无损检测考试模拟题_第1页
无损检测考试模拟题_第2页
无损检测考试模拟题_第3页
无损检测考试模拟题_第4页
无损检测考试模拟题_第5页
已阅读5页,还剩14页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

无损检测考试模拟题一、单选题(共10题,每题1分,共10分)1.探伤仪在正常情况下,GTS-60试块上线切割孔,是检验()的探测性能。A、37度B、0+37度C、直70度D、70度正确答案:B2.鱼鳞伤损在荧光屏70度B型显示会形成连续图形,且离()。A、轨颚线较远B、轨颚线较近C、轨面线较远D、轨面线较近正确答案:A3.工务部门职工的主要职责是()A、加强检查B、保证线路质量良好C、认真维修线桥设备D、爱路护路正确答案:B4.广角37度探头可保持重型钢轨“两波并存”的判伤特性,有利于()的判断。A、螺孔垂直裂纹B、螺也水平裂C、螺孔向下斜裂纹D、螺孔向上斜裂纹正确答案:D5.在机车荷载作用下,()都是疲劳源很容易形成核伤。A、裂纹端部B、锈蚀C、压馈D、掉块正确答案:A答案解析:裂纹端部在机车荷载反复作用下,应力集中,很容易形成疲劳源进而发展成核伤。而压馈、掉块、锈蚀等情况虽也可能对部件有影响,但不是直接形成疲劳源导致核伤的关键部位。6.机车启动或爬坡时车轮空转,以及机车制动滑行时车轮与钢轨间剧烈摩擦产生高温,使轨顶面金属组织变硬、变脆,在列车荷载作用下,形成()。A、掉块B、网状裂纹C、凹陷D、侧磨正确答案:B答案解析:机车启动或爬坡时车轮空转,以及机车制动滑行时车轮与钢轨间剧烈摩擦产生高温,使轨顶面金属组织变硬、变脆,在列车荷载作用下,轨顶面容易形成网状裂纹。凹陷主要是由于列车荷载长期作用等原因导致钢轨局部下沉形成;掉块通常是由于钢轨表面损伤、疲劳等进一步发展造成的小块脱落;侧磨主要是在曲线地段等特定情况下,车轮与钢轨侧面摩擦形成。而这种因高温使金属组织变化后在列车荷载作用下形成的是网状裂纹。7.职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的()和义务。A、社会责任B、法律责任C、道德责任D、行业权利正确答案:C答案解析:职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。它体现了行业在社会中的道德担当,是行业形象和信誉的重要组成部分。行业权利、法律责任、社会责任表述均不准确,所以选道德责任。8.探头()影响近场区长度和波束指向性,因此对定量也有一定的影响。A、耦合状态B、厚度C、晶片尺寸D、前沿长度正确答案:C答案解析:探头尺寸大于晶片尺寸会影响近场区长度和波束指向性,进而对定量产生一定影响。当探头尺寸增大时,近场区长度会发生变化,波束指向性也会改变,这些变化会使得超声检测中的定量分析变得更加复杂,所以探头尺寸大于晶片尺寸这一因素对定量有影响。9.A型显示的无偏角扫查时,当70度探头入射点距轨端(60kg/m)140mm左右,荧光屏上()刻度(仪器按横波声程1:2.5标定)将显示轨端反射波。A、10.0B、8.0C、6.0D、5.0正确答案:A10.组合探头相对偏差应小于或等于()A、3mmB、2mmC、1mmD、4mm正确答案:B二、判断题(共40题,每题1分,共40分)1.超声波入射时当缺陷表面凹凸程度接近波长时,即使入射声波角较大,也能接收到反射波。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:当缺陷表面凹凸程度接近波长时,其对超声波的散射作用会增强,即使入射声波角较大,也能有足够的声波能量被散射并接收到反射波。2.仪器时基线比例一般在试块上调节,当工件与试块的声速不同时,仪器的时基线比例发生变化,影响缺陷定位精度。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:当工件与试块声速不同时,仪器时基线比例会发生变化,从而影响缺陷定位精度。因为时基线比例是基于试块声速调节的,声速改变会导致实际声程与显示声程不一致,进而影响缺陷定位的准确性。3.对于表面粗糙的缺陷,声波垂直入射时,声波被乱反射,同时各部分反射波由于有相位差而产生干涉,缺陷回波波高随粗糙度的增大而下降。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:当声波垂直入射到表面粗糙的缺陷时,声波会发生乱反射,各部分反射波存在相位差进而产生干涉。粗糙度增大,反射波的相位差更加复杂,相互抵消的程度增加,导致缺陷回波波高下降。4.多晶片组合探头目前钢轨焊缝探伤已采用,固定对焊缝某一区域进行探伤。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:多晶片组合探头在钢轨焊缝探伤中已被广泛应用,能够固定对焊缝某一区域进行探伤,这种探伤方式可以提高探伤的准确性和效率,确保钢轨焊缝的质量。5.70度探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤,主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:70度探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤,其探测原理和适用范围决定了它主要用于探测轨头核伤以及钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等,所以该说法正确。6.铁碳合金状态图是铁碳合金在极缓慢加热或冷却的条件下,不同成份的铁碳合金,在不同温度下所具有的状态或组织的图形。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:铁碳合金状态图确实是描述铁碳合金在极缓慢加热或冷却条件下,不同成分的铁碳合金在不同温度下所具有的状态或组织的图形。7.当超声波射到球面上时,按照几何光学的观点,超声波会向各个方向反射,回到晶片上的超声波很少。A、正确B、错误正确答案:A8.个人计算机属于中型计算机。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:个人计算机属于微型计算机,不属于中型计算机。中型计算机的性能和规模介于大型计算机和小型计算机之间,而个人计算机体积较小、性能相对较弱,属于微型计算机范畴。9.18度探头的正常螺孔回波属于“移动”回波,在荧光屏某一刻度范围内移动显示。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:18度探头检测螺孔时,螺孔回波在荧光屏上会在某一刻度范围内移动显示,属于“移动”回波。10.探伤车要求建立检测数据地面回放制度,在计算机自动分析的基础上,通过全程回放、人工判读和周期对比,合理评判钢轨伤损或其它异常。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:探伤车要求建立检测数据地面回放制度,在计算机自动分析的基础上,通过全程回放、人工判读和周期对比,能够更全面、准确地评判钢轨伤损或其它异常情况,该说法正确。11.工件表面粗糙,会导致探头与工件表面耦合不良。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:探头与工件表面耦合不良会影响超声波检测的效果,而工件表面粗糙是导致耦合不良的常见原因之一。所以工件表面粗糙会导致探头与工件表面耦合不良,该说法正确。12.探伤车在识读伤损图形时,要利用伤损显示颜色来判断探头的声束方向,根据伤损形成和发展规律,综合分折伤损存在的可能性。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:探伤车在识读伤损图形时,确实需要利用伤损显示颜色来判断探头的声束方向,并且要根据伤损形成和发展规律,综合分析伤损存在的可能性,该说法正确。13.探伤车遇轨头表面大面积剥离,B型显示0度探头表面水平裂纹和“LER”探头失波的情况下,发现核伤的可能性较小。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:当探伤车遇轨头表面大面积剥离,B型显示0度探头表面水平裂纹和“LER”探头失波等情况时,会对探伤结果产生干扰,导致发现核伤的可能性降低,所以该说法正确。14.仪器时基线调节比例时,若回波前沿没有对准相应垂直刻度或读数不准,会使缺陷定位误差增加。A、正确B、错误正确答案:B15.探伤仪在正常推行速度下应能检测出GTS-60试块上各种人工缺陷,并正常报警。A、正确B、错误正确答案:B16.铝热焊焊接工艺不当,渗水、漏油等容易形成缩孔缺陷。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:铝热焊焊接工艺不当,渗水、漏油等容易形成的缺陷不是缩孔缺陷,而是未焊透、气孔、夹渣等其他缺陷。缩孔是铸件在凝固过程中,由于体积收缩而在铸件最后凝固部位形成的孔洞。17.RC电路电容器的充(放)电速度与R和C的大小有关。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:在RC电路中,时间常数τ=RC,时间常数决定了电容器充放电的速度,R和C的大小会影响时间常数,从而影响充放电速度。所以电容器的充(放)电速度与R和C的大小有关,该说法正确。18.纵向水平力一般认为对钢轨的影响较竖向力及横向水平力要大,在某些情况下,纵向水平力会加大爬行,严重时会造成轨道变形,影响行车安全。A、正确B、错误正确答案:B19.钢轨轨腰纵向裂纹向轨头延伸、钢轨淬火工艺不良导致轨头淬裂和制造时产生的重皮等缺陷也会导致核伤的产生。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:钢轨轨腰纵向裂纹向轨头延伸、钢轨淬火工艺不良导致轨头淬裂和制造时产生的重皮等缺陷确实会导致核伤的产生,所以答案是正确的,即[A、]。20.检测曲面工件时,探头与工件接触有两种情况,一是平面与曲面接触,另一种是将探头斜楔磨成曲面,探头与工件曲面接触。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:检测曲面工件时,探头与工件接触确实存在平面与曲面接触以及将探头斜楔磨成曲面后与工件曲面接触这两种情况,所以该说法正确。21.根据反射定律和三角函数关系计算,钢的反射角α=61度,所以这种反射称为61度反射。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:钢的反射角α=61度,这种反射应称为61度角反射,题干中表述不准确。22.钢轨探伤车显示控制计算机主要完成实时显示超声信息、实时显示检测区域的识别信息、显示缺陷及特征的准确位置、探伤参数、显示操作人员输入信息等工作。A、正确B、错误正确答案:B23.超声仪器的动态范围即反射波高从80%到消失所需的衰减量。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:超声仪器的动态范围是指仪器能够同时显示的最大回波幅度与最小回波幅度之比,也就是仪器能够分辨的回声强度范围,而不是反射波高从80%到消失所需的衰减量。24.钢轨在接触应力最大的分布区域如果存在氧化物夹杂,会形成条状疲劳裂纹。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:钢轨在接触应力最大的分布区域若存在氧化物夹杂等缺陷,在交变载荷作用下,就容易形成条状疲劳裂纹。25.无损检测不能对被检对象实行100%的检验。()A、正确B、错误正确答案:B26.钢轨擦伤引起的剥离层若厚度大时,超声波在剥离层往复传播一次所用的时间小于脉冲宽度,在荧光屏上会显示多次反射回波。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:钢轨擦伤引起的剥离层若厚度大时,超声波在剥离层往复传播一次所用的时间大于脉冲宽度,在荧光屏上不会显示多次反射回波。27.目前部分客车与货车运行速度相差较大,曲线地段超高设置无法满足各种车速的要求,造成钢轨偏载现象,使钢轨承载量上升。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:目前部分客车与货车运行速度相差较大,曲线地段超高设置无法满足各种车速的要求,会导致钢轨偏载现象,进而使钢轨承载量上升,该描述正确。28.气压焊焊接时由于温度过低或顶锻力不足,造成的钢轨接触面的不连续性,容易在焊缝中产生灰斑。A、正确B、错误正确答案:B29.钢轨探伤仪的垂直线性也叫时基线性A、正确B、错误正确答案:B答案解析:垂直线性是指探伤仪荧光屏上显示的反射波高度与反射体对超声波反射能量成正比的程度,也叫波幅线性;时基线性是指探伤仪荧光屏上显示的反射波位置与反射体位置成正比的程度,也叫水平线性。所以钢轨探伤仪的垂直线性不叫时基线性,答案是错误的。30.超声距幅0度探头采用“阶梯试块”,横波探头采用不同深度的同孔径的横通孔试块。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:超声距幅0度探头检测时通常采用“阶梯试块”来测定距离幅度特性;横波探头检测时采用不同深度的同孔径的横通孔试块来测定距离幅度特性等相关性能,所以该说法正确。31.长横孔的反射波具有柱面波的性质,因此其反射声压的后一部份与声程平方根成正比。A、正确B、错误正确答案:B32.广角37度探头与常规探头相比,广角探头主声束方向和波型有所变化。A、正确B、错误正确答案:B33.在探伤车的B型显示中,伤损距轨面的垂直位置可根据图示中伤损显示距离轨面线的距离来判断。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:在探伤车的B型显示中,伤损距轨面的垂直位置确实可根据图示中伤损显示距离轨面线的距离来判断。34.测试探头楔内回波时,连接探头和通用仪器,必要时可以加匹配线圈。A、正确B、错误正确答案:A答案解析:测试探头楔内回波时,连接探头和通用仪器,在必要时添加匹配线圈是合理且常见的操作,有助于更准确地进行测试等相关工作,所以该说法正确。35.同步脉冲的频率即为仪器的工作频率。A、正确B、错误正确答案:B答案解析:同步脉冲频率是指同步脉冲信号每秒重复变化的次数,而仪器工作频率是指仪器能够正常工作的频率范围,两者通常不是同一个概念,所以该说法错误。36.螺孔小角度向上裂纹的探测,根据超声波反射式探伤原理和难以检出裂纹的倾斜角范围上选择,以入射角为18度探头检测为最好。A、正确B、错误正确答案:B37.水平线性用0度探头通道测试时,首先要找到合适厚度试块的底面上,使荧光屏上出现多次底面回波,设仪器的水平刻度的全长为10格。A、正确B、错误正确答案:A38.钢轨探伤车因轨面状态

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论