B（通过差速调整使旋翼平面倾斜，产生逆风方向分力）14.无人机飞行日志应至少保存：A.1年B.2年（法规要求）C.3年D.5年答案：B（根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，飞行日志保存2年）15.以下哪种情况可判定无人机处于“失控”状态？A.图传信号中断但飞控仍接收遥控信号B.遥控信号丢失且未触发自动返航C.GPS信号丢失但仍能通过视觉定位D.电池电量低于低电量报警值答案：B（失控定义为遥控信号中断且未启动自主保护程序）16.固定翼无人机着陆时，拉平过高会导致：A.接地速度过大（易跳机）B.升力不足提前接地C.滑跑距离过短D.机头触地答案：A（拉平过高会使下降率未及时减小，接地速度过大）17.无人机避障系统的有效作用距离通常为：A.0.5-5米（近距避障）B.5-20米（中距）C.20-100米（远距）D.无固定范围（依赖传感器类型）答案：D（激光雷达可测百米，视觉避障通常≤20米）18.关于无人机反制设备的使用，正确的做法是：A.个人可购买用于驱离“黑飞”无人机B.需取得无线电发射设备型号核准证C.在机场净空区可随意使用D.仅需地面管制部门批准答案：B（反制设备属无线电发射设备，需型号核准）19.无人机在低温环境（-10℃）下作业，电池续航时间会：A.延长（低温降低自放电）B.缩短（化学反应速率下降）C.不变（锂电池特性稳定）D.先延长后缩短（温度适应期）答案：B（低温下锂离子活性降低，实际容量下降）20.以下哪项不属于无人机系统（UAS）的组成部分？A.地面控制站（GCS）B.任务载荷（如相机）C.飞行空域D.数据链路答案：C（空域是运行环境，非系统组成）二、多项选择题（每题3分，共30分，多选、少选、错选均不得分）1.无人机适飞空域划分为以下哪些类型？A.融合空域（与有人机共享）B.隔离空域（专用）C.管制空域（需申请）D.监视空域（自动报备）答案：ABCD（2025年空域分类包含四类）2.多旋翼无人机电机常见故障现象包括：A.单电机转速异常（噪音大）B.所有电机启动延迟C.飞行时震动加剧D.电池电量消耗过快答案：ABCD（均可能由电机故障引起）3.影响无人机抗风能力的因素有：A.起飞重量（重量大抗风强）B.旋翼直径（大直径效率高）C.飞控算法（姿态响应速度）D.电池容量（供电稳定性）答案：ABC（电池容量影响续航，非直接抗风因素）4.无人机飞行前需检查的通讯链路包括：A.遥控信号（RC链路）B.图传链路（视频传输）C.数传链路（飞控数据）D.卫星通信链路（超视距）答案：ABCD（根据飞行类型检查对应链路）5.农业无人机作业时，需重点关注的参数有：A.喷幅宽度（影响覆盖）B.飞行高度（影响雾化效果）C.药液流量（与速度匹配）D.作业区域坡度（≤15°为宜）答案：ABCD（均为植保作业关键参数）6.无人机应急返航（RTH）触发条件包括：A.遥控信号丢失（超过阈值）B.电池电量低于返航电量（低电量）C.GPS信号丢失（无法定位）D.飞控检测到严重故障（如电机停转）答案：ABD（GPS丢失时RTH可能失效，需其他定位方式）7.以下属于无人机“黑飞”行为的是：A.在机场净空区（10公里）内飞行未申请B.超视距飞行无机长执照C.微型无人机在人群上方50米飞行D.轻型无人机真高150米飞行（超适飞空域）答案：ABCD（均违反空域或资质规定）8.固定翼无人机与多旋翼相比，优势在于：A.续航时间长（效率高）B.垂直起降（需辅助）C.抗风能力强（机翼升力稳定）D.复杂地形起降（需跑道）答案：AC（垂直起降是多旋翼优势，固定翼需跑道）9.无人机电池存储时应注意：A.电量保持在40%-60%（半电存储）B.环境温度5-25℃（避免高温低温）C.单节电压≤3.8V（存储电压）D.与金属物品隔离（防短路）答案：ABCD（均为电池存储关键要求）10.无人机飞后检查内容包括：A.螺旋桨是否有裂纹或变形B.机身螺丝是否松动C.电池是否鼓包或发热D.飞控日志是否有错误记录答案：ABCD（全面检查确保下次飞行安全）三、判断题（每题1分，共10分，正确打√，错误打×）1.无人机驾驶员执照有效期为5年，到期后无需复训可直接换证。（×，需通过复训考核）2.视距内飞行时，驾驶员与无人机的直线距离不得超过1000米。（√，法规规定视距≤1000米）3.多旋翼无人机的“桨效”是指旋翼产生的升力与消耗功率的比值，桨效越高越省电。（√）4.无人机在雨雾天气飞行时，图传信号可能因电磁衰减变弱。（√，水汽吸收电磁波）5.微型无人机（≤0.25kg）可以在任何时间、任何地点飞行，无需监管。（×，禁飞区仍需遵守）6.固定翼无人机的“失速速度”是指保持平飞的最小速度，低于该速度会失速。（√）7.无人机飞控中的“姿态模式”依赖GPS定位，而“手动模式”仅靠传感器数据。（×，姿态模式不依赖GPS）8.植保无人机作业时，为提高效率，可将飞行速度提升至15m/s（54km/h）。（×，通常≤8m/s）9.无人机反制设备可以通过干扰GPS信号使目标无人机迫降或返航。（√，常见反制手段）10.无人机飞行日志应包含起飞时间、坐标、飞行高度、电池消耗等信息。（√，法规要求）四、简答题（每题6分，共30分）1.简述无人机在山区飞行时需注意的气象风险及应对措施。答案：山区气象风险包括：①山谷风（昼夜风向变化大），易导致航线偏移；②地形抬升形成的积云（可能发展为积雨云，含强对流）；③乱流（山脊/峡谷处气流紊乱）。应对措施：飞行前查看局地天气预报，避开午后对流高发时段；保持与山体水平距离≥200米；降低飞行速度（≤8m/s）；实时监控气压高度变化（防止静风区高度误判）。2.多旋翼无人机出现“飘移”（无法稳定悬停）的可能原因及排查步骤。答案：可能原因：①GPS信号弱（卫星数＜6颗）或受磁场干扰；②IMU（惯性测量单元）未校准；③螺旋桨安装错误（正反桨装反）或磨损；④电机老化（转速不一致）；⑤飞控参数异常（PID值失调）。排查步骤：①检查GPS状态（卫星数、定位类型）；②重新校准IMU和指南针；③更换螺旋桨测试；④用地面站读取电机转速数据（检查是否一致）；⑤恢复飞控出厂参数后重新调试。3.说明无人机“超视距飞行”与“视距内飞行”的主要区别（至少4点）。答案：①操控距离：视距内≤1000米，超视距＞1000米；②执照要求：视距内需驾驶员证，超视距需机长证；③设备要求：超视距需数据链路、备用通信、ADS-B（25kg以上）；④风险管控：超视距需制定详细应急计划（如信号中断处置）；⑤空域申请：超视距通常需划设隔离空域（视距内可在适飞空域）。4.无人机电池（锂聚合物）过放（单节电压＜3.0V）的危害及预防措施。答案：危害：①活性物质不可逆损伤（容量永久下降）；②内部短路风险（极板变形）；③电池鼓包（电解液分解产气）。预防措施：①设置低电量报警（单节3.6V）和强制返航（3.5V）；②飞行前计算任务耗电量（预留20%安全电量）；③使用带过放保护的充电器；④定期用电池检测仪测量各电芯电压（平衡充电）。5.列举5种无人