2026年大学（车辆工程）噪声控制实训试题及答案

2025年大学（车辆工程）噪声控制实训试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：请将每小题的正确答案填在括号内。(总共6题，每题5分)1.车辆噪声控制中，以下哪种噪声源不属于空气动力性噪声？（）A.发动机进气噪声B.轮胎滚动噪声C.排气噪声D.车身表面气流噪声2.对于车辆发动机噪声控制，采用以下哪种措施不能有效降低燃烧噪声？（）A.优化燃烧室形状B.提高喷油压力C.调整点火正时D.增加发动机转速3.在车辆噪声控制中，吸声材料主要是通过什么原理来降低噪声？（）A.反射噪声B.吸收噪声能量C.改变噪声传播方向D.屏蔽噪声源4.以下哪种振动控制方法不属于被动控制？（）A.增加隔振橡胶垫B.采用阻尼材料C.主动悬架系统D.安装弹簧减震器5.车辆行驶时，车内噪声主要通过什么途径传播到车外？（）A.车身缝隙B.轮胎与地面接触C.发动机散热口D.车辆后视镜6.对于车辆排气系统噪声控制，安装消声器的主要作用是（）A.增加排气阻力B.改变排气气流方向C.降低排气噪声频率D.反射和吸收排气噪声第II卷（非选择题共70分）7.（10分）简述车辆噪声控制的主要目标以及意义。8.（15分）分析车辆传动系统噪声产生的原因及常见的控制方法。9.（15分）在车辆噪声控制实训中，如何测量车辆的噪声水平？请详细说明测量仪器的选择、测量位置及测量方法。10.（15分）材料：某车辆在行驶过程中，车内噪声较大，影响了驾乘舒适性。经过初步检测，发现发动机噪声、轮胎噪声以及车身振动噪声是主要的噪声源。问题：针对该车辆的噪声问题，提出具体的噪声控制措施，并说明理由。11.（15分）材料：在车辆噪声控制研究中，发现某款车型的排气噪声在高速行驶时较为突出。通过对排气系统的分析，发现排气管道的结构设计存在一定问题。问题：请分析排气管道结构设计对排气噪声的影响，并提出改进排气管道结构以降低噪声的方案。答案：1.B2.D3.B4.C5.A6.D7.车辆噪声控制的主要目标是降低车辆在运行过程中产生的各种噪声，使车内噪声水平符合相关标准，提高驾乘舒适性，同时减少车辆对周围环境的噪声污染。意义在于提升车辆品质，满足消费者对安静驾乘环境的需求，也有助于减少噪声对环境和人们生活的干扰，促进绿色环保出行。8.车辆传动系统噪声产生原因：齿轮啮合时的振动、传动轴的不平衡、零部件之间的摩擦等。控制方法：优化齿轮设计，提高齿轮制造精度，采用合适的润滑；对传动轴进行动平衡检测和校正；选用低摩擦的材料和部件等。9.测量仪器选择声级计。测量位置：车内驾驶员耳部位置、车内后排座椅位置、车外不同距离和角度。测量方法：在车辆处于稳定行驶状态下，分别在上述位置使用声级计测量A声级、C声级等不同频率范围的噪声值，记录测量数据并进行分析。10.措施及理由：对于发动机噪声，可优化发动机燃烧过程，如调整喷油参数、改进进气和排气系统，理由是从源头减少燃烧噪声；对于轮胎噪声，更换低噪声轮胎，因为不同轮胎花纹和材质产生的噪声不同；对于车身振动噪声，加强车身结构的刚度和阻尼，防止车身共振产生噪声。11.排气管道结构设计影响排气噪声：管道长度、直径、弯头数量和角度等会影响排气气流